Постановление № 5-800/2018 от 18 июня 2018 г. по делу № 5-800/2018

г. Омск, ул. Лермонтова, 61 Дело № 5-800/2018


постановление

Резолютивная часть объявлена 19 июня 2018 года

г. Омск 22 июня 2018 года

Куйбышевский районный суд города Омска в составе:

председательствующего судьи Романюк Л.А.,

при секретаре Меньшиковой А.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении ФИО1, <данные изъяты>,

УСТАНОВИЛ:

26 марта 2018 года в 20.30 час. ФИО1, управляя личным автомобилем ВАЗ 21093, гос. знак №, следуя по ул. Ирт. Набережная со стороны Ленинградской площади в направлении ул. Циолковского в г. Омске при повороте налево по зеленому сигналу светофора на перекрестке ул. Ирт. Набережная и ул. Циолковского, нарушив требования пункта 13.4 ПДД РФ, не уступил дорогу и допустил столкновение с автомобилем Мицубиси, гос. знак № под управлением водителя ФИО2, двигавшемуся по прямо. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля Мицубиси – ФИО3 получила телесные повреждения, причинившие ей легкий вред здоровью.

По данному факту сотрудниками ГИБДД проводилось административное расследование, по результатам которого 22 мая 2018 года в отношении ФИО1 был составлен протокол об административном правонарушении 55 ОО № 676191 по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д. 1, 2).

В судебном заседании ФИО1 вину признал и пояснил, что 26 марта 2018 года в 20.30 час., управляя личным автомобилем ВАЗ 21093, гос. знак № (л.д. 27 оборот), без пассажиров следовал по левому ряду проезжей части ул. Ирт. Набережная со стороны Ленинградского моста в сторону ул. Циолковского. Выехал на перекресток ул. Ирт. Набережная и ул. Циолковского на зеленый сигнал светофора и остановился, пропуская встречный транспорт. В какой-то момент сзади посигналили и он, видя, что со встречного направления по правому ряду приближается автомобиль Мицубиси, стал выполнять поворот налево, полагая, что успеет повернуть, но не успел, произошло их столкновение. Виделся с потерпевшей в ГИБДД, но не извинялся, ничего не возмещал.

Потерпевший-собственник автомобиля Мицубиси, гос. знак <***> ФИО2 (л.д. 27) суду пояснил, что вечером 26 марта 2018 года с супругой следовали на принадлежащем ему автомобиле Мицубиси по правому ряду ул. Ирт. Набережная со стороны Речного порта в сторону Ленинградского моста. Приближаясь к перекрестку с ул. Циолковского для него горел устойчивый зеленый сигнал светофора. Следовавший перед ним автомобиль повернул направо на ул. Циолковского а, следом за ним со встречного направления стал поворачивать автомобиль ВАЗ. Так как расстояние было незначительным, избежать столкновения не удалось. Сам он не пострадал.

Потерпевшая ФИО3 пояснила, что 26 марта 2018 года около 20.30 час. в качестве пассажира на переднем пассажирском сиденье справа, пристегнутая ремнем безопасности, следовала в автомобиле Мицубиси под управлением мужа-Исмагилова Н. Двигались по ул. Ирт. Набережная в правом ряду в направлении Ленинградского моста. Следовавший впереди них автомобиль с прицепом повернул направо на ул. Циолковского, а следом за ним со встречного направления стал поворачивать легковой автомобиль ФИО4, и произошло столкновение их автомобиля и автомобиля ФИО1 В их автомобиле сработали обе подушки безопасности, однако вред здоровью ей был причинен. ФИО4 не извинялся перед ней, ничего не возмещал. Полагает необходимым лишить ФИО1 права управления транспортными средствами.

Заслушав пояснения участников процесса, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Часть 1 статьи 12.24 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Объектом административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 КоАП РФ, являются отношения в области дорожного движения. При этом виновный нарушает не только Закон о безопасности дорожного движения, но также и ПДД, нормы ряда других правовых актов.

Объективная сторона данного административного правонарушения состоит в том, что виновный нарушает ПДД или правила эксплуатации транспортного средства.

Согласно примечанию к ст. 12.24 КоАП РФ под причинением легкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности.

Пункт 1.3. Правил дорожного движения РФ обязывает участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил.

Согласно пункту 13.4 ПДД РФ при повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо.

Наряду с признательными пояснениями самого ФИО1, пояснений потерпевших, вина ФИО1 в совершении административного правонарушения подтверждается также совокупностью иных исследованных доказательств:

26 и 27 марта 2018 года УМВД России по г. Омску зарегистрированы заявления о том, что 26 марта 2018 года в 20.05 час. на ул. Ирт. Набережная – ул. Циолковского в г. Омске произошло дорожно-транспортное происшествие с пострадавшими (л.д. 4-6).

Из протокола осмотра места совершения административного правонарушения 55 РК № 014860 от 26 марта 2018 года, схемы к нему и фототаблицы, следует, что место совершения административного правонарушения расположено на регулируемом светофорным объектом перекрестке проезжих частей ул. Ирт. Набережная и ул. Циолковского в г. Омске. Осмотр производился в направлении от ул. Циолковского к Ленинградской площади. Проезжая часть ул. Ирт. Набережная горизонтальная, дорожное покрытие асфальт на момент осмотра сухое, предназначено для движения транспорта двух направлений, шириной 15,0 м. без линий дорожной разметки. Ширина проезжей части ул. Циолковского 11,5 м., линии дорожной разметки не отражены. Место столкновения транспортных средств установлено на расстоянии 2,5 м. от правого края проезжей части ул. Ирт. Набережная и на расстоянии 8,2 м. до левого края проезжей части ул. Циолковского по направлению к пр. К. Маркса. Следов шин и торможения нет (л.д. 9-12, 13, 30-31).

На момент совершения административного правонарушения светофорный объект, установленный на пересечении проезжих частей ул. Ирт. Набережная и ул. Циолковского, работал в автоматическом режиме. Направление движения транспорта 1Н (водитель ФИО1 ) и направление движения транспорта 2Н (водитель ФИО2) осуществлялось синхронно (л.д. 28-29), что обязывало водителя ФИО1 при повороте налево по зеленому сигналу светофора следовать требованиям пункта 13.4 ПДД РФ.

По сообщению БСМП-1, 26 марта 2018 года в 22.00 час. бригадой СМП № 522 доставлена ФИО5, пассажир автомобиля, пострадавшая в столкновении транспортных средств 26 марта 2018 года на ул. Ирт. Набережная – ул. Циолковского. Предварительный диагноз – ушиб мягких тканей головы, растяжение мышц шеи, отпущена (л.д. 3).

По заключению эксперта № 4630 от 07 мая 2018 года у ФИО3 повреждения – растяжение мышц шеи, кровоподтек в ягодичной области слева в совокупности, как образовавшиеся в едином механизме травмы причинили легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства его на срок до 3- недель. Диагноз «ушиб мягких тканей головы» в представленной меддокументации не подтвержден достаточными сведениями результатов клинических и инструментальных методов исследования, поэтому при квалификации вреда здоровью во внимание не принимался (л.д.24-25).

Указанное изложено в протоколе об административном правонарушении 55 ОО № 676191 от 22 мая 2018 года, составленном в отношении ФИО1 по ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д. 1).

Исследовав и оценив в совокупности представленные доказательства, суд находит доказанной вину ФИО1 в нарушении п. 13.4 Правил дорожного движения РФ и его действия правильно квалифицированы по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

В соответствии с пунктом 1 статьи 7 Конвенции о дорожном движении, заключенной в Вене 08 ноября 1968 года, ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1974 года и, являющейся составной частью правовой системы Российской Федерации, пользователи дороги должны вести себя таким образом, чтобы не создавать опасности или препятствий для движения, не подвергать опасности людей и не причинять ущерба государственному, общественному или частному имуществу.

Согласно пункту 1 статьи 14 Конвенции о дорожном движении водитель, который намерен выполнить какой-либо маневр, например, выехать из ряда транспортных средств, находящихся на стоянке, или въехать в него, принять вправо или влево на проезжей части дороги, выполнить поворот налево или направо для выезда на другую дорогу или для въезда в придорожное владение, должен начинать этот маневр только после того, как он убедится, что может это сделать, не подвергая опасности тех пользователей дороги, которые следуют позади него, впереди или навстречу, и с учетом их положения, направления движения и скорости.

Оснований для прекращения производства по делу не усматривается. Протокол об административном правонарушении составлен в соответствии с действующим административным законодательством.

При назначении вида и размера наказания суд принимает во внимание характер совершенного правонарушения, в частности то, что данное правонарушение представляет повышенную опасность, так как связано с эксплуатацией источника повышенной опасности, что требует от водителя концентрации внимания, осторожности и предусмотрительности.

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность ФИО1, является признание вины.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность ФИО1, является повторность совершения однородного административного правонарушения (л.д. 26).

С учетом обстоятельств совершения административного правонарушения, наличия смягчающего и отягчающего административную ответственность обстоятельств, мнения потерпевшей, суд полагает необходимым назначить ФИО1 административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, полагая, что назначение данного вида наказания является единственно возможным способом достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках производства по делу об административном правонарушении.

Руководствуясь ст. 29.10 КоАП РФ, суд

постановил:

Признать ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год.

Разъяснить ФИО1, что в соответствии со статьёй 32.7 КоАП РФ, течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3.1 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Постановление может быть обжаловано в Омский областной суд через Куйбышевский районный суд г. Омска в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья