Решение № 2-358/2017 2-358/2017~М-325/2017 М-325/2017 от 30 августа 2017 г. по делу № 2-358/2017

Дело №2-358/2017


Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

г. Южа Ивановская область 31 августа 2017 года

Южский районный суд Ивановской области в составе:

председательствующего судьи Семибратова В.Н.,

с участием старшего помощника прокурора Южского района Габалини Я.Э.,

представителя ответчиков ФИО1, действующей на основании доверенности №4 от 31.08.2017 и доверенности от 16.03.2017,

при секретаре Часовских Т.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску заместителя прокурора Южского района в интересах неопределенного круга лиц к Муниципальному казенному учреждению «Управление городского хозяйства» и администрации Южского муниципального района Ивановской области о понуждении к совершению действий,

У С Т А Н О В И Л:

Заместитель прокурора Южского района Ивановской области в защиту неопределённого круга лиц обратился в Южский районный суд в порядке ст.45 ГПК РФ с исковым заявлением, в котором просит обязать Муниципальное казенное учреждение «Управление городского хозяйства» и администрацию Южского муниципального района разработать проект организации дорожного движения на часть улицы Серова города Южа, начиная с улицы Горького до пересечения с улицей Вокзальная, а также в срок до 01 октября 2019 года обустроить тротуар с твёрдым покрытием на нечётной стороне улицы Серова города Южа в соответствии с проектом организации дорожного движения, мотивируя заявленные исковые требования тем, что прокуратурой Южского района по жалобе гр. ФИО2 проведена проверка исполнения законодательства о безопасности дорожного движения, в ходе которой установлено, что проектом организации дорожного движения на улице Серова города Южа от 2012 года предусмотрен обустроенный тротуар вдоль автомобильной дороги с обеих сторон. Однако, тротуар с твёрдым покрытием от улицы Пушкина до пересечения с улицей М.Горького по нечётной стороне улицы Серова отсутствует. Не разработан также проект организации дорожного движения на участке улицы Серова от пересечения с улицей М.Горького до улицы Вокзальная. Согласно приложения к постановлению администрации Южского городского поселения от 20 июня 2012 года №236 «О внесении изменений в постановление администрации Южского городского поселения «Об утверждении перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения Южского городского поселения» №480 от 27.09.2010 улица Серова отнесена к дорогам общего пользования имеет категорию «улица в жилой застройке». Проектом организации дорожного движения по улице Серова Южского городского поселения Ивановской области от 2012 года обустроенный тротуар предусмотрен вдоль автомобильной дороги с обеих сторон. На основании ст.3, ч.4 ст.6, п.5 ч.1 ст.14, ст.12, ст.22 Федерального закона №196-ФЗ от 10.12.1995 года «О безопасности дорожного движения», ст.3, ч.3 ст.15 Федерального закона от 08.11.2007 года №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», прокурор просит обязать ответчиков совершить определённые действия.

В судебном заседании прокурор Габалиня Я.Э. доводы искового заявления поддержала, заявленные исковые требования уточнила, просила суд в срок до 01 октября 2020 года обязать Муниципальное казенное учреждение «Управление городского хозяйства» разработать проект организации дорожного движения на часть улицы Серова города Южа, начиная с улицы Горького до пересечения с улицей Вокзальная, а также обустроить тротуар с твёрдым покрытием на нечётной стороне улицы Серова города Южа в соответствии с проектом организации дорожного движения, а на Администрацию Южского муниципального района Ивановской области возложить обязанность в срок до 01 октября 2020 года обеспечить финансирование разработки проекта организации дорожного движения на часть улицы Серова города Южа, начиная с улицы Горького до пересечения с улицей Вокзальная и обустройство тротуара на нечётной стороне улицы Серова города Южа в соответствии с проектом организации дорожного движения за счёт средств Южского городского поселения Южского муниципального района Ивановской области.

Представитель ответчиков МКУ «Управление городского хозяйства» и администрации Южского муниципального района Ивановской области ФИО1 уточнённые прокурором исковые требования признала, с приведёнными прокурором доводами в обоснование заявленного иска согласилась.

Выслушав стороны, исследовав материалы дела, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии со ст.3 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются - приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности, приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении, соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения.

Частью 4 статьи 6 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ к полномочиям органов местного самоуправления городского округа в области обеспечения безопасности дорожного движения относится осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах улично-дорожной сети, в границах городского округа при осуществлении дорожной деятельности.

Обязанность по обеспечению соответствия дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание дорог (ч.2 ст. 12).

Согласно ст.21 указанного Федерального закона мероприятия по организации дорожного движения, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест) в границах населенных пунктов, осуществляются в целях повышения безопасности дорожного движения и пропускной способности дорог федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления, юридическими и физическими лицами, являющимися собственниками или иными владельцами автомобильных дорог.

Полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований.

В соответствии с ч.1 ст.16 Федерального закона от 06.10.2003 №131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения городского округа относится, в том числе, и дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Пунктами 6,11 статьи 13 вышеуказанного Федерального закона установлено, что осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения отнесено к полномочиям органов местного самоуправления. К полномочиям органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся ремонт, содержание автомобильн6ых дорог местного значения.

В Уставе Муниципального казенного учреждения «Управление городского хозяйства», утверждённого постановлением администрации Южского муниципального района 21.02.2017 №161-п, указано, что его учредителем является Администрация Южского муниципального района, создано в целях обеспечения реализации предусмотренных законодательством РФ полномочий органов местного самоуправления, в том числе осуществления деятельности на территории Южского городского поселения в сфере дорожного хозяйства. МКУ «Управление городского хозяйства» осуществляет дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов Южского городского поселения и обеспечения безопасности дорожного движения на них (п.п.2.1, 2.2.2). Финансовое обеспечение деятельности Учреждения осуществляется за счёт средств бюджета Южского городского поселения и на основании бюджетной сметы (п.3.7).

Таким образом, в силу вышеназванных положений действующего законодательства и Устава МКУ «Управление городского хозяйства» именно на Муниципальное казенное учреждение «Управление городского хозяйства» осуществляет дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов Южского городского поселения, при этом администрация Южского муниципального района являющаяся исполнительным органом Южского городского поселения в сфере дорожной деятельности должна обеспечит деятельность данного муниципального учреждения за счёт финансирования из бюджета Южского городского поселения.

Разработка и проведение указанных мероприятий осуществляются в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации на основе проектов, схем и иной документации, утверждаемых в установленном порядке.

Приказом Минтранса РФ от 16.11.2012 №402 «Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог» в состав работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования включены разработка проектов содержания автомобильных дорог, организации дорожного движения, схем дислокации дорожных знаков и разметки, экспертиза проектов.

Проект организации дорожного движения является документом, который на основе стандартов, технических норм и правил, характеристик дороги, включая пропускную способность, определяет места установки дорожных знаков и сооружений, вид разметки, видимость автобусных остановок, пешеходных дорожек, переходов в разных уровнях и другие параметры в целях обеспечения максимально безопасного для водителей и пешеходов режима использования дороги.

Проект организации дорожного движения разрабатывается и утверждается в установленном порядке на основании п.2 ст.21 и п.1 ст.22 ФЗ «О безопасности дорожного движения» и п.п.1 п.9 Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них, утвержденной Приказом Министерства транспорта РФ от 16.11.2012 №402, должен соответствовать требованиям действующих нормативных документов и направлен на решение задач в обеспечение безопасности участников движения; введение необходимых режимов в соответствии с категорией дороги, ее конструктивными элементами, искусственными сооружениями и другими факторами; своевременное информирование участников движения о дорожных условиях, расположении населенных пунктов, маршрутах проезда транзитных автомобилей через крупные населенные пункты; обеспечение правильного использования водителями транспортных средств ширины проезжей части дороги и т.д.

Письмом Министерства внутренних дел Российской Федерации от 2 августа 2006 года №13/6-3853 и Федерального дорожного агентства от 7 августа 2006 года №1-29/5313 утвержден Порядок разработки и утверждения проектов организации дорожного движения на автомобильных дорогах. Постановлением Госстандарта от 11.10.1993 г. №221 утвержден ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».

Данный документ распространяется на автомобильные дороги Российской Федерации общего пользования.

В соответствии с п.1.4 Порядка заказчиком проекта организации дорожного движения для муниципальных автомобильных дорог являются органы исполнительной власти, уполномоченные управлять данными дорогами.

В силу п.2.1 Порядка целью разработки проекта организации дорожного движения является оптимизация методов организации дорожного движения на автомобильной дороге или отдельных ее участках для повышения пропускной способности и безопасности движения транспортных средств и пешеходов.

Из акта проверки, проведённой прокуратурой Южского района 31 июля 2017 года, следует, что по нечётной стороне улицы Серова г. Южа пешеходный тротуар отсутствует, тогда как проектом организации дорожного движения данного населённого пункта он предусмотрен. В предоставленном МКУ «Управление городского хозяйства» проекте организации дорожного движения по улице Серова имеются сведения лишь на участок от улицы Пушкина до улицы Горького, на оставшуюся часть улицы Серова проект отсутствует.

В силу Федерального закона «О безопасности дорожного движения», Порядка разработки и утверждения проектов организации дорожного движения на автомобильных дорогах, утвержденного Первым заместителем начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России 02.08.2006 №13/6-3853 и заместителем руководителя Федерального дорожного агентства 07.08.2006 №01-29/5313, Устава Южского муниципального района организация дорожного движения возложена на Администрацию Южского муниципального района. При этом, Уставом Муниципального казенного учреждения «Управление городского хозяйства» обеспечения реализации предусмотренных законодательством РФ полномочий администрации Южского муниципального района в сфере дорожного хозяйства возложена на МКУ «Управление городского хозяйства».

При возложении законом на органы местного самоуправления поселения вопросов организации дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечения безопасности дорожного движения на них (включающих в себя и изготовление Проекта организации дорожного движения) и отсутствии нормативного регулирования сроков и порядка разработки и утверждения Проекта организации дорожного движения, при совершении указанных действий целесообразно придерживаться рекомендаций, содержащихся в Письме Министерства внутренних дел Российской Федерации от 2 августа 2006 г. №13/6-3853 и Федерального дорожного агентства от 7 августа 2006 года №1-29/5313.

Согласно части 2 совместного Письма Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России от 02.08.2006 №13/6-3853 от № и Федерального дорожного агентства от 07.08.2006 №01-29/5313, разработка проектов организации дорожного движения осуществляется по мере завершения сроков действия существующих схем дислокации дорожных знаков и схем горизонтальной дорожной разметки.

В ст.5 Федерального закона от 10.12.1995 года №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» указано, что обеспечение безопасности дорожного движения осуществляется, в том числе посредством деятельности по организации дорожного движения, а также материального и финансового обеспечения мероприятий по безопасности дорожного движения.

В соответствии со ст.13 Федерального закона от 08.11.2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», к полномочиям органов местного самоуправления городских поселений, муниципальных районов, городских округов в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся: осуществление муниципального контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения, установление порядка осуществления муниципального контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения; осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения; разработка основных направлений инвестиционной политики в области развития автомобильных дорог местного значения; утверждение нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог местного значения и правил расчета размера ассигнований местного бюджета на указанные цели; осуществление иных полномочий, отнесенных настоящим Федеральным законом, другими федеральными законами, законами субъектов Российской Федерации к полномочиям органов местного самоуправления.

Согласно ч.3 ст.15 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления.

В соответствии с п.5 ч.1 ст.14 Федерального закона от 6 октября 2003 года № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения поселения относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Согласно п.п.6,12 ч.1 ст.3 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» под дорожной деятельностью понимается деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог. Содержание автомобильной дороги - комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.

В ст.2 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» и п.1.2. Правил дорожного движения Российской Федерации указано, что дорога - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

Исходя из положений п.5 ст.3 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», тротуары являются элементами обустройства автомобильной дороги.

В соответствии со ст. 2 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» безопасность дорожного движения представляет собой состояние процесса дорожного движения, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий. Обеспечение безопасности дорожного движения рассматривается как деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий.

Статьей 12 указанного Закона предусмотрено, что ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. В п.п. 4.5.1.1 - 4.5.1.3 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», утвержденного приказом Ростехрегулирования от 23.10.2007 №270-ст указано, что тротуары или пешеходные дорожки устраивают на дорогах с твердым покрытием, проходящих через населенные пункты. На дорогах I - III категорий по ГОСТ Р 52398 тротуары обязательны на всех участках, проходящих через населенные пункты, независимо от интенсивности движения пешеходов, а также на подходах к населенным пунктам от зон отдыха при интенсивности движения пешеходов, превышающей 200 чел./сут. В населенных пунктах городского типа тротуары устраивают в соответствии с требованиями нормативных документов на планировку и застройку городских и сельских поселений. Тротуары располагают с обеих сторон дороги, а при односторонней застройке - с одной стороны.

Согласно разделу 5 «ГОСТ Р 52398-2005. Классификация автомобильных дорог. Основные параметры и требования», дорога обычного типа (нескоростная) 3 категории имеет общее количество полос движения - 2, ширину полосы движения - 3,5 м, на ней не требуется наличие центральной разделительной полосы. Дорога обычного типа (нескоростная) 4 категории имеет общее количество полос движения - 2, ширину полосы движения - 3,0 м, на ней также не требуется наличие центральной разделительной полосы.

Кроме того, из п.4.5.1 ГОСТ Р 52766-2007 видно, что категоризация дорог используется для целей установления дополнительных оснований к их оборудованию тротуарами.

Поскольку данная дорога имеет твердое покрытие, находится в черте города, в зоне жилой застройки, ее категория не имеет правового значения для решения вопроса об обустройстве тротуаров.

Федеральным законом РФ от 08 ноября 2007 года №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлен порядок планирования, финансирования и осуществления дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения.

Незапланированность финансового обеспечения расходных обязательств органа местного самоуправления не является основанием для освобождения ответчика от исполнения обязанности по обустройству названного участка дороги тротуаром, то есть принятию мер, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения. Финансовое обеспечение осуществления возложенных на органы местного самоуправления полномочий, решение вопросов местного значения является обязанностью соответствующих органов муниципального образования.

В силу п.15 ч.3 ст.3 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» полоса отвода автомобильной дороги - это земельные участки (независимо от категории земель), которые предназначены для размещения конструктивных элементов автомобильной дороги, дорожных сооружений и на которых располагаются или могут располагаться объекты дорожного сервиса.

Границы полосы отвода автомобильной дороги определяются на основании документации по планировке территории. Подготовка документации по планировке территории, предназначенной для размещения автомобильных дорог и (или) объектов дорожного сервиса, осуществляется с учетом утверждаемых Правительством Российской Федерации норм отвода земель для размещения указанных объектов (ч.1 ст.25 Федерального закона N 257-ФЗ).

Доказательств невозможности обустройства данного участка дороги тротуарами, а также доказательства того, что обустройство участка дороги тротуарами влечет изменение границ полосы отвода автомобильной дороги, в ходе судебного разбирательства по делу представитель ответчиков не представила, с заявленными прокурором исковыми требованиями согласилась.

Согласно статье 12 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», ремонт и содержание дорог на территории РФ должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяются актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

Из материалов дела следует, что тротуар на нечетной стороне улицы Серова города Южа отсутствует, данный факт представитель ответчиков признала. Кроме этого, в ходе судебного заседания представитель МКУ «Управление городского хозяйства» и администрации Южского муниципального района не отрицала факт отсутствия утверждённого проекта организации дорожного движения на часть улицы Серова города Южа от перекрёстка с улицей Горького до перекрёстка с улицей Вокзальная.

Таким образом, суд приходит к выводу, что на территории города Южа на часть улицы Серова проект организации дорожного движения не разработан и не утверждён, кроме этого, на основании имеющегося проекта организации дорожного движения 2012 года тротуар с твёрдым покрытием на нечётной стороне улицы Серова города Южа отсутствует. Данные обстоятельства являются основанием для удовлетворения иска заместителя прокурора Южского района, так как суд приходит к выводу о наличии основания для разработки проекта организации дорожного движения на часть улицы Серова, расположенной в черте города Южа, и обустройства тротуара для движения пешеходов на указанной улице в соответствии с разработанным и утверждённым проектом.

Разработка проекта организации дорожного движения является необходимой, так как факт наличия дорожных знаков не обеспечивает полную безопасности дорожного движения, поскольку в случае повреждения либо естественного износа знаков их восстановление представляется затруднительным без нормативного закрепления их местонахождения. Отсутствие соответствующего проекта организации дорожного движения на указанной в иске улице влечет нарушение прав граждан на обеспечение безопасности дорожного движения, может привести к негативным последствиям для неопределенного круга лиц.

Поскольку реализация полномочий органа местного самоуправления в лице администрации Южского муниципального района в сфере дорожной деятельности и использования автомобильных дорог Уставом Учреждения возложена на МКУ «Управление городского хозяйства» выполнение обязанностей по разработке проекта организации дорожного движения на часть улицы Серова города Южа, начиная с улицы Горького до пересечения с улицей Вокзальная, а также по обустройству тротуара с твёрдым покрытием на нечётной стороне улицы Серова города Южа в соответствии с проектом организации дорожного движения должна быть возложена на Муниципальное казенное учреждение «Управление городского хозяйства», при этом, на администрацию Южского муниципального района должна быть возложена обязанность по обеспечению финансирования разработки проекта организации дорожного движения и обустройства тротуара на улице Серова города Южа.

При определении срока исполнения возложенных обязанностей, суд учитывает необходимость обеспечения финансирования за счёт бюджета Южского городского поселения других работ в сфере дорожной деятельности на 2017-2019 года, поэтому предложенный прокурором срок для разработки проекта организации дорожного движения и обустройства тротуара на улице Серова города Южа (до 01.10.2020) считает разумным и обоснованным.

При удовлетворении исковых требований прокурора, который освобожден от уплаты государственной пошлины, согласно ч.1 ст.103 ГПК РФ, сумма государственной пошлины подлежит взысканию в доход муниципального бюджета лишь с ответчика, не освобождённого от её уплаты.

Поскольку администрация Южского муниципального района Ивановской области является муниципальным органом, она также как и истец подлежит освобождению от уплаты государственной пошлины. Однако, Муниципальное казенное учреждение «Управление городского хозяйства» не относится к муниципальным органам, в связи с чем, государственная пошлина в размере 300 рублей, от уплаты которой был освобождён прокурор при обращении в суд в защиту жителей города Южа, подлежит взысканию с указанного ответчика.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.194-199 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л :

Иск заместителя прокурора Южского района Ивановской области удовлетворить.

Обязать Муниципальное казенное учреждение «Управление городского хозяйства» в срок до 01 октября 2020 года:

- разработать проект организации дорожного движения на часть улицы Серова города Южа, начиная с улицы Горького до пересечения с улицей Вокзальная;

- обустроить тротуар с твёрдым покрытием на нечётной стороне улицы Серова города Южа в соответствии с проектом организации дорожного движения.

Обязать Администрацию Южского муниципального района Ивановской области в срок до 01 октября 2020 года обеспечить финансирование разработки проекта организации дорожного движения на часть улицы Серова города Южа, начиная с улицы Горького до пересечения с улицей Вокзальная и обустройство тротуара на нечётной стороне улицы Серова города Южа в соответствии с проектом организации дорожного движения за счёт средств Южского городского поселения Южского муниципального района Ивановской области.

Взыскать с Муниципального казенного учреждения «Управление городского хозяйства» судебные расходы по оплате государственной пошлины в бюджет Южского муниципального района Ивановской области в размере 300 (триста) рублей.

Решение может быть обжаловано в Ивановский областной суд через Южский районный суд в течение месячного срока со дня вынесения в окончательной форме.

Председательствующий подпись В.Н. Семибратов

Решение изготовлено в окончательной форме 05 сентября 2017 года.