Решение № 12-665/2017 от 10 апреля 2017 г. по делу № 12-665/2017

Дело № 12-665/2017


РЕШЕНИЕ

г. Сыктывкар 11 апреля 2017 года

Судья Сыктывкарского городского суда Республики Коми, расположенного по адресу: <...>, Попов А.В., рассмотрев в судебном заседании жалобу ФИО1, дата рождения: ... на постановление должностного лица ГИБДД УМВД России по г. Сыктывкару № ... от ** ** ** о привлечении к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

установил:

указанным выше постановлением ФИО1 признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и ей назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере ...

Не согласившись с указанным постановлением, ФИО1 обратилась в суд с жалобой, в которой просит постановление должностного лица отменить. В обоснование указывает, что знак 6.16 "Стоп-линия", за нарушение требований которого назначен штраф, установлен с нарушением ГОСТ Р 52289-2004. Данный знак должен располагаться при боковом размещении светофора на расстоянии 3-5 м от него, а фактически данный знак находится на расстоянии более 9 м от светофора.

В судебное заседание заявитель жалобы, административный орган, извещённые о месте и времени рассмотрения дела в соответствии с требованиями Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, не явились, представителей не направили. ФИО1 в жалобе согласилась на рассмотрение дела в её отсутствие.

Суд приходит к выводу о возможности рассмотрения дела в отсутствие указанных выше лиц.

Ч. 2 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях устанавливает административную ответственность за невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика.

Как следует из материалов дела ФИО1 ** ** ** в ** ** **. в ... управляла автомашиной ... и проехала за стоп-линию, обозначенную дорожным знаком 6.16, при запрещающем (красном) сигнале светофора.

При вынесении постановления по делу об административном правонарушении от ** ** ** ФИО1 не оспаривала наличие события правонарушения и назначенное ей наказание, в связи с чем административное наказание было назначено без составления протокола об административном правонарушении в порядке ч. 1 ст. 28.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В соответствии с п. 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23.10.1993г. № 1090 (далее – ПДД), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу п. 6.13 ПДД при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16).

Наличие данного знака, факт остановки за указанным знаком при запрещающем сигнале светофора ФИО1 не оспаривается.

Требования к техническим средствам организации дорожного движения определены в "ГОСТ Р 52289-2004. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств" (далее по тексту – ГОСТ Р 52289-2004).

П. 3.1 данного документа устанавливает, что к техническим средствам организации дорожного движения относятся дорожный знак, разметка, светофор, дорожное ограждение и направляющее устройство.

Согласно п. 4.3 ГОСТ Р 52289-2004 знаки размещают таким образом, чтобы они воспринимались только участниками движения, для которых они предназначены, и не были закрыты какими-либо препятствиями.

В соответствии с п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2004 знак 6.16 "Стоп-линия" применяют для указания места остановки транспортных средств на регулируемых перекрестках и на нерегулируемых железнодорожных переездах.

Знак устанавливают справа от дороги или над проезжей частью. Допускается устанавливать знак над каждой полосой движения.

Если знак применяют самостоятельно (без разметки 1.12), то расстояние от знака до светофора, шлагбаума или ближнего рельса определяют по 6.2.14.

П. 6.2.14 ГОСТ Р 52289-2004 определяет, что знак 6.16 устанавливается на расстоянии 10 - 20 м от светофора Т.1 или Т.2 при расположении светофора над проезжей частью и 3 - 5 м - при расположении сбоку от проезжей части для обеспечения видимости их сигналов. Допускается уменьшать указанные расстояния соответственно до 5 и 1 м при наличии светофоров Т.3 любых исполнений.

Из схемы дислокации дорожных знаков следует, что на перекрестке ул. Интернациональная и Куратова в г. Сыктывкаре установлен светофор типа Т.1, а также нанесена разметка 1.12 (стоп-линия) и её дублирует знак 6.16 (стоп-линия).

В жалобе ФИО1 указывает, что расстояние от знака 6.16 до светофора превышает установленные ГОСТом значения. Материалами дела данный довод не опровергнут. Между тем, данное обстоятельство не свидетельствует о нарушении ГОСТ Р 52289-2004 при размещении спорного знака.

Как прямо указано в п. 6.2.14 расстояния установки знаков определены для обеспечения видимости сигналов светофора. Отдельно установлены случаи уменьшения таких расстояний. Между тем, увеличение этих расстояний нормами ГОСТР Р не запрещается, что согласуется в том числе и с положениями п. 4.1 указанного ГОСТа.

В связи с этим у ФИО1 не было оснований для неисполнения требований дорожного знака 6.16 при запрещающем сигнале светофора и несоблюдения п. 6.13 ПДД.

Таким образом, должностное лицо ГИБДД правильно квалифицировало действия ФИО1 по ч. 2 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Правила привлечения к административной ответственности и назначения наказания, установленные Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, соблюдены. Срок привлечения к административной ответственности не пропущен.

Доводы жалобы в качестве оснований для отмены постановления быть не могутв силу выше изложенного.

С учётом изложенного оснований для отмены постановления в ходе производства по делу не установлено.

Руководствуясь ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

решил:

постановление должностного лица ГИБДД УМВД России по г. Сыктывкару № ... от ** ** ** о привлечении к административной ответственности ФИО1 по ч. 2 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях оставить без изменения, жалобу – без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Верховный суд Республики Коми в течение десяти суток со дня вручения или получения копии решения с подачей жалобы через Сыктывкарский городской суд Республики Коми.

Судья Попов А.В.