Приговор № 1-1/2019 1-1/2020 1-43/2018 от 20 июля 2020 г. по делу № 1-1/2019

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

20 июля 2020 года город Выборг

Выборгский гарнизонный военный суд в составе председательствующего – судьи Максименко Д.В., при секретарях судебного заседания Полтавской Е.Ф., Чуриковой О.А., Буреневой О.Н., Свяжиной Л.А., Громовой А.А., с участием государственного обвинителя – старшего помощника военного прокурора Выборгского гарнизона майора юстиции ФИО1, представителей потерпевшего ФИО11, ФИО12, подсудимого ФИО2 и его защитников – адвоката Тростниковой С.М., Шевченко А.В., подсудимого ФИО3 и его защитников – адвокатов Калякиной О.В., Сергеевой М.Н., в открытом судебном заседании, в помещении военного суда, рассмотрев материалы уголовного дела в отношении военнослужащего войсковой части № <данные изъяты>

ФИО2, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, с высшим образованием, состоящего в браке, не судимого, заключившего контракт о прохождении военной службы в декабре 2019 года на три года, являющегося ветераном боевых действий, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>,

и гражданина

ФИО3, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, с основным общим образованием, в браке не состоящего, имеющего малолетнего ребенка, безработного, зарегистрированного по адресу: <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, <адрес><адрес>, осужденного ДД.ММ.ГГГГ Златоустовским городским судом <адрес> по совокупности совершенных преступлений, предусмотренных п. «а» ч. 4 ст. 158, п. «а» ч. 4 ст. 158, п. «а» ч. 4 ст. 158, п. «а» ч. 4 ст. 158, п. «а» ч. 4 ст. 158, п. «а» ч. 4 ст. 158, п. «а» ч. 4 ст. 158, п. «а» ч. 4 ст. 158, п. «а» ч. 4 ст. 158, п. «а» ч. 4 ст. 158, ч. 3 ст. 30 п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ, к окончательному наказанию в виде лишения свободы на срок 3 года 2 месяца с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима,

обвиняемых в совершении преступления, предусмотренного п.п. «б,в» ч. 3 ст. 158 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО2, ФИО3 и лицо, уголовное дело в отношении которого выделено в отдельное производство (далее по тексту – М.), совершили покушение на тайное хищение чужого имущества, группой лиц по предварительному сговору, из нефтепродуктопровода, в крупном размере при следующих обстоятельствах.

В один из дней не позднее третьей декады ноября 2017 года ранее знакомые друг с другом ФИО2, ФИО3 и М. обнаружили на 716 км магистрального нефтепродуктопровода «Ярославль-Приморск-2» ООО «Транснефть-Балтика» (далее – МНПП), на его линейной части, проходящей на участке местности, расположенном около 700 метров юго-западнее массива № садоводческого некоммерческого товарищества «Славино» (далее - СНТ «Славино-3») в <адрес>, несанкционированную врезку, оборудованную в неустановленное следствием время неустановленными лицами, которыми к врезке в МНПП был подключен шланг, проложенный под землей на расстояние около 700 метров до места хранения отбираемого дизельного топлива в накопительной емкости в виде замаскированного резинотканевого резервуара объемом 25 м3, размещенного на земельном участке № <данные изъяты>».

После этого ФИО2, ФИО3 и М. из корыстной заинтересованности, преследуя каждый в отдельности цель личного обогащения, договорились использовать указанную несанкционированную врезку для совместного совершения хищения в крупном размере дизельного топлива, транспортируемого ООО «Транснефть-Балтика», через врезку в МНПП.

Так, ФИО2, ФИО3 и М. организовали оборудование бортовой платформы грузового автомобиля «Юджин» государственный регистрационный знак № (далее – грузовой автомобиль «Юджин»), который был ранее приобретен ФИО2 у гражданина Свидетель №3, металлической емкостью объемом 4.4793 м3 для перевозки в ней похищенного дизельного топлива, а также генератором, вырабатывающим электроэнергию, для выкачивания дизельного топлива из накопительной емкости с помощью насоса.

ФИО2 в один из дней в период с третьей декады ноября по первую декаду декабря 2017 года прибыл в СНТ «Славино-3», где договорился с ответственным по садоводческому товариществу Свидетель №5, не осведомленным о размещении накопительной емкости, используемой для хищения дизельного топлива на земельном участке №, проезжать к данному земельному участку.

Кроме этого ФИО2 и М. подыскали место для последующего хранения похищенного дизельного топлива – гаражный бокс №, расположенный на промышленной территории ООО «Карат-Сервис» по адресу: <адрес>, доступ к которому у них имелся в силу доверительных отношений с сотрудниками указанного общества, не подозревавших о подготавливаемом хищении, и разместили в данном боксе пластиковые емкости и металлическую автоцистерну.

ФИО2, ФИО3 и М. также договорились об использовании портативных радиостанций и мобильных телефонов с сим-картами, оформленными на третьих лиц, для связи между собой во время хищения, координации совместных действий, а также предупреждения о возможном обнаружении их противоправных действий посторонними лицами; подыскали транспортные средства для прибытия на место хищения и сопровождения похищенного дизельного топлива до места хранения.

Они же распределили между собой преступные роли, в соответствии с которыми ФИО3 должен был управлять грузовым автомобилем «Юджин» государственный регистрационный знак <***> сливать в оборудованную на нем металлическую емкость дизельное топливо из накопительной емкости, размещенной на участке в СНТ «<данные изъяты> а также перевозить похищенное топливо к месту хранения в <адрес>. ФИО2 и М. должны были наблюдать за прилегающими к месту хищения дизельного топлива территориями и подъездными путями с целью предупреждения о возможном обнаружении хищения посторонними лицами, оказывать помощь ФИО3 при подключении оборудования для слива топлива, осуществлять сопровождение до места хранения похищенного в <адрес>. Одновременно при распределении преступных ролей ФИО2 и М. договорились о взаимной замене при выполнении в различные дни функций наблюдения и оказания помощи ФИО3. Для выполнения своих преступных ролей ФИО2 подыскал автомобиль Лада «Приора» государственный регистрационный знак № (далее – автомобиль «Лада»), предоставленный ему супругой ФИО3, не подозревавшей об их противоправных действиях, М. – автомобиль Мерседес № государственный регистрационный знак С436ОК178 (далее – автомобиль «Мерседес»), предоставленный ему неустановленным следствием лицом.

Так, реализуя задуманное хищение чужого имущества, действуя совместно и согласованно в соответствие с заранее оговоренным распределением ролей и во исполнение единого преступного умысла, под контролем правоохранительных органов ДД.ММ.ГГГГ около 22 часов М. на автомобиле «Мерседес» подъехал и остановился рядом со строительным магазином «Стройудача», расположенным у автодороги, ведущей в СНТ «Славино-3». Примерно через 20 минут из СНТ <данные изъяты> выехал ФИО2, управляя автомобилем Лада, и убыл в сторону <адрес>. Около 2 часов ДД.ММ.ГГГГ М. вышел из автомобиля «Мерседес» и стал визуально контролировать <адрес> и автодорогу к СНТ «Славино-3», переговариваясь с ФИО2 и ФИО3 по портативной рации. Через некоторое время ФИО2 на автомобиле «Лада» и ФИО3 на грузовом автомобиле «Юджин» с замаскированной в его кузове металлической емкостью для перевозки жидкостей объемом 4.4793 м?. заехали на территорию СНТ «Славино-3» и остановились около участка №. Далее ФИО3 и ФИО2 согласно распределенным ролям при помощи шлангов и электрического кабеля подключили генератор и металлическую емкость, в которую сливалось похищаемое дизельное топливо, установленные на грузовом автомобиле «Юджин», к электрическому насосу, замаскированному в ящике на земле у обочины. После этого ФИО3 контролировал процесс перекачки дизельного топлива из резиновой емкости, к которой подходил отвод от несанкционированной врезки в МНПП. В процессе перекачки топлива ФИО3 осматривал прилегающую к указанному месту территорию. В это же время ФИО2 стоял у задней части кузова грузового автомобиля «Юджин» и визуально контролировал дорогу в СНТ «<данные изъяты>», держа в руках портативную рацию. Примерно через полчаса, по наполнению емкости грузового автомобиля «Юджин», ФИО2 и ФИО3 отключили оборудование для перекачки дизельного топлива. Далее Ильин связался по рации с М. и около 02 часов ДД.ММ.ГГГГ, управляя грузовым автомобилем «Юджин», в котором находилось похищенное дизельное топливо в размере не менее 3,7295 тонн стоимостью 153 244 рублей 97 копеек, начал движение на выезд из СНТ «Славино-3». ФИО2 на автомобиле «Лада» проследовал за ФИО3 до строительного магазина «Стройудача», после чего развернулся и снова проехал в СНТ «Славино-3». В это же время М., находившийся у магазина «Стройудача», при проезде мимо него ФИО3, стал следовать за последним по <адрес> в сторону <адрес> на автомобиле «Мерседес». ФИО3 и М. доехали до промышленной территории, принадлежащей ООО «Карат-Сервис», расположенной по адресу: <адрес>, где М. оставил автомобиль «Мерседес» у кирпичного здания, расположенного в центральной части промзоны, открыл ворота бокса №, в котором были установлены пластиковые емкости, а ФИО3 около 3 часов 30 минут ДД.ММ.ГГГГ на грузовом автомобиле «Юджин» заехал в данный бокс, после чего вместе с М. произвел слив похищенного топлива в указанные емкости.

Продолжая реализовывать задуманное, под контролем правоохранительных органов, около 23 часов 30 минут ДД.ММ.ГГГГ М. на автомобиле «Мерседес» заехал на территорию СНТ «<данные изъяты>». Следом за ним на грузовом автомобиле «Юджин» приехал ФИО3. В это же время к участку № в СНТ «<данные изъяты>» подъехал ФИО2 на автомобиле «Лада», вышел из автомобиля и стал наблюдать за обстановкой, имея при себе портативную рацию. Далее ФИО3 и М. в соответствие с распределенными ролями, тем же способом подключили к грузовому автомобилю «Юджин» оборудование для слива дизельного топлива, после чего Ильин стал контролировать процесс перекачки дизельного топлива из той же резиновой емкости. Также ФИО3 осматривал прилегающую к указанному месту территорию. М., стоя у задней части кузова грузового автомобиля «Юджин» визуально контролировал дорогу в СНТ «<данные изъяты>», держа в руках портативную рацию. Через около получаса, по наполнению емкости грузового автомобиля «Юджин», ФИО3 и М. отключили оборудование для перекачки дизельного топлива. Далее Ильин стал связываться по рации с ФИО2 и М., после чего около 00 часов 10 минут ДД.ММ.ГГГГ, управляя грузовым автомобилем «Юджин», в котором находилось похищенное дизельное топливо в размере не менее 3,7295 тонн стоимостью 153 244 рублей 97 копеек, начал движение на выезд из СНТ «<данные изъяты>», а М. остался в том же месте. Когда ФИО3 подъехал к выезду из СНТ, где стоял ФИО2, то последний сел в автомобиль «Лада» и поехал по направлению к <адрес>. ФИО3, в свою очередь, стал следовать за ФИО2. Выехав на <адрес>, они приехали к тому же боксу на территории ООО «Карат-Сервис» в <адрес>. На месте ФИО2 открыл ворота в бокс, и ФИО3 заехал в него на грузовом автомобиле «Юджин», после чего вместе с ФИО2 произвел слив похищенного топлива в находящиеся в помещении емкости. Через около 20 минут из бокса выехал ФИО3 на грузовом автомобиле «Юджин», после чего ФИО2 закрыл гаражные ворота и стал следовать за ФИО3 на автомобиле «Лада» к выезду с территории ООО «Карат-Сервис».

Около 2 часов ДД.ММ.ГГГГ ФИО3 вновь прибыл в СНТ «Славино-3» и остановился на прежнем месте, где его встретил М. В это же время ФИО2 на автомобиле «Лада» остановился на въезде в СНТ. Далее ФИО3 и М., в соответствие с распределенными ролями, указанным выше способом подключили к грузовому автомобилю «Юджин» оборудование для слива дизельного топлива, наблюдая при этом за обстановкой вокруг. Около 2 часов 40 минут ДД.ММ.ГГГГ, ФИО3 и М. отключили оборудование для перекачки дизельного топлива. После этого ФИО3, управляя грузовым автомобилем «Юджин», в котором находилось похищенное дизельное топливо в размере не менее 3,7295 тонн стоимостью 153 244 рублей 97 копеек, и М., управляя автомобилем «Мерседес» начали движение на выезд из СНТ «<данные изъяты>». Во время выезда указанных автомобилей с территории СНТ, движение так же начал ФИО2 на автомобиле «Лада». Выехав на <адрес>, все указанные автомобили направились в сторону <адрес>. Далее ФИО3, ФИО2 и М. на своих автомобилях прибыли к гаражному боксу на территории ООО «Карат-Сервис» в <адрес>. На месте ФИО2 открыл ворота в бокс, а ФИО3 заехал в него на грузовом автомобиле «Юджин». Затем ФИО2, ФИО3 и М. произвели слив похищенного ими топлива в емкости, находившиеся в гараже.

Продолжая реализовывать преступный умысел, направленный на хищение дизельного топлива, под контролем правоохранительных органов, около 23 часов ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 на автомобиле «Лада» и М. на автомобиле «Мерседес» подъехали и остановились на перекрестке <адрес> и автодороги ведущей к СНТ «Славино-3» возле строительного магазина «Стройудача». Указанные лица переговорили между собой через открытые окна автомобилей, после чего ФИО2 проехал в сторону СНТ «<данные изъяты>», а М. остался на месте. Через 10 минут ФИО2 подъехал к шлагбауму, расположенному при въезде в СНТ «<данные изъяты>», при этом он переговаривался по рации с М. и ФИО3. В это время на пересечение автодороги ведущей к СНТ и МНПП подъехал автомобиль УАЗ, из которого вышло несколько сотрудников охраны ООО «Транснефть», которые стали обследовать этот участок местности. В это время ФИО2 стал более активно переговариваться с М. и ФИО3, по рации. Около 00 часов 30 минут ДД.ММ.ГГГГ автомобиль УАЗ вместе с сотрудниками охраны уехал по автодороге в сторону <адрес>. Спустя около 15 минут, ФИО2 проследовал по автодороге в сторону строительного магазина «Стройудача» на <адрес>, где его ожидал М. Далее ФИО2 и М. на тех же автомобилях поехали по <адрес> в сторону <адрес>. Около 2 часов 30 минут М. на автомобиле «Мерседес» прибыл на перекресток <адрес> и автодороги, ведущей к СНТ «<данные изъяты>» в районе магазина «Стройудача», осмотрелся, после чего проехал в сторону СНТ «<данные изъяты>». Через 10 минут М. прибыл к участку № в СНТ «<данные изъяты>». Около 03 часов 30 минут к перекрестку с поворотом на СНТ «<данные изъяты>» подъехали ФИО2 на автомобиле «Лада» и ФИО3 на грузовом автомобиле «Юджин». ФИО2 остановился у строительного магазина «Стройудача», а ФИО3 проехал на территорию СНТ «Славино-3», где остановился у участка №. После этого он и М. согласно распределенным ролям тем же способом подключили к грузовому автомобилю «Юджин» оборудование для слива дизельного топлива. Затем Ильин стал контролировать процесс перекачки дизельного топлива из той же резиновой емкости, осматривая при этом прилегающую к указанному месту территорию. М., находясь у задней части кузова автомобиля «Юджин», визуально контролировал дорогу в СНТ, держа в руках рацию. Примерно через 15 минут – около 4 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ в целях пресечения преступной деятельности ФИО2, ФИО3 и М., к ним подошли оперативные сотрудники ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и <адрес>, осуществлявшие оперативно-розыскные мероприятия в отношении указанных лиц, после чего М. бросил шланги и убежал в лес, а ФИО3 и ФИО2 были задержаны. В указанный момент в емкости грузового автомобиля «Юджин» находилось дизельное топливо в размере не менее 3,7295 тонн стоимостью 153 244 рублей 97 копеек.

Таким образом, ФИО2, ФИО3 и М. преступный умысел по тайному хищению дизельного топлива из нефтепродуктопровода в общем размере не менее 14,918 тонн общей стоимостью 612 979 рублей 88 копеек довести до конца не смогли по независящим от них обстоятельствам, поскольку их преступные действия были пресечены сотрудниками правоохранительных органов.

Подсудимый ФИО2 вину в совершении преступления, предусмотренного п.п. «б,в» ч. 3 ст. 158 УК РФ, признал полностью и показал, что в 2016 или 2017 годах он познакомился с Анатолием, который работает сторожем в промышленной зоне на базе ООО «Карат-Сервис» в <адрес>. Как ему впоследствии стало известно этим человеком был М., который в декабря 2017 года предложил ему подзаработать – продавать дизельное топливо без документов по низкой цене. Для этого ему необходимо было осуществлять сопровождение перевозок топлива и сообщать об обнаружении сотрудниками полиции. Он согласился с данным предложением М. и пригласил своего родственника – ФИО3, брата своей супруги, для оказания помощи. По предложению М. они планировали вывезти около 20 тонн дизельного топлива в несколько заходов, поскольку объем емкости в грузовом автомобиле «Юджин» был небольшой. Он совместно с ФИО3 и М. осуществлял хищение дизельного топлива из МНПП несколько раз в декабре 2017 года. В последующем они были задержаны правоохранительными органами. Его непосредственно задержали у строительного магазина «Стройудача», когда он находился в автомобиле «Лада Приора». В настоящее время он всех обстоятельств хищения дизельного топлива не помнит, в то же время он согласен в полном объеме с теми обстоятельствами, которые отражены в обвинительном заключении. ФИО2 также пояснил, что обращался к Свидетель №5 по поводу возможного приобретения земельного участка № в СНТ «<данные изъяты>» с целью беспрепятственного проезда к нему, для чего передавал последнему денежные средства в счет погашения долга собственника этого участка. В ходе хищений он передвигался на автомобиле «Лада Приора», ФИО3 управлял грузовым автомобилем «Юджин», М. – автомобилем «Мерседес». В ходе хищений для связи друг с другом они использовали мобильные телефоны и рации. Кроме этого, он вместе с М. подыскал место для хранения похищенного топлива – гаражный бокс, расположенный в промышленной зоне ООО «Карат-Сервис» в <адрес>. При хищениях дизельного топлива ФИО3 управлял грузовым автомобилем «Юджин», сливал дизельное топливо из резиновой накопительной емкости в СНТ «<данные изъяты>» и перевозил похищенное к месту хранения в <адрес> на промзону ООО «Карат-Сервис». Он и М. в разные дни осуществляли наблюдение за прилегающими к СНТ «<данные изъяты>» подъездными путями для того, чтобы предупредить об обнаружении хищения посторонними лицами, оказывали помощь ФИО3 при подключении оборудования для слива топлива, сопровождали грузовой автомобиль с похищенным дизельным топливом до бокса в <адрес> на территории ООО «Карат-Сервис». ФИО2 указал, что раскаивается в содеянном, принес извинения потерпевшей стороне.

Подсудимый ФИО3 вину в совершении преступления, предусмотренного п.п. «б,в» ч. 3 ст. 158 УК РФ, признал полностью, пояснил, что раскаивается в содеянном, принес извинения потерпевшей стороне. Вместе с тем, от дачи показаний ФИО3 отказался, сославшись на ст. 51 Конституции Российской Федерации.

Виновность подсудимых, помимо признания ими своей вины, подтверждается совокупностью собранных на предварительном следствии и исследованных в судебном заседании доказательств.

В судебном заседании представитель потерпевшего ООО «Транснефть-Балтика» ФИО4 показал, что из материалов данного уголовного дела ему известно, что сотрудниками полиции велись оперативно-розыскные мероприятия в отношении подсудимых ФИО2 и ФИО3, а также М. Данные лица совершали хищения дизельного топлива, принадлежащего ООО «Транснефть-Балтика», в декабре 2017 года в ночное время, используя несанкционированную врезку в МНПП «Ярославль-Приморск-2» 716 км, расположенного вблизи СНТ «<данные изъяты>», а также резиновую емкость, размещенную на земельном участке № данного СНТ. Похищенное топливо ФИО2, ФИО3 и М. вывозили по адресу: <адрес>, бокс №. С размером ущерба, причиненного ООО «Транснефть-Балтика» противоправными действиями подсудимых в рамках данного уголовного дела, он согласен.

Свидетель ФИО28 показал, что он представлял интересы ООО «Транснефть-Балтика» в ходе предварительного следствия на основании соответствующей доверенности, выданной ДД.ММ.ГГГГ на один год. Около 6 часов ДД.ММ.ГГГГ он находился дома и ему на мобильный телефон позвонил ведущий специалист отдела координации и охранной деятельности управления безопасности Свидетель №4, который сообщил, что в СНТ «<данные изъяты>» в районе <адрес> сотрудниками правоохранительных органов задержаны граждане, которые похищали нефтепродукты из магистрального нефтепродуктопровода «Ярославль-Приморск-2». После этого он выехал на место происшествия, куда прибыл около 7 часов 30 минут того же дня. Там находились несколько оперативных сотрудников, следователь, Свидетель №4, а также двое мужчин на вид 25-35 лет. Оперативные сотрудники пояснили ему, что двое указанных граждан были застигнуты при хищении нефтепродуктов путем слива дизельного топлива из резиновой емкости, к которой подходил отвод – незаконная врезка в МНПП. Также они пояснили, что фамилии данных граждан – ФИО2 и ФИО3. Местом происшествия являлись участок автодороги и лесополосы. На автодороге стоял грузовой автомобиль марки «Юджин» государственный регистрационный знак №, за ним автомобиль марки «Мерседес» государственный регистрационный знак № и автомобиль марки ВАЗ модели «Приора» темного цвета государственный регистрационный знак <***>. На грузовом автомобиле была установлена металлическая емкость, к которой был подключен шланг синего цвета. Данный шланг через специальные соединительные фитинги был подключен к гофрированному черному шлангу с электрическим насосом синего цвета, далее имелось подключение к резиновой емкости зеленого цвета, замаскированной в лесополосе на расстоянии около 25 метров от грузового автомобиля. Также на грузовом автомобиле был установлен генератор, питающий насос синего цвета, который перекачивал дизельное топливо из резиновой емкости в металлическую емкость на грузовом автомобиле. С целью маскировки этой металлической емкости на ней сверху лежали деревянные доски и издалека создавалось впечатление, что автомобиль перевозит пиломатериалы. На месте происшествия следователь привлекал его для участия в осмотре места происшествия, в ходе которого он оказывал следователю методическую помощь, поскольку обладает достаточными навыками описания элементов конструкций незаконных врезок. В осмотре также участвовал эксперт ЭКЦ, который фотографировал и упаковывал изъятые объекты. После описания объектов на месте происшествия, а также изъятия отдельных предметов и документов, следователь при его участии произвел отбор образцов дизельного топлива из резиновой емкости в лесополосе и металлической емкости, установленной на грузовом автомобиле, в две пластиковые бутылки, которые затем были опечатаны, на них нанесены пояснительные записки о месте и объекте изъятия. С места происшествия было изъято обнаруженное дизельное топливо, которое находилось в резиновой емкости зеленого цвета и металлической емкости на грузовом автомобиле. Данное топливо было передано следователем на ответственное хранение ООО «Транснефть-Балтика» для последующей транспортировки к месту постоянного хранения и измерения объема и массы. После осмотра места обнаружения хищение было оцеплено сотрудниками ведомственной охраны.

Далее он по предложению следователя и эксперта проехал с ними на служебном автомобиле в ангар, расположенный по адресу: <адрес>, куда они прибыли около 12 часов. По дороге следователь пояснил ему, что по информации оперативных сотрудников в данном ангаре находится часть похищенного ФИО2 и ФИО3 из МНПП дизельного топлива. В названном ангаре были обнаружены 13 пластмассовых и одна металлическая емкости с дизельным топливом. В ходе осмотра следователем после описания объектов на месте происшествия при его участии был произведен отбор образцов дизельного топлива из каждой емкости в 14 пластиковых бутылок, которые были закрыты и опечатаны, на них нанесены пояснительные записки о месте и объекте изъятия. Дизельное топливо в указанных 13 пластмассовых и 1 металлической емкостях было изъято с места происшествия и передано на ответственное хранение ООО «Транснефть-Балтика» для последующей транспортировки к месту постоянного хранения и измерения объема и массы. В тот же день около 15 часов он вернулся в СНТ «№», где сотрудники ООО «Транснефть-Балтика» занимались поиском места несанкционированной врезки в МНПП. Такое место было обнаружено на 716 км МНПП «Ярославль-Приморск-2» на расстоянии около 500-700 метров на юго-запад от места, где были задержаны ФИО2 и ФИО3. В этот же день около 22 часов к месту несанкционированной врезки в МНПП прибыла следователь с экспертом ЭКЦ, которые провели осмотр места врезки при его участии. С места происшествия была изъята конструкция врезки, а также следователем был произведен отбор образца дизельного топлива из МНПП «Ярославль-Приморск-2» в пластиковую бутылку, которая затем была закрыта и опечатана, на нее нанесена пояснительная записка. По результатам всех процессуальных действий составлялись протоколы осмотра места происшествия, которые он внимательно изучал, после чего их подписывал.

Свидетель Свидетель №4 показал, что с 2007 года работает в ООО «Транснефть-Балтика». В его должностные обязанности, как ведущего специалиста, входило взаимодействие с правоохранительными органами, координация работы поисково-технических групп. В конце ноября 2017 года от сотрудников правоохранительных органов поступила информация о том, что группой неустановленных лиц, возможно, осуществляется подготовка либо уже похищаются нефтепродукты через несанкционированную врезку в МНПП «Ярославль-Приморск-2» в районе 716 км. С целью проверки полученной информацией была создана совместная группа, в которую он был включен на добровольной основе. Им совместно с оперативными сотрудниками осуществлялись выезды на участок местности в СНТ «<данные изъяты>», а также на подъездные пути (автодороги) к указанному садоводству с целью наблюдения. Наблюдение проводилось с 4 на 5 декабря, с 6 на 7 декабря и с 17 на ДД.ММ.ГГГГ, начиная с около 22-23 часов одного дня и заканчивалось ночью около 4-5 часов следующего дня. В ходе наблюдения было установлено, что в период времени примерно с 22 до 5 часов с интервалами в два часа в СНТ «Славино-3» заезжают три автомобиля – Лада «Приора» черного цвета г.р.з. № за рулем которого, как впоследствии ему стало известно, находился ФИО2, грузовой автомобиль марки «Юджин» г.р.з. №, за рулем которого находился ФИО3, и автомобиль «Мерседес» г.р.з. № за рулем которого находился мужчина, как впоследствии ему стало известно - М. Перед тем, как в СНТ заезжал грузовой автомобиль под управлением ФИО3, приезжал автомобиль «Лада Приора» под управлением ФИО2, делая круг по СНТ и останавливаясь у шлагбаума, либо уезжал с территории СНТ по проселочной дороге до перекрестка у строительного магазина «Стройудача», при этом ФИО2 часто разговаривал по радиостанции или телефону. Грузовой автомобиль проезжал за шлагбаум, делал круг и останавливался у пролеска кабиной в сторону выезда из СНТ. После остановки ФИО3 выходил из грузового автомобиля и шел в лесной массив, после чего возвращался к кузову и производил какие-то манипуляции в передней части кузова, доставая из него предмет, похожий на шланг, и вставлял его отверстие, сделанное в земле. Затем снова уходил в лес и что-то там делал, от чего из лесного массива доносился звук работающего насосного оборудования (генератора), а в воздухе чувствовался сильный запах нефтепродуктов. В указанных действиях ФИО3 помогал М., который приезжал за грузовым автомобилем и парковался за ним на перекрестке у частного домовладения. Примерно через 20-25 минут насосное оборудование переставало работать, а ФИО3 и М. производили какие-то манипуляции у левого борта автомобиля, убирая обратно шланги. Первым из СНТ уезжал грузовой автомобиль, за ним следовал автомобиль «Мерседес».

В один из дней наблюдения он увидел, что грузовой автомобиль под управлением ФИО3 и автомобиль «Лада Приора» под управлением ФИО2 двигались по <адрес> в сторону <адрес>. В районе <адрес> речка грузовой автомобиль обогнал «Ладу Приору» и при въезде в <адрес> повернул направо, заехав в промышленную зону, расположенную рядом с пересечением <адрес> и <адрес>. Со слов сотрудников полиции ему стало известно, что эта территория ООО «Карат-Сервис». На данной территории грузовой автомобиль заехал в один из ангаров (боксов), а через некоторое время выехал из него. В это же время рядом с ангаром бы припаркован автомобиль «Лада Приора», а ФИО2 также заходил в названный ангар.

Свидетель Свидетель №4 также показал, что ДД.ММ.ГГГГ около 3 часов 30 минут во время очередного наблюдения на территорию СНТ въехал автомобиль «Лада Приора» под управлением ФИО2, который далее выехал на <адрес> и припарковался возле строительного магазина «Стройудача». Спустя некоторое время в СНТ въехал грузовой автомобиль под управлением ФИО3, а за ним автомобиль «Мерседес» под управлением М. ФИО3 и М. вышли из автомашин, пройдя в лес, после чего послышался звук генератора, в воздухе появился запах дизеля. Перед тем, как пойти в лес они из кузова грузовика достали шланг и вставили его в отверстие в земле. Через пару минут они вышли из леса и подошли к кабине грузовика. После этого сотрудники полиции вышли из места наблюдения и проследовали к данным мужчинам. Когда оперативники подходили, М. убежал в лес, и сотрудники полиции не смогли его догнать. Оперативники представились ФИО3, попросив его сообщить установочные данные и цель нахождения на данном участке местности. ФИО3 назвал свои фамилию, имя, отчество и год рождения. Один сотрудник остался с ФИО3, а он с другими оперативниками проследовал в сторону выезда из СНТ для отыскания автомобиля «Лада Приора» с ФИО2. На перекрестке у здания строительного магазина «Стройудача» к автомобилю «Лада Приора», в котором находился ФИО2, подошел сотрудник полиции, представился и попросил последнего сообщить его установочные данные. ФИО2 назвал свою фамилию, имя, отчество и год рождения. После этого он вместе с оперативниками и ФИО2 проследовали к месту хищения в СНТ. ФИО3 и ФИО2 на вопросы сотрудников полиции пояснили, что осуществляют хищение дизельного топлива из врезки в МНПП. Также они показали, где расположена в пролеске резиновая емкость, насосное оборудование. ФИО3 пояснил, что в его обязанности входит перевозка похищенного топлива на грузовом автомобиле, а также контроль заливаемого топлива с помощью манометра. ФИО2 пояснил, что в его обязанности входит сопровождение указанного грузового автомобиля, выявление сотрудников ДПС и других правоохранительных органов, сотрудников ООО «Транснефть-Охрана».

Свидетель Свидетель №1, сотрудник Управления ЭБ и ПК ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и <адрес>, показал, что в один из дней ноября 2017 года в отдел от агентурного спецаппарата поступила оперативная информация о предполагаемом хищении неустановленными лицами дизельного топлива через незаконную врезку в магистральный нефтепродуктопровод, принадлежащий ООО «Транснефть-Балтика», проходящий по территории <адрес> в районе СНТ <данные изъяты> Первомайского сельского поселения. После этого правоохранительными органами было принято решение о проведении оперативно-розыскных мероприятий с целью проверки полученной информации и пресечения возможного хищения дизельного топлива неустановленными лицами, а именно – визуальное наблюдение за участком местности в СНТ «<данные изъяты>», подъездными путями (автодорогами) к указанному садоводству. Оперативно-розыскное мероприятие «наблюдение» проводилось в период с 4 по 5 декабря, с 6 на 7 декабря и с 17 по ДД.ММ.ГГГГ группой сотрудников отдела ОРЧ ЭБ и ПК Управления ЭБ и ПК ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и <адрес>, в которую входил он, оперуполномоченный того же отдела Свидетель №2, а также специалист ООО «Транснефть-Балтика» Свидетель №4. ДД.ММ.ГГГГ около 21 часа оперативными сотрудниками началось вестись наблюдение за участком местности в СНТ <данные изъяты>» и подъездными путями к нему. В этот же день около 22 часов на перекресток <адрес> и автодороги, ведущей в СНТ «<данные изъяты>», около строительного магазина «Стройудача» подъехал и остановился автомобиль «Мерседес» государственный регистрационный знак №. Примерно через 20 минут из СНТ «<данные изъяты>» выехал автомобиль «Лада Приора» государственный регистрационный знак №, который, выехав на <адрес>, поехал в сторону <адрес>. Около 2 часов ДД.ММ.ГГГГ из автомобиля «Мерседес» со стороны водительского сиденья вышел мужчина, как впоследствии было установлено – М., и стал визуально контролировать <адрес> и автодорогу к СНТ «<данные изъяты>». В руках у него была портативная рация, по которой он с кем-то переговаривался. Через 10 минут по <адрес> со стороны <адрес> на территорию СНТ «<данные изъяты>» подъехали автомобиль «Лада Приора» и грузовой автомобиль с кабиной синего цвета государственный регистрационный знак № которые повернули налево от въезда в садоводство и остановились. В это время М. сел обратно в автомобиль «Мерседес» и продолжал оставаться на прежнем месте.

На территории СНТ «<данные изъяты>» из автомобиля «Лада Приора» со стороны водительского сиденья вышел ФИО2, а из грузового автомобиля вышел ФИО3 также со стороны водителя. После этого ФИО2, подошел к ФИО3, который заглушил двигатель и открыл металлический ящик, расположенный под кузовом грузового автомобиля в передней левой части, достал синий шланг длиной около двух метров и подключил его к металлической емкости, установленной на грузовом автомобиле, куда сливалось похищаемое дизельное топливо, а также достал белый шланг, который провел под кузов. В это время из задней части грузового автомобиля доносился звук работающего генератора. В свою очередь ФИО2 открыл ящик, закамуфлированный на земле у обочины, где находился электрический насос, и подсоединил к нему второй конец синего шланга, подключенного к емкости на грузовом автомобиле. Также ФИО2 и ФИО3 провели от грузового автомобиля электрический кабель и подключили его к электронасосу в ящике на обочине. Далее ФИО3 встал у металлической емкости на грузовом автомобиле и начал контролировать процесс перекачки дизельного топлива из находившейся неподалеку резиновой емкости, к которой подходил от несанкционированной врезки в МНПП «Ярославь-Приморск-2. Во время перекачки в воздухе чувствовался резкий запах дизельного топлива. Кроме этого ФИО3 постоянно осматривал прилегающую к месту перекачки топлива территорию, а ФИО2 в то же время, стоя у задней части кузова грузового автомобиля, контролировал дорогу в СНТ «<данные изъяты>», имея при себе рацию. Примерно через полчаса звук работающего оборудования прекратился, ФИО2 и ФИО3 отключили синий шланг от металлической емкости на грузовом автомобиле и электрические провода от насоса в ящике на обочине. Затем ФИО2 присыпал снегом ящик с электронасосом, а ФИО3 убрал белый шланг обратно в ящик под кузовом грузового автомобиля, залез в кабину и завел грузовой автомобиль, связался с кем-то по рации. Около 2 часов ДД.ММ.ГГГГ грузовой автомобиль под управлением ФИО3 начал движение на выезд из СНТ «<данные изъяты>». По внешнему виду и ходу движения было видно, что автомобиль был загружен топливом. ФИО2 сел в автомобиль «Лада Приора» и стал следовать за грузовым автомобилем, доехав до магазина «Стройудача», где развернулся и снова проехал в СНТ. М. в то же время на автомобиле «Мерседес» стал следовать за грузовым автомобилем по <адрес> в сторону <адрес>. Далее он вместе с другими оперативными сотрудниками принял решение продолжить наблюдение за грузовым автомобилем под управлением ФИО3 и автомобилем «Мерседес» под управлением М. <адрес> указанные автомобили двигались до <адрес>, где при въезде в город проехали в промышленную зону, расположенную по адресу: <адрес>, принадлежащую ООО «Карат-Сервис». ФИО3 и М. подъехали к кирпичному строению с воротами, которое располагалось в центральной части промзоны. М. открыл ворота и ФИО3 заехал на грузовом автомобиле в данный бокс задним ходом. Через открытые ворота было видно, что по правой стене гаража были установлены пластиковые емкости. После этого наблюдение было прекращено.

С целью установления подробного механизма возможного хищения дизельного топлива, а также выявления возможных соучастников, мест сбыта похищенного и установления его покупателей, правоохранительными органами было принято решение продолжить проведение оперативно-розыскного мероприятия – наблюдения за участком местности в СНТ «<данные изъяты>» и подъездными путями к нему.

Так, с около 23 часов ДД.ММ.ГГГГ по около 4 часа 30 минут ДД.ММ.ГГГГ, им, а также иными оперативными сотрудниками снова было начато проведение наблюдения за участком местности в СНТ <данные изъяты>» <адрес>, а также за подъездными путями. Около 23 часов 30 минут ДД.ММ.ГГГГ на территорию СНТ Славино-3 заехал автомобиль «Мерседес», а за ним следом грузовой автомобиль. Данные автомобили ранее уже наблюдались им в ходе ОРМ в период с 4 по ДД.ММ.ГГГГ, о чем он пояснял выше. Указанные автомобили подъехали и встали на то же место на территории СНТ «<данные изъяты>». В это же время к въезду в СНТ «Славино-3» подъехал автомобиль «Лада Приора», который он также наблюдал ранее в ходе ОРМ в период с 4 по ДД.ММ.ГГГГ. Из салона автомобиля «Лада Приора» вышел ФИО2 и стал наблюдать вокруг, в руках у него была портативная рация, как и в прошлый раз. ФИО3 и М. тем же способом подключили оборудование для перекачки дизельного топлива, после чего Ильин стал контролировать процесс перекачки топлива из резиновой емкости, к которой подходил отвод от несанкционированной врезки в МНПП «Ярославль-Приморск-2». Также ФИО3 постоянно осматривал прилегающую к указанному месту территорию. В это же время М. стоял у задней части кузова грузового автомобиля и визуально контролировал дорогу в СНТ «<данные изъяты>», в руках у него была портативная рация. Спустя около получаса ФИО3 и М. отсоединили оборудование для перекачки топлива и около 00 часов 10 минут ДД.ММ.ГГГГ грузовой автомобиль под управлением Ильина стал двигаться на выезд из СНТ. По внешнему виду было видно, что автомобиль загруженный. М. остался на месте в СНТ. Далее им и другими оперативными сотрудниками было принято решение проследовать за грузовым автомобилем под управлением ФИО3. Когда ФИО3 подъехал к выезду из СНТ, где стоял ФИО2, то последний сел в автомобиль «Лада Приора» и поехал по направлению к <адрес>, а за ним стал следовать ФИО3 на грузовом автомобиле. Выехав на <адрес> оба указанных автомобиля поехали в сторону <адрес> и прибыли к гаражному боксу территории ООО «Карат-Сервис» в <адрес>, в который заехал грузовой автомобиль. Через около 20 минут из бокса выехал грузовой автомобиль под управлением ФИО3, а за ним проследовал ФИО2 на автомобиле «Лада Приора» к выезду с территории ООО «Карат-Сервис». Им и другими оперативными сотрудниками было принято решение продолжить наблюдение за указанными автомобилями. Около 2 часов грузовой автомобиль под управлением ФИО3 прибыл в СНТ Славино-3 и остановился на прежнем месте, его там уже встречал М. В это же время ФИО2 на «Ладе Приора» остановился на въезде в СНТ. Далее ФИО3 и М. подключили тем же способом оборудование для слива топлива. Около 2 часов 40 минут ДД.ММ.ГГГГ они же отключили оборудование для перекачки топлива и выдвинулись в сторону выезда из СНТ. В это время движение так же начал автомобиль «Лада Приора» под управлением ФИО2. Выехав на <адрес>, все указанные автомобили направились в сторону <адрес>. Им и другими оперативными сотрудниками было принято решение проследовать за указанными автомобилями. Далее ФИО3, ФИО2 и М. на своих автомобилях снова прибыли на территорию ООО «Карат-Сервис» в <адрес>, где грузовой автомобиль заехал в тот же гаражный бокс. После этого в данное помещение зашли ФИО2 и М.. Через 20 минут ФИО3, ФИО2 и М. покинули территорию промышленной зоны. Около 04 часов 30 минут наблюдение было окончено.

В дальнейшем было принято решение продолжить проведение оперативно-розыскных мероприятий, так как возможные соучастники предположительного хищения дизельного топлива, помимо ФИО2, ФИО3 и М. еще не были установлены, как и места сбыта похищенного и его покупатели.

Так, с около 22 часов 30 минут ДД.ММ.ГГГГ по около 4 часов 30 минут ДД.ММ.ГГГГ, им, а также иными оперативными сотрудниками снова было начато проведение наблюдения за участком местности в СНТ «<данные изъяты><адрес>, а также за подъездными путями - участками автодорог в округе. Около 23 часов ДД.ММ.ГГГГ на перекресток <адрес> и автодороги ведущей к СНТ «<данные изъяты>» к строительному магазину «Стройудача» подъехали и остановились автомобиль «Лада Приора» и «Мерседес». Данные автомобили ранее уже наблюдались им в ходе ОРМ в период с 4 по 5 и с 6 по ДД.ММ.ГГГГ. За рулем указанных автомобилей были все те же ФИО2 и М., которые переговорили между собой через открытые окна, после чего «Лада Приора» проехала в сторону СНТ «<данные изъяты>, а «Мерседес» под управлением М. остался на месте. Через 10 минут к шлагбауму, расположенному при въезде в СНТ «<данные изъяты>», подъехала «Лада Приора» под управлением ФИО2 с выключенными фарами и остановилась у шлагбаума. Было видно, что ФИО2 за рулем указанного автомобиля что-то говорил по рации. В это время на пересечение автодороги ведущей к СНТ и МНПП «Ярославль-Приморск-2» подъехал автомобиль УАЗ, из которого вышло несколько сотрудников охраны ООО «Транснефть», которые стали обследовать этот участок. В это время ФИО2 нервничал и что-то говорил по рации. Около 00 часов 30 минут ДД.ММ.ГГГГ автомобиль УАЗ вместе с сотрудниками охраны уехал по автодороге в сторону <адрес>. Спустя около 15 минут «Лада Приора» под управлением ФИО2 выехала по автодороге в сторону строительного магазина «Стройудача» на <адрес>, где ее ожидал автомобиль «Мерседес» под управлением М. Далее автомобили «Лада Приора» и «Мерседес» по <адрес> поехали в сторону <адрес>. Около 2 часов 30 минут со стороны <адрес> на перекресток <адрес> и автодороги, ведущей к СНТ «<данные изъяты> в районе магазина «Стройудача», приехал М. за рулем «Мерседеса», осмотрелся, после чего проехал в СНТ «Славино-3» к месту, где обычно останавливался грузовой автомобиль под управлением ФИО3. Около 03 часов 30 минут по <адрес> со стороны <адрес> к перекрестку с поворотом на СНТ «<данные изъяты>» подъехали «Лада Приора» и грузовой автомобиль. Данные автомобили ранее уже наблюдались им в ходе ОРМ в период с 4 по 5 и с 6 по ДД.ММ.ГГГГ. «Лада Приора» остановилась у строительного магазина «Стройудача», а грузовой автомобиль проехал на территорию СНТ «<данные изъяты>». Далее ФИО3 и М. тем же способом подключили оборудование для перекачки топлива, после чего Ильин стал контролировать процесс перекачки дизельного топлива. Также ФИО3 постоянно осматривал прилегающую к указанному месту территорию. М. встал в задней части кузова грузового автомобиля и визуально контролировал дорогу в СНТ, в руках у него была рация. Через 15 минут им, а также другими оперативными сотрудниками было принято решение подойти к ФИО2, ФИО3 и М., для выяснения цели их пребывания в СНТ «<данные изъяты>», а также на подъездных к нему автодорогах, и возможного пресечения совершаемых ими противоправных действий. В тот момент, когда они решили подойти к ФИО3 и М., находившимся в СНТ «<данные изъяты>», последний бросил шланги и убежал в лес, а ФИО3 остался на месте. Они подошли к ФИО3 и представились, попросили у него документы и сообщить цель его пребывания на указанной территории. ФИО3 представился своим именем, и признался, что совершил хищение дизельного топлива, его роль заключалась в том, что он контролировал отбор топлива из емкости, находящейся в лесном массиве, в грузовой автомобиль с целью его дальнейшего вывоза. Также ФИО3 пояснил, что в СНТ он находится не один, а вместе с мужчиной по имени Анатолий, который приехал в СНТ на автомобиле «Мерседес», припаркованном рядом. У «грузового автомобиля», которым управлял ФИО3, имелись отчетливые следы розлива нефтепродуктов (дизельного топлива). Далее он остался в СНТ с ФИО3, а другие оперативные сотрудники поехали к ФИО2, который находился у магазина «Стройудача» на <адрес>. Ему известно со слов других оперативных сотрудников, в том числе, от оперуполномоченного Свидетель №2, что ФИО2, после того, как к нему подошли оперативные сотрудники, признался им в хищении дизельного топлива. В последующем ФИО2 и ФИО3 при даче объяснений, отказались в письменном виде подтвердить данные ими устные признательные заявления.

Из показаний свидетеля Свидетель №2, сотрудника Управления ЭБ и ПК ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и <адрес>, видно, что они аналогичны показаниям свидетеля Свидетель №1.

Свидетель Свидетель №3 показал, что у него в пользовании находился грузовой автомобиль «Юджин» государственный регистрационный знак № с синей кабиной с открытым металлическим кузовом, который зарегистрирован на имя его сына - ФИО17 Данный автомобиль он приобретал в 2008 году. В последующем он решил продать указанный автомобиль и разместил соответствующее объявление о продаже в газете. В октябре 2017 года спустя около недели после размещения объявления ему позвонил покупатель и они договорились о встрече. Примерно 17,ДД.ММ.ГГГГ в вечернее время он встретился с покупателем, который передал ему денежные средства за автомобиль «Юджин», а он отдал ключи и документы от данного транспортного средства. Этим покупателем оказался ФИО2, которого он опознал в ходе следственных действий. Поскольку время было позднее, они не успели оформить договор купли-продажи транспортного средства и договорились его заключить через несколько дней. Однако, после передачи автомобиля ФИО2 на связь не выходил и надлежащим образом сделка по продаже автомобиля «Юджин» оформлена не была. Свидетель Свидетель №3 также показал, что при продаже автомобиль «Юджин» был оснащен только кабиной и кузовом, какими-либо специальными приспособлениями оборудован не был. Указанный автомобиль ему в настоящее время не нужен, поскольку он его продал ФИО2 и получил от последнего денежные средства.

Из протокола опознания от ДД.ММ.ГГГГ следует, что свидетель Свидетель №3 опознал ФИО2 как лицо, которому он продал автомобиль «Юджин» г.р.з. <***>.

Из показаний свидетеля Свидетель №5 следует, что он на добровольных и безвозмездных началах исполняет обязанности ответственного по массиву СНТ «<данные изъяты>» Первомайского сельского поселения <адрес>. В указанном СНТ у него имеется земельный участок, он является членом этого садоводства. В его обязанности, как ответственного в СНТ «<данные изъяты>», входит содержание дорог массива, сбор членских взносов, иных платежей с членов садоводства. В один из дней третьей декады ноября - первой декады декабря 2017 года он находился в СНТ «<данные изъяты>», где к нему подошел мужчина и представился, как Стас, сообщил, что служит в воинской части в <адрес> и собирается купить участок № в СНТ «<данные изъяты>», с предыдущим владельцем участка он о покупке договорился. Он пояснил Стасу, что предыдущий владелец имеет долг перед СНТ и пока указанная задолженность не будет погашена, то участок не будет на него переоформлен. Стас сказал, что его все устраивает и он погасит задолженность за участок. В последующие несколько дней он и Стас созванивались по поводу проезда на территорию СНТ, а также он разъяснял Стасу, из чего складывается задолженность за участок №. Еще через несколько дней Стас позвонил ему, сообщил, что готов погасить часть задолженности за участок. В этот же день, около 16 часов, он и Стас встретились на территории СНТ «Славино-3» и последний передал ему денежные средства в размере 20 000 рублей на погашение долга за участок. Он взял указанные денежные средства, пояснив Стасу, что квитанцию о получении денежных средств и членскую книжку выпишет ему после полного погашения задолженности за участок, на что тот согласился. После этого он Стаса более не видел. Стас один раз приезжал на автомобиле «Лада Приора» и один раз на легковом автомобиле светлого цвета иностранного производства. В последующем при предъявлении ему на обозрение сотрудниками полиции копии паспорта гражданина РФ - ФИО2, он пояснил, что знаком с ним. ФИО2 представился ему как Стас, хотел купить участок № в СНТ «<данные изъяты>».

Садоводческое некоммерческое товарищество «Славино»» создано ДД.ММ.ГГГГ и имеет местонахождение по адресу: <адрес>, что подтверждается выпиской из ЕГРЮЛ от ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно выписке из протокола отчетно-перевыборного собрания садоводческого некоммерческого товарищества «<данные изъяты>» от ДД.ММ.ГГГГ в правление указанного СНТ был переизбран Свидетель №5, как ответственный по массиву №.

Согласно показаниям свидетеля Свидетель №6 он с 2008 года работает по трудовому договору в ООО «Карат-Сервис», которое находится по адресу: <адрес> лит. А, состоит в должности главного бухгалтера. Основным видом деятельности общества является сдача в субаренду недвижимого имущества, в том числе, гаражных боксов на земельном участке по адресу: <адрес>, данная территория среди сотрудников называется «база». В один из дней третьей декады ноября 2017 года сторож ФИО5 сообщил ему, что к нему обратился мужчина с намерением арендовать боксы на территории «базы», который оставил номер своего мобильного телефона. Позвонив по данному номеру, ему ответил мужчина, который представился Николаем, с которым через несколько дней они встретились на «базе» и договорились об аренде бокса №. Также они решили, что заключат договор аренды с января 2018 года, а в декабре 2017 года бокс будет прибран от различного мусора силами Николая, и им же будет установлено оборудование в бокс для последующего ремонта гидравлики. Он пояснил Николаю, что ключи от навесного замка находятся у сторожей, разрешил их ему брать и таким образом отчасти пользоваться боксом. Помещение бокса, о сдаче в субаренду которого он договорился с Николаем, было внутри пустым, там никаких металлических и пластиковых емкостей не было. В конце общения с Николаем, они договорились также созвониться в январе 2018 года и заключить договор. Более он Николая не видел. ДД.ММ.ГГГГ на его мобильный телефон позвонил мужчина, представившись сотрудником полиции из Управления по борьбе с экономическими преступлениями ГУВД Санкт-Петербурга и <адрес>, предложил ему приехать на «базу» в <адрес>. Примерно через час он прибыл на «базу», где у бокса, который арендовал Николай, находились сотрудники полиции, ворота в бокс были открыты. Он зашел внутрь бокса, в котором увидел по правой стене от входа порядка десятка пластмассовых кубовых емкостей, наполненных жидкостью с запахом дизельного топлива, по левой от входа в бокс стене также располагалась металлическая емкость. Сотрудники полиции, находившиеся на месте, пояснили ему, что в данных емкостях находится дизельное топливо, которое было похищено у ООО «Транснефть-Балтика». В последующем сотрудники ООО «Транснефть-Балтика» вывезли из бокса обнаруженное дизельное топливо, а также емкости. Он знаком с ФИО2, примерно с весны 2016 года. ФИО2 попросил у него разрешения проезжать на автомобиле через территорию ООО «Карат-Сервис» на полигон своей войсковой части, которая прилегает к территории их общества, на что он дал свое согласие. ФИО2 регулярно проезжал через территорию «базы» на полигон в 2016 и 2017 годах. Сторожа «базы» пропускали ФИО2, по его указанию беспрепятственною, они же с ним были хорошо знакомы. Также он знаком с М., который работал в ООО «Карат-Сервис» сторожем в период примерно с июля 2016 года по февраль 2017 года. М. и ФИО2 были знакомы, так как последний часто бывал на территории ООО «Карат-Сервис», в том числе, когда дежурил М., он видел, как они с ним постоянно здоровались, разговаривали около въезда на «базу».

Из сообщения о происшествии от ДД.ММ.ГГГГ следует, что в дежурную часть УМВД <адрес> поступила информация об обнаружении в районе <адрес> СНТ «<данные изъяты>» несанкционированной врезки в тело трубы на 716 км МНПП «Ярославль-Приморск-2».

Согласно протоколу осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ был осмотрен участок местности на территории СНТ «<данные изъяты>» Первомайского сельского поселения <адрес>. В ходе осмотра на грунтовой дороге в СНТ «Славино-3» обнаружен автомобиль «Юджин» государственный регистрационный знак <***> с кабиной синего цвета, в кузове которого находился бензогенератор, а под досками имеется металлическая емкость. Шланг от автомобиля ведет в лесной массив, в котором на расстоянии от автомобиля около 20 метров обнаружена резиновая емкость зеленого цвета, к которой подключен резиновый шланг. В двух метрах от емкости обнаружен прибор для регулирования давления «Belimo» с датчиками. В 30 метрах от грузового автомобиля обнаружен автомобиль «Мерседес» государственный регистрационный знак №. В автомобиле «Мерседес» были обнаружены рация «Lira», мобильный телефон «Самсунг», блокнот и фрагмент бумаги белого цвета с записями, пакет МТС и держатель СИМ-карты «Мегафон». На заднем сидении обнаружены зарядные устройства для раций. На полке указанного автомобиля обнаружены папка с документами на имя М. В этом же автомобиле обнаружены мобильный телефон «Самсунг» (раскладушка), планшет «Xiaomi», три кассовых чека, из магазина в <адрес>, мобильный телефон «Самсунг Дуос». Также на месте осмотра обнаружен автомобиль «Лада Приора» государственный регистрационный знак <***> в салоне которого находилась рация «NYT» №, держатель для сим-карты «Мегафон», свидетельство о регистрации на указанный автомобиль. По результатам осмотра из металлической емкости, установленной на автомобиле «Юджин», был изъят образец жидкости с запахом нефтепродукта, упакованный в бутылку объемом 2 литра. Из резиновой емкости, обнаруженной в лесном массиве, также изъят образец жидкости с запахом нефтепродукта, упакованный в бутылку объемом 2 литра. Оставшаяся жидкость с запахом нефтепродукта в металлической емкости и резиновой емкости передана представителю ООО «Транснефть-Балтика» для последующего хранения и измерения массы. В ходе осмотра места происшествия, в том числе, изъяты: автомобили «Мерседес», «Юджин», Лада «Приора», резиновая емкость зеленого цвета, обнаруженная в емкостях жидкость с запахом нефтепродукта, прибор для регулировки давления «Belimo» с датчиками, мобильный телефон «Самсунг», мобильный телефон «Самсунг» в корпусе раскладушка, мобильный телефон «Самсунг Дуос», три кассовых чека, зарядные устройства для радиостанций, радиостанция «Lira», блокнот с записями; три держателя для сим-карт; держатель сим-карты, радиостанция «HYТ», радиостанция «Lira»; 2 пары перчаток.

В соответствии с протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, был осмотрен ангар №, расположенный по адресу: <адрес>, 32. В ходе осмотра установлено, что указанный ангар расположен на территории ООО «Карат-Сервис». Внутри ангара обнаружены 13 пластиковых емкостей, бензиновый генератор «Champion». В емкостях обнаружена жидкость с запахом нефтепродукта. На столе, рядом с пластиковыми емкостями имеются шланги со счетчиками и пистолетом для заправки. Также в ангаре обнаружена металлическая емкость, наполненная жидкостью с запахом нефтепродукта. В ходе осмотра из каждой пластиковой емкости, а также металлической емкости изъяты образцы жидкости с запахом нефтепродукта, упакованные в бутылки объемом по 1,5 литра, снабженные пояснительными записками с указанием номера образца и места изъятия. Оставшаяся жидкость с запахом нефтепродукта в пластиковых емкостях и металлической емкости передана представителю ООО «Транснефть-Балтика» для последующего хранения и измерения массы. По результатам осмотра места происшествия, в том числе, изъяты: 13 пластиковых емкостей, металлическая емкость, жидкость с запахом нефтепродукта, обнаруженная в емкостях.

Согласно протоколу осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ была осмотрена несанкционированная врезка на 716 км МНПП «Ярославль-Приморск-2» в <адрес>. В ходе осмотра обнаружена несанкционированная врезка в тело трубы. Из МНПП «Ярославль-Приморск-2» произведен отбор образца жидкости с запахом нефтепродукта, упакованный в бутылку объемом 1,5 литра. По результатам осмотра места происшествия, в том числе, изъята конструкция несанкционированной врезки.

Из протокола осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ следует, что от ткани куртки черного цвета «ARMANI JEANS» ФИО3 исходит резкий запах нефтепродукта, схожий по запаху с дизельным топливом, его мобильный телефон марки «Fly» с сим-картой «Мегафон» имеет абонентский номер +№. В этом же телефоне обнаружены сохраненные контакты ФИО2 с абонентскими номерами +№ и +№. Также в ходе осмотра установлено, что мобильный телефон ФИО3 марки «Samsung Galaxy А3» с сим-картой «МТС» имеет абонентский номер +№. Указанный абонентский номер имеется в списке контактов и телефонных соединений в мобильных телефонах «Fly TS111» и «МТС SMART Sprint 4G» ФИО2, а также в мобильных телефонах «Samsung Duos SM-J106F/DS» и «Samsung SM-G318H/DS», принадлежащих М.

Из протокола осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ видно, что от ткани рукавов болоньевой куртки ФИО2 темно-синего цвета «Kings Wind» исходит легкий запах нефтепродукта, схожий по запаху с дизельным топливом, в его мобильном телефоне марки «MAXVI» красного цвета установлены сим-карты с абонентскими номерами +№ (Теле-2) и +№ (МТС), в мобильном телефоне марки «Fly FF179» белого цвета установлена сим-карта с абонентским номером +№ (Мегафон), в его мобильных телефонах марки «Fly FF179» черного цвета установлена сим-карта с абонентским номером +№ (Мегафон), марки «Fly TS111» черного цвета номера не установлены, марки «МТС SMART Sprint 4G» черного цвета установлена сим-карта с абонентским номером +№ (МТС). Между ФИО2 и ФИО3 имеются неоднократные телефонные соединения в ночное время 17 и ДД.ММ.ГГГГ. Помимо этого, в мобильных телефонах ФИО2 обнаружены абонентские номера: свидетеля Свидетель №5 - ответственного в СНТ «Славино-3» <адрес>, а также имеются телефонные соединения с ним в декабре 2017 года; свидетеля Свидетель №6 - главного бухгалтера ООО «Карат-Сервис», и М.

Из протокола осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ следует, что радиостанция «HYT» № использовалась ФИО2 для связи с ФИО3 и М. в период хищения, держатель для сим-карты ПАО «Мегафон» с абонентским номером +№, использовался ФИО2 в мобильном телефоне марки «Fly FF179», радиостанция «Lira» использовалась ФИО3 для связи с ФИО2 и М. в период хищения, две пары защитных перчаток синего цвета с нитриловым покрытием, использовались ФИО3 для защиты рук при перекачке дизельного топлива на месте хищения, радиостанция «Lira» использовалась М. для связи с ФИО2 и ФИО3 в период хищения, три зарядных устройства для радиостанций «Lira», использовались М. для зарядки радиостанций, держатель для сим-карты ПАО «Мегафон» с абонентским номером +№; держатель для сим-карты ПАО «Мегафон» с абонентским номером +№, комплект документов на тариф «Smart Безлимитище» ПАО «МТС» с абонентским номером +№ использовались М. в мобильных телефонах для связи с ФИО2 и ФИО3 в период хищения, один товарный чек, один кассовый чек, один чек об оплате товаров в магазине «Стройудача» банковской картой ФИО2, изъятые из автомобиля «Мерседес», подтверждают знакомство ФИО2 с М., блокнот для записей на гребне «Горный пейзаж» содержит рукописные записи, описывающими элементы конструкции несанкционированной врезки в МНПП «Ярославль-Приморск-2», в мобильном телефоне М. марки «Samsung» в корпусе «раскладушка» установлены сим-карты с абонентскими номерами +№ (Билайн) и +№ (Mегафон), в мобильном телефоне М. марки «Samsung Duos SM-J106F/DS» установлена сим-карта с абонентским номером +№ (Мегафон), в этом же телефоне обнаружены сохраненный контакт ФИО2, с абонентским номером +№ и контакт ФИО3 с абонентским номером +№. В этом же телефоне в период с 09 декабря по ДД.ММ.ГГГГ, имеются сведения о телефонных соединениях между М. и ФИО3 в ночное время. В мобильном телефоне М. марки «Samsung SM-G318H/DS» обнаружен контакт ФИО2 с абонентским номером +№ и контакт ФИО3 с абонентским номером +№, в период с 15 ноября по ДД.ММ.ГГГГ, имеются сведения о телефонных соединениях между М., ФИО3 с ФИО2 в ночное время. Кроме этого, в памяти этого же телефона в приложении «WhatsApp» имеются многочисленные аудио записи - диалоги между М., ФИО2, ФИО3, которые координируют свои действия в ночное время в период хищения нефтепродуктов из МНПП «Ярославль-Приморск-2».

В соответствии с протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ были осмотрены автомобиль «Мерседес» г.р.з. С436ОК178, автомобиль «Юджин» г.р.з. № автомобиль Лада «Приора», г.р.з. №, изъятые ДД.ММ.ГГГГ в ходе осмотра места происшествия в СНТ «Славино-3», а также 13 пластиковых емкостей и металлическая емкость, изъятые ДД.ММ.ГГГГ в ходе осмотра места происшествия в ангаре № на территории ООО «Карат-Сервис». В ходе осмотра автомобиля «Юджин» установлено, что на его бортовой платформе смонтирована металлическая емкость объемом 4.4793 м?. Сверху емкость замаскирована досками, по бокам закрыта бортами. При закрытых бортах платформы автомобиля создается впечатление перевозки досок. Кроме этого, с левой стороны по ходу движения автомобиля, ближе к кабине, под бортовой платформой находится металлический ящик, в котором смонтированы выводы с переходниками для подключения шлангов для закачки дизельного топлива в металлическую емкость, установленную на бортовую платформу. Также на бортовой платформе, по правой стороне по ходу движения автомобиля, рядом с кабиной, установлен бензиновый генератор, к которому на месте хищения дизельного топлива подключались провода электропитания насоса для перекачки дизельного топлива. В ходе осмотра металлической емкости установлено, что она представляет из себя цистерну (бочку) модели 806 типа АЦ-4,2-53А с эксплуатационным объемом 4200 литров, предназначенную для транспортирования нефтепродуктов. В ходе осмотра 13 пластиковых емкостей установлено, что они представляют из себя кубовые емкости типа «еврокуб», объемом по 1000 литров.

Оборудование управления отбором нефтепродукта с приборами марок «Belimo», «Serpens», «Zenner», шаровый кран с манометром марки «Hydroscand» с фрагментом шланга, а также конструкция несанкционированной использовались для хищения дизельного топлива из МНПП «Ярославль-Приморск-2», что следует из протокола осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ.

Из протокола осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ усматривается, что резиновая емкость зеленого цвета, обнаруженная и изъятая ДД.ММ.ГГГГ в ходе осмотра места происшествия в СНТ «Славино-3» представляет собой резинотканевый резервуар типа МР-25 объемом 25 м? для хранения горючего.

Из заявления представителя потерпевшего ООО «Транснефть-Балтика» ФИО28 в УМВД России по <адрес> усматривается, что ДД.ММ.ГГГГ около 5 часов работниками ОКОД УБ ООО «Транснефть-Балтика» и сотрудниками полиции при проведении оперативно-розыскных мероприятий в ходе обследования 716 км охранной зоны линейной части магистрального нефтепродуктопровода «Ярославль-Приморск-2» обнаружено незаконная врезка в трубопровод.

ФИО3 был задержан правоохранительными органами, как лицо, застигнутое при совершении преступления, в ходе его личного досмотра обнаружены и изъяты куртка черного цвета «AJ», мобильный телефон марки «Fly» с сим-картой «Мегафон», мобильный телефон марки «Samsung Duos», что усматривается из протокола задержания подозреваемого и рапорта оперативного работника Свидетель №1 от ДД.ММ.ГГГГ.

ФИО2 был задержан правоохранительными органами, как лицо, застигнутое при совершении преступления, в ходе его личного досмотра обнаружены и изъяты: куртка болоневая темно-синего цвета, радиостанции «Lira», мобильный телефон марки «MAXVI», мобильный телефон «Fly FF179» с сим-картой «Мегафон», мобильный телефон «Fly FF179» сим-картой «Мегафон», мобильный телефон «Fly» в корпусе черного цвета, мобильный телефон марки «МТС» в корпусе черного цвета, что усматривается из протокола задержания подозреваемого и рапорта оперативного работника Свидетель №1 от ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно сообщению о происшествии от ДД.ММ.ГГГГ № в 14 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ в 89 ОП УМВД России по <адрес> поступила информация об обнаружении специалистами ООО «Транснефть-Балтика» в ходе поисковых и земельных работ на 716 км МНПП «Ярославль-Приморск-2» несанкционированной врезки.

В следственный орган представлены результаты оперативно-розыскной деятельности: рапорт о наблюдении с приложением плана-схемы от ДД.ММ.ГГГГ, рапорт о наблюдении с приложением планов-схем от ДД.ММ.ГГГГ, рапорт о наблюдении с приложением плана-схемы от ДД.ММ.ГГГГ, что видно из письма начальника полиции ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ №, постановления ВрИО заместителя начальника полиции по оперативной работе ГУ МВД России по <адрес> и <адрес>.

Из содержания рапортов о наблюдении с приложенными к ним план-схемами усматривается, что сотрудниками 14 отдела ОРЧ (ЭБиПК) № ГУ МВД России по <адрес> и <адрес> с участием представителя ООО «Транснефть-Балтика» Свидетель №4 с 4 на 5, с 6 на 7 и с 17 на ДД.ММ.ГГГГ проводилось оперативно-розыскное мероприятие - «наблюдение», направленное на установление лиц, причастных к хищениям дизельного топлива из МНПП «Ярославль-Приморск-2».

В ходе наблюдения с 21 часа 00 минут ДД.ММ.ГГГГ по 03 часа 35 минут ДД.ММ.ГГГГ за земельным участком, расположенным с левой стороны от въезда в СНТ «Славино-3» Первомайского сельского поселения <адрес> и участком автодороги садоводства, примыкающей к <адрес>, было установлено, что в СНТ «Славино-3», на перекресток «<адрес>» и автодороги, ведущей к СНТ «Славино-3» у строительного магазина «Стройудача», а также на промышленную территорию в <адрес> прибывали автомобиль «Мерседес» г.р.з. С436ОК178, под управлением мужчины на вид около 30 лет, плотного телосложения, волосы короткие темные, одетого в темную одежду, автомобиль «Лада Приора» г.р.з. <***> под управлением мужчины, одетого в темную одежду, высокого роста, на вид 35 лет, худощавого телосложения, славянской внешности, а также грузовой автомобиль с кабиной синего цвета г.р.з. <***> под управлением мужчины на вид около 30 лет, рост около 165-170 см, спортивного телосложения, волосы короткие темного цвета, одетого в темную одежду. Находясь в СНТ «Славино-3» водители автомобиля «Лада Приора», а также грузового автомобиля с синей кабиной переговаривались по рациям, с задней части кузова грузового автомобиля доносился звук работающего генератора, либо иного оборудования с бензиновым двигателем, водитель грузовика открывал металлический ящик, расположенный под кузовом в передней левой части, доставал синий шланг длинной около двух метров, который подключал к чему-то, находящемуся в металлическом ящике, также из ящика он доставал белый шланг, который проводил под кузов. Водитель «Лады Приора» в это время открывал что-то, возможно ящик, закамуфлированный на обочине, и подсоединял к нему второй конец синего шланга. Также указанные лица проводили от грузовой автомашины электрический кабель. Далее водитель грузовика вставал у металлического ящика под кузовом автомашины и начинал что-то контролировать в нижней части кузова. В воздухе слышался резкий запах дизельного топлива. Он же постоянно осматривал прилегающую к указанному месту территорию. Водитель «Лады Приора» вставал в задней части кузова грузовика и визуально контролировал дорогу в СНТ, в руках у него была рация. Через 25-27 минут звук генератора прекращался, оба водителя начинали отключать шланг от машины и электрический провод. Далее водитель «Лады Приора» начинал осуществлять какие-то действия у ящика на обочине дороги СНТ, в том числе присыпал его снегом, а водитель грузовика убирал белый шланг в ящик под кузовом, закрывал его. Далее он залезал в кабину грузовой автомашины и заводил ее. Было видно, что он связывался с кем-то по рации, после чего в 02 часа 15 минут ДД.ММ.ГГГГ грузовик начал движение на выезд из СНТ. По внешнему виду и ходу движения было видно, что он загружен. Водитель «Лады Приора» садился в автомобиль и следовал за грузовым автомобилем. Во время указанных манипуляций водитель автомобиля «Мерседес» находился на перекрестке <адрес> и автодороги, ведущей к СНТ «<данные изъяты>» у строительного магазина «Стройудача», в руках с рацией, контролировал указанный перекресток и автодороги. В 02 часа 17 минут грузовик вместе с «Ладой Приорой» выехали из СНТ и, немного проехав, начал буксовать на одном из подъемов дороги ведущей из СНТ к <адрес>. Грузовой автомобиль неоднократно пытался подняться на данный подъем, но у него это не получилось. В 02 часа 35 минут к грузовому автомобилю и «Ладе Приора» подъехал «Мерседес», стоявший у строительного магазина «Стройудача», из него вышел водитель и подошел к грузовику, из автомобиля «Лада Приора» и грузового автомобиля тоже вышли водители и стали что-то обсуждать. Постояв с ними около 10 минут, водитель «Мерседеса» снова уехал к строительному магазину «Стройудача». После этого водитель грузового автомобиля и автомобиля «Лада Приора», взяли из автомобилей металлические предметы и стали бить по дороге, с целью убрать лёд на склоне, а так же расчистить дорогу. Спустя минут 20 водитель грузового автомобиля сел в салон автомобиля и поехал, грузовик преодолел подъём и уехал. Автомобиль «Лада Приора» проследовал за грузовиком на выезд из СНТ, доехав до строительного магазина «Стройудача» «Лада Приора» развернулась и снова проехала в СНТ, а автомобиль «Мерседес», ждавший грузовую машину на указанном перекрестке, поехал вместе с грузовым автомобилем в сторону дороги А-181 «Скандинавия». «Лада Приора», подъехав к СНТ «<данные изъяты>», остановилась у шлагбаума, расположенного перед въездом в СНТ. Далее было принято решение проследовать за грузовой автомашиной и автомобилем «Мерседес». Грузовой автомобиль двигался следом за автомобилем «Мерседес». <адрес> указанные автомобили двигались до <адрес>. При въезде в <адрес> оба автомобиля заехали на промышленную территорию, расположенную с правой стороны при въезде в город, перед перекрестком <адрес> с <адрес> промышленной территории обе автомашины проследовали к кирпичному строению, расположенному в центральной части территории, где автомобиль «Мерседес», остановился у стены здания, а грузовой автомобиль подъехал задним ходом к воротам бокса (гаража). Водитель автомобиля «Мерседес» вышел из машины, подошел к воротам бокса и открыл их. Грузовой автомобиль задним ходом въехал в бокс. Через открытые ворота было видно, что по правой стене бокса установлены емкости по 1000 литров каждая. После въезда грузового автомобиля в бокс, водитель «Мерседеса» закрыл ворота. Наблюдение за указанным транспортом было снято ДД.ММ.ГГГГ в 03часа 35 минут.

В приложенной к рапорту о наблюдении план-схеме указаны места остановки автомобилей «Лада Приора» и грузового автомобиля в СНТ «<данные изъяты>», места, где грузовой автомобиль буксовал на подъеме и места, где находился автомобиль «Мерседес».

В ходе наблюдения с 23 часов 00 минут ДД.ММ.ГГГГ по 4 часа 30 минут ДД.ММ.ГГГГ было установлено, что в СНТ «<данные изъяты>» на перекресток <адрес> и автодороги, ведущей к СНТ «<данные изъяты> у строительного магазина «Стройудача», а также на промышленную территорию в <адрес> прибывали автомобиль «Мерседес» г.р.з. №, автомобиль «Лада Приора» г.р.з. №, а также грузовой автомобиль с кабиной синего цвета г.р.з. № под управлением тех же лиц, зафиксированных в ходе предыдущего наблюдения. В 23 часа 36 минут на территорию СНТ въехал автомобиль «Мерседес» г.р.з. № следом за ним въехал грузовой автомобиль с кабиной синего цвета и открытым кузовом с короткими бортами г.р.з. №. Указанные автомобили проехали по автодороге садоводства, повернули налево и остановились. В это же время к въезду в СНТ подъехал автомобиль «Лада Приора» г.р.з. №. Водитель «Лады Приора» вышел из салона, встал у машины на дороге и начал визуально контролировать ее. В руках у него была рация, по которой он с кем-то переговаривался. С водительского сиденья «Мерседеса» вышел мужчина в темной одежде, который подошел к водителю грузового автомобиля, так же вышедшему из кабины. Грузовой автомобиль был заглушен. С задней части кузова доносился звук работающего генератора либо иного оборудования с бензиновым двигателем. У водителя «Мерседеса» в руке была рация. Далее водитель грузовика открыл металлический ящик, расположенный под кузовом в передней левой части. Далее водитель грузовика достал синий шланг длиной около двух метров, который подключил к чему-то в металлическом ящике, также из ящика он достал белый шланг, который провел под кузов. Водитель «Мерседеса» в это время открыл что-то, возможно ящик, закамуфлированный на обочине, и подсоединил к нему второй конец синего шланга. Также указанные лица провели от грузовой автомашины электрический кабель. Далее водитель грузового автомобиля встал у металлического ящика под кузовом автомашины и начал что-то контролировать в нижней части кузова и постоянно осматривал прилегающую к указанному месту территорию. Водитель «Мерседеса» встал в задней части кузова грузовика и визуально контролировал дорогу в СНТ, в руках у него была рация. Через 25 минут звук генератора прекратился, оба водителя начали отключать шланг от машины и электрический провод. Далее водитель «Мерседеса» начал осуществлять какие-то действия у ящика на обочине дороги СНТ, в том числе присыпать его снегом, а водитель грузовой автомашины убрал белый шланг в ящик под кузовом, закрыл его. Далее он залез в кабину грузового автомобиля и завел его. Было видно, что он связался с кем-то по рации, после чего в 00 часов 14 минут ДД.ММ.ГГГГ грузовик начал движение на выезд из СНТ. По внешнему виду и ходу движения было видно, что он загружен. Водитель «Мерседеса» остался на месте. Далее было принято решение проследовать за грузовым автомобилем. Когда грузовой автомобиль подъехал к выезду из СНТ, то водитель «Лады Приора» сел за руль своего автомобиля и начал движение в сторону <адрес>. Грузовой автомобиль двигался следом за «Ладой Приора». Подъехав к <адрес>, оба автомобиля повернули налево в сторону <адрес> и по указанной автодороге двигались до <адрес>. Въехав в <адрес> оба автомобиля заехали на промышленную территорию, расположенную с правой стороны при въезде в поселок перед перекрестком <адрес> с <адрес> территории оба автомобиля проследовали к кирпичному строению, где «Лада Приора» остановилась у стены здания, а грузовой автомобиль подъехал задним ходом к воротам бокса (гаража), находящемся в здании. Водитель «Лады Приора» вышел из автомобиля, подошел к воротам бокса и открыл их. Грузовой автомобиль задним ходом въехал в бокс. Через открытые ворота было видно, что по правой стене бокса установлены емкости по 1000 литров каждая. После въезда грузового автомобиля в бокс, водитель «Лады Приора» закрыл ворота. Через 20 минут ворота вновь открылись, и грузовой автомобиль выехал из бокса и направился в сторону выезда с промышленной территории. Водитель «Лады Приора» закрыл ворота, сел в свой автомобиль и направился за грузовым автомобилем. Далее было принято решение следовать за указанными автомобилями. Оба автомобиля выехали с территории в сторону <адрес>, развернулись и направились по <адрес> в сторону <адрес>. Проехав по <адрес> до поворота на СНТ «<данные изъяты>» оба автомобиля направились в сторону садоводства. «Лада Приора» пропустила грузовой автомобиль вперед. Проехав в 02 часа 10 минут в садоводство «Славино-3» грузовой автомобиль подъехал к тому же месту, где останавливался ранее. «Лада Приора» остановилась у въезда в садоводство. Грузовой автомобиль уже встречал водитель «Мерседеса». Водитель грузового автомобиля вышел из кабины, открыл ящик под кузовом автомашины и подключил его к чему-то в ящике. Достал белый шланг и убрал его под кузов. Далее водитель «Мерседеса» подключил электрический кабель у кузова автомашины, после чего послышался звук работающего генератора. В воздухе появился стойкий запах дизельного топлива. В 02 часа 40 минут звук генератора прекратился, находящиеся в указанном месте лица убрали шланги, закрыли что-то в земле у обочины, засыпали снегом. Далее они сели за руль своих автомобилей и в 02 часа 53 минуты начали движение в сторону выезда из садоводства в сторону <адрес>. Во время выезда указанных автомобилей с территории садоводства движение также начала «Лада Приора». Выехав на шоссе, все автомобили направились в сторону <адрес>. Приехав на ту же промышленную территорию к кирпичному строению, водитель «Лады Приора» открыл ворота бокса, а грузовой автомобиль задним ходом заехал в него. Водитель «Мерседеса» также зашел в бокс. Через 20 минут ворота открылись, грузовой автомобиль выехал и припарковался у кирпичного строения. Водитель грузовика вышел из машины и подошел к ожидавшим его водителям «Мерседеса» и «Лады Приора». Въезд в бокс к этому времени был закрыт. Далее водитель «Мерседеса» сел в свой автомобиль и направился в сторону выезда с территории, водитель грузовика сел на пассажирское сиденье автомобиля «Лада Приора», после чего она также начала движение в сторону выезда с территории. Наблюдение за указанным транспортом было снято ДД.ММ.ГГГГ в 04 часа 30 минут.

В приложенных к рапорту о наблюдении двух планах-схемах указаны места остановки автомобилей «Лада Приора», грузового автомобиля и автомобиля «Мерседес» в СНТ «<данные изъяты>», маршрут движения указанных автомобилей от СНТ «Славино-3» до промышленной территории в <адрес>.

В ходе наблюдения с 22 часов 30 минут ДД.ММ.ГГГГ по 4 часа 40 минут ДД.ММ.ГГГГ было установлено, что в 23 часа 00 минут на перекресток <адрес> и дороги ведущей к СНТ «<данные изъяты>» к строительному магазину «Стройудача» подъехали и остановились автомобили «Мерседес» г.р.з. № и «Лада Приора» г.р.з. №, водители которых были ранее замечены за рулем указанных автомобилей при проведении аналогичных оперативно-розыскных мероприятий ранее. Водители переговорили между собой через открытые окна, после чего «Лада Приора» проехала в сторону СНТ, а «Мерседес» остался на месте. Около 23 часов 10 минут к шлагбауму, расположенному при въезде в СНТ «<данные изъяты> подъехала «Лада Приора» с выключенными фарами и остановилась, водитель остался в автомобиле. Было видно, что он что-то говорил по радиостанции. В это время на пересечение автодороги, ведущей к СНТ, и МНПП подъехал автомобиль УАЗ, из которого вышло несколько сотрудников охраны ООО «Транснефть», которые стали обследовать этот участок местности. В это время водитель «Лады Приора» нервничал и что-то говорил по радиостанции. Примерно в 00 часов 35 минут УАЗ, вместе с сотрудниками охраны уехал по автодороге в сторону <адрес>. Спустя 15 минут «Лада Приора» выехала по автодороге в сторону строительного магазина «Стройудача», где ее ожидал автомобиль «Мерседес». Выехав на <адрес>, «Лада Приора» и «Мерседес» повернули налево и поехали по <адрес> в сторону дороги А-181 «Скандинавия». В районе 2 часов 30 минут со стороны автодороги А-181 «Скандинавия» приехал автомобиль «Мерседес», остановившись на перекрестке у строительного магазина «Стройудача», водитель «Мерседеса» осмотрелся, после чего проехал в сторону СНТ. Около 2 часов 43 минут «Мерседес» подъехал к шлагбауму СНТ, выйдя и открыв его, водитель снова сел в авто и проехал в СНТ, а именно при въезде повернул налево и проехал к месту, где обычно останавливался грузовик. Примерно в 03 часа 35 минут по <адрес> со стороны дороги А-181 «Скандинавия» к перекрестку на СНТ «<данные изъяты>» подъехали «Лада Приора» и тот же грузовой автомобиль с кабиной синего цвета и открытым кузовом с короткими бортами. «Лада Приора» остановилась у строительного магазина «Стройудача», а грузовик проехал в СНТ «<данные изъяты>» и остановился на обычном месте. С задней части кузова доносился звук работающего генератора, либо иного оборудования с бензиновым двигателем. Далее водитель грузовика открыл металлический ящик, расположенный под кузовом в передней левой части, затем водитель грузовика достал синий шланг длинной около двух метров, который подключил к чему-то находящемуся в металлическом ящике, также из ящика он достал белый шланг, который провел под кузов. Водитель «Мерседеса» в это время открыл что-то, возможно ящик, закамуфлированный на обочине, и подсоединил к нему второй конец синего шланга. Указанные лица провели от грузовой автомашины электрический кабель. Далее водитель грузовика встал у металлического ящика под кузовом своего автомобиля и начал что-то контролировать в нижней части кузова. В воздухе послышался резкий запах дизельного топлива. Также он постоянно осматривал прилегающую к указанному месту территорию. Водитель «Мерседеса» встал в задней части кузова грузовика и визуально контролировал дорогу в СНТ, в руках у него была рация. Через 15 минут, оперативными сотрудниками было принято решение подойти к указанным гражданам с целью выяснения их пребывания на указанном участке местности и возможного пресечения совершаемых ими противоправных действий. Подойдя к водителю «Лада Приора» оперативные сотрудники представились, просили сообщить цель его пребывания на указанной территории. На их просьбу указанный гражданин предъявил водительское удостоверение на имя ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения. На их вопрос, чем он занимается в указанном месте, ФИО2 признался, что совершает хищение дизельного топлива из МНПП, а цель его нахождения в данном месте - следить за тем, чтобы предупредить других участников хищения о появлении сотрудников полиции или охраны ООО «Транснефть», а также сопровождать грузовик г.р.з. №, который возит похищенное дизельное топливо. В момент того, когда оперативные сотрудники решили подойти к водителю грузового автомобиля и автомобиля «Мерседес», то водитель последнего автомобиля бросил шланги и убежал в лес, а водитель грузового автомобиля остался на месте. Когда оперативные сотрудники подошли к нему и представились, то водитель грузовика сообщил, что документов у него нет, представился, как ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, пояснил, что приехал на указанную территорию с целью хищения дизельного топлива из МНПП, его роль состоит в заправке грузовика дизельным топливом и его перевозке. Наблюдение за указанным участком местности было снято ДД.ММ.ГГГГ в 04 часа 40 минут.

В приложенной к рапорту о наблюдении план-схеме указаны места остановки автомобилей «Лада Приора», грузового автомобиля и автомобиля «Мерседес» в СНТ «<данные изъяты>».

Из протокола осмотра документов от ДД.ММ.ГГГГ следует, что указанные выше материалы оперативно-розыскной деятельности подтверждают причастность ФИО2 и ФИО3 к хищению дизельного топлива из МНПП.

Согласно справке ООО «Транснефть-Балтика» от ДД.ММ.ГГГГ, с несанкционированной врезки на 716 км МНПП «Ярославль-Приморск-2» вывезено на ЛПДС «Невская» 25,02 тонн похищенного дизельного топлива.

Из паспорта на топливо видно, что в декабре 2017 года через участок на 716 км МНПП «Ярославль-Приморск-2» ООО «Транснефть-Балтика» поставлялось дизельное топливо ЕВРО, летнее, сорта С, экологического класса К5 (ДТ-Л-К5) по ГОСТ 32511-2013 (EN 590:2009), произведенное на НПЗ ОАО «ТАИФ-НК», его плотность составляет 832,6 кг/ м3.

В соответствии с сообщением ОАО «ТАИФ-НК» от ДД.ММ.ГГГГ реализация летнего дизельного топлива с 4 по ДД.ММ.ГГГГ производилась по средневзвешенной цене 41 089,95 рублей за тонну.

Из договора от ДД.ММ.ГГГГ № ОСТНП001702 об оказании услуг между ПАО «Транснефть» и ООО «Транснефть-Балтика», усматривается, что исполнитель (ООО «Транснефть-Балтика») возмещает в полном объеме убытки (в том числе в порядке регресса), причиненные ПАО «Транснефть» неисполнением или ненадлежащим исполнением маршрутной телеграммы в случае хищения, при аварийных выходах нефтепродуктов, а также в иных случаях.

Согласно актам приема (сдачи) нефтепродуктов на ЛПДС «Невская» от ДД.ММ.ГГГГ №, от ДД.ММ.ГГГГ №, от ДД.ММ.ГГГГ №, от ДД.ММ.ГГГГ №, от ДД.ММ.ГГГГ №, от ДД.ММ.ГГГГ №, от ДД.ММ.ГГГГ №, от ДД.ММ.ГГГГ №, от ДД.ММ.ГГГГ №, от ДД.ММ.ГГГГ № в период с 18 по ДД.ММ.ГГГГ на ЛПДС «Невская» ООО «Транснефть-Балтика» принято с опломбированных емкостей на автомобилях КАМАЗ 25,02 тонны дизельного топлива, вывезенного с 716 км МНПП «Ярославль-Приморск-2».

Из заключения специалистов от ДД.ММ.ГГГГ следует, что образцы жидкостей в пластиковых бутылках, отобранных ДД.ММ.ГГГГ в ходе осмотра места происшествия (участка местности) из металлической емкости, установленной на автомобиле «Юджин» г.р.з. №, из резиновой емкости зеленого цвета, в ходе осмотра места происшествия (ангара) из 13 пластиковых емкостей, 1 металлической емкости, в ходе осмотра места происшествия (несанкционированной врезки) из МНПП «Ярославль-Приморс-2» по проверенным показателям являются дизельным топливом марки «Евро», летним, соответствующим ГОСТ 32511-2013 и ГОСТ Р52368-2005.

Согласно заключению специалиста от ДД.ММ.ГГГГ общая масса похищенного дизельного топлива, исходя из его плотности и объема металлической емкости, установленной на автомобиле «Юджин», составляет 14,918 тонн, а общая стоимость – 612 979 рублей 88 копеек.

Данные выводы в ходе допроса в качестве специалиста подтвердил начальник службы горючего войсковой части № ФИО18, имеющий высшее техническое образование, работающий по специальности с 2013 года, которым указанное выше заключение от ДД.ММ.ГГГГ изготовлено.

В соответствии с заключением эксперта от ДД.ММ.ГГГГ на куртке темно-синего цвета, изъятой у ФИО2, имеются следы среднедистиллятного нефтепродукта, определить вид которого не представляется возможным. На куртке черного цвета, изъятой у ФИО3, имеются следы нефтепродукта - дизельного топлива, которое по углеводородному составу соответствует дизельному топливу марки «Евро».

Из сообщения ООО «Спецкомплекс» от ДД.ММ.ГГГГ усматривается, что автомобили «Мерседес» г.р.з. №, «Юджин» г.р.з. №, Лада «Приора», г.р.з. №. пересекали пост фото-видеофиксации, расположенный по пути следования к месту хранения похищенного дизельного топлива в <адрес>, в период с 4 по ДД.ММ.ГГГГ, в том числе, в ночное время.

Согласно карточкам операции с водительскими удостоверениями ФИО2 имеет водительское удостоверение на управление транспортными средствами категорий «B», «C», «D», «E»; ФИО3 - на управление транспортными средствами категорий «B», «C»; М. - на управление транспортными средствами категорий «B», «B1», «М».

Собственником автомобиля «Лада Приора» г.р.з. № является ФИО19, что следует из соответствующего договора купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ.

Из карточек учета транспортного средства видно, что владельцем автомобиля «Юджин» г.р.з. № является ФИО17, а владельцем автомобиля «Мерседес» г.р.з. № – ФИО20

Оценивая собранные по делу доказательства, исследованные в ходе судебного разбирательства, суд находит их достоверными, допустимыми и в своей совокупности подтверждающими виновность подсудимых ФИО2 и ФИО3 в совершении вышеописанного преступления.

Органами предварительного расследования действия ФИО2, ФИО3 квалифицированы по п.п. «б,в» ч. 3 ст. 158 УК РФ, то есть как оконченное преступление.

Выступая в судебном заседании государственный обвинитель просил суд переквалифицировать действия подсудимых ФИО2 и ФИО3 как покушение на тайное хищение чужого имущества из нефтепродуктопровода в крупном размере в связи с тем, что их противоправные действия находились под наблюдением правоохранительных органов, их преступный умысел, направленный на хищение дизельного топлива в крупном размере до конца доведен не был по независящим от них обстоятельствам.

Суд находит такую квалификацию преступных действий ФИО2 и ФИО3 обоснованной, поскольку, как установлено в суде, подсудимые планировали похитить группой лиц по предварительному сговору в несколько приемов около 20 тонн дизельного топлива, принадлежащего ООО «Транснефть-Балтика» из МНПП, их противоправная деятельность велась под наблюдением и контролем правоохранительных органов, которые пресекли совершаемое подсудимыми преступление, в связи с чем их преступный умысел, направленный на хищение дизельного топлива в крупном размере, доведен до конца не был по независящим от них обстоятельствам.

На основании изложенного военный суд содеянное ФИО2 и ФИО3 квалифицирует по ч. 3 ст. 30 п.п. «б,в» ч. 3 ст. 158 УК РФ.

Доводы защитников подсудимого ФИО2 – адвоката Тростниковой, Шевченко, защитников подсудимого ФИО3 – адвокатов Сергеевой и Калякиной, о том, что все события преступной деятельности подсудимых были выявлены правоохранительными органами с 4 на ДД.ММ.ГГГГ, в связи с чем они обязаны были эту деятельность пресечь, а последующие действия сотрудников полиции, связанные с продолжением проведения оперативно-розыскных мероприятий с 6 на 7 и с 17 на ДД.ММ.ГГГГ, являются провокацией, суд считает несостоятельными, поскольку, как установлено в ходе судебного разбирательства, целями проведения оперативно-розыскных мероприятий с 6 на 7 и с 17 на ДД.ММ.ГГГГ были установление подробного механизма хищения дизельного топлива, а также выявление соучастников, мест сбыта похищенного и его покупателей.

Таким образом, указанные оперативно-розыскные мероприятия проведены и оформлены в соответствии с требованиями федерального законодательства.

При этом, как было установлено в суде, умысел подсудимых на хищение дизельного топлива группой лиц по предварительному сговору в крупном размере из нефтепродуктопровода был сформирован независимо от действий органов, осуществлявших в отношении них оперативно-розыскные мероприятия.

Утверждения защитника подсудимого ФИО3 – адвоката Калякиной о том, что стороной обвинения не доказаны квалифицирующие признаки хищения чужого имущества в крупном размере из нефтепродуктопровода, а также объективная и субъективная сторона данного преступления, суд не принимает, в связи с тем, что данные утверждения опровергаются приведенными в настоящем приговоре доказательствами.

При назначении наказания подсудимому ФИО2 военный суд учитывает, что он вину свою признал и в содеянном раскаялся, до призыва на военную службу и за период ее прохождения характеризуется исключительно с положительной стороны, также положительно характеризуется и по месту жительства, ранее ни в чем предосудительном замечен не был, на учетах у врача-психиатра и врача-нарколога не состоит, впервые привлекается к уголовной ответственности.

Обстоятельствами, смягчающими наказание ФИО2, суд признает принесение им извинений потерпевшей стороне, а также факт того, что он является ветераном боевых действий.

Обстоятельств, отягчающих наказание ФИО2, судом не установлено.

При назначении наказания подсудимому ФИО3 военный суд учитывает, что он характеризуется с отрицательной стороны, вместе с тем, вину свою признал и в содеянном раскаялся, юридически не судим, на учетах у врача-психиатра и врача-нарколога не состоит.

Обстоятельством, смягчающим наказание ФИО3, суд признает принесение им извинений потерпевшей стороне, а также наличие на иждивении малолетнего ребенка.

Обстоятельств, отягчающих наказание ФИО3, судом не установлено.

Учитывая характер и степень общественной опасности совершенного ФИО2 и ФИО3 преступления, конкретные обстоятельства дела, суд приходит к выводу о возможности назначить каждому из подсудимых наказание в виде штрафа, определяя размер которого учитывает их имущественное и семейное положение, а также роль каждого в содеянном.

Кроме того, суд учитывает, что ФИО2 и ФИО3 в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ содержались под стражей по настоящему уголовному делу, в связи с чем, наказание каждому из них в виде штрафа подлежит смягчению на основании ч. 5 ст. 72 УК РФ.

В то же время суд принимает во внимание цели и мотивы действий ФИО2 и ФИО3, источник и способ завладения предметом хищения, в связи с чем не находит достаточных оснований для изменения каждому в отдельности категории преступления на менее тяжкую в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ.

При назначении наказания Ильину следует также учесть, что ДД.ММ.ГГГГ в отношении него вступил в законную силу приговор Златоустовского городского суда <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому он признан виновным в совершении десяти преступлений, предусмотренных п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ, одного преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 30 п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ, и ему назначено окончательное наказание по совокупности совершенных преступлений в виде лишения свободы на срок 3 года 2 месяца с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима.

Принимая во внимание, что преступление по настоящему приговору совершено ФИО3 до вынесения вышеуказанного приговора Златоустовского городского суда <адрес>, следует прийти к выводу о том, что при назначении ему окончательного наказания подлежат применению положения ч.ч. 3 и 5 ст. 69 УК РФ.

При этом в срок отбывания ФИО3 окончательного наказания в виде лишения свободы подлежит зачету отбытое им наказание по приговору Златоустовского городского суда <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, а именно период с ДД.ММ.ГГГГ по дату вступления настоящего приговора в законную силу.

Кроме того, учитывая, что в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ включительно Ильин содержался под стражей, следовательно, указанные периоды в соответствии с п. «б» ч. 3.1 ст. 72 УК РФ подлежат зачету в срок лишения свободы из расчета один день за полтора дня отбывания наказания в исправительной колонии общего режима.

В соответствии с п. «б» ч. 1 ст. 58 УК РФ видом исправительного учреждения, в котором ФИО3 надлежит отбывать назначенное судом наказание, следует определить исправительную колонию общего режима.

С учетом мнения участников судебного разбирательства, суд полагает необходимым избранную в отношении подсудимых меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении оставить без изменения до вступления приговора в законную силу.

Вопрос о судьбе вещественных доказательств по уголовному делу – оборудования управления отбором нефтепродукта: приборы марок «Belimo», «Serpens», «Zenner», шаровый кран с манометром марки «Hydroscand» с фрагментом шланга; конструкции несанкционированной врезки: штуцер металлический с соединительной муфтой и элементами фум-ленты с шаровым краном «DN 15 PN 30 CW 517 N», промежуточной соединительной муфтой, к которой подключен фрагмент пластикового шланга; мобильного телефона марки «Fly» с сим-картой «Мегафон», мобильного телефона марки «Samsung Galaxy А3» с сим-картой «МТС», портативной радиостанции «Lira» модель Р-312, мобильного телефона марки «MAXVI» красного цвета, мобильного телефона марки «Fly FF179» белого цвета, мобильного телефона марки «Fly FF179» черного цвета, мобильного телефона марки «Fly TS111» черного цвета, мобильного телефона марки «МТС SMART Sprint 4G» черного цвета, радиостанции «HYT» №, держателя для сим-карты ПАО «Мегафон» с абонентским номером +№, портативной радиостанции «Lira» модель Р-312 черно-синего цвета, портативной радиостанцию «Lira» модель Р-312 черно-синего цвета, трех зарядных устройства для радиостанций «Lira», трех адаптеров для подключения зарядных устройств «Lira» к сети электропитания, одного разветвителя автоприкуривателя автомобильный марки «AutoViragh» с подключенным к нему кабелем типа USB, держателя для сим-карты ПАО «Мегафон» с абонентским номером +№, держателя для сим-карты ПАО «Мегафон» с абонентским номером +№; комплекта документов на тариф «Smart Безлимитище» ПАО «МТС» с абонентским номером +№, одного товарного чека, одного кассового чека, одного чека об оплате товаров в магазине «Стройудача», блокнота на гребне «Горный пейзаж» с рукописными записями, мобильного телефона марки «Samsung» в корпусе «раскладушка», мобильного телефона марки «Samsung Duos SM-J106F/DS», мобильного телефона марки «Samsung SM-G318H/DS»; резинотканевого резервуара МР-25 объемом 25 м?, переданного на ответственное хранение Свидетель №5 и хранящегося по адресу: <адрес>; автомобиля «Юджин» г.р.з. <***> с установленным на него бензиновым генератором красного цвета, 13 пластмассовых емкостей типа «еврокуб» объемом по 1000 литров, цистерны (бочки) модели 806 объемом 4200 литров, переданных на ответственное хранение на специальную стоянку ООО «Юнитрэл» и хранящихся по адресу: <адрес>, 64-66, - подлежит разрешению в ходе уголовного судопроизводства по уголовному делу №.18.0200.0703.000029, выделенному в отдельное производство, в отношении М., подозреваемого в совершении преступления, предусмотренного п. «б» ч. 4 ст. 158 УК РФ.

На основании ст. 81 УПК РФ вещественные доказательства:

- куртка черного цвета «ARMANI JEANS», куртка темно-синего цвета «Kings Wind», дизельное топливо ЕВРО, летнее, сорта С, экологического класса К5 (ДТ-Л-К5) массой 25,02 тонн, автомобиль «Мерседес Е220» г.р.з. С436ОК178, автомобиль Лада «Приора», г.р.з. <***> вернуть собственникам по принадлежности;

- две пары защитных перчаток синего цвета с нитриловым покрытием – уничтожить.

Оснований для освобождения трудоспособных ФИО2 и ФИО3 от взыскания с них процессуальных издержек суд не усматривает. Доказательства имущественной несостоятельности подсудимых суду не представлены.

Таким образом, процессуальные издержки по делу, связанные с оплатой услуг по осуществлению защиты по назначению ФИО2 в ходе предварительного следствия адвокатом Цветковым О.И. в размере 770 рублей, адвокатом Бирман Ж.А. в размере 2 400 рублей и в суде адвокатом Тростниковой С.М. в размере 18 240 рублей, а всего в сумме 21 410 рублей, подлежат взысканию с ФИО2 в доход федерального бюджета.

Процессуальные издержки по делу, связанные с оплатой услуг по осуществлению защиты по назначению ФИО3 в ходе предварительного следствия адвокатом Бирман Г.Е. в размере 9 600 рублей, адвокатом ФИО24 в размере 770 рублей и в суде адвокатом ФИО24 в размере 3 600 рублей, адвокатом Калякиной О.В. в размере 8 400 рублей, а всего в сумме 22 370 рублей, подлежат взысканию с ФИО3 в доход федерального бюджета.

Процессуальные издержки, связанные с оплатой услуг защитника подсудимого ФИО3 - адвоката Калякиной О.В., в суде после отказа ФИО3 от услуг данного защитника, который не был принят судом, подлежат возмещению за счет средств федерального бюджета в размере 5 040 рублей.

Руководствуясь ст. 304, 307, 308 и 309 УПК РФ, военный суд

ПРИГОВОРИЛ:

ФИО2 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 30 п.п. «б,в» ч. 3 ст. 158 УК РФ, на основании которой назначить ему наказание в виде штрафа в размере 250 000 (двести пятьдесят тысяч) рублей.

На основании ч. 5 ст. 72 УК РФ, учитывая срок нахождения ФИО2 под стражей по данному уголовному делу с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – смягчить назначенное наказание и определить ФИО2 окончательное наказание в виде штрафа в размере 200 000 (двести тысяч рублей) рублей.

ФИО3 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 30 п.п. «б,в» ч. 3 ст. 158 УК РФ, на основании которой назначить ему наказание в виде штрафа в размере 200 000 (двести тысяч) рублей.

На основании ч. 5 ст. 72 УК РФ, учитывая срок нахождения ФИО3 под стражей по данному уголовному делу с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – смягчить назначенное наказание и определить ФИО3 наказание в виде штрафа в размере 150 000 (сто пятьдесят тысяч) рублей.

В соответствии с ч.ч. 3 и 5 ст. 69 УК РФ по совокупности преступлений, путем полного сложения наказаний по данному приговору и приговору Златоустовского городского суда <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, назначить окончательное наказание ФИО3 в виде лишения свободы сроком на 3 (три) года 2 (два) месяца со штрафом в размере 150 000 (сто пятьдесят тысяч) рублей.

В соответствии с п. «б» ч. 1 ст. 58 УК РФ видом исправительного учреждения для отбывания ФИО3 наказания в виде лишения свободы определить исправительную колонию общего режима.

Срок отбывания окончательного наказания в виде лишения свободы исчислять со дня вступления настоящего приговора в законную силу.

Зачесть ФИО3 срок отбывания окончательного наказания в виде лишения свободы отбытое им наказание по приговору Златоустовского городского суда <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, а именно период с ДД.ММ.ГГГГ по дату вступления настоящего приговора в законную силу.

На основании п. «б» ч. 3.1 ст. 72 УК РФ время содержания ФИО3 под стражей в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ включительно зачесть в срок лишения свободы из расчета один день за полтора дня отбывания наказания в исправительной колонии общего режима.

В соответствии с ч. 2 ст. 71 УК РФ назначенное ФИО3 наказание в виде штрафа исполнять самостоятельно.

Реквизиты для перечисления суммы штрафа:

Получатель штрафа: УФК по г. Санкт-Петербургу (Военное следственное управление Следственного комитета РФ по Западному военному округу, л/с <***>); ИНН <***>; КПП 784101001; ОКТМО 40908000; БИК 044030001; расчётный счёт <***>; банк получателя: Северо-Западное ГУ Банка России по г. Санкт-Петербургу, г. Санкт-Петербург; КБК 417 1 16 21010 01 6000 140.

Меру пресечения ФИО2 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу – оставить без изменения.

Меру пресечения ФИО3 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу – оставить без изменения.

Вопрос о судьбе вещественных доказательств по уголовному делу – оборудования управления отбором нефтепродукта: приборы марок «Belimo», «Serpens», «Zenner», шаровый кран с манометром марки «Hydroscand» с фрагментом шланга; конструкции несанкционированной врезки: штуцер металлический с соединительной муфтой и элементами фум-ленты с шаровым краном «DN 15 PN 30 CW 517 N», промежуточной соединительной муфтой, к которой подключен фрагмент пластикового шланга; мобильного телефона марки «Fly» с сим-картой «Мегафон», мобильного телефона марки «Samsung Galaxy А3» с сим-картой «МТС», портативной радиостанции «Lira» модель Р-312, мобильного телефона марки «MAXVI» красного цвета, мобильного телефона марки «Fly FF179» белого цвета, мобильного телефона марки «Fly FF179» черного цвета, мобильного телефона марки «Fly TS111» черного цвета, мобильного телефона марки «МТС SMART Sprint 4G» черного цвета, радиостанции «HYT» №, держателя для сим-карты ПАО «Мегафон» с абонентским номером +№, портативной радиостанции «Lira» модель Р-312 черно-синего цвета, портативной радиостанцию «Lira» модель Р-312 черно-синего цвета, трех зарядных устройства для радиостанций «Lira», трех адаптеров для подключения зарядных устройств «Lira» к сети электропитания, одного разветвителя автоприкуривателя автомобильный марки «AutoViragh» с подключенным к нему кабелем типа USB, держателя для сим-карты ПАО «Мегафон» с абонентским номером +№, держателя для сим-карты ПАО «Мегафон» с абонентским номером +№; комплекта документов на тариф «Smart Безлимитище» ПАО «МТС» с абонентским номером +№, одного товарного чека, одного кассового чека, одного чека об оплате товаров в магазине «Стройудача», блокнота на гребне «Горный пейзаж» с рукописными записями, мобильного телефона марки «Samsung» в корпусе «раскладушка», мобильного телефона марки «Samsung Duos SM-J106F/DS», мобильного телефона марки «Samsung SM-G318H/DS»; резинотканевого резервуара МР-25 объемом 25 м?, переданного на ответственное хранение Свидетель №5 и хранящегося по адресу: <адрес>; автомобиля «Юджин» г.р.з. № с установленным на него бензиновым генератором красного цвета, 13 пластмассовых емкостей типа «еврокуб» объемом по 1000 литров, цистерны (бочки) модели 806 объемом 4200 литров, переданных на ответственное хранение на специальную стоянку ООО «Юнитрэл» и хранящихся по адресу: <адрес>, 64-66, - подлежит разрешению в ходе уголовного судопроизводства по уголовному делу №.18.0200.0703.000029, выделенному в отдельное производство, в отношении М., подозреваемого в совершении преступления, предусмотренного п. «б» ч. 4 ст. 158 УК РФ.

Вещественные доказательства:

-куртка черного цвета «ARMANI JEANS» - вернуть по принадлежности ФИО3;

-куртка темно-синего цвета «Kings Wind» - вернуть по принадлежности ФИО2;

-дизельное топливо ЕВРО, летнее, сорта С, экологического класса К5 (ДТ-Л-К5) массой 25,02 тонн – вернуть по принадлежности ООО «Транснефть-Балтика»;

-автомобиль «Мерседес Е220» г.р.з. № – вернуть по принадлежности ФИО20;

-автомобиль Лада «Приора», г.р.з. № – вернуть по принадлежности ФИО19;

-две пары защитных перчаток синего цвета с нитриловым покрытием – уничтожить.

Процессуальные издержки, состоящие из суммы, выплаченной адвокатам за оказание юридической помощи по назначению на предварительном следствии и в суде, в размере 21 410 (двадцать одна тысяча четыреста десять) рублей взыскать с осуждённого ФИО2 в доход федерального бюджета.

Процессуальные издержки, состоящие из суммы, выплаченной адвокатам за оказание юридической помощи по назначению на предварительном следствии и в суде, в размере 22 370 (двадцать две тысячи триста семьдесят) рублей взыскать с осуждённого ФИО3 в доход федерального бюджета.

Процессуальные издержки по уголовному делу на общую сумму 5 040 (пять тысяч сорок) рублей, связанные с осуществлением защиты ФИО3 по назначению, отнести за счет средств федерального бюджета.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в 1-й Западный окружной военный суд через Выборгский гарнизонный военный суд в течение 10 суток со дня его постановления, а осужденным ФИО3 в тот же срок с момента вручения ему копии приговора.

В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своём участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции и поручать осуществление своей защиты избранному им защитнику, либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника.

Копия верна:

Судья Д.В. Максименко