Приговор № 1-103/2017 от 7 ноября 2017 г. по делу № 1-103/2017

П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

город Уяр 08 ноября 2017 года

Уярский районный суд Красноярского края в составе:

председательствующего судьи Груздева С.В.,

с участием государственного обвинителя и.о. прокурора Уярского района Максимова Е.С.,

подсудимого ФИО1,

защитника Ходыревой Г.М., представившей удостоверение №, ордер №;

при секретаре Оленниковой Д.А.,

с участием потерпевшей ФИО2 и ее представителя ФИО3,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении:

ФИО1, <данные изъяты>, под стражей по данному уголовному делу не содержался, -

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.2 ст.143 УК РФ, -

У с т а н о в и л :

ФИО1 совершил нарушение требований охраны труда, совершенное лицом, на которое возложены обязанности по их соблюдению, повлекшее по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах:

ФИО1 работает с 09.03.2011 года в должности начальника гаража ФКУ ИК-16 ГУФСИН России по Красноярскому краю.

Согласно приказа начальника ФКУ ИК-16 ГУФСИН России по Красноярскому краю № 17-а от 12.01.2016 начальник гаража ФИО1 назначен ответственным за выпуск автотранспорта на линию, а также безопасное дорожное движение автотранспорта и проведение инструктивных знаний с водительским составом, и на него возложены полномочия по осуществлению контроля за соблюдением правил дорожного движения и правильностью эксплуатации автомобилей, выполнением правил охраны труда и техники безопасности.

В соответствии с п.п. 8, 10, 11, 19 должностной инструкции начальника гаража учреждения ФКУ ИК-16 ГУФСИН России по Красноярскому краю, на ФИО1 возложены полномочия по осуществлению контроля за соблюдением правил дорожного движения и правильностью эксплуатации автомобилей, выполнением правил охраны труда и техники безопасности, обеспечению содержания автотранспортных средств и их документации в надлежащем состоянии, организации выпуска подвижного состава на линию согласно утвержденному графику в технически исправном состоянии, обеспечению соблюдения работниками правил и норм охраны труда, производственной и трудовой дисциплины, правил внутреннего трудового распорядка, проведению инструктажей водителям при выезде на линию, своевременному сообщению руководителю о всех обстоятельствах, угрожающих обеспечению сохранности вверенного ему имущества.

Согласно ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (в ред. Федерального закона от 03.07.2016 № 296-ФЗ) начальник гаража ФКУ ИК-16 ГУФСИН России по Красноярскому краю ФИО1 обязан организовывать работу водителей ФКУ ИК-16 ГУФСИН России по Красноярскому краю в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения, анализировать и устранять причины дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения с участием принадлежащих учреждению транспортных средств, обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, угрожающих безопасности дорожного движения, обеспечивать соответствие работников профессиональным и квалификационным требованиям, предъявляемым при осуществлении перевозок, организовывать и проводить предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств; а также не допускать к управлению транспортными средствами водителей, не имеющих российских национальных водительских удостоверений, подтверждающих право на управление транспортными средствами соответствующих категорий и подкатегорий; в какой бы то ни было форме понуждать водителей транспортных средств к нарушению ими требований безопасности дорожного движения или поощрять за такое нарушение.

Согласно п. 11, п. 12 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», утвержденных постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 (в редакции постановления Правительства РФ от 20.04.2015 N 374) начальнику гаража ФКУ ИК-16 ГУФСИН России по Красноярскому краю ФИО1 запрещено выпускать на линию транспортные средства, имеющие неисправности, с которыми запрещается их эксплуатация, или переоборудованные без соответствующего разрешения, или не зарегистрированные в установленном порядке, или не прошедшие государственный технический осмотр или технический осмотр, эксплуатировать автомобили и прицепы, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, в том числе, если на автомобиле и прицепе установлены шины различных моделей с остаточной глубиной протектора, не соответствующей предъявляемым требованиям; а также допускать к управлению транспортными средствами водителей, не имеющих страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства и лиц, не имеющих права управления транспортным средством данной категории или подкатегории.

В соответствии с договором купли – продажи лесных насаждений № 593 от 04.12.2015 ФКУ ИК-16 ГУФСИН России по Красноярскому краю осуществляло заготовку древесины в местоположении: Красноярский край, Уярский район, Уярское лесничество, Никольское участковое лесничество, квартал № 5, выдел № 11. В связи с проведением указанных работ, ФКУ ИК-16 ГУФСИН России по Красноярскому краю осуществляло вывоз древесины с места заготовки посредством использования автотранспорта, принадлежащего учреждению под управлением водителей ФКУ ИК-16 ГУФСИН России по Красноярскому краю.

С целью вывоза древесины из вышеуказанного места, в дневное время 19.09.2016 на рабочем месте в ФКУ ИК-16 ГУФСИН России по Красноярскому краю по адресу: <...> «а» начальником гаража ФКУ ИК-16 ГУФСИН России по Красноярскому краю ФИО1 было решено использовать автомобиль УРАЛ 432000-02 г/н № RUS с прицепом роспуском ТМЗ-802 на жесткой сцепке под управлением водителя ФИО4, который согласно приказа начальника ФКУ ИК-16 ГУФСИН России по Красноярскому краю от 22.07.2016 № 81 л/с назначен с 22.07.2016 на должность водителя – сотрудника гаража 2 класса ФКУ ИК-16 ГУФСИН России по Красноярскому краю и выполнял трудовые функции в соответствии с указанной должностью.

ФИО1 достоверно знал, что транспортное средство автомобиль УРАЛ 432000-02 г/н № RUS с прицепом роспуском ТМЗ-802 на жесткой сцепке неисправно, так как прицеп роспуск не имел тормозной системы и не мог эксплуатироваться для перевозки грузов, на автомобиле и прицепе были установлены шины различных моделей с остаточной глубиной протектора, не соответствующей предъявляемым требованиям, кроме того автомобиль не прошел технический осмотр и на него отсутствует страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства. Кроме того, ФИО1 было достоверно известно о том, что у водителя ФКУ ИК-16 ГУФСИН России по Красноярскому краю ФИО4 отсутствует водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории «Е» либо «СЕ», необходимое для управления транспортным средством автомобилем УРАЛ 432000-02 г/н № RUS с прицепом роспуском ТМЗ-802 на жесткой сцепке, а также необходимые опыт и навыки управления транспортными средствами данной категории.

В дневное время 19.09.2016 точное время следствием не установлено, на рабочем месте в ФКУ ИК-16 ГУФСИН России по Красноярскому краю по адресу: <...> «а» начальник гаража ФКУ ИК-16 ГУФСИН России по Красноярскому краю ФИО1 в нарушение пунктов 8, 10, 11, 19 должностной инструкции начальника гаража учреждения ФКУ ИК-16 ГУФСИН России по Красноярскому краю, утвержденной начальником учреждения 13.05.2016, ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (в ред. Федерального закона от 03.07.2016 № 296-ФЗ), п. 11, п. 12 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», утвержденных постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 (в редакции постановления Правительства РФ от 20.04.2015 N 374), регламентирующих требования охраны труда и требования по обеспечению безопасности дорожного движения, заполнил путевой лист грузового автомобиля ИК № 006558 на период с 19 по 23 сентября 2016 года на автомобиль УРАЛ 432000-02 г/н № RUS с прицепом роспуском ТМЗ-802 на жесткой сцепке под управлением водителя ФИО4 с заданием о перевозке на указанном автомобиле древесины с маршрутом движения п. Громадск – Никольское ЛЗУ, Никольское ЛЗУ – п. Громадск, поставив таким образом водителя ФИО4 при исполнении последним своей трудовой функции водителя, в заведомо опасное положение, так как транспортное средство имело технические неисправности, а водитель не имел навыков, опыта и права управления транспортным средством данной категории.

После чего, ФИО1 передал путевой лист водителю ФИО4 и выпустил из гаража ФКУ ИК-16 ГУФСИН России по Красноярскому краю автомобиль УРАЛ 432000-02 г/н № RUS с прицепом роспуском ТМЗ-802 с вышеуказанными техническими неисправностями в виде отсутствия тормозной системы, установленными на автомобиле и прицепе шинами различных моделей с остаточной глубиной протектора, не соответствующей предъявляемым требованиям, под управлением ФИО4, не имеющего навыков, опыта и права управления транспортным средством категории «Е» либо «СЕ».

Водитель ФКУ ИК-16 ГУФСИН России по Красноярскому краю ФИО4 19.09.2016 в период времени с 16 часов 30 минут до 20 часов 55 минут, управляя транспортным средством автомобилем УРАЛ 432000-02 г/н № RUS с прицепом роспуском ТМЗ-802 на жесткой сцепке с загруженным в транспортное средство грузом в виде древесины, объемом 17,59 м? двигаясь по наклонному участку технологической дороги в Красноярском крае Уярском районе в 5 635 метрах от деревни Речка Уярского района Красноярского края в северном направлении в сторону реки Кан, осуществляя маневр в виде поворота при движении по дороге влево, предпринял попытку снизить скорость движения, используя тормозную систему автомобиля УРАЛ 432000-02 г/н № RUS, однако в результате отсутствия тормозов на прицепе – роспуске ТМЗ-802 к автомобилю «Урал» 432000-02, установленными на автомобиле и прицепе шинами различных моделей с остаточной глубиной протектора, не соответствующей предъявляемым требованиям произошло опрокидывание транспортного средства на правую обочину, в результате которого ФИО4 получил телесные повреждения в виде:

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

От полученных телесных повреждений ФИО4 скончался. Смерть наступила вследствие перелома второго шейного позвонка, с полным пересечением спинного мозга с кровоизлиянием под оболочки спинного мозга и в окружающие мягкие ткани, с прорывом крови в желудочки мозга.

При ознакомлении с материалами уголовного дела и судебном заседании, ФИО1 заявлено ходатайство о рассмотрении дела в особом порядке, данное ходатайство заявлено добровольно, после проведения консультации с защитником, и он осознает характер и последствия заявленного ходатайства. С предъявленным обвинением, согласен в полном объеме.

Потерпевшая, ее представитель, защитник и государственный обвинитель не возражают против рассмотрения дела в особом порядке.

Суд квалифицирует действия ФИО1 по ч. 2 ст. 143 УК РФ - как нарушение требований охраны труда, совершенное лицом, на которое возложены обязанности по их соблюдению, повлекшее по неосторожности смерть человека.

Оценивая психическое состояние подсудимого, суд учитывает наличие у него логического мышления, активный речевой контакт, адекватное поведение в ходе всего судебного следствия, правильное восприятие окружающей обстановки, и признает его вменяемым в отношении инкриминируемого деяния, и подлежащим уголовной ответственности за содеянное.

Назначая наказание, суд принимает во внимание характер и тяжесть совершенного подсудимым преступления, которое относится к умышленным преступлениям средней тяжести, совершенным впервые, а также данные о личности подсудимого, из которых установлено, что подсудимый вину в совершении преступления признал полностью, характеризуются положительно, ранее не судим.

Обстоятельств отягчающих наказание, при рассмотрении дела не установлено.

В качестве обстоятельств смягчающих наказание суд признает добровольное возмещение ущерба, возраст подсудимого и состояние его здоровья, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, принесение извинений, а также и поведение самого потерпевшего.

С учетом фактических обстоятельств совершения преступления и степени общественной опасности, суд считает, что оснований предусмотренных законом для изменения категории преступления на менее тяжкую в силу ч.6 ст.15 УК РФ не имеется.

Учитывая обстоятельства совершения преступления, а также обстоятельства, указанные при назначении наказания, наличие обстоятельств, смягчающих наказание, суд считает возможным не назначать дополнительное наказание, и считает необходимым назначить наказание с применением правил ч.1 ст.62 УК РФ.

Учитывая обстоятельства совершения преступления, его характер, степень и общественную опасность, личность подсудимого, суд считает невозможным исправление подсудимого мерой условного осуждения, и считает необходимым назначить наказание в виде реального лишения свободы с учетом характера и степени общественной опасности совершенного преступления, фактических обстоятельств совершения, а также отсутствия исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами преступления и других обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности преступления, и считает, что только такой вид наказания будет соразмерным содеянному, справедливым и соответствующим личности подсудимого, исправление которого возможно только в условиях изоляции от общества.

Руководствуясь ст. ст. 307-309 УПК РФ, суд

П р и г о в о р и л :

ФИО1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.2 ст.143 УК РФ, назначив наказание с применением правил ч.1 ст.62 УК РФ в виде лишения свободы на срок шесть месяцев, без лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью, с отбыванием наказания в колонии-поселении.

По вступлении приговора в законную силу в силу ст.75-1 УИК РФ, обязать территориальный орган уголовно-исполнительной системы не позднее 10 суток со дня получения копии приговора суда, вручить осужденному предписание о направлении к месту отбытия наказания и обеспечить его направление в колонию-поселение.

Срок наказания ФИО1 исчислять со дня прибытия осужденного в колонию-поселение. Зачесть ФИО1 время следования к месту отбывания наказания в соответствии с предписанием, предусмотренным частью первой ст.75-1 УИК РФ в срок лишения свободы из расчета один день за один день.

Вещественные доказательства: автомобиль «Урал 432000-02», регистрационный знак <***> прицеп – роспуск марки ТМЗ-802, находящиеся на специализированной стоянке транспортных средств в с. Ольгино Уярского района – возвратить собственнику или законному владельцу; ПТС, страховой полис транспортного средства, свидетельство о регистрации транспортного средства, путевой лист на автомобиль, журнал регистрации предрейсовых осмотров, журнал учета ДТП, журнал по технике безопасности гаража ФКУ ИК-16 ГУФСИН России по Красноярскому краю, должностную инструкцию начальника гаража – оставить в ФКУ ИК-16 ГУФСИН России по Красноярскому краю.

Приговор может быть обжалован в апелляционную инстанцию Красноярского краевого суда через Уярский районный суд в течении 10 суток со дня его провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный вправе участвовать в суде апелляционной инстанции при рассмотрении дела.

Председательствующий: С.В. Груздев