Постановление № 5-334/2025 от 22 сентября 2025 г. по делу № 5-334/2025Пушкинский районный суд (Город Санкт-Петербург) - Административные правонарушения Дело № 5-334/2025 УИД № 0 г. Санкт-Петербург, «23» сентября 2025 года Пушкинский район, ул. Школьная, д. 2, к. 2, зал № 4 Судья Пушкинского районного суда Санкт-Петербурга Стрючков Юрий Геннадьевич, рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, в отношении: ФИО1, ... в течение года привлекавшегося к административной ответственности по главе 12 КоАП РФ, ФИО1 совершил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, то есть совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, а именно: 12 февраля 2025 года около 20 часов 07 минут, по адресу: Санкт-Петербург, Пушкинский район, Шушары, Витебский пр-кт, 337 м. до Петербурского шоссе, ФИО1, управляя транспортным средством ПЕЖО 2008 государственный номер № 0 двигаясь по Витебскому пр-ту от ул.Пушкинской п.Шушары, в сторону Петербургского шоссе, в нарушение требований п.9.10, 10.1 Правил дорожного движения РФ, выбрал скорость, не обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не учел дорожные и метеорологические условия, при возникновении опасности для движения не применил своевременных мер к остановке транспортного средства, не обеспечил безопасную дистанцию до движущегося впереди транспортного средства МЕРСЕДЕС БЕНЦ, государственный номер № 0 под управлением водителя С2 и совершил с ним столкновение, вследствие чего, пассажиру транспортного средства ПЕЖО 2008, государственный номер № 0 П. были причинены телесные повреждения, повлекшие вред здоровью средней тяжести, тем самым совершил административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ. ФИО1 в судебном заседании вину признал, дал объяснения, соответствующие вышеизложенным обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, заявил, что надлежащие выводы сделал и принимает при управлении транспортным средством меры по недопущению подобного впредь. Потерпевшая ФИО1 подтвердила, что получила телесные перерождения и была госпитализирована при указанных в протоколе обстоятельствах. Вместе с тем, проросла учесть, что происшествия стало возможным, в том числе, по причине гололеда и сложных дорожных условий, при этом материальный и моральный вред ей полностью возмещены. Вина ФИО1 подтверждается также следующими доказательствами: - письменными объяснениями ФИО1, в той части, что 12.02.2025 года двигался на автомобиле ПЕЖО 2008 государственный номер № 0, в автомобиле находился пассажир ФИО1 Перед происшествием предпринял экстренное торможение, из-за гололёда увеличился тормозной путь, что привело к дорожно-транспортному происшествию; - протоколом № 0 об административном правонарушении от 03.06.2025 года, согласно которому ФИО1 управляя транспортным средством ПЕЖО 2008 государственный номер № 0 принадлежащим П, 12 февраля 2025 года около 20 часов 07 минут, по адресу: Санкт-Петербург, Пушкинский район, Шушары, Витебский пр-кт, 337 м. до Петербурского шоссе, двигаясь по Витебскому пр-ту от ул.Пушкинской п.Шушары, в сторону Петербургского шоссе, в нарушение требований п.9.10, 10.1 Правил дорожного движения РФ, выбрал скорость, не обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не учел дорожные и метеорологические условия, при возникновении опасности для движения не применил своевременных мер к остановке транспортного средства, не обеспечил безопасную дистанцию до движущегося впереди транспортного средства МЕРСЕДЕС БЕНЦ, государственный номер № 0 под управлением водителя С2 и совершил с ним столкновение, в следствии чего транспортное средство МЕРСЕДЕС БЕНЦ, государственный номер № 0 совершило наезд на стоящее транспортное средство МАЗДА 3, государственный номер № 0 под управлением водителя С1 В результате дорожно-транспортного происшествия телесные повреждения получил пассажир транспортного средства ПЕЖО 2008, государственный номер № 0 П, которая СМП была доставлена в ГБ № 33 г. Санкт-Петербурга, ТЛГ № 0, КУСП № 0 от 00.00.0000, и которой, согласно полученному заключению эксперта № 0 от 00.00.0000 в результате дорожно-транспортного происшествия причинен вред здоровью средней тяжести. ФИО1 тем самым совершил административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ; - письменными объяснениями потерпевшей П о том, что 12.02.2025 года находилась в качестве пассажира в автомобиле ПЕЖО 2008 государственный номер № 0 под управлением супруга ФИО1, двигались со скоростью, соответствующей дорожным знакам, по Витебскому пр-ту в сторону Петербургского шоссе. На дороге был гололёд, поскольку дорога не была обработана соответствующими препаратами, тормозной путь увеличился, произошло дорожно-транспортное происшествие; - письменными объяснениями С2 о том, что 12.02.2025 года двигался на автомобиле Мерседес-Бенц государственный номер № 0, по Витебскому пр-ту, примерно за 500 метров до перекрёстка с Петербургским ш. водители транспортных средств, движущихся спереди, снизили скорость до полной остановки. Он (С2) остановился и примерно через несколько секунд почувствовал удар сзади, его автомобиль отбросило на впереди стоящий автомобиль; - письменными объяснениями С1 о том, что двигался на автомобиле Мазда государственный номер № 0, по Витебскому пр-ту, приближаясь к перекрёстку с Петербургским ш. начал притормаживать и почувствовал удар сзади; - протоколом № 0 осмотра места совершения административного правонарушения и схемой места дорожно-транспортного происшествия от 12.02.2025 года, согласно которой место дорожно-транспортного происшествия по адресу: г.Санкт-Петербург, ..., ..., 12.02.2025 года и фототаблицей, согласно которых в правой крайней полосе произошёл наезд автомобиля ; - рапортом оперативного дежурного дежурной части УМВД России «Пушкинское» С3 о том, что 13.02.2025 года в 04 часа 20 минут поступила телефонограмма из ГБ 33 о том, что доставлена П которой в результате дорожно-транспортного происшествия 12.02.2025 года установлен диагноз: автотравма, закрытый оскольчатый перелом тела правой ключицы со смещением отломков, ушиб мт области пр. коленного сустава; - записью КУСП № 0, согласно которой 13.02.2025 года в 04 часа 20 минуту поступила информация о том, что в больницу доставлена П., у которой в результате дорожно-транспортного происшествия 12.02.2025 года автотравма, закрытый оскольчатый перелом тела правой ключицы со смещением отломков, ушиб мт области пр. коленного сустава; - заключением эксперта № 0 от 06.05.2025 года, согласно которому у П. установлены закрытый оскольчатый перелом тела правой ключицы, ушиб (отек) мягких тканей правого коленного сустава, которые возникли от воздействия тупых твердых предметов, на что указывает характер повреждений и могли быть получены в условиях ДТП 12.02.2025 в салоне автомашины. Комплекс повреждений, при наличии перелома правой ключицы, по признаку длительного расстройства здоровья расценивается как вред здоровью средней тяжести (согласно п. 7.1. Приложения к Приказу Минздравсоцразвития РФ от 24.04.08г. №194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»), независимо от фактического срока лечения, т.к. для восстановления нормальных анатомофункциональных соотношений в зоне травмы необходим длительный срок; - справкой о дорожно-транспортном происшествии от 12.02.2025 года. Перечисленные доказательства суд оценивает как достоверные, достаточные, полученные без нарушения требований, предусмотренных КоАП РФ, и прав лица, привлекаемого к административной ответственности. В соответствии с требованиями п. 1.5 и 10.1 Правил дорожного движения РФ ФИО1, являясь водителем должен был вести транспортное средство со скоростью, обеспечивающей ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, учитывая при этом особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда, при возникновении опасности применить торможение, вплоть до полной остановки. В соответствии с требованиями п. 1.3 Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки. Согласно требованиям п. 9.10 Правил дорожного движения РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. Согласно требованиям п. 10.1 Правил дорожного движения РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. При проявлении должной внимательности и предусмотрительности ФИО1 имел возможность по соблюдению требований Правил дорожного движения РФ и предотвращению дорожно-транспортного происшествия. Вследствие допущенных ФИО2 нарушений требований п. 9.10, 10.1 Правил дорожного движения РФ, произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого П. были причинены телесные повреждения, относящиеся к категории средней тяжести вреда здоровью, в связи с чем, в его действиях имеется состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ. При назначении административного наказания учитываю характер совершенного ФИО2 административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность. Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность является возмещение причиненного вреда, признание вины, положительные характеристик и благодарность за деятельность в сфере здравоохранения. Обстоятельством, отягчающим административную ответственность является повторность совершения правонарушения. С учетом критического отношения к содеянному, а также принимая во внимание наличие смягчающих обстоятельств, считаю, что ФИО1 может быть наказание в виде штрафа, размер которого определяется с учетом характера и степени общественной опасности правонарушения, его фактических обстоятельств и имущественного положения ФИО1 На основании изложенного и руководствуясь ч. 2 ст. 12.24, ст.ст. 29.10, 29.11, 32.2 КоАП РФ, Признать ФИО1, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде штрафа в размере 20 000 (двадцати тысяч) рублей. Указанный штраф перечислить согласно следующим реквизитам: . Неуплата административного штрафа в установленный срок (не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления в законную силу) влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов. Постановление может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления. Судья Ю.Г. Стрючков Суд:Пушкинский районный суд (Город Санкт-Петербург) (подробнее)Судьи дела:Стрючков Юрий Геннадьевич (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ |