Постановление № 5-210/2018 от 7 февраля 2018 г. по делу № 5-210/2018

№


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

<адрес> 08 февраля 2018 года

Судья Центрального районного суда <адрес> Сташкова Ю.С., рассмотрев материалы об административном правонарушении в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., уроженца <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, пенсионер, привлекаемого к административной ответственности по ч.2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 допустил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение Средней тяжести вреда здоровью потерпевшим Потерпевший №1 и Потерпевший №2 при следующих обстоятельствах:

ДД.ММ.ГГГГ в 10 часов 40 минут гражданин ФИО1 совершил нарушение п.п. 1.3, 1.5, 9.1, 10.1 «Правил дорожного движения», управляя автомобилем марки «TOYOTA NADIA» с государственным регистрационным знаком №, следуя по мосту через реку Томь со стороны <адрес>, где в 1100 метрах от <адрес>, двигался со скоростью не обеспечивающей возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований ПДД, не учел дорожные и метеорологические условия, не справился с управлением транспортного средства, выехал на сторону дороги, предназначенной для встречного движения и совершил столкновение со встречно движущимся автомобилем «TOYOTA TOWN ACE» с государственным регистрационным знаком №, которым управлял водитель ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ г.р.

В результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажирам автомобиля «TOYOTA NADIA» с государственным регистрационным знаком № Потерпевший №2, ДД.ММ.ГГГГ г.р. и Потерпевший №1, ДД.ММ.ГГГГ г.р. причинен вред здоровью, квалифицируемый как Средней тяжести, согласно заключения судебно-медицинской экспертизы «НКБ СМЭ» <адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ ответственность за который предусмотрена ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП.

Согласно положений п. 2 ст. 25.1 КРФ об АП, дело об административном правонарушении рассматривается с участием лица, привлекаемого к административной ответственности, в отсутствие указанного лица дело может быть рассмотрено лишь в случаях, предусмотренных ч. 3 ст. 28.6 настоящего Кодекса, либо если имеются данные о надлежащем извещении лица о месте и времени рассмотрения дела и если от лица не поступило ходатайство об отложении рассмотрения дела либо если такое ходатайство оставлено без удовлетворения.

В судебном заседании ФИО1 пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ в 10 часов 40 минут, управляя автомобилем марки «TOYOTA NADIA» с государственным регистрационным знаком №, следуя по мосту через реку Томь со стороны <адрес>, недалеко от <адрес>, не учел дорожные и метеорологические условия, не справился с управлением транспортного средства, выехал на сторону дороги, предназначенной для встречного движения и совершил столкновение со встречно движущимся автомобилем «TOYOTA TOWN ACE» с государственным регистрационным знаком №, которым управлял водитель ФИО2

В результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажирам автомобиля «TOYOTA NADIA» с государственным регистрационным знаком № Потерпевший №2 и Потерпевший №1 причинен вред здоровью, квалифицируемый как Средней тяжести.

Имеет водительский стаж с 1973 года. Впереди ехал КАМАЗ, который резко его подрезал, вклинился впереди на расстоянии 20 метров. Расстояние резко сократилось, примерно до трёх метров. У него колесо попало на рельс, автомобиль вынесло на встречную сторону движения, где произошло столкновение. С ним в автомобиле находилась жена Потерпевший №1 и сын Потерпевший №2, все пострадали.

Потерпевшая Потерпевший №1 в судебном заседании пояснила (ст.51 Конституции РФ разъяснена), что ФИО1 её супруг. ДД.ММ.ГГГГ в 10 часов 40 минут она находилась в качестве пассажира на переднем сидении в автомобиле марки «TOYOTA NADIA» с государственным регистрационным знаком №, которым управлял ФИО1 Подъезжая, к Кузнецкому мосту очнулась уже после ДТП. На строгом наказании не настаивает.

Водитель ФИО2 в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ в 10 часов 40 минут, управляя автомобилем «TOYOTA TOWN ACE» с государственным регистрационным знаком № двигался по Кузнецкому мосту из города в сторону Кузнецка по средней полосе движения со скоростью 40 км/ч. Впереди на встречной полосе движения занесло автомобиль, он выехал на его полосу боком и произошло столкновение с автомобилем «TOYOTA NADIA» с государственным регистрационным знаком №, которым управлял ФИО1

Согласно п. 3 ст. 25.2 КРФ об АП, дело об административном правонарушении рассматривается с участием потерпевшего. В его отсутствие дело может быть рассмотрено лишь в случаях, если имеются данные о надлежащем извещении потерпевшего о месте и времени рассмотрения дела и если от потерпевшего не поступило ходатайство об отложении рассмотрения дела либо если такое ходатайство оставлено без удовлетворения.

Потерпевший Потерпевший №2 в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, телефонограммой, из содержания которой следует, что не возражает против рассмотрения дела в его отсутствие, на строгом наказании не настаивал. При таких обстоятельствах суд считает, что дело должно быть рассмотрено в отсутствие потерпевшего Потерпевший №2

Согласно объяснений Потерпевший №2, имеющихся в материалах административного дела, ДД.ММ.ГГГГ в 10 часов 40 минут он находился в качестве пассажира в автомобиле марки «TOYOTA NADIA» с государственным регистрационным знаком № которым управлял водитель ФИО1 Двигались со стороны <адрес> в <адрес>. Подъезжая к Кузнецкому мосту, через некоторое время почувствовал удар, ударился головой о сидение, потерял сознание.

Исследовав материалы дела, выслушав лиц, участвующих в деле, суд приходит к выводу, что вина ФИО1 установлена и подтверждается следующими материалами административного расследования: определением о возбуждении дела об административном правонарушении, протоколом об административном правонарушении, объяснениями потерпевших, заключением судебно-медицинской экспертизы, схемой ДТП, другими материалами дела.

В соответствии с п.1.3 ПДД РФ, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В соответствии с п.1.5 ПДД РФ, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с п.9.1 ПДД РФ, количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

В соответствии с п.10.1 ПДД РФ, Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

О вине ФИО1 свидетельствуют:

- схема ДТП, которая не была оспорена участниками дорожно-транспортного происшествия;

- протокол осмотра места совершения административного правонарушения, согласно которому ДД.ММ.ГГГГ в 10 часов 40 минут произошло дорожно-транспортное происшествие, столкновение двух автомобилей; в результате ДТП имеются повреждения: автомобиля марки «TOYOTA NADIA» с государственным регистрационным знаком №, под управлением водителя ФИО1 – правая передняя стойка, правая передняя дверь, правое переднее крыло, правый порог, лобовое стекло, правая фара, правое ветровое стекло; автомобиля марки «TOYOTA TOWN ACE» с государственным регистрационным знаком № под управлением ФИО2 – левая фара, правая фара, лобовое стекло, капот, передний бампер, левое переднее крыло, правое переднее крыло, правая передняя дверь, две подушки безопасности, правое ветровое стекло.

В результате ДТП был причинен вред здоровью потерпевшим Потерпевший №1, Потерпевший №2

Характер, степень тяжести имевшихся у потерпевшего повреждений, и их причинная связь с ДТП, подтверждены заключением судебно-медицинской экспертизы, содержание которого сомнений в правильности соответствующих выводов не вызывает.

Из заключения судебно-медицинской экспертизы № от 26.012018 г. следует, что гр. Потерпевший №1 была причинена закрытая травма таза в виде перелома лонной кости справа со смещением отломков, перелома седалищной кости слева без смещения отломков, характер которых подтвержден клиническими, рентгенографическими признаками.

Травма образовалась от воздействия твёрдых тупых предметов, возможно при ударах о выступающие (деформированные) части салона автомобиля, сдавления ремнём безопасности в условиях дорожно-транспортного происшествия, незадолго до поступления в ГКБ №, то есть ДД.ММ.ГГГГ.

Вред здоровью, причиненный данными повреждениями, квалифицируется как Средней тяжести, по признаку длительности расстройства здоровья сроком более 21-х суток.

Диагноз «Ушиб грудной клетки справа» выставлен в медицинской карте без описания объективных клинических признаков, не является достоверным, не позволяет решить вопрос о наличии данного повреждения.

Из заключения судебно-медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что гр. Потерпевший №2 были причинены: закрытый перелом 5,7-го ребер справа; закрытая травма шейного отдела позвоночника в виде дисторзии (перенапряжения мышечно-связочного аппарата); ушиб мягких тканей области левого локтевого сустава; ушиб мягких тканей, подкожная гематома височной области справа; раны мягких тканей подбородочной области слева, мочки правого уха.

Повреждения образовались от воздействий твёрдых тупых предметов, возможно при ударах о выступающие (деформированные) части салона автомобиля в условиях дорожно-транспортного происшествия, незадолго до поступления в ГКБ №, то есть ДД.ММ.ГГГГ.

Суд считает установленным, что водитель ФИО1, управляя автомобилем марки «TOYOTA NADIA» с государственным регистрационным знаком №, следуя по мосту через реку Томь со стороны <адрес>, где в 1100 метрах от <адрес>, двигался со скоростью не обеспечивающей возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований ПДД, не учел дорожные и метеорологические условия, не справился с управлением транспортного средства, выехал на сторону дороги, предназначенной для встречного движения и совершил столкновение со встречно движущимся автомобилем «TOYOTA TOWN ACE» с государственным регистрационным знаком №, которым управлял водитель ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ г.р.

В результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажирам автомобиля «TOYOTA NADIA» с государственным регистрационным знаком № Потерпевший №2, ДД.ММ.ГГГГ г.р. и Потерпевший №1, ДД.ММ.ГГГГ г.р. причинен вред здоровью, квалифицируемый как Средней тяжести.

Таким образом, нарушение водителем ФИО1 Правил п. 1.3, 1.5; 9.1, 10.1 ПДД РФ, повлекшее ДТП и причинение телесных повреждений потерпевшим Потерпевший №1, Потерпевший №2 нашло свое подтверждение. Между его действиями и наступившими последствиями имеется прямая причинно-следственная связь.

Действия ФИО1 суд квалифицирует по ч. 2 ст.12.24 Кодекса РФ об АП как нарушение Правил дорожного движения, повлекших причинение Средней тяжести вреда здоровью потерпевшим Потерпевший №1, Потерпевший №2

В силу части 2 статьи 12.24 КРФ об АП - Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, -влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

При назначении вида и размера наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, обстоятельства смягчающие и отягчающие административную ответственность.

В качестве смягчающих обстоятельств суд учитывает, что ФИО1 обстоятельства ДТП не оспаривает, вину в совершении правонарушения признал полностью.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность судом не установлено.

С учётом изложенного, учитывая имущественное положение лица, привлекаемого к административной ответственности, мнение потерпевших относительно вида административного наказания, суд считает возможным назначить ФИО1 в качестве административного наказания – административный штраф, поскольку применяемая мера государственного принуждения будет соответствовать целям административного наказания, связанным с предупреждением совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами, соответствует тяжести содеянного, личности виновного и характеру противоправного деяния, объектом которого является безопасность дорожного движения, обусловлено соблюдением принципа приоритета жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, установленного ст.2 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», а также с наибольшим эффектом достигнет целей восстановления социальной справедливости, является соразмерной в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства и обеспечивает достижение целей применения мер государственной ответственности.

Руководствуясь ст. 12.24, ст.ст. 23.1, 29.9, 29.10 Кодекса РФ об АП,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 10000 (десять тысяч) рублей.

Разъяснить лицу, привлеченному к административной ответственности, что штраф должен быть им оплачен в течение 60 дней, после вступления постановления в законную силу.

Реквизиты для оплаты штрафа:

Получатель – Управление федерального казначейства по <адрес> (Управление МВД России по <адрес>)

ИНН <***>, КПП 421701001,

р/с 40№,

БИК 043207001,

ГРКЦ ГУ Банка России по кемеровской области

ОКТМО 32731000,

КБК 18№

УИН 18№

Адрес должника: ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., уроженец <адрес>, проживающий по адресу: <адрес>.

До истечения срока оплаты административного штрафа, лицо, подвергнутое административному наказанию в виде штрафа, обязано предъявить квитанцию, подтверждающую оплату административного штрафа в канцелярию Центрального районного суда.

За неуплату штрафа предусмотрена административная ответственность по ст. 20.25 ч. 1 Кодекса РФ об административных правонарушениях в виде административного ареста или штрафа в двойном размере от неуплаченного.

Постановление может быть обжаловано в Судебную коллегию по административным делам Кемеровского областного суда в течение 10 дней с момента вручения или получения его копии.

Судья: Ю. С. Сташкова