Решение № 2-2490/2024 2-2490/2024~М-1376/2024 М-1376/2024 от 9 декабря 2024 г. по делу № 2-2490/2024

№ 2-2490/2024

24RS0004-01-2024-002255-22

ЗАОЧНОЕ
РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

10 декабря 2024 года пос. Березовка

Березовский районный суд Красноярского края в составе:

председательствующего судьи Никитина А.В.,

при секретаре Морозовой Д.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Красноярского транспортного прокурора к ФИО1 о возложении обязанности осуществить поднятие и утилизацию затонувшего имущества,

У С Т А Н О В И Л :

Красноярский транспортный прокурор обратился в суд с иском к ФИО1 о возложении обязанности осуществить поднятие и утилизацию затонувшего имущества. Требования мотивированы тем, что Красноярской транспортной прокуратурой проведен анализ состояния законности при исполнении судовладельцами обязанности по поднятию и утилизации затонувшего имущества (судов и их конструктивных частей) с акватории <адрес>, по результатам которого установлено, что в акватории <адрес> на 47,4 км. у правого берега по карте <адрес> от устья Красноярской ГЭС до устья <адрес> затоплено судно внутреннего водного транспорта - теплоход «Альбатрос» стр. № В724 с идентификационным номером: <***>, принадлежащее ФИО1 Таким образом, действующим законодательством на владельца затонувшего судна возложена обязанность по принятию мер к подъему и утилизации затонувших судов и иного имущества, собственник которых не установлен, если останки указанных судов расположены в пределах внутренних водных путей. ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей» на основании части 5 статьи 47.1 КВВТ РФ ФИО1 вручено уведомление от <дата> № с требованием в срок до <дата> осуществить поднятие указанного судна и переместить его в место для отстоя судов или утилизации. Вопреки вышеуказанным требованиям законодательства судовладельцем (собственником) указанного судна внутреннего водного транспорта до настоящего времени не приняты меры по подъему и утилизации затонувшего имущества (теплохода «Альбатрос» стр. № В724 с идентификационным номером: <***>) на 47,4 км. у правового берега по карте <адрес> от устья Красноярской ГЭС до устья <адрес>. Просит суд обязать собственника судна внутреннего водного транспорта - «Альбатрос» стр. № В724 с идентификационным номером: <***> - ФИО1 <дата> г.р. осуществить поднятие и утилизацию указанного затонувшего имущества, расположенного в акватории <адрес> на 47,4 км. у правого берега по карте <адрес> от устья Красноярской ГЭС до устья <адрес>.

В судебное заседание Красноярский транспортный прокурор не явился, просил рассмотреть дело в его отсутствие.

Ответчик ФИО1, представитель третьего лица ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей» в судебное заседание не явились.

В силу ст. 167, ст.233 ГПК РФ дело рассматривается в отсутствие неявившихся лиц в порядке заочного судопроизводства.

Исследовав материалы дела, суд считает исковые требования истца обоснованными и подлежащими удовлетворению.

Статьей 3 Федерального закона от <дата> № 7-ФЗ «Об охране окружающей среды», установлено, что основными принципами охраны соблюдение права человека на благоприятную окружающую среду; обеспечение благоприятных условий жизнедеятельности человека; охрана, воспроизводство и рациональное использование природных ресурсов как необходимые условия обеспечения благоприятной окружающей среды и экологической безопасности; ответственность органов государственной власти Российской Федерации, органов государственной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления за обеспечение благоприятной окружающей среды и экологической безопасности на соответствующих территориях; обеспечение снижения негативного воздействия хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду в соответствии с нормативами в области охраны окружающей среды, которого можно достигнуть на основе использования наилучших доступных технологий с учетом экономических и социальных факторов; обязательность участия в деятельности по охране окружающей среды органов государственной власти Российской Федерации, органов государственной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления, общественных объединений и некоммерческих организаций, юридических и физических лиц.

В соответствии со статьей 4 Федерального закона от <дата> №- ФЗ «Об охране окружающей среды» объектами охраны окружающей среды от загрязнения, истощения, деградации, порчи, уничтожения и иного негативного воздействия хозяйственной и (или) иной деятельности являются компоненты природной среды, природные объекты и природные комплексы.

В силу части 1 статьи 56 Водного кодекса Российской Федерации (далее - ВК РФ) сброс в водные объекты и захоронение в них отходов производства и потребления, в том числе выведенных из эксплуатации судов и иных плавучих средств (их частей и механизмов), запрещаются.

Частью 1 статьи 7 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации (далее - КВВТ РФ) установлено, что внутренние водные пути и расположенные на них судоходные гидротехнические сооружения находятся в федеральной собственности и используются в целях судоходства любыми юридическими и физическими лицами. Перечень внутренних водных путей утверждается Правительством Российской Федерации.

Перечень внутренних водных путей Российской Федерации, утвержден распоряжением Правительства Российской Федерации от <дата> №- р, согласно которому река Енисей относится к внутренним водным путям.

В соответствии с положениями статьи 3 КВВТ РФ администрация бассейна внутренних водных путей - организация, созданная в форме государственного бюджетного учреждения и осуществляющая в бассейне внутренних водных путей содержание внутренних водных путей, государственный портовый контроль и иные функции, определенные в соответствии с КВВТ РФ.

Исходя из положения части 11 статьи 10 КВВТ РФ запрещается оставление на водных объектах и на береговой полосе безнадзорных судов, сооружений, оказывающих негативное влияние на состояние внутренних водных путей и береговой полосы и (или) затрудняющих их использование.

Статьей 47.1 КВВТ РФ установлены обязанности владельца затонувшего судна и собственника иного затонувшего имущества, при этом в части 6 данной статьи указано, что в случае, если владелец затонувшего судна или собственник иного затонувшего имущества неизвестен, по представлению администрации бассейна внутренних водных путей делается официальная публикация о необходимости подъема затонувшего судна его владельцем или иного затонувшего имущества его собственником.

На основании положений частей 4, 5 статьи 47.1 КВВТ РФ в случае, если затонувшее судно создает угрозу безопасности судоходства или причинения вреда окружающей среде подъем затонувшего судна по требованию администрации бассейна внутренних водных путей осуществляется в установленный администрацией бассейна внутренних водных путей срок; если затонувшее судно не создает угрозу безопасности судоходства - не позднее чем через один год со дня затопления судна или иного имущества либо обнаружения их.

Согласно части 2 статьи 45 КВВТ РФ к затонувшему имуществу относятся потерпевшие крушение суда, их обломки, оборудование, грузы и другие предметы, иное затонувшее имущество независимо от того, находятся они на плаву или под водой, опустились на дно на внутренних водных путях либо выброшены на мелководье или берег.

Судом установлено, что в акватории <адрес> на 47,4 км. у правого берега по карте <адрес> от устья Красноярской ГЭС до устья <адрес> затоплено судно внутреннего водного транспорта - теплоход «Альбатрос» стр. № В724 с идентификационным номером: <***>, принадлежащее ФИО1

ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей» на основании части 5 статьи 47.1 КВВТ РФ ФИО1 вручено уведомление от <дата> № с требованием в срок до <дата> осуществить поднятие указанного судна и переместить его в место для отстоя судов или утилизации.

Вопреки вышеуказанным требованиям законодательства судовладельцем (собственником) указанного судна внутреннего водного транспорта до настоящего времени не приняты меры по подъему и утилизации затонувшего имущества (теплохода «Альбатрос» стр. № В724 с идентификационным номером: <***>) на 47,4 км. у правового берега по карте <адрес> от устья Красноярской ГЭС до устья <адрес>.

Разрешая заявленные исковые требования, суд исходит из того, что ФИО1 является собственником затонувшего судна, установленная статьей 47.1 КВВТ обязанность по поднятию судна до настоящего времени ответчиком не исполнена, что влечет за собой нарушение прав неопределенного круга лиц на благоприятную окружающую среду и экологическую безопасность, при таких обстоятельствах суд полагает необходимым исковые требования Красноярского транспортного прокурора о возложении обязанности осуществить поднятие и утилизацию затонувшего имущества, удовлетворить.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 233-237 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л :

Исковые требования Красноярского транспортного прокурора к ФИО1 о возложении обязанности осуществить поднятие и утилизацию затонувшего имущества удовлетворить.

Возложить на ФИО1 собственника судна внутреннего водного транспорта - «Альбатрос» стр. № В724 с идентификационным номером: <***> обязанность осуществить поднятие и утилизацию указанного затонувшего имущества, расположенного в акватории <адрес> на 47,4 км. у правого берега по карте <адрес> от устья Красноярской ГЭС до устья <адрес>.

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.

Иными лицами, участвующими в деле, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Председательствующий А.В. Никитин

Дата изготовления полного текста решения <дата>.