Постановление № 5-783/2019 от 27 мая 2019 г. по делу № 5-783/2019

г. Омск, ул. Лермонтова, 61 Дело № 5-783/2019


постановление

резолютивная часть объявлена 28 мая 2019 года

31 мая 2019 года г. Омск

Куйбышевский районный суд города Омска в составе:

председательствующего судьи Романюк Л.А.,

при секретаре Меньшиковой А.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении ФИО1, <данные изъяты>,

установил:

03.12.2018 в 08.45 час. ФИО1, управляя личным автомобилем Мазда, гос. знак № на прилегающей территории в районе строения № ? по ул. Леконта в г. Омске, при движении задним ходом, нарушив требования пункта 8.12 ПДД РФ, не убедился в безопасности маневра, допустил наезд на пешехода ФИО2, стоящую у задней части транспортного средства, которой в результате наезда были получены телесные повреждения, причинившие средней тяжести вред здоровью.

По данному факту сотрудниками ГИБДД УМВД России по г. Омску было проведено административное расследование, по результатам которого 06.05.2019 в отношении ФИО1 составлен протокол об административном правонарушении 55 ОО № по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д. 1, 2).

В судебном заседании ФИО1 вину признал и пояснил, что 03.12.2018 в 08.45 час. управляя личным автомобилем Мазда, гос. знак №, остановился в районе строения № ? по ул. Леконта в г. Омске у шлагбаума передней частью в сторона шлагбаума, собирался встретить друга. Позвонив другу и узнав, что поезд только пребывает, решил перепарковать автомобиль, чтобы не загораживать шлагбаум. Посмотрев по зеркалам, убедился в безопасности маневра и включил заднюю скорость, при этом она сразу начинает пищать и начал движение задним ходом. Проехав примерно 0,5 м., услышал сигнал припаркованных автомобилей, остановился, посмотрев по зеркалам, никого не увидел и только снова хотел начать движение назад, как вновь услышал звуковой сигнал, после чего остановился. Выйдя из автомобиля увидел, что за его автомобилем метрах в 1,5 -2 двое мужчин помогают подняться женщине. Он подошел, спросил, что случилось. Посадил женщину к себе в машину, спросил, куда ее отвезти, она сказала, что в больницу на ул. Булатова, 105, что он и сделал. После этого, позвонил другу, тот сказал ему вернуться на место происшествия, он вернулся и взывал сотрудников ГИБДД. Первоначальные его объяснения не совсем соответствуют действительности, так ему порекомендовали сказать знакомые. Видел потерпевшую в ГИБДД, извинился, ничего не возмещал, потерял номер телефона потерпевшей, своей не оставлял. Просил не лишать права управления транспортными средствами.

Потерпевшая ФИО2 пояснила суду, что 03.12.2018 в 07:45 час. приехала в г. Омск в медицинский центр на консультацию. Находясь на привокзальной площади, вызвала такси, диспетчер сказала подойти шлагбауму, что она и сделала. Когда шла к шлагбауму, видела стоящие припаркованные автомобили, но ни кто из них не показывал, что сбирается начать движение. Поговорив с диспетчером, стала убирать телефон в сумку и почувствовала удар сзади, от которого сделала вперед несколько шагов и упала. Сама подняться не смогла, помогли ребята. Она сразу почувствовал, что левая рука не двигается. Когда водитель вышел к ней, ребята стали его ругать, что он не смотрит по зеркалам. ФИО1 довез ее до больницы, она попросила не оставлять ее, дала ему номер своего телефона, но то ни разу не позвонил. Увидела его в ГИБДД, где ФИО1 извинился. Полагает необходимым лишить ФИО1 права управления транспортными средствами.

Выслушав участников процесса, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Часть 2 статьи 12.24 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Объектом административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 КоАП РФ, являются отношения в области дорожного движения. При этом виновный нарушает не только Закон о безопасности дорожного движения, но также и ПДД, нормы ряда других правовых актов.

Объективная сторона данного административного правонарушения состоит в том, что виновный нарушает ПДД или правила эксплуатации транспортного средства.

Согласно примечанию к ст. 12.24 КоАП РФ под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

В соответствии с пунктом 1.3 Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил.

В силу положений пункта 8.12 ПДД РФ движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.

Вина ФИО1 в нарушении требований Правил дорожного движения РФ, повлекших причинение средней тяжести вред здоровью потерпевшей ФИО2, кроме показаний ФИО1, потерпевшей в судебном заседании, подтверждается также совокупностью следующих доказательств:

03.12.2018 УМВД России по г. Омску зарегистрированы заявления и сообщения о дорожно-транспортном происшествии, произошедшем 03.12.2018 около 09.00 час. на ул. Леконта, ? в г. Омске – наезд автомобиля Мазда у ЖД Вокзала на пешехода (л.д. 4, 5).

Из протокола осмотра места совершения административного правонарушения, схемы к нему следует, что место совершения административного правонарушения расположено на прилегающей к строению № ? по ул. Леконта в г. Омске территории. Осмотр производился в направлении от ул. Марченко к строению № ? по ул. Леконта. Проезжая часть прилегающей территории горизонтальная, с асфальтобетонным покрытием, со снежно ледяными отложениями в виде уплотненного снега, предназначена для 2-х направлений, шириной 40,0 м., без линий горизонтальной дорожной разметки. Следов шин и торможения нет. Справа и слева бордюры, далее за тротуарами строения городского типа (л.д. 7, 8-11, 12-13).

Из пояснений свидетеля ФИО3 в ходе административного расследования следует, что 03.12.2018 утром он находился в салоне личного автомобиля Тойота, гос. знак №, который был припаркован на парковке в районе строения № ? по ул. Леконта. Видел, что в это время к шлагбауму подъехал автомобиль Мазда светлого цвета, располагаясь задней частью в сторону пр. К. Маркса. В это время к задней части данного автомобиля подошла женщина, которая разговаривала по телефону и остановилась спиной к данному автомобилю у его задней части. Затем он увидел, что у автомобиля Мазда загорелись фонари заднего хода, поэтому он подал ему звуковой сигнал, чтобы оповестить об опасности. Водитель автомобиля Мазда посмотрел в боковое зеркало заднего вида и начал движение задним ходом, толкнув вышеуказанную женщину, которая стояла спиной к нему у задней части автомобиля. После этого женщина сделала пару шагов и упала. Мимо проходящий парень помог ей подняться. Он также подошел к месту происшествия, поинтересовался нужна ли его помощь, но водитель сказал, что они сами разберутся. После этого водитель посадил женщину к себе в машину на переднее сиденье и они уехали (л.д. 36).

По заключению эксперта № 3439 от 25.04.2019 у ФИО2 повреждение в виде закрытого <данные изъяты> причинило вред здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства его на срок свыше 3-х недель (л.д. 38).

Указанное выше изложено в протоколе об административном правонарушении 55 ОО № от 06.05.2019 года, составленном в отношении ФИО1 по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д. 1).

Оценив в совокупности исследованные доказательства, суд находит доказанной вину ФИО1 в нарушении п. 8.12 Правил дорожного движения РФ и его действия правильно квалифицированы по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

В соответствии с пунктом 1 статьи 7 Конвенции о дорожном движении, заключенной в Вене 08 ноября 1968 года, ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1974 года и, являющейся составной частью правовой системы Российской Федерации, пользователи дороги должны вести себя таким образом, чтобы не создавать опасности или препятствий для движения, не подвергать опасности людей и не причинять ущерба государственному, общественному или частному имуществу.

Пунктом 1 статьи 21 Конвенции о дорожном движении установлено, что водитель не должен допускать действий, способных подвергнуть опасности пешеходов.

Оснований для прекращения производства по делу не усматривается.

Протокол об административном правонарушении составлен в соответствии с действующим административным законодательством.

При назначении вида и размера наказания суд исходит из следующего.

В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях (часть 1 статьи 4.1 указанного Кодекса).

Согласно части 2 статьи 4.1 КоАП РФ при назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

Законодатель, установив названные положения в Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях, тем самым предоставил возможность судье, органу, должностному лицу, рассматривающим дело об административном правонарушении, индивидуализировать наказание в каждом конкретном случае.

При этом назначение административного наказания должно основываться на данных, подтверждающих действительную необходимость применения к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение, именно той меры государственного принуждения, которая с наибольшим эффектом достигала бы целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также подтверждающих ее соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства.

Санкция ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ предусматривает два вида наказания – наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Согласно части 1 статьи 3.8 КоАП РФ лишение физического лица, совершившего административное правонарушение, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части данного Кодекса.

Лишение специального права направлено на обеспечение безопасности дорожного движения и осуществление борьбы с такими правонарушениями в области дорожного движения, которые создают угрозу жизни и здоровью граждан.

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность ФИО1, является признание вины.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, является повторное совершение однородного административного правонарушения (л.д. 40, 41).

Вместе с тем, по смыслу действующего КоАП РФ, невыполнение предписаний пункта 8.12 ПДД РФ расценивается как грубое нарушение Правил дорожного движения, так как управляя источником повышенной опасности, водитель, приступая к осуществлению маневра движение транспортного средства задним ходом, должен убедиться, что его маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения.

С учетом личности ФИО1, обстоятельств и характера совершенного административного правонарушения, характера причиненного вреда и тяжести наступивших последствий, а также наличия смягчающего и отягчающего административную ответственность обстоятельств, мнения потерпевшей, суд полагает необходимым назначить ФИО1 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, полагая, что назначение данного вида наказания обеспечит достижение цели административного наказания – предупреждения совершения нового административного правонарушения как самим привлекаемым лицом, так и другими лицами.

Руководствуясь ст. 29.10 КоАП РФ, суд

постановил:

Признать ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Разъяснить ФИО1, что в соответствии со статьёй 32.7 КоАП РФ течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3.1 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Постановление может быть обжаловано в Омский областной суд через Куйбышевский районный суд г. Омска в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Л.А. Романюк

...