Постановление № 1-88/2019 от 12 февраля 2019 г. по делу № 1-88/2019

Дело <номер>


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

13 февраля 2019 г. <адрес>

Раменский городской суд <адрес> в составе: председательствующего судьи Суворовой Т.М., при секретаре Смирновой А.В., с участием государственного обвинителя Мещалкина И.И., защитника адвоката Басаргиной А.Н., рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело по обвинению

ФИО1, <дата> года рождения, уроженца <адрес> Украины, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, имеющего среднее специальное образование, женатого, на иждивении имеющего малолетнего ребенка, <дата> года рождения, работающего водителем в ООО «<...>», военнообязанного, ранее не судимого,

в совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.3 УК РФ,

Установил:

Согласно обвинительному заключению ФИО1, являясь лицом, управляющим автомобилем, совершил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека и смерть человека, при следующих обстоятельствах:

ФИО1, <дата> около 09 часов 30 минут, являясь лицом, управляющим автомобилем, управляя на основании доверенности принадлежащим ООО «<...>» технически исправным грузовым бортовым автомобилем модели «<...>» с государственными регистрационными знаками «<...>», свидетельство о регистрации на который, а также водительское удостоверение на право управления транспортными средствами соответствующей категории имел при себе, с находящимися в кабине, на пассажирском сиденье, справа, пассажиром ФИО8 и слева - пассажиром ФИО7, двигаясь в светлое время суток, с ближним светом фар, в условиях ясной погоды и сухой проезжей части, по горизонтальному, прямому, асфальтированному участку 64-го км автодороги «Урал» (новое направление), являющегося дорогой с двусторонним движением, имеющей по две полосы движения в каждом направлении, вне населенного пункта Раменского муниципального района <адрес>, по правой полосе в направлении <адрес>, с неправильно избранными режимом и скоростью движения около 90 км/ч, а также дистанцией до двигавшегося впереди транспортного средства, не соответствующими дорожным условиям, имея намерение совершения манёвра перестроения в левую полосу движения для опережения двигавшегося впереди, в попутном ему направлении, по правой полосе, грузового фургона модели «27110Би» с государственными регистрационными знаками «о775ву777», под управлением ФИО6, неверно оценил дорожную обстановку и дистанцию до двигавшегося впереди транспортного средства, в связи с чем, при совершении манёвра перестроения, на 63 км 50 м автодороги, в правой полосе движения того же направления, в 5,3 м от ближней линии дорожной горизонтальной разметки 1.2 (обозначающей край проезжей части), совершил столкновение с указанным автомобилем модели «27110В», в результате чего ФИО7 были причинены: закрытый перелом верхней трети диафиза и эпифиза левой большеберцовой кости с удовлетворительным стоянием отломков; тупая травма правого голеностопного сустава: закрытый переломо-вывих таранной кости; перелом внутреннего края нижнего эпифиза большеберцовой кости; ушибленная рана и ссадина левой голени, которые в комплексе с переломом диафиза большеберцовой кости, по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть (свыше 30%), квалифицируется как тяжкий вред здоровью, а ФИО8 была причинена тупая сочетанная травма тела: тупая травма грудной клетки и живота: кровоподтеки на передней поверхности грудной клетки с кровоизлияниями в подлежащие мягкие ткани, локальные переломы 4-7 ребер справа и конструкционные переломы 4-6 ребер слева по средним ключичным линиям, повреждения правого легкого, скопление крови и воздуха в правой плевральной полости – 300мл, два повреждения печени, скопление крови в брюшной полости – 200 мл, расхождение лонного сочленения, открытый оскольчатый перелом правой бедренной кости в нижней трети диафиза, закрытый оскольчатый перелом правой плечевой кости в нижней трети диафиза, открытый перелом обеих лодыжек справа, множественные ссадины, ушибленные раны и кровоподтеки на верхних и нижних конечностях; признаки общего сотрясения тела: кровоизлияния в корни легких, клетчатку сосудистой ножки селезенки, связки печени, брыжейки кишечника, что в комплексе с повреждениями правого легкого и печени, по признаку опасности для жизни расценивается как тяжкий вред здоровью. Смерть ФИО8 наступила от травматического и геморрагического шока, развившегося вследствие тяжелой сочетанной травмы тела, с переломами костей скелета и повреждениями внутренних органов и находится в прямой причинно-следственной связи с причинением тяжкого вреда здоровью. Указанным автомобилям, в результате произошедшего дорожно-транспортного происшествия, были причинены механические повреждения.

Своими действиями, повлекшими вышеуказанные последствия, ФИО1 нарушил требования Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от <дата><номер>, введенных в действие с <дата> (в редакции Постановления Правительства РФ <номер> от <дата>), а именно: п.1.3 – обязывающего участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки; п.1.5 – обязывающего участников дорожного движения действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; п.8.1 - требующего от водителя, чтобы выполняемый им маневр был безопасен и не создавал помех другим участникам движения; п. 9.10 – обязывающего водителя соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения; п.10.1 – обязывающего водителя вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, со скоростью, обеспечивающей водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, а при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, обязывающего его принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, что повлекло по неосторожности смерть ФИО8 и причинение тяжкого вреда здоровью ФИО7

Учитывая, что подсудимый ранее не судим, впервые совершил преступление средней тяжести, примирился с потерпевшими, загладил им причиненный ущерб, суд в силу ст.76 УК РФ считает возможным его от уголовной ответственности освободить, уголовное дело – прекратить.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.25, 254 УПК РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

Прекратить уголовное дело и уголовное преследование в отношении ФИО1, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч.3 УК РФ, в связи с примирением сторон.

Меру пресечения ФИО1 – подписку о невыезде и надлежащем поведении отменить.

Вещественные доказательства: грузовой фургон модели «<...> - оставить по принадлежности; компакт – диск «<...> - хранить при уголовном деле.

Постановление может быть обжаловано в Московский областной суд в течение 10 суток со дня его вынесения.

Судья: