Постановление № 5-150/2024 от 6 июня 2024 г. по делу № 5-150/2024Магнитогорский гарнизонный военный суд (Челябинская область) - Административные правонарушения о назначении административного наказания 7 июня 2024 г. г. Чебаркуль Судья Магнитогорского гарнизонного военного суда Морозов Вячеслав Юрьевич, при ведении протокола рассмотрения дела секретарем Гаповой Н.М., в открытом судебном заседании, в расположении войсковой части №, дислоцированной по адресу: <адрес>, в присутствии личного состава, рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении военнослужащего войсковой части № рядового ФИО1, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, паспорт гражданина Российской Федерации №, зарегистрированного по адресу: <адрес>, фактически проживающего по адресу: <адрес>, привлекаемого к административной ответственности по ч. 3 ст. 12.8 КоАП РФ, водитель ФИО1 16 июня 2023 г. в 19 час. 45 мин. возле <адрес> по <адрес> в <адрес> в нарушение п. 2.1.1, 2.7 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 (далее – ПДД РФ), управлял <данные изъяты> без государственного регистрационного знака, в состоянии опьянения, не имея права управления транспортными средствами. При этом, его действия не содержали уголовно наказуемого деяния. В судебное заседание ФИО1, надлежащим образом извещенный о месте и времени рассмотрения дела, не прибыл, ходатайствовал о рассмотрении в его отсутствие, вину признал, с протоколом об административном правонарушении согласился, в содеянном раскаялся. Кроме личного признания, виновность ФИО1 во вменяемом ему административном правонарушении подтверждается совокупностью исследованных судьей доказательств. Из протокола об отстранении от управления транспортным средством от 16 июня 2023 г. следует, что ФИО1 в 19 час. 45 мин. указанного дня отстранен от управления мопедом <данные изъяты> без государственного регистрационного знака. Основанием для применения указанной меры обеспечения явилось наличие достаточных оснований полагать, что лицо, которое управляет транспортным средством, находится в состоянии опьянения. Согласно акту освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от 16 июня 2023 г. ФИО1 в 20 час. 22 мин. прошел освидетельствование на состояние алкогольного опьянения прибором-анализатором паров этанола «Lion Alcolmetеr SD-400», заводской номер №, с результатом 0,89 миллиграмма абсолютного этилового спирта на 1 литр выдыхаемого воздуха. С результатами освидетельствования ФИО1 согласился, о чем сделал соответствующую запись в акте. Основанием для проведения освидетельствования ФИО1 послужило наличие выявленных у него признаков алкогольного опьянения (неустойчивость позы, нарушение речи, резкое изменение окраски кожных покровов лица, поведение не соответствующее обстановке). Как следует из распечатки памяти теста и бумажного носителя к анализатору паров этанола «Lion Alcolmetеr SD-400», заводской номер №, в 20 час. 22 мин. 16 июня 2023 г. результат исследования составил 0,89 миллиграмма абсолютного этилового спирта на 1 литр выдыхаемого воздуха. В соответствии с копией свидетельства о поверке № прибора «Lion Alcolmetеr SD-400», заводской номер №, данный анализатор паров этанола в выдыхаемом воздухе признан пригодным к применению до 6 июля 2023 г. Отстранение ФИО1 от управления транспортным средством и составление акта освидетельствования на состояние алкогольного опьянения производились с применением видеозаписи. Осмотренными в судебном заседании видеозаписями подтверждается фактическое управление ФИО1 мопедом <данные изъяты> без государственного регистрационного знака, дальнейшее отстранение ФИО1 от управления транспортным средством, его освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и согласие с результатами освидетельствования. С учетом этого, соответствующие протоколы о совершении процессуальных действий соответствуют фактическим обстоятельствам. По результатам освидетельствования в отношении ФИО1 составлен протокол об административном правонарушении, которым установлены обстоятельства управления ФИО1 16 июня 2023 г. в 19 час. 45 мин. возле дома <адрес> в <адрес> в нарушение п. 2.1.1, 2.7 ПДД РФ мопедом <данные изъяты> без государственного регистрационного знака, в состоянии алкогольного опьянения, не имеющим права управления транспортными средствами. С указанным протоколом ФИО1 согласился, возражений не привел, копию протокола получил, о чем имеется его подпись. Судьей не установлено нарушений закона в действиях сотрудников ГИБДД при составлении протокола об административном правонарушении в отношении ФИО1. Права и обязанности, предусмотренные ст. 25.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, ст. 51 Конституции Российской Федерации, сотрудниками ДПС ФИО1 разъяснены. Как следует из сообщения инспектора по ИАЗ ОГИБДД ОМВД России по Ашинскому району Челябинской области и модуля запроса по операциям, в базе данных «ФИС ГИБДД-М» отсутствуют сведения о получении ФИО1 водительского удостоверения на право управления транспортными средствами. Кроме того, согласно сведениям из базы данных «ФИС ГИБДД-М», ФИО1 ранее к административной ответственности по ч. 1, 3 ст. 12.8, ч. 1, 2 ст. 12.26 КоАП РФ и к уголовной ответственности по ст. 264-264.3 УК РФ, не привлекался. Прохождение военной службы ФИО1 подтверждается выписками из приказов командиров войсковых частей № и № от 5 января и 4 мая 2024 г. № и №, о заключении контракта и принятии дел и должности, соответственно. Оценивая исследованные в ходе судебного разбирательства и изложенные в постановлении доказательства, следует признать их относимыми, допустимыми и достоверными, а также согласующимися между собой как по фактическим обстоятельствам, так и по времени совершения соответствующих процессуальных действий, логичными и не вызывающими сомнений, а в их совокупности, достаточными для установления всех обстоятельств по делу и виновности ФИО1 в совершении вмененного ему правонарушения. В соответствии с п. 1.2 Правил дорожного движения, ст. 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» водителем признается лицо, управляющее каким-либо транспортным средством; транспортное средство – устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем. Механическое транспортное средство – транспортное средство, приводимое в движение двигателем.При этом в силу примечания к статье 12.1 КоАП РФ под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право. По смыслу приведенного примечания, необходимость наличия таких условий для характеристики транспортного средства как рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальная мощность электродвигателя более 4 киловатт и максимальная конструктивная скорость более 50 километров в час, и подлежащего государственной регистрации, относится только к применению ст. 12.1 КоАП РФ. В целях применения других статей главы 12 КоАП РФ под транспортными средствами понимаются также иные транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право. Мопед – это двух или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 см3, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики (п. 1.2 ПДД РФ). Установленные в Российской Федерации категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право, перечислены в п. 1 ст. 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». В соответствии с данной нормой мопеды относятся к категории «М», на управление такими транспортными средствами предоставляется специальное право. Право на управление транспортными средствами подтверждается водительским удостоверением (п. 4 ст. 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ). Исходя из положений приведенных норм, и в соответствии с примечанием к ст. 12.1 КоАП РФ мопед относится к транспортным средствам, на управление которыми предоставляется специальное право, такое право должно быть подтверждено водительским удостоверением. Рабочий объем двигателя мопеда <данные изъяты> составляет 101 кубический сантиметр, что подтверждается характеристиками данного транспортного средства. Эти данные зафиксированы фото и видеосъемкой сотрудниками ДПС, что также не отрицалось ФИО1 при составлении административного материала. Таким образом, транспортное средство <данные изъяты> без государственного регистрационного знака, которым управлял ФИО1 при описанных выше обстоятельствах, по своим характеристикам относится к мопедам, право на управление которыми должно быть подтверждено водительским удостоверением, и в соответствии с примечанием к ст. 12.1 КоАП РФ является транспортным средством, на которое распространяется действие главы 12 названного Кодекса. Согласно п. 2.1.1 ПДД РФ водитель обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории. В силу п. 2.7 вышеприведенных Правил водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения. В соответствии с ч. 3 ст. 12.8 КоАП РФ административным правонарушением признается управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права управления транспортными средствами, либо лишенным права управления транспортными средствами, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния. Таким образом, судья приходит к выводу, что ФИО1, при вышеизложенных обстоятельствах, нарушив требования п. 2.7, п. 2.1.1 ПДД РФ, 16 июня 2023 г. в 19 час. 45 мин. возле <адрес> в <адрес> управлял мопедом <данные изъяты> без государственного регистрационного знака, в состоянии алкогольного опьянения, не имея права управления транспортными средствами, а его действия не содержат уголовно наказуемого деяния, тем самым совершил административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена ч. 3 ст. 12.8 КоАП РФ. Санкция ч. 3 ст. 12.8 КоАП РФ в качестве наказания предусматривает административный арест на срок от десяти до пятнадцати суток или наложение административного штрафа на лиц, в отношении которых в соответствии с Кодексом не может применяться административный арест, в размере тридцати тысяч рублей. В соответствии с ч. 2 ст. 3.9 указанного Кодекса административный арест не может быть применен в отношении военнослужащего. При назначении административного наказания учитывается характер и обстоятельства совершенного ФИО1 административного правонарушения, личность виновного, который является военнослужащим. Обстоятельств, отягчающих административную ответственность ФИО1, не установлено. Раскаяние ФИО1 в содеянном, и полное признание им своей вины судьей признаются смягчающими ему административную ответственность обстоятельствами. Руководствуясь ст. 29.9-29.11 КоАП РФ, судья ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.8 КоАП РФ, на основании которой назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 30000 (тридцать тысяч) рублей. В соответствии со ст. 32.2. КоАП РФ штраф подлежит уплате не позднее 60 дней со дня вступления постановления в законную силу по следующим реквизитам: получатель платежа: УФК по Челябинской области (ГУ МВД России по Челябинской области); ИНН <***>; КПП 745301001; КБК 18811601123010000140; номер счёта получателя 03100643000000016900; банк: Отделение Челябинск Банка России//УФК по Челябинской области г. Челябинск; БИК 017501500; ОКТМО 75609000; УИН 18810374230030001615. Назначение платежа: «Административный штраф за нарушения в области дорожного движения». Настоящее постановление может быть обжаловано и опротестовано в Центральный окружной военный суд (620075, <...>) через Магнитогорский гарнизонный военный суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления. Судья В.Ю. Морозов Судьи дела:Морозов Вячеслав Юрьевич (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Постановление от 23 октября 2024 г. по делу № 5-150/2024 Постановление от 15 октября 2024 г. по делу № 5-150/2024 Постановление от 7 октября 2024 г. по делу № 5-150/2024 Постановление от 23 июля 2024 г. по делу № 5-150/2024 Постановление от 10 июня 2024 г. по делу № 5-150/2024 Постановление от 6 июня 2024 г. по делу № 5-150/2024 Постановление от 27 мая 2024 г. по делу № 5-150/2024 Постановление от 8 апреля 2024 г. по делу № 5-150/2024 Судебная практика по:По лишению прав за "пьянку" (управление ТС в состоянии опьянения, отказ от освидетельствования)Судебная практика по применению норм ст. 12.8, 12.26 КОАП РФ Нарушение правил дорожного движения Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ |