Решение № 12-917/2019 от 4 августа 2019 г. по делу № 12-917/2019

Дело № 12-917/2019


РЕШЕНИЕ

5 августа 2019 г. г. Казань

Судья Ново-Савиновского районного суда г. Казани Республики Татарстан Королёв Р.В., рассмотрев жалобу ФИО1 на постановление по делу об административном правонарушении,

установил:

постановлением командира 1 роты 2 батальона ПДПС ГИБДД УМВД РФ по городу Казани № 18810316192540017085 от 16 мая 2019 г. ФИО1 был привлечен к административной ответственности в виде штрафа в размере 500,00 руб. по ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ.

ФИО1 в установленном порядке обжаловал данное постановление в суд, указав, что он управляя автомобилем Шевроле Круз, гос.рег.знак №--, двигался по пр. Ямашева в сторону ул. Ф.Амирхана по крайней правой полосе с разрешенной скоростью, на участке дороги напротив дома № 41 по пр. Ямашева и почувствовал удар в заднюю правую сторону своего автомобиля. На фотографиях и схеме ДТП просматривается характер повреждений автомобиля Шевроле Круз, гос.рег.знак №-- не соответствующий механике столкновения транспортных средств. Об этом свидетельствует характер повреждения транспортных средств, а именно, у транспортного средства Шевроле Круз, гос.рег.знак №--, повреждения заднего правого крыла имеет характер вдавления, а не вмятины, а также повреждения двух правых дверей, правого порога, заднего правого колеса, заднего бампера, заднего правого фонаря, что свидетельствует об ударе по касательной траектории. Включенный указатель правого поворота может лишь свидетельствовать о намерении водителя совершить маневр, но в то же время другой участник движения должен убедиться в том, что данный маневр осуществляется. ФИО1 привлечен к административной ответственности лишь на основании показаний второго участника ДТП и сотрудника ГИБДД, иными материалами виновность ФИО1 не подтверждается. На основании изложенного, просит постановление отменить, производство по делу прекратить.

ФИО1 и его защитник в судебном заседании жалобу поддержали, просили удовлетворить.

Потерпевшие ФИО2, ФИО3 (собственник автомобиля) в судебном заседании с жалобой не согласились, просили в удовлетворении отказать.

ФИО2 так же пояснил, что ФИО1 повернул направо, так как увидел на обочине лиц, которые останавливали такси, и очевидно хотел к ним подъехать.

Выслушав лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела об административном правонарушении, прихожу к следующему.

Как следует из обжалуемого постановления 2 мая 2019 г. в 23 час. 20 мин. по адресу: <...>, ФИО1 управляя транспортным средством Шевроле Круз, гос.рег.знак №--, нарушил пункт 8.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, а именно, при перестроении не убедился в безопасности маневра, не уступил дорогу транспортному средству, следовавшему в попутном направлении без изменения направления движения, ответственность за которое предусмотрена ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ. Согласно ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных ч. 2 ст. 12.13 и ст. 12.17 КоАП РФ, – влечёт предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Согласно Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 «Преимущество (приоритет)» – право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.

Согласно п. 8.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Постановлением от 16 мая 2019 г. производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ в отношении ФИО2 прекращено в связи с отсутствием состава административного правонарушения.

Как следует из видеоматериала, имеющегося в материалах дела, перед столкновением автомобилей, автомобиль Шевроле Круз, гос.рег.знак №-- под управлением ФИО1 повернул направо, в результате чего удар пришелся на правую боковую часть автомобиля Хендай Солярис, под управлением ФИО2

В соответствии с п. 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Таким образом, доводы ФИО1 о том, что он не нарушал Правил дорожного движения Российской Федерации, не подтвердились в ходе рассмотрения дела.

Судом не было установлено, а ФИО1 не было указано, на существенные процессуальные нарушения, которые могли бы послужить основанием для отмены обжалуемого постановления и возвращения дела на новое рассмотрение, как это следует из п. 4 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ.

Административное наказание назначено в пределах санкции данных норм, ФИО1 был привлечен к административной ответственности в соответствии с требованиями закона, оснований к отмене постановления не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ,

решил:

постановление по делу об административном правонарушении по данному делу в отношении ФИО1 – оставить без изменения, жалобу ФИО1 – оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано, опротестовано в Верховный Суд Республики Татарстан в течение десяти суток с момента вручения или получения копии данного решения.

Судья Королёв Р.В.