Постановление № 5-228/2019 от 12 марта 2019 г. по делу № 5-228/2019




Дело № 5-228/2019

УИН №


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


г.Воронеж, 13 марта 2019 года

Набережная Авиастроителей, д.18 «а»

Левобережный районный суд города Воронежа в составе председательствующего судьи Мельник И.А.,

с участием лица, привлекаемого к административной ответственности, ФИО1,

потерпевшей З

рассмотрев в судебном заседании материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1 К, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженки <адрес>, гражданки Российской Федерации, зарегистрированной по адресу: <адрес>, фактически проживающей по адресу: <адрес>,

установил:


ФИО1 совершила административное правонарушение при следующих обстоятельствах.

ДД.ММ.ГГГГ в 17 часов 15 минут у <адрес> «А» по <адрес> ФИО1, управляя транспортным средством «Фольксваген Поло» с государственным регистрационным знаком №, в нарушение требований пункта 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее – ПДД РФ), не выдержала необходимую дистанцию до движущегося впереди автомобиля «Шевроле Спарк» с государственным регистрационным знаком №, под управлением Ц допустила с ним столкновение, от которого автомобиль «Шевроле Спарк» отбросило на впереди стоящий автомобиль «БМВ 320 iА» с государственным регистрационным знаком №, под управлением водителя С который, в свою очередь, столкнулся с впереди стоящим автомобилем «Пежо 206» с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя З. В результате дорожно-транспортного происшествия (далее – ДТП) автомобили получили технические повреждения, а пассажир автомобиля «Шевроле Спарк» несовершеннолетний Л ДД.ММ.ГГГГ года рождения получил телесные повреждения, квалифицирующиеся как причинившие легкий вред здоровью.

В судебном заседании ФИО1 вину в совершении административного правонарушения признала в полном объеме, при этом суду пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ она, управляя автомобилем «Фольксваген Поло» с государственным регистрационным знаком №, примерно в 17 часов 15 минут двигалась по <адрес>» мосту в сторону левого берега со скоростью 60 км/час. Двигающийся впереди автомобиль «Шевроле Спарк» с государственным регистрационным знаком № начал резко тормозить. ФИО1 вывернула чуть руль вправо и затормозила, но избежать столкновения не смогла.

Потерпевшая З в судебном заседании пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ в 17 часов 15 минут она, управляя автомобилем «Пежо 206» с государственным регистрационным знаком №, ехала по <адрес>» мосту в средней полосе, остановилась в небольшой «пробке». Когда впереди стоящая машина начала трогаться, она тоже начала движение, услышала сзади звук удара и сразу почувствовала удар по своей машине, которая тут же заглохла. Когда З вышла из своего автомобиля, то увидела, что позади нее столкнулись еще три автомобиля: БМВ, который ударил ее автомобиль, «Шевроле» и «Фольксваген», которые стояли с повреждениями друг за другом.

Потерпевший Л его законный представитель Ц потерпевшая П потерпевший С в судебное заседание не явились, о времени и месте рассмотрения дела извещены своевременно и надлежащим образом, в том числе посредством смс-сообщения, от них поступили телефонные сообщения с просьбой рассмотреть дело в их отсутствие. При назначении наказания Л., Ц П полагаются на усмотрение суда, а С. просил назначить ФИО1 наказание в виде административного штрафа. При таких обстоятельствах суд считает возможным рассмотреть дело об административном правонарушении в отсутствие неявившихся лиц.

Помимо показаний участников процесса, вина ФИО1 в совершении административного правонарушения подтверждается следующими исследованными в судебном заседании доказательствами.

Согласно протоколу об административном правонарушении 36 ТТ №071654 от 11.02.2019 ДД.ММ.ГГГГ в 17 часов 15 минут у <адрес> «А» по <адрес> ФИО1, управляя транспортным средством «Фольксваген Поло» с государственным регистрационным знаком №, в нарушение требований пункта 9.10 ПДД РФ, не выдержала безопасную дистанцию до движущегося автомобиля «Шевроле Спарк» с государственным регистрационным знаком № под управлением Ц., который отбросило на впереди стоящий автомобиль «БМВ 320 iА» с государственным регистрационным знаком №, под управлением водителя С который столкнулся с автомобилем «Пежо 206» с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя З В результате ДТП автомобили получили технические повреждения, а пассажир автомобиля «Шевроле Спарк» Л. получил телесные повреждения, повлекшие легкий вред здоровью.

Согласно рапорту начальника смены дежурной части ОП №3 УМВД России по г.Воронежу ФИО2 от 16.11.2018 в 17 часов 50 минут ДД.ММ.ГГГГ в дежурную часть ОП №3 УМВД России по г.Воронежу поступило сообщение от З о том, что на «Вогрессовском» мосту произошло ДТП с пострадавшими.

Согласно рапорту инспектора ДПС ОБДПС ГИБДД УМВД РФ по г.Воронежу ФИО3 от 16.11.2018 он ДД.ММ.ГГГГ, неся службу в составе экипажа 456 совместно с ИДПС ФИО4 получил указание от дежурного проехать на ДТП на <адрес>» мосту, где столкнулись четыре автомобиля. Прибыв на указанное ДТП, установили, что пассажир транспортного средства «Шевроле» с государственным регистрационным знаком № был доставлен в Областную детскую клиническую больницу №.

Согласно определению 36 ВП №048987 от 16.11.2018 в 17 часов 15 минут ДД.ММ.ГГГГ у <адрес> ФИО1, управляя автомобилем «Фольксваген Поло» с государственным регистрационным знаком №, двигаясь в сторону <адрес> со стороны <адрес>, допустила столкновение с автомобилем «Шевроле Спарк» с государственным регистрационным знаком №, водитель Ц который по инерции допустил столкновение с автомобилем «БМВ 320 iА» с государственным регистрационным знаком №, водитель С, который столкнулся с автомобилем «Пежо 206» с государственным регистрационным знаком №, водитель З В ДТП пострадал пассажир автомобиля «Шевроле Спарк» с государственным регистрационным знаком № Л ДД.ММ.ГГГГ года рождения, по факту чего было возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном статьей 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и начато административное расследование.

Согласно протоколу осмотра места совершения административного правонарушения 36 МС № 0058331314190058338 от 16.11.2018 и схеме к нему, составленным в присутствии понятых, на осматриваемом участке дороги по адресу: <адрес> «А», в 19 часов 30 минут имелось горизонтальное асфальтовое сухое дорожное покрытие для двух направлений шириной 29,1 метра, на котором нанесены горизонтальные линии разметки. Следы шин, следы торможений отсутствовали. На схеме отражены окружающая обстановка, направление движения транспортных средств, место столкновения автомобилей, их расположение после столкновения. Автомобили располагаются в одной полосе движения, непосредственно друг за другом, ориентированы в одном направлении, автомобиль ФИО1 располагается сзади автомобиля Ц, который располагается сзади автомобиля С а тот, в свою очередь, сзади автомобиля З в такой же последовательности отражены места столкновения между указанными автомобилями.

Согласно справкам о дорожно-транспортном происшествии 36 СС №139452, №139453 от 16.11.2018 в 17 часов 15 минут ДД.ММ.ГГГГ по адресу: <адрес> «А» произошло дорожно-транспортное происшествии в виде столкновения четырех транспортных средств с пострадавшим пассажиром. В результате ДТП автомобили «Фольксваген Поло», «Шевроле Спарк», «БМВ 320 iА», «Пежо 206» получили механические повреждения.

Согласно акту освидетельствования на состояние опьянения 36 АО №020123 у З. ДД.ММ.ГГГГ в 21 час 47 минут состояние алкогольного опьянения не установлено.

Согласно акту освидетельствования на состояние опьянения 36 АО №020124 у С ДД.ММ.ГГГГ в 21 час 38 минут состояние алкогольного опьянения не установлено.

Согласно акту освидетельствования на состояние опьянения 36 АО №020122 у Ц. ДД.ММ.ГГГГ в 21 час 30 минут состояние алкогольного опьянения не установлено.

Согласно акту освидетельствования на состояние опьянения 36 АО №020121 от 16.11.2018 у ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ в 21 час 23 минуты состояние опьянения не установлено.

Согласно объяснению ФИО1 и З от ДД.ММ.ГГГГ, в ходе административного расследования они дали показания, аналогичные показаниям, данным ими в судебном заседании.

Согласно объяснениям Л от 24.11.2018 он ДД.ММ.ГГГГ около 17 часов 15 минут в качестве пассажира находился на переднем пассажирском сидении автомобиля «Шевроле Спарк» с государственным регистрационным знаком №, которым управлял его отец Ц В 17 часов 15 минут их автомобиль стоял в «пробке», через некоторое время он почувствовал сильный удар в заднюю часть автомобиля, от чего Л. ударился о подушку безопасности, и у него пошла кровь из носа. Его «скорая помощь» отвезла в детскую клиническую больницу.

Согласно объяснениям законного представителя потерпевшего Л. – Ц. от 24.11.2018 он ДД.ММ.ГГГГ около 17 часов 15 минут, управляя автомобилем «Шевроле Спарк» с государственным регистрационным знаком №, двигался с правого берега в сторону левого берега по «<адрес> мосту, остановился в «пробке» перед стоящими автомобилями. Неожиданно почувствовал сильный удар в заднюю часть своего автомобиля, от которого его автомобиль столкнулся с впереди стоящим автомобилем «БМВ 320 iА» с государственным регистрационным знаком №. В момент ДТП в автомобиле на переднем пассажирском сидении находился его несовершеннолетний сын Л. От удара у сына опух нос, и открылось кровотечение, с места аварии сына увезла «скорая помощь».

Согласно объяснениям С от 16.11.2018 он ДД.ММ.ГГГГ около 17 часов 15 минут ехал на принадлежащем ему автомобиле «БМВ 320» с государственным регистрационным знаком № через «<адрес> мост г.Воронежа со стороны правого берега на левый. При этом находился в среднем ряду. При проезде примерно центра моста поток в среднем ряду остановился, и он также остановился, находясь в нем. Впереди него в этот момент стоял автомобиль «Пежо 206» с государственным регистрационным знаком № красного цвета. Примерно через 3 секунды после остановки он почувствовал удар в заднюю часть своего автомобиля, отчего его автомобиль, несмотря на удержание его на «тормозе», пришел в резкое движение и столкнулся с впереди стоящим автомобилем «Пежо». При этом автомобиль «Пежо» отъехал на несколько метров вперед, он же, не переставал «держать тормоз», и его автомобиль после столкновения с «Пежо» сразу остановился. После этого он, включив аварийную сигнализацию, вышел из своего автомобиля и увидел, что в соприкосновении с его автомобилем в результате удара передней своей частью в заднюю часть его автомобиля находится автомобиль «Шевроле» с государственным регистрационным знаком №, который имеет сильные повреждения с двух сторон. За «Шевроле» он обнаружил автомобиль «Фольксваген Поло» с государственным регистрационным знаком №, который также стоял вплотную к «Шевроле». Тогда С понял, что произошло ДТП с участием четырех автомобилей в результате того, что водитель «Фольксвагена» допустил столкновение на большой скорости с «Шевроле», который в результате контакта с «Фольксвагеном» начал движение вперед и столкнулся с его автомобилем.

Согласно заключению судебно-медицинского эксперта № 209.19 от 31.01.2019, учитывая данные представленной документации и принимая во внимание имеющиеся в распоряжении эксперта обстоятельства дела, эксперт пришел к следующему: при анализе представленной медицинской документации у Л выявлено повреждение в виде перелома правой носовой кости, что подтверждается данными осмотров, результатами рентгенографии, а также сведениями о репозиции костей носа. Учитывая характер перелома, эксперт пришел к выводу, что он причинен действием тупого предмета. Учитывая жалобы и объективные данные, характерные для острого периода травмы, на момент поступления Л в медицинскую организацию, результаты рентгенологического исследования от ДД.ММ.ГГГГ, данные клинического наблюдения, эксперт пришел к выводу, что перелом мог быть причинен ориентировочно незадолго (в пределах 1 суток) до обращения за медицинской помощью. Повреждение в виде перелома правой носовой кости квалифицируется как причинившее легкий вред здоровью, так как повлекло за собой временное нарушение функций органов и (или) систем (временную нетрудоспособность) продолжительностью до трех недель от момента причинения травмы (до 21 дня включительно).

Изучив материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к следующим выводам.

Согласно пункту 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации, водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

В судебном заседании установлено, что ФИО1, управляя автомобилем «Фольксваген Поло», в нарушение указанного правила дорожного движения, не соблюдала необходимую дистанцию до движущегося впереди него автомобиля «Шевроле Спарк» под управлением Ц., в результате чего допустила с ним столкновение, от которого «Шевроле Спарк» отбросило на автомобиль «БМВ 320 iА», под управлением С который, в свою очередь, по инерции столкнулся с автомобилем «Пежо 206»», под управлением З в результате ДТП пассажиру «Шевроле Спарк» – Л был причинен легкий вред здоровью.

При таких обстоятельствах суд приходит к выводу о том, что вина ФИО1 в совершении административного правонарушения доказана.

Суд квалифицирует действия ФИО1 по части 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшему.

При назначении наказания суд принимает во внимание фактические обстоятельства дела, характер совершенного административного правонарушения, личность виновной, ее материальное положение, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность, мнение потерпевших.

ФИО1 признала свою вину в полном объеме, раскаялась в содеянном, она работает не официально, имеет невысокий доход, потерпевшие не настаивали на строгом наказании ФИО1

При таких обстоятельствах суд считает возможным назначить ФИО1 наименее строгий вид наказания, предусмотренный санкцией части 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в виде административного штрафа, и не назначать штраф в максимальном размере.

На основании изложенного и руководствуясь статьей 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

постановил:


Признать ФИО1 виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ей административное наказание в виде административного штрафа в размере 3000 (три тысячи) рублей.

Указанный штраф не позднее шестидесяти дней со дня вступления настоящего постановления в законную силу ФИО1 надлежит перечислить на расчетный счет: №<***> в ГРКЦ ГУ Банка России по Воронежской области и г.Воронеж, БИК: 042007001, ОКТМО: 20701000, получатель платежа: УФК по Воронежской области (ГУ МВД России по Воронежской области), ИНН <***>, КБК 18811630020016000140, КПП 366401001. Уникальный идентификационный номер (<***>) 18№.

В случае неисполнения данной обязанности штраф будет взыскан судебным приставом-исполнителем в принудительном порядке, а лицо, добровольно его не уплатившее, будет привлечено к административной ответственности в соответствии с частью 1 статьи 20.25 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Постановление может быть обжаловано в Воронежский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии.

Судья И.А. Мельник



Суд:

Левобережный районный суд г. Воронежа (Воронежская область) (подробнее)

Судьи дела:

Мельник Ирина Александровна (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ