Решение № 2-240/2021 от 27 июня 2021 г. по делу № 2-240/2021

УИД №

Дело № 2-240/2021

Поступило в суд ДД.ММ.ГГГГ


РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

28 июня 2021 года г. Обь Новосибирской области

Обской городской суд Новосибирской области в составе:

председательствующего судьи Бражниковой А.Е.,

при секретаре Пучкиной Н.И.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Карасиди ФИО9, Карасиди ФИО10 к АО «Авиакомпания «Сибирь» о защите прав потребителей,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 и ФИО3 обратились в суд с исковым заявлением к АО «Авиакомпания «Сибирь» о защите прав потребителей, в котором, ссылаясь на п. 227, Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных Приказом Минтранса России от 28 июня 2007 года № 82, п. 116 Приказа Минтранса России от 25 сентября 2008 года № 155 «Об утверждении Правил формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации», п. 1 ст. 420, п. 1 ст. 423, ст. 309, ст. 310, п. 1 ст. 393, ст. 15, ст. 151 Гражданского кодекса РФ, п. 8.1.1 Правил перевозок пассажиров и грузов АО «Авиакомпания «Сибирь», п.п. 2, 6 ст. 13, абз. 4, 5 п. 5 ст. 28, ст. 15 Закона РФ от 07 февраля 1992 года № 2300-1 «О защите прав потребителей», просили взыскать с АО «Авиакомпания «Сибирь» в пользу ФИО1 уплаченную стоимость авиабилетов в общей сумме 52 822 рубля, неустойку за просрочку сроков удовлетворения требований в размере 52 822 рубля, компенсацию морального вреда в размере 5 000 рублей, штраф в пользу потребителя в размере 50% от суммы удовлетворенных требований; взыскать с АО «Авиакомпания «Сибирь» в пользу ФИО3 компенсацию морального вреда в размере 5 000 рублей.

Иск мотивирован следующим.

ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 у ответчика были забронированы авиабилеты: 1) № на рейс №, отправляющийся ДД.ММ.ГГГГ в 6 часов 20 минут по маршруту Красноярск - Москва, а также на рейс №, отправляющийся ДД.ММ.ГГГГ в 23 часов 45 минут по маршруту <данные изъяты> на пассажира Карасиди ФИО11; 2) № на рейс № отправляющийся ДД.ММ.ГГГГ в 6 часов 20 минут по маршруту <данные изъяты>, а также на рейс №, отправляющийся ДД.ММ.ГГГГ в 23 часов 45 минут по маршруту № на пассажира Карасиди ФИО12.

В тот же день, ДД.ММ.ГГГГ, вышеуказанные авиабилеты были оплачены ФИО1 на сайте авиакомпании АО «Авиакомпания «Сибирь» в сети «Интернет» www.s7.ru путем перевода денежных средств с карты Сбербанка № на общую сумму 23 370 рублей, в том числе: сервисный сбор в размере 400 рублей; полис страхования пассажиров в количестве 2 шт. стоимостью 678 рублей.

Оформление ответчиком указанных авиабилетов (заказ №) и их оплата ФИО1 была подтверждена на официальном сайте авиакомпании АО «Авиакомпания «Сибирь» в сети «Интернет» www.s7.ru.

Кроме того, ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 были забронированы авиабилеты: 1) № на рейс S7 3661, отправляющийся ДД.ММ.ГГГГ в 10 часов 05 минут по маршруту Москва - Барселона, а также нарейс S7 3662, отправляющийся ДД.ММ.ГГГГ в 13 часов 55 минут по маршруту Барселона - Москва на пассажира Карасиди ФИО13; 2) № на рейс S7 3661, отправляющийся ДД.ММ.ГГГГ в 10 часов 05 минут по маршруту Москва - Барселона, и на рейсS7 3662, отправляющийся ДД.ММ.ГГГГ в 13 часов 55 минут помаршруту Барселона - Москва на пассажира Карасиди ФИО14.

В тот же день, ДД.ММ.ГГГГ, вышеуказанные авиабилеты были оплачены ФИО1 на сайте авиакомпании АО «Авиакомпания «Сибирь» в сети «Интернет» www.s7.as путем перевода денежных средств с карты Сбербанка № на общую сумму 30 808 рублей, в том числе: сервисный сбор в размере 400 рублей; полис страхования пассажиров в количестве 2 шт., стоимостью 678 рублей.

Оформление ответчиком указанных авиабилетов (заказ № №) и их оплата ФИО1 была подтверждена на официальном сайте авиакомпании АО «Авиакомпания «Сибирь» в сети «Интернет» www.s7.ru.

Таким образом, между ФИО1 и ответчиком посредством офертно-акцептной формы были заключены договоры воздушной перевозки: 1) ДД.ММ.ГГГГ о перевозке пассажиров ДД.ММ.ГГГГ по маршруту <данные изъяты> и ДД.ММ.ГГГГ по маршруту <данные изъяты>; 2) ДД.ММ.ГГГГ о перевозке пассажиров ДД.ММ.ГГГГ по маршруту <данные изъяты> и 20 марта по маршруту <данные изъяты> на общую сумму 52 822 рублей, (в том числе сервисные сборы на общую сумму 800 рублей), а также ФИО1 приобретены обязательные для воздушных перевозок полисы страхования пассажиров на общую сумму 1356 рублей. При этом ФИО1 условия договоров об оплате выполнены в полном объеме. Ответчик (перевозчик) обязался перевезти истцов (пассажиров) в указанные пункты назначения с предоставлением им мест на воздушном судне.

В дальнейшем ответчик (перевозчик) неоднократно в одностороннем порядке изменял условия договоров. Так, ДД.ММ.ГГГГ ответчик сообщил об отмене рейса S7 2544 по маршруту <данные изъяты> за ДД.ММ.ГГГГ в 6 часов 20 минут и предложил новый вариант перелета по маршруту <данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ в 9 часов 20 минут. Учитывая, что предложенное ответчиком время вылета авиарейса по маршруту <данные изъяты>, влекло опоздание истцов на стыковочный рейс по маршруту <данные изъяты>, ФИО1 была вынуждена ДД.ММ.ГГГГ обратиться в контактный центр АО «Авиакомпания «Сибирь» (ответчика) по телефону № и забронировать новые авиабилеты по маршруту <данные изъяты>, № и № на рейс S7 2548 с датой вылета ДД.ММ.ГГГГ в 9 часов 20 минут. Затем, ДД.ММ.ГГГГ указанное время вылета вновь было изменено ответчиком в одностороннем порядке ДД.ММ.ГГГГ с 9 часов 20 минут на 9 часов 10 минут.

В дальнейшем, ДД.ММ.ГГГГ от ответчика (перевозчика) поступило сообщение об отмене регулярных рейсов в/из Италии, Испании, Германии, Франции до 31 мая.

ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 в контактном центре Перевозчика по телефону № были оформлены заявки № и № о возврате сумм, уплаченных за несостоявшиеся воздушные перевозки пассажиров.

По данным заявкам, в тот же день, ДД.ММ.ГГГГ на карту ФИО1 Сбербанка России №, с которой осуществлялась оплата авиабилетов осуществлен возврат денежных средств на общую сумму 1 356 рублей, являющихся страховыми суммами по заключенным полисам страхования пассажиров по обоим заказам. Иных денежных средств истцам не поступало.

Учитывая, что ответчиком не были выполнены обязательства по перевозке пассажиров, ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 обратилась к ответчику с письменной претензией (почтой России) с требованием о выплате в 10-дневный срок суммы, подлежащей возврату в случае прекращения действия договора воздушной перевозки пассажира в связи с вынужденным отказом пассажира от перевозки, в размере 52 822 рублей (в том числе сервисный сбор в размере 800 рублей).

Получив претензию, согласно квитанции ДД.ММ.ГГГГ, перевозчик до настоящего времени предъявленные требования добровольно не удовлетворил, на претензию не ответил, в связи с чем истцы вынуждены обратиться в суд с настоящим исковым заявлением за защитой своего нарушенного права.

В судебном заседании истец ФИО1 и представитель истцов ФИО4 поддержали исковые требования в полном объеме, просили удовлетворить.

Истец ФИО3 извещен о дне, месте и времени судебного заседания надлежащим образом, в судебное заседание не явился, причины неявки суду не сообщил, ходатайств об отложении судебного заседания в суд не направил.

Представитель ответчика АО «Авиакомпания «Сибирь» ФИО5 о дне, времени и месте судебного заседания извещена надлежащим образом, в судебное заседание не явилась, направила в суд письменные возражения, в которых просила отказать в удовлетворении исковых требований в полном объеме, рассмотреть дело в отсутствие представителя ответчика.

Представитель третьего лица ПАО "Сбербанк" о дне, времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, в судебное заседание не явился, причины неявки суду не сообщил, ходатайств об отложении судебного заседания в суд не направил.

Руководствуясь ст. 167 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд определил рассмотреть дело в отсутствие не явившихся сторон, извещенных о дне, месте и времени судебного заседания.

Выслушав мнение истца ФИО1, представителей истцов ФИО4, исследовав материалы гражданского дела, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении исковых требований в полном объеме, исходя из следующего.

На основании ст. 15 Гражданского кодекса РФ, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются, в том числе, расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права.

Согласно п.1 ст.784 Гражданского кодекса РФ, перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.

В силу п. 2 ст. 784 Гражданского кодекса РФ, общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами, соответственно, возникшие правоотношения также урегулированы Общими правилами воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей (утв. Приказом Министерства транспорта РФ № от ДД.ММ.ГГГГ).

Статьей 401 Гражданского кодекса РФ предусмотрено, что лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности.

Если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств (пункт 3).

В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом РФ, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон (ч.1 ст.793 Гражданского кодекса РФ).

Статья 102 Воздушного кодекса РФ обязывает перевозчиков при выполнении воздушных перевозок соблюдать общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей, устанавливаемые федеральными авиационными правилами. Перевозчики вправе устанавливать свои правила воздушных перевозок. Эти правила не должны противоречить общим правилам воздушной перевозки и ухудшать уровень обслуживания пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей.

В силу ст. 786 Гражданского кодекса РФ и в соответствии с п. 1 ст. 103 Воздушного кодекса РФ по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевести пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающим рейс, указанный в билете, а в случае воздушной перевозки пассажиром багажа также этот багаж доставить в пункт назначения и выдать пассажиру или управомоченному на получение багажа лицу. Пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа - и за провоз багажа.

В случае неисполнения обязательств перевозчик несет ответственность перед пассажиром в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, международными договорами Российской Федерации, а также договором воздушной перевозки пассажира (статья 786 Гражданского кодекса РФ, статья 116 Воздушного кодекса РФ).

Согласно пункту 3 статьи 107 Воздушного кодекса РФ в случае прекращения по инициативе перевозчика действия договора воздушной перевозки пассажира, пассажиру возвращается сумма, уплаченная за воздушную перевозку.

Таким образом, при установлении факта причинения убытков, все убытки, понесенные пассажиром вследствие ненадлежащего исполнения договора, лежат на авиаперевозчике.

Согласно п.76 Общих правил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей, утв. Приказом Минтранса России от 28 июня 2007 года N 82, перевозчик вправе отменить, задержать рейс, указанный в билете, грузовой накладной, произвести замену типа воздушного судна, изменить маршрут перевозки, если этого требуют условия безопасности полетов и/или авиационной безопасности, а также по требованию государственных органов в соответствии с их компетенцией.

В соответствии с п. 227 Приказа Минтранса России от 28 июня 2007 года N 82 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей" вынужденным отказом пассажира от перевозки признается отказ в случае: отмены или задержки рейса, указанного в билете; изменения перевозчиком маршрута перевозки; выполнения рейса не по расписанию; несостоявшейся отправки пассажира из-за невозможности предоставить ему место на рейс и дату, указанные в билете; несостоявшейся перевозки пассажира на воздушном судне, вызванной задержкой пассажира в аэропорту из-за продолжительности проведения его досмотра, если при досмотре багажа или личном досмотре пассажира не было обнаружено запрещенных к перевозке веществ и предметов; необеспечения перевозчиком стыковки рейсов в случае выполнения единой перевозки; внезапной болезни пассажира либо болезни или смерти члена его семьи, совместно следующего с ним на воздушном судне, что подтверждено медицинскими документами; не предоставления пассажиру обслуживания по классу, указанному в билете; неправильного оформления билета перевозчиком или уполномоченным агентом. Перевозчик может признать отказ пассажира от перевозки вынужденным и в других случаях. Таким образом, содержащийся пункте 227 перечень случаев вынужденного отказа пассажира от перевозки не является исчерпывающим.

Требованиям Воздушного кодекса РФ о праве пассажира на возврат денежных сумм в случае отказа от перевозки соответствуют Правила формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, утвержденные Приказом Минтранса России от 25 сентября 2008 года N 155.

Согласно пунктам 116 раздела XVI "Правил формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, утвержденных Приказом Минтранса РФ от 25 сентября 2008 года N 155", в случае прекращения действия договора воздушной перевозки пассажира в связи с вынужденным отказом пассажира от перевозки пассажиру возвращается вся сумма, уплаченная за перевозку, если перевозка ни на одном участке не была выполнена.

В п. 120 раздела XVI "Правил формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, утвержденных Приказом Минтранса РФ от 25 сентября 2008 года N 155" указано, что в случае прекращения действия договора воздушной перевозки пассажира в связи с вынужденным отказом пассажира от всей перевозки сбор за оформление билета, сбор за оформление ордера разных сборов, сбор за оформление электронного многоцелевого документа, сбор за оформление квитанции оплаты сверхнормативного багажа, сборы иностранных государств, топливный сбор, сбор за предоставление услуг автоматизированных систем бронирования, аэропортовый сбор за обеспечение авиационной безопасности и аэропортовый сбор за предоставление аэровокзального комплекса подлежат возврату пассажиру.

Согласно п. 2 Постановления Пленума Верховного суда РФ № 17 от 28 июня 2012 года «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей», если отдельные виды отношений с участием потребителей регулируются и специальными законами Российской Федерации, содержащими нормы гражданского права (например, договор участия в долевом строительстве, договор страхования, как личного, так и имущественного, договор банковского вклада, договор перевозки, договор энергоснабжения), то к отношениям, возникающим из таких говоров, Закон о защите прав потребителей применяется в части, не урегулированной специальными законами.

В силу статьи 4 Закона РФ от 07 февраля 1992 года №2300-1 «О защите прав потребителей» представитель услуги обязан предоставить получателю услугу, качество которой соответствует договору.

В соответствии с положениями ст. 29 Закона РФ от 07 февраля 1992 года №2300-1 «О защите прав потребителей» потребитель вправе потребовать полного возмещения убытков, если им обнаружены существенные недостатки оказанной услуги.

В соответствии с требованиями ст.ст. 56, 57 Гражданского процессуального кодекса РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом, доказательства представляются сторонами и другими лицами, участвующими в деле. При этом согласно ст.ст. 4, 45, 46, 47, 56, 57 Гражданского процессуального кодекса РФ обязанность доказывания лежит на сторонах, третьих лицах, заявляющих самостоятельные требования относительно предмета спора, на прокуроре, органах, организациях и гражданах, подавших заявление в защиту иных лиц.

Положениями ст. 60 Гражданского процессуального кодекса РФ определено, что обстоятельства дела, которые в соответствии с законом должны быть подтверждены определенными средствами доказывания, не могут подтверждаться никакими другими доказательствами.

В соответствии со ст. 67 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Никакие доказательства не имеют для суда заранее установленной силы. Суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Как установлено в судебном заседании и подтверждается материалами дела между ФИО1 и АО «Авиакомпания «Сибирь» были заключены договоры воздушных перевозок по безвозвратному тарифу «Эконом Базовый»:

ДД.ММ.ГГГГ: 1) № на рейс № отправляющийся ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 20 минут по маршруту Красноярск - Москва, а также на рейс S7 2547, отправляющийся ДД.ММ.ГГГГ в 23 часов 45 минут по маршруту Москва - Красноярск на пассажира ФИО1 ФИО16, что подтверждено маршрутной квитанцией (документ №); 2) № на рейс S7 2544, отправляющийся ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 20 минут по маршруту <данные изъяты>, а также на рейс S7 2547, отправляющийся ДД.ММ.ГГГГ в 23 часов 45 минут по маршруту Москва - Красноярск на пассажира Карасиди ФИО15, что подтверждено маршрутной квитанцией (документ №).

ДД.ММ.ГГГГ вышеуказанные авиабилеты были оплачены ФИО1 на сайте авиакомпании АО «Авиакомпания «Сибирь» в сети «Интернет» www.s7.ru путем перевода денежных средств с карты Сбербанка № на общую сумму 23 370 рублей, в том числе: сервисный сбор в размере 400 рублей; полис страхования пассажиров в количестве 2 шт. стоимостью 678 рублей. Оформление ответчиком указанных авиабилетов (заказ № №) и их оплата ФИО1 была подтверждена на официальном сайте авиакомпании АО «Авиакомпания «Сибирь» в сети «Интернет» www.s7.ru.

Кроме того, ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 были забронированы авиабилеты: 1) № на рейс S7 3661, отправляющийся ДД.ММ.ГГГГ в 10 часов 05 минут по маршруту Москва - Барселона, а также нарейс S7 3662, отправляющийся ДД.ММ.ГГГГ в 13 часов 55 минут по маршруту Барселона - Москва на пассажира Карасиди ФИО17, что подтверждено маршрутной квитанцией (документ №); 2) № на рейс S7 3661, отправляющийся ДД.ММ.ГГГГ в 10 часов 05 минут по маршруту <данные изъяты>, и на рейсS7 3662, отправляющийся ДД.ММ.ГГГГ в 13 часов 55 минут помаршруту Барселона - Москва на пассажира Карасиди ФИО18, что подтверждено маршрутной квитанцией(документ №).

ДД.ММ.ГГГГ, вышеуказанные авиабилеты были оплачены ФИО1 на сайте авиакомпании АО «Авиакомпания «Сибирь» в сети «Интернет» ru путем перевода денежных средств с карты Сбербанка № на общую сумму 30 808 рублей, в том числе: сервисный сбор в размере 400 рублей; полис страхования пассажиров в количестве 2 шт., стоимостью 678 рублей. Оформление ответчиком указанных авиабилетов (заказ № №) и их оплата ФИО1 была подтверждена на официальном сайте авиакомпании АО «Авиакомпания «Сибирь» в сети «Интернет» www.s7.ru.

ДД.ММ.ГГГГ ответчик сообщил об отмене рейса S7 2544 по маршруту Красноярск - Москва за ДД.ММ.ГГГГ в 06 часов 20 минут и предложил новый вариант перелета по маршруту № истцов на стыковочный рейс по маршруту <адрес>, ФИО1 была вынуждена ДД.ММ.ГГГГ обратиться в контактный центр АО «Авиакомпания «Сибирь» (ответчика) по телефону № и забронировать новые авиабилеты по маршруту ДД.ММ.ГГГГ, № и № на рейс S7 2548 с датой вылета ДД.ММ.ГГГГ в 9 часов 20 минут. Затем, ДД.ММ.ГГГГ указанное время вылета вновь было изменено ответчиком в одностороннем порядке ДД.ММ.ГГГГ с 9 часов 20 минут на 9 часов 10 минут.

В дальнейшем, ДД.ММ.ГГГГ от ответчика (перевозчика) поступило сообщение об отмене регулярных рейсов в/из Италии, Испании, Германии, Франции до 31 мая.

ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 в контактном центре Перевозчика по телефону № были оформлены заявки № и № о возврате сумм, уплаченных за несостоявшиеся воздушные перевозки пассажиров.

По данным заявкам, в тот же день, ДД.ММ.ГГГГ на карту ФИО1 Сбербанка России №, с которой осуществлялась оплата авиабилетов осуществлен возврат денежных средств на общую сумму 1 356 рублей, являющихся страховыми суммами по заключенным полисам страхования пассажиров по обоим заказам.

Сведений об удовлетворении претензии ФИО1 от ответчика в суд не поступило.

В соответствии со ст. 107.2 Воздушного кодекса РФ (введена Федеральным законом от 08 июня 2020 года № 166-ФЗ) Правительство Российской Федерации при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части вправе установить на соответствующей территории особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения и возвратить уплаченную за воздушную перевозку пассажира провозную плату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации. В случае отказа пассажира от воздушной перевозки при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части уплаченная за воздушную перевозку провозная плата подлежат возврату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации.

ДД.ММ.ГГГГ Постановлением Правительства РФ № 991 (в ред. Постановления Правительства РФ от 31 августа 2020 года N 1328) было утверждено Положение об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также о порядке и сроках возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновения отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории российской Федерации либо на её части (далее – Положение).

Данное Положение вступило в законную силу 07 июля 2020 года и применяется к договорам, подлежащим исполнению с 01 февраля 2020 года по международным воздушным перевозкам с КНР, с 18 марта 2020 года – по внутренним и иным международным воздушным перевозкам, заключенным до 01 мая 2020 года.

Поскольку согласно материалов дела аннулирование вышеназванных авиабилетов произошло по инициативе ФИО1 после получения информации из АО «Авиакомпания» Сибирь» об отмене рейсов в <данные изъяты>, а также ввиду того, что согласно маршрутных квитанций исполнение договоров воздушных перевозок подлежали исполнению не только ДД.ММ.ГГГГ, но и ДД.ММ.ГГГГ, при рассмотрении настоящего гражданского дела правила, установленные названным Положением, вопреки доводам отзыва представителя истцов ФИО4 в письменном отзыве на возражения ответчика, подлежат применению, а именно:

1. Настоящее Положение устанавливает особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира (далее - договор), в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также порядок и сроки возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части, повлекших ограничение международного и (или) внутреннего воздушного сообщения.

Настоящее Положение применяется к договорам, подлежащим исполнению с ДД.ММ.ГГГГ по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с ДД.ММ.ГГГГ - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, заключенным до ДД.ММ.ГГГГ

2. Настоящее Положение не применяется в отношении воздушных перевозок пассажиров, осуществляемых по договору фрахтования воздушного судна (воздушному чартеру).

3. В случаях, указанных в пункте 1 настоящего Положения, перевозчик вправе в одностороннем порядке:

а) изменить условия договора (в части даты, времени, маршрута (изменение прямого маршрута на маршрут с пересадкой либо изменение пункта назначения на ближайший к первоначальному пункту назначения), типа воздушного судна). Изменение условий договора осуществляется в порядке, установленном федеральными авиационными правилами, утвержденными в соответствии со статьей 102 Воздушного кодекса Российской Федерации;

б) отказаться от исполнения договора (отменить рейс) и возвратить уплаченную за воздушную перевозку пассажира провозную плату в порядке и сроки, которые установлены в настоящем Положении.

4. При отказе пассажира от воздушной перевозки в случаях, указанных в пункте 1 или подпункте "а" пункта 3 настоящего Положения, провозная плата, уплаченная за воздушную перевозку пассажира, подлежит возврату пассажиру в порядке и сроки, которые установлены в настоящем Положении.

5. В случаях, указанных в подпункте "б" пункта 3 и пункте 4 настоящего Положения, обязательство перевозчика перевезти пассажира в пункт назначения, указанный в билете, прекращается, при этом перевозчик обязан в течение 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, принять сумму оплаченной провозной платы в счет оплаты услуг по воздушной перевозке (в том числе по другим маршрутам воздушной перевозки) и дополнительных услуг перевозчика.

Пассажир вправе для оплаты указанных услуг перевозчика использовать часть суммы оплаченной провозной платы или использовать сумму полностью, а в случае ее недостаточности доплатить денежными средствами.

Перевозчик не вправе устанавливать ограничения по принятию суммы оплаченной провозной платы в счет оплаты услуг по воздушной перевозке пассажира, связанные с маршрутом или датой воздушной перевозки, при наличии в продаже билетов на выбранные пассажиром дату и маршрут воздушной перевозки.

Порядок обращения пассажира за оказанием указанных услуг определяется правилами перевозчика.

6. Денежные средства, не использованные для оплаты услуг, указанных в пункте 5 настоящего Положения, подлежат возврату пассажиру по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, если иной срок возврата не установлен пунктом 10 настоящего Положения.

На сумму оплаченной провозной платы подлежат начислению проценты за пользование денежными средствами. Размер процентов за пользование денежными средствами определяется ключевой ставкой Центрального банка Российской Федерации, действовавшей в соответствующие периоды. Проценты за пользование денежными средствами начисляются по день возврата суммы этих средств пассажиру, но не позднее окончания 4-летнего срока с даты отправления рейса, указанного в билете. На сумму оплаченной провозной платы, использованной для оплаты услуг перевозчика, указанных в пункте 5 настоящего Положения, проценты не начисляются.

7. Для принятия в счет оплаты услуг перевозчика, указанных в пункте 5 настоящего Положения, суммы оплаченной провозной платы пассажир направляет перевозчику уведомление.

Перевозчик обязан обеспечить прием уведомлений от пассажиров на сайте перевозчика в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", посредством почтовых отправлений или при личном обращении в пункты, предусмотренные правилами перевозчика.

Пассажир имеет право на выбор любого из способов направления указанного уведомления.

8. Пассажир вправе направить уведомление до даты воздушной перевозки, указанной в билете, или в течение 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете.

В уведомлении указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) пассажира, реквизиты документа, удостоверяющего личность, дата и место рождения, номер бронирования и (или) номер билета, способ информирования пассажира (по электронной почте, оповещение по мобильному телефону, посредством почтового отправления или иным способом в соответствии с правилами перевозчика), дата направления уведомления.

9. По истечении 20 календарных дней со дня получения уведомления перевозчик обязан обеспечить прием в счет оплаты услуг, указанных в пункте 5 настоящего Положения, суммы оплаченной провозной платы и проинформировать об этом пассажира путем направления ему подтверждения или направить обоснованный отказ, если договор не соответствует пункту 1 настоящего Положения либо уведомление подано по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете.

Подтверждение направляется перевозчиком способом, указанным в уведомлении пассажира, и должно содержать фамилию, имя, отчество (при наличии) пассажира, сумму оплаченной пассажиром провозной платы и срок, в течение которого перевозчик обязан принять сумму оплаченной провозной платы в счет оплаты услуг, указанных в пункте 5 настоящего Положения.

10. Денежные средства, указанные в пункте 6 настоящего Положения, возвращаются по заявлению пассажира, поданному по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете.

Пассажир, признанный инвалидом I или II группы, ребенок-инвалид, а также ветеран Великой Отечественной войны, лицо, сопровождающее инвалида I группы или ребенка-инвалида, лицо, имеющее удостоверение многодетной семьи или иные документы, подтверждающие статус многодетной семьи в порядке, установленном нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, вправе подать заявление о возврате провозной платы до истечения 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, а также до даты воздушной перевозки, указанной в билете.

В заявлении указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) пассажира (лица, оплатившего перевозку), реквизиты документа, удостоверяющего личность, реквизиты документов, подтверждающих статус инвалида I или II группы (при наличии), ребенка-инвалида (при наличии), или ветерана Великой Отечественной войны (при наличии), или многодетной семьи (при наличии), дата и место рождения, номер бронирования и (или) номер билета, способ возврата денежных средств (на банковскую карту, наличными денежными средствами, иным способом в соответствии с законодательством Российской Федерации), реквизиты банковской карты (при наличии), дата подачи заявления.

Возврат пассажирам, указанным в абзаце втором настоящего пункта, провозной платы до истечения 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, осуществляется по заявлению, поданному при личном обращении таких пассажиров (либо через уполномоченного представителя) в пункты, предусмотренные правилами перевозчика, или отправленному почтовым отправлением. При подаче такого заявления в пунктах, предусмотренных правилами перевозчика, пассажир предъявляет документ, удостоверяющий личность, документ установленного образца, подтверждающий статус инвалида I или II группы, или ребенка-инвалида, или ветерана Великой Отечественной войны, или удостоверение многодетной семьи или иные документы, подтверждающие статус многодетной семьи в порядке, установленном нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации.

При подаче заявления посредством почтовых отправлений к заявлению прилагаются нотариально заверенные копии документа, удостоверяющего личность, документов установленного образца, подтверждающих статус инвалида I или II группы, или ребенка-инвалида, или ветерана Великой Отечественной войны, или удостоверения многодетной семьи или иных документов, подтверждающих статус многодетной семьи в порядке, установленном нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации.

Заявления о возврате провозной платы пассажиру-инвалиду и сопровождающему его лицу подаются одновременно.

Возврат осуществляется на ту же банковскую карту, с которой была оплачена провозная плата, а при ее отсутствии на другую банковскую карту того же держателя, наличными денежными средствами или иным способом в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Возврат осуществляется пассажиру (лицу, оплатившему перевозку) в соответствии с федеральными авиационными правилами, утвержденными в соответствии со статьей 102 Воздушного кодекса Российской Федерации.

11. Пассажир вправе подать заявление о возврате денежных средств, указанных в пункте 6 настоящего Положения, на сайт перевозчика в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", посредством почтовых отправлений или при личном обращении в пункты, предусмотренные правилами перевозчика. Если по заявлению пассажира возврат денежных средств должен быть осуществлен на другую банковскую карту, отличную от банковской карты, с которой была оплачена провозная плата, то такое заявление пассажира может быть подано только при личном обращении в пункты, предусмотренные правилами перевозчика.

12. В течение 10 календарных дней со дня получения перевозчиком заявления перевозчик обязан направить денежные средства, указанные в пункте 6 настоящего Положения, на банковскую карту, реквизиты которой указаны в заявлении, либо возвратить указанные денежные средства в пункте, предусмотренном правилами перевозчика.

Анализируя вышеназванные законоположения и обстоятельства дела, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении исковых требований в полном объеме и о возникновении в данном случае у перевозчика (АО «Авиакомпания «Сибирь») обязанности в силу п. 5 Положения в течение 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, принять сумму оплаченной провозной платы в счет оплаты услуг по воздушной перевозке (в том числе по другим маршрутам воздушной перевозки) и дополнительных услуг перевозчика, и возникновении у истца ФИО1 права для оплаты указанных услуг перевозчика использовать часть суммы оплаченной провозной платы или использовать сумму полностью, а в случае ее недостаточности доплатить денежными средствами, а по истечении трёх лет с даты отправления рейса, указанного в билете, в силу п. 6 Положения вернуть денежные средства, не использованные для оплаты услуг, указанных в пункте 5 настоящего Положения, если иной срок возврата не установлен пунктом 10 настоящего Положения.

Поскольку истцом ФИО1 не предоставлено сведений о том, что она признана инвалидом I или II группы, а также ветераном Великой Отечественной войны, лицом, сопровождающим инвалида I группы или ребенка-инвалида II группы, лицом, имеющим удостоверение многодетной семьи или иные документы, подтверждающие статус многодетной семьи в порядке, установленном нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, стоимость авиабилетов в денежном выражении в соответствии с п. 10 Положения возврату истцу по заявлению, поданному до истечения 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билетах, не подлежит.

Кроме того, отсутствуют сведения о направлении вышеназванных сведений в адрес ответчика.

Таким образом, суд не находит правовых оснований для удовлетворения исковых требований в части возврата денежных средств за авиабилеты, а также в остальной части, как производной от основных требований истца.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования Карасиди ФИО19 ФИО20, Карасиди ФИО21 к АО «Авиакомпания «Сибирь» о защите прав потребителей оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме в Новосибирский областной суд, путем подачи апелляционной жалобы через Обской городской суд <адрес>.

Мотивированное решение изготовлено ДД.ММ.ГГГГ.

Председательствующий А.Е. Бражникова