Постановление № 1-97/2025 от 20 ноября 2025 г. по делу № 1-97/2025

50RS0043-01-2025-000988-55

№ 1-97-2025


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

п. Серебряные Пруды 21 ноября 2025 года

Серебряно-Прудский районный суд Московской области в составе:

Председательствующего судьи Глазковой Т.Г.

с участием государственного обвинителя заместителя прокурора Серебряно-Прудского района Пронина В.А., защитника адвоката Редкина С.М., подсудимого ФИО1, потерпевшей Потерпевший №1, при секретаре Кузнецовой И.И.,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., уроженца <адрес>, русского, гражданина РФ, образование среднее, военнообязанного, женатого, работающего <данные изъяты>, зарегистрированного по месту жительства по адресу: <адрес>,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ,

у с т а н о в и л :

Подсудимый ФИО1 обвиняется в том, что он, являясь лицом, управляющим автомобилем, совершил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, при следующих обстоятельствах:

ФИО1 в период около 20 часов 50 минут 09.08.2024, управляя технически исправным легковым автомобилем марки «ФОРД ФОКУС» г.р.з. №, при ясной погоде, без осадков при видимости более 300 м, двигаясь по прямолинейному с небольшим подъемом, участку автодороги Р-22 «Каспий», проходящей по территории м.о. Серебряные Пруды Московской области в сторону г. Москва, по сухому асфальтовому покрытию без выбоин, при наличии дорожной разметки 1.1, 1.8., отвлекся от управления транспортным средством и выехал на грунтовую обочину, в результате чего не справился с управлением и выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, чем создал опасность для движения встречным транспортным средствам, в результате чего на участке 168 км 900 м указанной автодороги на полосе встречного движения совершил столкновение передней частью своей автомашины с лобовой частью автомобиля марки МАН с г.р.з. № с полуприцепом Шмитц, с регистрационным знаком №, следовавшего во встречном направлении со стороны г. Москва в направлении движения г. Тамбов, под управлением Свидетель №1.

В результате данного дорожно – транспортного происшествия пассажир автомобиля «ФОРД ФОКУС» г.р.з. №, Потерпевший №1, согласно заключению эксперта №151/3 от 20.02.2025, получила следующие телесные повреждения: тупая сочетанная травма: закрытая черепно-мозговая травма: ушибленная рана на лбу справа, ссадины на лице, сотрясение головного мозга: закрытая тупая травма грудной клетки: переломы 1-8 ребер справа и переломы 1-4 ребер слева со смещением и повреждением легких, двусторонний гемопневмоторакс, оскольчатый перелом остистого отростка Th1 позвонка со смещением костных отломков, закрытый перелом локтевого отростка левой локтевой кости со смещением, закрытый перелом костей вертлужной впадины справа, подвывих правой бедренной кости, открытый поперечный многооскольчатый перелом правого надколенника со смещением с размозженной ушибленной раной правого коленного сустава, множественные ссадины на теле.

2. Тупая сочетанная травма (п.1 выводов) образовались от ударных воздействий тупых твердых предметов, конструкционные особенности которых в повреждениях не отобразились.

3. Тупая сочетанная травма (п.1 выводов) образовалась незадолго до обращения в ГБУЗ МО «Каширская больница», и могла образоваться 09 августа 2024 года, что подтверждается данными медицинских документов.

4. Повреждения (п. 1 выводов) составили комплекс повреждений – тупой сочетанной травмы и, подлежат совокупной оценке по тяжести вреда здоровью ввиду общности места, времени и условий их образования, и причинивший, тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни (пункт п. 5.1.1.10 Приказа Минздравсоцразвития России от 08.04.25 № 172н «Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека».).

Согласно заключению эксперта №10/91 от 16.10.2025, с технической точки зрения, при заданных и принятых исходных данных, в данной дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля «МАН» г.р.з. № с полуприцепом марки Шмитц г.р.з. № не располагал технической возможностью избежать столкновения с автомобилем «ФОРД ФОКУС» г.р.з. №.

Исходя из заданной следствием дорожно-транспортной ситуации, возможно указать, что водитель автомобиля «МАН» г.р.з. № с полуприцепом марки Шмитц г.р.з. № должен был руководствоваться требованиями пункта 10.1 абз. 2 ПДД РФ, а водитель автомобиля «ФОРД ФОКУС» г.р.з. № должен был руководствоваться требованиями пункта 10.1 абз. 1 ПДД РФ.

Водитель автомобиля «ФОРД ФОКУС», государственный регистрационный номер №, ФИО1 создал опасность для движения водителя встречного транспорта. Тем самым ФИО1, грубо нарушил требования Правил дорожного движения РФ, согласно которым:

п. 9.1 Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенной слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств) расположенных слева

п. 9.1.1. ПДД РФ, на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11 прерывистая линия которой расположена слева.

п. 9.4.1 вне населенных пунктов, а так же в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности к краю проезжей части.

п. 9.9 ПДД РФ, запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2-24.4, 24.7, 25.2 Правил.

п. 10.1 ПДД РФ, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Допущенные нарушения требований Правил дорожного движения РФ водителем ФИО1, находятся в прямой причинно – следственной связи с дорожно - транспортным происшествием и наступившими последствиями – причинением тяжкого вреда здоровью Потерпевший №1

Таким образом, между нарушением Правил дорожного движения Российской Федерации ФИО1 и причинением тяжкого вреда здоровью Потерпевший №1 имеется прямая причинно-следственная связь с неосторожной формой вины.

В судебном заседании адвокат Редкин С.М. заявил ходатайство о прекращении уголовного дела в связи с примирением сторон, Потерпевший №1 не желает привлекать своего супруга ФИО1 к уголовной ответственности, материальных претензий к нему не имеет, подсудимый загладил причиненный ущерб, помогал в лечении, полностью возместил причиненные материальный ущерб и моральный вред.

ФИО1 понимает последствия прекращения уголовного дела по нереабилитирующим основаниям, возражений по прекращению уголовного дела не имеет, вину в предъявленном обвинении признал.

Заявленное ходатайство было поддержано потерпевшей Потерпевший №1, представитель гособвинения возражений по прекращению уголовного дела не имел.

Заслушав участников процесса, суд считает возможным прекратить уголовное дело в связи с примирением сторон.

В соответствии со статьями 25 УПК РФ и 76 УК РФ суд на основании заявления потерпевшего вправе прекратить уголовное дело в отношении лица, подозреваемого в совершении преступления небольшой или средней тяжести, в случае, если лицо впервые совершило преступление указанной категории, и если оно примирилось с потерпевшим и загладило причиненный потерпевшему вред.

Подсудимый ФИО1 привлекается к уголовной ответственности за совершение преступления небольшой тяжести, примирился с потерпевшей и загладил причиненный своими преступными действиями вред, претензий потерпевшая к подсудимому не имеет, не желает привлекать его к уголовной ответственности.

Основания для прекращения уголовного дела, по мнению суда, имеются.

Руководствуясь ст. 76 УК РФ и статьями 25, 254 УПК РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:

Прекратить уголовное дело в отношении ФИО1, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного частью 1 статьи 264 УК РФ, за примирением сторон.

Меру пресечения ФИО1 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении отменить.

Вещественные доказательства: автомашину Форд Фокус г.р.з. № цвет черный, 2011 года выпуска, VIN №, - оставить по принадлежности.

Копию настоящего постановления направить подсудимому, защитнику, потерпевшей, прокурору.

Постановление может быть обжаловано в течение 15 суток в Московский областной суд через Серебряно-Прудский районный суд.

Председательствующий судья Т.Г. Глазкова