Постановление № 5-203/2021 от 23 марта 2021 г. по делу № 5-203/2021

Дело №

№

ПОСТАНОВЛЕНИЕ24.03.2021 г. Скопин

Судья Скопинского районного суда Рязанской области – Кузнецова Г.Н.,

при секретаре – Ежовой Н.Н.,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г. рождения, уроженца <адрес>, зарегистрированного по <адрес>, фактически проживающего по <адрес>, привлекаемого к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 45 минут ФИО1, являясь директором обособленного подразделения ООО «ЕвроТэк» <адрес>, ответственным за энергоснабжение автозаправочной станции № и содержания освещения участка 242 км автодороги Р-22 «Каспий» автомобильной дороги М-4 «Дон-Тамбов-Волгоград-Астрахань» <адрес> в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил, не выполнил соблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения, а именно ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 45 минут на полосе разгона и торможения, расположенной на 242 км автомобильной дороги Р-22 «Каспий» автомобильной дороги М-4 «Дон-Тамбов-Волгоград-Астрахань» <адрес> в направлении из <адрес> в сторону <адрес> с правой стороны на опорах №, 5, 6, 9, 11, 12, 13, 1 не работают светильники стационарного электрического освещения, чем нарушил п. 6.9.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», требования п. 13 «Основных положений ПДД РФ», ст. 17 Федерального Закона № 257-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ», в результате чего совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ.

Лицо, привлекаемое к административной ответственности, ФИО1 о месте и времени слушания дела извещен надлежащим образом. В судебное заседание ФИО1 не явился, об отложении слушанья по делу не ходатайствовал. В деле от ФИО1 имеется заявление о рассмотрении дела в его отсутствие. Дело рассмотрено в отсутствие лица, привлекаемого к административной ответственности, ФИО1 в соответствии с ч. 2 ст. 25.1 КоАП РФ.

Суд, рассмотрев материалы дела, приходит к следующим выводам.

В силу ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения наступает административная ответственность для должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений.

В соответствии со статьей 3 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности.

Статьей 4 названного Закона установлено, что законодательство Российской Федерации о безопасности дорожного движения состоит из настоящего Федерального закона и других федеральных законов, принимаемых в соответствии с ними иных нормативных правовых актов Российской Федерации, законов и иных нормативных правовых актов субъектов Российской Федерации, муниципальных правовых актов.

В соответствии с ч. 1 ст. 17 вышеуказанного Федерального Закона содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.

В соответствии с п. 17 Федерального Закона № 257-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ» содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения. Порядок содержания автомобильных дорог устанавливается нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации и муниципальными правовыми актами. Классификация работ по содержанию автомобильных дорог устанавливается федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере дорожного хозяйства. В целях определения соответствия транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог требованиям технических регламентов владельцами автомобильных дорог в порядке, установленном уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти, проводится оценка технического состояния автомобильных дорог. Капитальный ремонт или ремонт автомобильных дорог осуществляется в случае несоответствия транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог требованиям технических регламентов.

Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О правилах дорожного движения» утверждены Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (далее - Основные положения).

Согласно пункту 13 Основных положений должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; информировать участников дорожного движения о вводимых ограничениях и об изменениях в организации дорожного движения с помощью соответствующих технических средств, информационных щитов и средств массовой информации; принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения.В соответствии с п. 6.9.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» стационарное электрическое освещение не должно иметь дефектов, указанных в таблице Б.8 приложения Б - наличие неработающих светильников. Дефекты устраняют в сроки, приведенные в таблице 6.8.

В судебном заседании установлено, что автозаправочная станция принадлежит на праве собственности ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Волгоград Федерального дорожного агентства», передана в аренду ООО «ЕвроТэк». Согласно п. 2.2.3 договора аренды автозаправочных станций от ДД.ММ.ГГГГ, заключенным между ООО «Предприятие «Управляющая компания» и ООО «ЕвроТэк», арендатор обязан содержать АЗС и относящиеся к ней коммуникационные сооружения в технически исправном состоянии в соответствии с требованиями СниП, санитарных норм, обеспечивать пожарную и электрическую безопасность, в том числе безопасность при эксплуатации опасных производственных объектов, нести полную юридическую и экономическую ответственность за это перед контролирующими органами. Данные факты подтверждаются договором аренды автозаправочных станций от ДД.ММ.ГГГГ, заключенным между ООО «Предприятие «Управляющая компания» и ООО «ЕвроТэк», с дополнительными соглашениями № и № от ДД.ММ.ГГГГ, имеющимися в деле.

В судебном заседании установлено и из материалов дела следует, что лицом, ответственным за энергоснабжение автозаправочной станции № и содержание освещения участка 242 км автодороги Р-22 «Каспий» автомобильной дороги М-4 «Дон-Тамбов-Волгоград-Астрахань» <адрес> в безопасном для движения состоянии является директор обособленного подразделения ООО «ЕвроТэк» <адрес> ФИО1 Данные факты подтверждаются приказом руководителя обособленного подразделения ООО «ЕвроТэк» ФИО2 о переводе ФИО1 с должности заместителя директора обособленного подразделения ООО «ЕвроТэк» на должность директора обособленного подразделения ООО «ЕвроТэк» № от ДД.ММ.ГГГГ, положением об обособленном подразделении в <адрес> ООО «ЕвроТэк», утвержденным протоколом внеочередного общего собрания участников ООО «ЕвроТэк» № от ДД.ММ.ГГГГ, имеющимися в деле.

ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 45 минут государственным инспектором дорожного надзора отделения ГИБДД МОМВД России «Скопинский» ФИО3 было проведено обследование участка автомобильной дороги, расположенной на 242 км автомобильной дороги Р-22 «Каспий» автомобильной дороги М-4 «Дон-Тамбов-Волгоград-Астрахань» <адрес>, в результате которого выявлены следующие недостатки в эксплуатационном состоянии вышеуказанной автомобильной дороги: в нарушение п. 6.9.4 ГОСТ Р 50597-2017 в направлении из <адрес> в сторону <адрес> с правой стороны на опорах №, 5, 6, 9, 11, 12, 13, 18 не работают светильники стационарного электрического освещения. Данные факты подтверждаются актами выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги, расположенной на 242 км автомобильной дороги Р-22 «Каспий» автомобильной дороги М-4 «Дон-Тамбов-Волгоград-Астрахань» <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, от ДД.ММ.ГГГГ, от ДД.ММ.ГГГГ, фототаблицей к данным актам, имеющимися в деле.

В связи с изложенными обстоятельствами определением <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ государственным инспектором дорожного надзора отделения ГИБДД МОМВД России «Скопинский» ФИО3 было возбуждено дело об административном правонарушении по ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, принято решение о проведении административного расследования.

Также установлено, что ДД.ММ.ГГГГ государственным инспектором дорожного надзора отделения ГИБДД МОМВД России «Скопинский» ФИО3 в отношении директора обособленного подразделения ООО «ЕвроТэк» <адрес> ФИО1, ответственного за энергоснабжение автозаправочной станции № и содержание освещения участка 242 км автодороги Р-22 «Каспий» автомобильной дороги М-4 «Дон-Тамбов-Волгоград-Астрахань» <адрес> в безопасном для движения состоянии был составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ. Копия протокола об административном правонарушении была лично получена ФИО1

Оценив имеющиеся в материалах дела доказательства, суд пришел к выводу, что ФИО1, как должностное лицо, ответственное за энергоснабжение автозаправочной станции № и содержание освещения участка 242 км автодороги Р-22 «Каспий» автомобильной дороги М-4 «Дон-Тамбов-Волгоград-Астрахань» <адрес> допустил нарушение п. 6.9.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», п. 13 «Основных положений ПДД РФ», которое выразилось в том, что на полосе разгона и торможения, расположенной на 242 км автомобильной дороги Р-22 «Каспий» автомобильной дороги М-4 «Дон-Тамбов-Волгоград-Астрахань» <адрес> в направлении из <адрес> в сторону <адрес> с правой стороны на опорах №, 5, 6, 9, 11, 12, 13, 18 не работают светильники стационарного электрического освещения, то есть совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ.

При назначении наказания, в силу требований ч. 1 и ч. 2 ст. 4.1 КоАП РФ, суд учитывает характер совершенного ФИО1 административного правонарушения, личность виновного, отсутствие обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность, и считает необходимым назначить ФИО1 наказание в виде административного штрафа в минимальном размере, предусмотренном ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, – 20000 рублей.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. 3.5, ч. 1 ст. 12.34, ст. ст. 29.7, 29.9 -29.11 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать директора обособленного подразделения ООО «ЕвроТэк» <адрес> ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 20000 (двадцать тысяч) рублей 00 копеек.

Штраф необходимо уплатить по следующим реквизитам:

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

Постановление Скопинского районного суда <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ (дело №), протокол об административном правонарушении – № от ДД.ММ.ГГГГ.

Постановление может быть обжаловано в Рязанский областной суд в течение 10-ти суток со дня получения копии постановления через Скопинский районный суд Рязанской области.

Судья-