Решение № 2-1264/2019 2-1264/2019~М-1060/2019 М-1060/2019 от 8 сентября 2019 г. по делу № 2-1264/2019

Елизовский районный суд (Камчатский край) - Гражданские и административные



Дело № 2-1264/2019


Р Е Ш Е Н И Е


ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

город Елизово, Камчатский край 09 сентября 2019 года

Елизовский районный суд Камчатского края в составе председательствующего судьи Цитович Н.В., при секретаре судебного заседания Барабановой К.С., с участием представителя ответчика ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО2 к обществу с ограниченной ответственностью «Устой-М» о возмещении материального ущерба, компенсации морального вреда, взыскании судебных расходов,

установил:


истец ФИО2 обратилась в суд с исковым заявлением к ответчику обществу с ограниченной ответственностью «Устой-М» (далее по тексту ООО «Устой-М») о возмещении материального ущерба в размере 36 500 руб., компенсации морального вреда 20 000 руб., взыскании расходов по оплате госпошлины 1 100 руб.

В обоснование требований истец указала, что 24.04.2018 года в 22 час. 45 мин. она управляла принадлежащем ФИО3 автомобилем «Nissan March» гос. номер №, двигалась из г. Петропавловска-Камчатского в сторону Елизовского района, п. Паратунка. Двигаясь по трассе, в темное время суток, без искусственного освещения, приблизительно со скоростью 70 км/час, перед 23 км, Морпорт, аэропорт 7км + 700 м подъезд к п. Вулканный, за 20 м до места происшествия, впереди истец увидела мокрый асфальт и лужу на перекрестке, тем самым продолжая движение прямо и снижая скорость до 65-60 км/час. Наехав на мокрый участок асфальта, лужу, неожиданно автомобиль попал (провалился) с неприятным звуком скрежета металла, в скрытую от обзора и не заметную с водительского места яму, которая в результате оказалась под лужей. В результате удара, автомобиль получил повреждения: разрыв переднего левого и переднего правого колеса; многочисленные царапины колесных дисков (литья) переднее правое и переднее левое. Истцом на место аварии были вызваны сотрудники ГИБДД, которые составили соответствующие протоколы и схему места происшествия. На момент аварии знаки, предупреждающие об аварии и освещение данного места, отсутствовали, яма имела размеры ориентировочно 120 х 100 х 30 см, что явно выходит за пределы максимально допустимые по ГОСТ 50597-93. Работы в данном месте проводила организация ООО «Устой-М» и она же отвечает за состояние дорог в данном районе Елизовского района. В результате аварии, истец понесла убытки: замена всесезонного комплекта резины Нокиан Норман 4, на сумму 16 500 руб.; замена литых дисков R14 на сумму 20 000 руб.. Кроме того, истец понесла значительные физические и нравственные страдания, бытовые неудобства, связанные с временным ограничением возможности пользоваться своим автомобилем. Истец проживает в г. Петропавловске-Камчатском, и отсутствие автомобиля резко увеличило время, необходимое для переездов к месту отдыха и обратно к месту работы, и месту проживания, потребовало дополнительного расхода денежных средств, чем нарушило планы на отдых, связанные с поездкой на автомобиле. Моральный вред истец оценивает в 20 000 руб..

В судебном заседании истец ФИО2 и третье лицо ФИО3 участия не принимали, о времени и месте рассмотрения дела извещены, истец просила дело рассмотреть в ее отсутствие, третье лицо не известила суд о причинах неявки, возражений по существу заявленных истцом требований в суд не направила.

В судебном заседании представитель ответчика ООО «Устой-М» ФИО1 возражала по существу заявленных истцом требований по основаниям, изложенным в письменном отзыве на иск (л.д. 35-37).

Выслушав пояснения представителя ответчика, исследовав материалы дела, материал дела № 2974 об административном правонарушении, суд приходит к следующему.

В соответствии со статьей 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Порядок и условия возмещения причиненного ущерба закреплены в главе 59 ГК РФ. По правилам статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный личности, а также имуществу гражданина или юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

В п. 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23 июня 2015 года N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" разъяснено, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты причинения вреда, наличие убытков (п. 2 ст. 15 ГК РФ).

Таким образом, применение такой меры гражданско-правовой ответственности как возмещение убытков возможно при доказанности совокупности условий: противоправности действий причинителя убытков, причинной связи между противоправными действиями и возникшими убытками, наличия и размера понесенных убытков. При этом, для удовлетворения требований о взыскании убытков необходима доказанность всей совокупности указанных фактов.

Согласно ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать обстоятельства на которые ссылается в обоснование своих требований и возражений.

Из материалов дела следует, что 24.04.2018 года ФИО2 в темное время суток управляла транспортным средством «Nissan March» гос. номер № и на 23 км трассы Морпорт – Аэропорт, 7 км + 700 м, подъезд к п. Вулканный, передними колесами автомобиля попала в яму, в результате чего транспортному средству «Nissan March» гос. номер № были причинены механические повреждения.

Определением инспектора ДПС ОР ДПС ГИБДД ОМВД России по Елизовскому району от 24.04.2018 года отказано в возбуждении дела об административном правонарушении, в связи с отсутствием состава административного правонарушения. В определении установлено, что ФИО2 не выбрала безопасную скорость движения, не учла дорожные условия и совершила наезд на яму (дело об административном правонарушении № 2974 л.д. 3).

Из справки о ДТП от 24.04.2018 года следует, что в результате ДТП были повреждены передние колеса автомобиля «Nissan March» гос. номер № (дело об административном правонарушении № 2974 л.д. 4). Вместе с тем, какие конкретно повреждения имели передние колеса, в справке не указано.

Истец является собственником транспортного средства «Nissan March» гос. номер №, на основании договора купли-продажи от 17.04.2018 года (л.д. 208). По сведениям УМВД России по Камчатскому краю автомобиль зарегистрирован с 06.03.2018 года за ФИО3 (л.д. 23).

Считая, что ущерб причинен в результате ненадлежащего содержания ответчиком автомобильной дороги, на котором произошло происшествие, ФИО2 обратилась в суд с иском о взыскании ущерба.

14.11.2016 года между КГКУ «Камчатуправтодор» и ООО «Устой-М» был заключен государственный контракт № 87 по содержанию региональных автомобильных дорог и искусственных сооружений на них в Камчатском крае на 2017-2019 годы по Лоту № 3, в том числе по участку дороги «Елизово-Паратунка (л.д. 38-87).

Как следует из копии журнала производства работ по содержанию автомобильных дорог (л.д. 102-106), ответчик осуществлял содержание участка дороги 23 км автодороги Морпорт – Аэропорт – п. Нагорный – п. Вулканный, в период с 10.04.2018 года по 24.04.2018 года на участке автомобильной дороги п. Нагорный – п. Вулканный производились работы по засыпке ям и выбоин песчано-гравийной смесью.

В силу положений ст. 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" ремонт и содержание дорог на территории РФ должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

В соответствии со статьей 17 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.

Перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, а также требования к эксплуатационному состоянию технических средств организации дорожного движения установлены ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения", утв. Постановлением Госстандарта Российской Федерации от 11 октября 1993 г. N 221

Согласно пп. 3.1.1, 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения" покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью. Предельные размеры отдельных просадок, выбоин не должны превышать: по длине - 15 см, по ширине - 60 см, по глубине - 5 см.

Из акта от 24.04.2018 года составленного инспектором ГИБДД ФИО4, следует, что на участке дороги Морпорт – Аэропорт, 7 км + 700 м автодороги «п. Нагорный – п. Вулканный» выявлены следующие недостатки в содержании дорог, дорожных сооружений и технических средств организации дорожного движения – ямы, выбоины (дело об административном правонарушении № 2974 л.д. 5).

Вместе с тем, в данном акте не указаны размеры ям и выбоин, что не позволяет установить, превышают ли выявленные ямы и выбоины предельные размеры, установленные пп. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения" и сделать однозначный вывод о ненадлежащем содержания ответчиком участка автомобильной дороги, на котором произошло происшествие, повлекшее причинение вреда, подлежащего возмещению истцу.

Имеющаяся в материалах дела № 2974 об административном правонарушении схема места дорожно-транспортного происшествия, подписанная, в том числе и ФИО2 (л.м. 6), также не содержит указаний на размер ям и выбоин, имеющихся на дороге.

При этом, сам факт наличия на дороге дефектов в виде выбоин и ям, не влечет безусловного наступления гражданско-правовой ответственности ответчика. При отсутствии причинно-следственной связи между их виновными действиями (бездействием) и ущербом, условий наступления ответственности не имеется.

В соответствии со статьей 55 ГПК РФ, доказательствами по гражданскому делу являются полученные в предусмотренном законом порядке сведения о фактах, на основе которых суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования или возражения сторон, и иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Эти сведения могут быть получены из объяснений сторон и третьих лиц, показаний свидетелей, письменных и вещественных доказательств, аудио- и видеозаписей, заключений экспертов.

В соответствии со статьей 59 ГПК РФ суд принимает только те доказательства, которые имеют значение для рассмотрения и разрешения дела.

В соответствии со статьей 60 ГПК РФ обстоятельства дела, которые в соответствии с законом должны быть подтверждены определенными средствами доказывания, не могут подтверждаться никакими другими доказательствами.

В подтверждение понесенных убытков, истцом представлен товарный чек № 05 от 10.10.2018 года, выданный ИП ФИО5 (л.д. 210), из которого следует, что стоимость автошин «Nokia Nortman» в количестве 4 штук составляет 16 500 руб., стоимость литых дисков R14, в количестве 4 штук составляет 20 000 руб..

Вместе с тем, данный товарный чек не является надлежащим доказательством размера причиненного истцу ущерба, поскольку в указанном чеке отражена только стоимость автошин и литых дисков, кроме того указанный товарный чек, свидетельствует о приобретении истцом автошин и литых дисков 10.10.2018 года, то есть спустя шесть месяцев после происшествия, имевшего место 24.04.2018 года.

Других, каких-либо объективных и достаточных доказательств, на основании которых можно было бы прийти к выводу о размере причиненного истцу материального ущерба в результате рассматриваемого происшествия, а также доказательств, подтверждающих конкретные повреждения передних колес автомобиля, стороной истца не представлено и в материалах дела не имеется.

Представленный в материалы дела истцом товарный чек № 05 от 10.10.2019 года (л.д. 10) суд во внимание не принимает, поскольку он содержит указание на дату, которая еще не наступила.

При таком положении дел, учитывая, что объективных доказательств, с достоверностью подтверждающих нахождение на проезжей части каких-либо дефектов, которые не соответствуют требованиям ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения" и явились непосредственной причиной произошедшего 24.04.2018 года происшествия, истцом не представлено, размер материального ущерба истцом не доказан, отсутствуют какие-либо правовые основания для возложения на ответчика обязанности возместить причиненный транспортному средству истца ущерб в размере 36 500 руб..

В связи с этим не подлежат удовлетворению и производные требования истца о компенсации морального вреда и взыскании судебных расходов.

В соответствии с ч. 3 ст.196 ГПК РФ, суд принимает решение по заявленным истцом требованиям.

В соответствии со ст. 56 ГПК РФ, содержание которой следует рассматривать в контексте с положениями ч. 3 ст. 123 Конституции РФ и ст. 12 ГПК РФ, закрепляющих принципы состязательности гражданского судопроизводства и принцип равноправия сторон, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом. Согласно ст. 57 ГПК РФ доказательства представляются сторонами и другими лицами, участвующими в деле.

Вместе с тем, в нарушение требований ст. 56 ГПК РФ истцом не представлено доказательств, подтверждающих обоснованность заявленных требований.

Руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд

решил:


отказать ФИО2 в удовлетворении исковых требований о взыскании с общества с ограниченной ответственностью «Устой-М» материального ущерба в размере 36 500 рублей, компенсации морального вреда 20 000 рублей, расходов по оплате госпошлины в размере 1 100 рублей.

Решение может быть обжаловано в Камчатский краевой суд через Елизовский районный суд Камчатского края в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме – 16 сентября 2019 года.

Судья Н.В. Цитович



Суд:

Елизовский районный суд (Камчатский край) (подробнее)

Ответчики:

Общество с ограниченной ответственностью "Устой-М" в лице директора Ломакина Юрия Валентиновича (подробнее)

Судьи дела:

Цитович Наталья Владимировна (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ