Постановление № 5-66/2024 от 21 апреля 2024 г. по делу № 5-66/2024

Асбестовский городской суд (Свердловская область) - Административные правонарушения



66RS0015-01-2024-000838-21 Дело №5-66/2024


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


по делу об административном правонарушении

22 апреля 2024 г. г. Асбест

Асбестовский городской суд Свердловской области в составе председательствующего судьи Пожарской Т.Р.,

при секретаре судебного заседания Крохта Д.Е.,

с участием лица, в отношении которого ведется дело об административном правонарушении, ФИО1

рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении

ФИО1, *Дата* года рождения, уроженца <данные изъяты>, гражданина Российской Федерации, паспорт серии *Номер* *Номер*, выдан <данные изъяты> *Дата*, <данные изъяты>, зарегистрированного по адресу: *Адрес* проживающего по адресу: *Адрес*, работающего водителем ООО «Транспортный Альянс», инвалидности не имеющего,

в течение одного года не привлекавшегося к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения Российской Федерации,

установил:


*Дата* в 05:20 час. в Свердловской области 584 метра автомобильной дороги от стелы въезд в город Асбест до ж/д переезда ул. Плеханова, водитель ФИО1, управляя транспортным средством HOWO ZZ3407S3867E, государственный регистрационный знак *Номер* (далее – HOWO ZZ3407S3867E), при повороте налево не уступил дорогу транспортному средству <данные изъяты>, государственный регистрационный знак *Номер* (далее – Тойота Марк 2), под управлением ФИО2., движущемуся по равнозначной дороге со встречного направления прямо без изменения направления движения, в результате чего произошло дорожно-транспортное происшествие (далее – ДТП). В результате ДТП водителю транспортного средства Тойота Марк 2, ФИО2 причинен средней тяжести вред здоровью.

Лицо, привлекаемое к административной ответственности, ФИО1 в судебном заседании вину в совершении административного правонарушения признал, раскаялся, пояснил, что при совершении маневра «поворот налево» не увидел транспортное средство Тойота Марк 2.

Заслушав объяснение лица, привлекаемого к административной ответственности, исследовав письменные доказательства по делу, суд приходит к следующему.

Санкцией ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ) предусмотрена административная ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Объективной стороной административного правонарушения является нарушение лицом, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, конкретных требований Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, которое повлекло причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

В своих письменных объяснениях и пояснениях, данных в ходе судебного заседания, ФИО1 вину в совершении административного правонарушения признал, указал, что управлял транспортным средством HOWO ZZ3407S3867E, двигаясь по автомобильной дороге от стелы въезд в город Асбест до ж/д переезда ул. Плеханова, включив указатель левого поворота, стал совершать маневр «поворот налево», где произошло столкновение с транспортным средством Тойота Марк 2, который двигался по равнозначной дороге со встречного направления прямо без изменения направления движения. Транспортное средство Тойота Марк 2, увидел на расстоянии 5-7 метров, когда уже совершал маневр «поворот налево». В транспортном средстве находился один, травм не получил. Транспортное средство Тойота Марк 2 не увидел /л.д. 23/.

Из письменных объяснений потерпевшего ФИО2 следует, что он управлял транспортным средством Тойота Марк 2, в котором кроме него находился пассажир Свидетель №1, двигаясь прямо без изменения направления движения, по ул. Плеханова в сторону стелы, выезда из города Асбеста, во встречном направлении двигалось транспортное средство HOWO ZZ3407S3867E, которое примерно в 2-3 метров от его транспортного средства стало совершать маневр «поворот налево», без указателя левого поворота, применить экстренное торможение либо уйти от столкновения не представилось возможности, в результате чего произошло ДТП. После ДТП обратился в медицинское учреждение, в связи с болью в груди /л.д. 20/.

Согласно заключению эксперта от *Дата* *Номер* ГАУЗ СО «Бюро судебно-медицинской экспертизы», при осмотре потерпевшего ФИО2 объективных повреждений и их сходов не обнаружено. По данным медицинским документам: <данные изъяты> Данные повреждения не являются опасными для жизни, вызывают длительное расстройство здоровья сроком свыше 21 дня и по этому признаку могут быть оценены как причинившие средний тяжести вред здоровью /л.д. 8-10/.

Из письменных объяснений свидетеля Свидетель №1 следует, что она являлась пассажиром транспортного средства Тойота Марк 2 под управлением ФИО2, находилась на заднем пассажирском сиденье, момент ДТП не видела.

Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, подтверждается протоколом 66 АА №3004599 об административном правонарушении, схемой места совершения административного правонарушения, протоколом 66 МП №0099020 осмотра места совершения административного правонарушения, заключением эксперта ГУ МВД России по Свердловской области /л.д. 2, 18-19, 23-25, 37-39/.

При управлении транспортным средством ФИО1 нарушил п.п. 1.3, 1.5, 8.1, 8.2, 13.12 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее – ПДД РФ), так как при выполнении маневра «поворот налево» ФИО1 должен был действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда (п.1.5 ПДД РФ). При повороте налево обязан уступить дорогу транспортному средству, движущемуся по равнозначной дороге со встречного направления прямо, а включение светового сигнала левого поворота на транспортном средстве, не дает преимущество в движении и не освобождает от принятия мер предосторожности (абз. 2 п. 8.2 ПДД РФ).

Согласно пп. 1.3, 1.5 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, и должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Из системного анализа п. п. 8.1, 8.2 ПДД РФ следует, что перед поворотом (разворотом) водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, не создавая опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Подача сигнала указателями поворота должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения, при этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения. Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

В силу п. 13.12 ПДД РФ при повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.

Судом установлено, что указанные требования ПДД РФ ФИО1 не соблюдены, что привело к ДТП и причинению средней тяжести вреда здоровью, потерпевшему ФИО2, поэтому действия ФИО1 следует квалифицировать по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение ПДД РФ, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Наличие причинно-следственной связи между нарушением водителем ФИО1 требований ПДД РФ и наступившими последствиями в виде причинения средней тяжести вреда здоровью потерпевшему ФИО2 установлено совокупностью вышеприведенных доказательств, в том числе заключением судебно-медицинского эксперта, содержащими выводы о наличии у потерпевшего телесных повреждений, причинивших вред здоровью средней тяжести.

При определении вида и размера наказания, суд учитывает обстоятельства дела, характер совершенного правонарушения, данные, характеризующие личность ФИО1, его имущественное положение, влияние назначенного наказания на членов его семьи и близких, а также факт непривлечения в течение одного года к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения Российской Федерации. В качестве обстоятельств, смягчающих административную ответственность, учитывается признание вины. Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, не установлено.

С учетом изложенного, судья считает целесообразным подвергнуть ФИО1 к административному наказанию в виде административного штрафа.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 29.7, 29.9, 29.10, 29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

ПОСТАНОВИЛ:


ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить административное наказание в виде административного штрафа в размере 15 000 (Пятнадцать тысяч) рублей.

При уплате штрафа указывать следующие реквизиты:

Наименование получателя платежа

УФК по Свердловской области (МО МВД России «Асбестовский»)

КПП

668301001

ИНН налогового органа и его наименование

6603005257

Номер счета получателя платежа

03100643000000016200

Наименование банка

Уральское ГУ Банка России //УФК по Свердловской области г. Екатеринбург

БИК

016577551

Код бюджетной классификации (КБК)

1881161123010001140

Код ОКТМО

65730000

УИН

18810466240130000927

Постановление может быть обжаловано либо опротестовано в течение 10 суток со дня получения копии настоящего постановления в Свердловский областной суд через Асбестовский городской суд Свердловской области.

Судья

Асбестовского городского суда Т.Р. Пожарская



Суд:

Асбестовский городской суд (Свердловская область) (подробнее)

Судьи дела:

Пожарская Татьяна Ринатовна (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ