Постановление № 5-104/2020 от 24 февраля 2020 г. по делу № 5-104/2020





ПОСТАНОВЛЕНИЕ


г. Новокузнецк 25 февраля 2020 г.

Судья Центрального районного суда г. Новокузнецка Кемеровской области Данилова О. Н., рассмотрев материалы об административном правонарушении в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, работающего менеджером в ООО «Элемент», зарегистрированного по месту жительства <адрес>, проживающего в <адрес>,

УСТАНОВИЛ:


ФИО1 совершено правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП, то есть нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Так, 19 октября 2019 года в 08 час. 30 мин. водитель ФИО1, управляя транспортным средством ВАЗ 21140 ЛАДА САМАРА с государственным регистрационным знаком №, допустил нарушение п. 1.5, 9.1, 9.9, 10.1 Правил дорожного движения РФ, а именно, двигаясь по автомобильной дороге «Кузедеево – Мундыбаш – Таштагол» Кемеровская область Новокузнецкий район 15 км + 200 м с двусторонним движением, обозначенной дорожным знаком 2.1 «Главная дорога», не учел особенности и состояние транспортного средства, груза, скорость обеспечивающую водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, ширины проезжей части, при возникновении опасности для движения, не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, допустив съезд с дороги с последующим опрокидыванием автомобиля. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля ВАЗ 21140 ЛАДА САМАРА г/н № Потерпевший №1 причинен вред здоровью средней тяжести.

06 декабря 2019 г. в отношении ФИО1 составлен протокол о нарушении п.п. 1.5, 9.1, 9.9, 10.1 Правил дорожного движения и совершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП.

ФИО1 в судебном заседании вину признал, пояснив, что 19 октября 2019 года в 08 час. 30 мин., управляя автомобилем ВАЗ 21140 ЛАДА САМАРА г/н №, двигался по автодороге Новокузнецк-Таштагол со стороны г. Новокузнецка в направлении г. Таштагола, проехав 3 км от п. Шартонка, не справился с управлением и совершил съезд с дороги в кювет, в результате чего пассажир его автомобиля Потерпевший №1 получила телесные повреждения, квалифицирующиеся как средний вред здоровью. В содеянном раскаивается, просит не назначать наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

Потерпевшая Потерпевший №1 суду пояснила, что 19 октября 2019 года в 08 час. 30 мин. в качестве пассажира находилась в автомобиле ВАЗ 21140 ЛАДА САМАРА г/н №, которым управлял ФИО1 Следовали по автомобильной дороге Новокузнецк-Таштагол в направлении г. Таштагола. Проехал поселок Шартонка примерно на 3 км, водитель ФИО1 не справился с управлением, автомобиль съехал в кювет, в результате чего она получила телесные повреждения. В настоящее время ее здоровье восстановлено. Претензий к ФИО1 не имеет, просит назначить ему наказание в виде штрафа.

Потерпевший №2 суду пояснила, что 19 октября 2019 года в 08 час. 30 мин. в качестве пассажира находилась в автомобиле ВАЗ 21140 ЛАДА САМАРА г/н №, которым управлял ФИО1 Следовали по автомобильной дороге Новокузнецк-Таштагол со стороны г. Новокузнецка в направлении г. Таштагола. Водитель ФИО1 не справился с управлением, допустив съезд автомобиля в кювет, машина опрокинулась на бок, в результате ДТП она получила повреждения, не причинившие вреда здоровью. Просит назначить ФИО1 наказание в виде штрафа.

Выслушав водителя ФИО1, потерпевшую Потерпевший №1, Потерпевший №2, исследовав материалы дела, суд приходит к выводу, что вина ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП установлена.

В соответствии с ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Согласно п. 1.5. ПДД участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В силу пункта 9.1. ПДД РФ количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

В соответствии с п. 9.9 ПДД РФ запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.

В силу п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Вина ФИО1 в нарушении п.п. 1.5, 9.1, 9.9, 10.1 Правил дорожного движения и совершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП подтверждается письменными доказательствами, имеющимися в административном деле:

- рапортами;

- схемой ДТП, которая не была оспорена участниками дорожно-транспортного происшествия и была подписана ФИО1 без замечаний.

- справкой из ГБУЗ КО «НГКБ № 1» г. Новокузнецка, согласно которой, 19.10.2019 в больницу за оказанием помощи обратилась Потерпевший №1 В результате обследования у Потерпевший №1 диагностирован закрытый перелом тела правой лопатки, ушибленная ссадина в нижней трети правого плеча.

Из протокола осмотра места совершения административного правонарушения, составленного сотрудниками ГИБДД 09.11.2019 в 12 час. 10 мин. следует, что дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля ВАЗ 21140 ЛАДА САМАРА г/н № произошло 19.10.2019 на автомобильной дороге Кузедеево – Мундыбаш – Таштагол 15 км + 200 м Новокузнецкий район Кемеровская область.

Проезжая часть - асфальтированный участок дороги под уклоном, предназначенный для движения в двух направлениях шириной – 8,0 метров. На проезжей части нанесены линии горизонтальной разметки 1.1 ПДД РФ, разделяющая проезжую часть на две полосы.

К проезжей части справа примыкает обочина, слева обочина. Способ регулирования на данном участке дороги – нерегулируемый. Место происшествия находится в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен».

На момент проведения осмотра места совершения административного правонарушения, транспортное средство на месте происшествия отсутствовало.

Согласно приложению, к составленному процессуальному документу, при осмотре транспортных средств установлено, что автомобиль ВАЗ 21140 ЛАДА САМАРА г/н № имеет повреждения переднего бампера, правой фары, капота, правого крыла, правой передней двери, правой задней двери, крыши.

Также вина ФИО1 подтверждается письменными объяснениями самого ФИО1 (л. д. 26), объяснениями потерпевшей Потерпевший №1 (л. д. 29), фотоматериалами, представленными в деле.

Согласно заключению судебно-медицинской экспертизы от 25.11.2019, Потерпевший №1 был причинен закрытый перелом правой лопатки без смещения отломков, ссадина правого плеча. Повреждения возникли от воздействия твердых тупых предметов, возможно при ударах о выступающие (деформированные) части салона автомобиля в условиях дорожно-транспортного происшествия незадолго до обращения за медицинской помощью, т.е. 19.10.2019. Вред здоровью, причиненный данными повреждениями, квалифицируется как средней тяжести по признаку длительности расстройства здоровья продолжительностью более 21 дня.

Таким образом, нарушение ФИО1 п. п. 1.5, 9.1, 9.9, 10.1 Правил дорожного движения, повлекших дорожно-транспортное происшествие и причинение телесных повреждений Потерпевший №1, нашло свое подтверждение.

Характер, степень тяжести имевшихся у потерпевшей повреждений, и их причинная связь с произошедшим дорожно-транспортным происшествием, подтверждены заключением судебно-медицинской экспертизы, содержание которой сомнений в правильности соответствующих выводов не вызывает. Поэтому в отношении ФИО1 обоснованно составлен административный протокол по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП.

Таким образом, действия ФИО1 суд квалифицирует по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшему, поскольку ФИО1, не учел особенности и состояние транспортного средства и груза, скорость обеспечивающую водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, ширины проезжей части, при возникновении опасности для движения, не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, допустив съезд с дороги с последующим опрокидыванием автомобиля. В результате чего, потерпевшей Потерпевший №1 причинен вред здоровью средней тяжести.

При назначении вида и размера наказания, суд учитывает характер совершенного ФИО1 административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, личность виновного, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.

В качестве смягчающих обстоятельств суд учитывает признание ФИО1 вины, раскаяние в содеянном.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность <данные изъяты> является повторное совершение однородного административного правонарушения, предусмотренного гл. 12 Кодекса РФ об АП, по которому на момент ДТП не истек срок, предусмотренный ст. 4.6 Кодекса РФ об АП.

С учетом изложенного, судья считает возможным назначить ФИО1 в качестве административного наказания административный штраф, не усматривая оснований для назначения более строго наказания.

Руководствуясь ч. 2 ст. 12.24, ст. 29.7, 29.9, 29.10 Кодекса РФ об АП,

ПОСТАНОВИЛ:


ФИО1 признать виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП, и назначить ему наказание в виде штрафа в сумме 15000 (пятнадцати тысяч) рублей.

Разъяснить лицу, привлеченному к административной ответственности, что штраф должен быть им оплачен в течение 60 дней, после вступления постановления в законную силу.

Реквизиты для оплаты штрафа:

Получатель – УФК по Кемеровской области (Отдел МВД России по Новокузнецкому району, л/с №)

УИН №,

ИНН №, КПП №,

р/с №,

БИК №,

ОКТМО №, КБК № «Штрафы налагаемые Органами ГИБДД».

Адрес должника: ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженец <адрес>, зарегистрирован по месту жительства <адрес>, фактически проживающий в <адрес>.

До истечения срока оплаты административного штрафа, лицо, подвергнутое административному наказанию в виде штрафа, обязано предъявить квитанцию, подтверждающую оплату административного штрафа в канцелярию Центрального районного суда.

За неуплату штрафа предусмотрена административная ответственность по ст. 20.25 ч. 1 Кодекса РФ об административных правонарушениях в виде административного ареста или штрафа в двойном размере от неуплаченного.

Постановление может быть обжаловано в Кемеровский областной суд в течение 10 дней с момента получения копии.

Судья: О. Н. Данилова



Суд:

Центральный районный суд г. Новокузнецка (Кемеровская область) (подробнее)

Судьи дела:

Данилова О.Н. (судья) (подробнее)

Последние документы по делу:

Постановление от 8 марта 2021 г. по делу № 5-104/2020
Постановление от 25 ноября 2020 г. по делу № 5-104/2020
Постановление от 5 октября 2020 г. по делу № 5-104/2020
Постановление от 4 октября 2020 г. по делу № 5-104/2020
Постановление от 17 сентября 2020 г. по делу № 5-104/2020
Постановление от 13 сентября 2020 г. по делу № 5-104/2020
Постановление от 26 июля 2020 г. по делу № 5-104/2020
Постановление от 8 июля 2020 г. по делу № 5-104/2020
Постановление от 28 мая 2020 г. по делу № 5-104/2020
Постановление от 22 апреля 2020 г. по делу № 5-104/2020
Постановление от 21 апреля 2020 г. по делу № 5-104/2020
Постановление от 17 апреля 2020 г. по делу № 5-104/2020
Постановление от 14 апреля 2020 г. по делу № 5-104/2020
Постановление от 24 февраля 2020 г. по делу № 5-104/2020
Постановление от 21 февраля 2020 г. по делу № 5-104/2020
Постановление от 15 января 2020 г. по делу № 5-104/2020
Постановление от 11 января 2020 г. по делу № 5-104/2020
Постановление от 8 января 2020 г. по делу № 5-104/2020
Постановление от 5 января 2020 г. по делу № 5-104/2020


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ