Постановление № 5-5175/2020 от 2 июля 2020 г. по делу № 5-5175/2020

Дело№5-5175/2020


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

г. Нижнекамск 03 июля 2020 года

Судья Нижнекамского городского суда Республики Татарстан Булатов И.Х., рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО1, ... года рождения, уроженца ... Республики Татарстан, зарегистрированного по адресу: ...,

УСТАНОВИЛ:

... в 21 час 15 минут ФИО1 управляя транспортным средством Опель Астра, г/н ... в ..., следуя со стороны ..., в нарушение пунктов 9.1, 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации не выбрал безопасную скорость для движения, не справился с управлением, нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части, выехал на обочину и совершил наезд на дерево в попутном направлении. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир Потерпевший №1 получил телесные повреждения, которые согласно заключению эксперта расцениваются как причинившее легкий вред здоровью.

ФИО1 в судебном заседании вину признал, раскаялся, просил назначить наказание не связанное с лишением права управления транспортными средствами.

Потерпевший №1 в судебном заседании претензий к ФИО1 не имел, просили назначить ему наказание в виде штрафа.

Выслушав стороны и изучив материалы дела, прихожу к выводу о том, что виновность ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее- КоАП РФ), установлена.

В соответствии с частью 1 статьи 12.24 КоАП РФ административным правонарушением признается нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Согласно примечанию к данной статьи под причинением легкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности.

Согласно пунктам 9.1 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее – ПДД РФ) количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

На основании пункта 10.1 водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Установлено, что нарушение водителем ФИО1 вышеназванных требований ПДД РФ состоит в прямой причинной связи с наступившими последствиями – причинением потерпевшему Потерпевший №1 телесных повреждений, повлекших вред здоровью.

Факт совершения ФИО1 административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 КоАП РФ, подтверждается собранными по делу доказательствами, а именно протоколом об административном правонарушении, заключением эксперта ... из которого следует, что ФИО1 причинен легкий вред здоровью, справкой по дорожно-транспортному происшествию, схемой дорожно-транспортного происшествия, протоколом осмотра места происшествия от ..., объяснениями ФИО1, Потерпевший №1 и другими материалами дела.

При таких обстоятельствах, считаю, что ФИО1 подлежит привлечению к административной ответственности за административное правонарушение, предусмотренное частью 1 статьи 12.24 КоАП РФ, поскольку будучи участником дорожного движения, управляющим транспортным средством, являющимся источником повышенной опасности, должен был максимально внимательно относиться к дорожной обстановке и соблюдать предъявляемые к водителям транспортных средств требования ПДД РФ.

При назначении наказания учитывается мнение потерпевшего, который не настаивал на строгом наказании, характер административного правонарушения, обстоятельства происшествия, личность виновного, признание вины и раскаяние.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 29.9, 29.10 КоАП РФ,

П О С Т А Н О В И Л:

Признать ФИО1, ... года рождения, уроженца ... ..., зарегистрированного по адресу: ..., виновным в совершении административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена частью 1 статьи 12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде штрафа в размере 2500 рублей.

Штраф подлежит уплате по следующим реквизитам: получатель: УФК по РТ (УГИБДД МВД по РТ), ИНН <***>, КПП 165945001, р/с ... в ГРКЦ НБ Республики Татарстан банка России ..., БИК 049205001, КБК 18..., ОКТМО 92644000, УИН 18...

Постановление может быть обжаловано в Верховный суд Республики Татарстан в течение 10 суток со дня его вручения или получения копии.

Судья И.Х. Булатов