Решение № 12-200/2026 от 16 апреля 2026 г. по делу № 12-200/2026

№12-200/2026


РЕШЕНИЕ

по жалобе на постановление по делу об административном

правонарушении

г. Тюмень 17 апреля 2026 года

Тюменский районный суд Тюменской области в составе председательствующего судьи Шабалиной М.Ф.,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу представителя ФИО2 на постановление № 10677462260002391201 от 26.02.2026 года инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО1 в отношении ООО « ОРАНЖ-ЛОГИСТИК» ИНН <***>, ОГРН: <***>, юридический адрес пр-т Ленина, дом 56, кв. П.4,Г Нижний Новгород

привлечено к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.21.3 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением № 10677462260002391201 от 26.02.2026 года инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО1 в отношении ООО « ОРАНЖ-ЛОГИСТИК» привлечено к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.21.3 КоАП РФ, и назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 5 000 рублей.

Не согласившись с указанным решением, представитель ФИО2 обратился с жалобой об отмене постановления инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора ФИО1, указывая что отсутствует состав административного правонарушения, так как баланс при движении автомобиля был положительным.

В судебное заседание представитель ООО « ОРАНЖ-ЛОГИСТИК» и инспектор ЦАФАП МТУ Рострнснадзора по ЦФО не явились, о дне рассмотрения дела извещены надлежащим образом, ходатайств об отложении дела в суд не поступало.

Исследовав материалы дела об административном правонарушении, прихожу к следующим выводам.

Частью 1 ст. 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена административная ответственность за движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным.

Порядок взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, установлен Правилами, утвержденными постановлением Правительства РФ от 14 июня 2013 года N 504 (далее по тексту Правила).

В соответствии с п. 12 Правил движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве либо при отсутствии таких устройств и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил.

Согласно п. 10 Правил, в целях получения собственником (владельцем) транспортного средства маршрутной карты в случаях, установленных настоящими Правилами, оператор на основании представленной собственником (владельцем) транспортного средства информации о планируемом маршруте движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, дате и времени начала такого движения и размере платы, установленном Правительством Российской Федерации, доводит до сведения собственника (владельца) транспортного средства расчет размера денежных средств (с указанием протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства), которые ему необходимо внести в качестве платы, а также номер маршрутной карты, присвоенный оператором.

Плата в указанном размере вносится в течение 24 часов с момента доведения до сведения собственника (владельца) транспортного средства расчета размера денежных средств (с указанием протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства), которые ему необходимо внести в качестве платы, но не позднее даты и времени начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, заявленных собственником (владельцем) транспортного средства для оформления маршрутной карты, с учетом номера маршрутной карты, присвоенного оператором.

При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения плата рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства или стороннего бортового устройства в автоматическом режиме.

В соответствии с ч. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

К административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются только, собственники (владельцы) транспортных средств.

В силу примечания к ст.1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в случае фиксации административных правонарушений, совершенных с использованием транспортных средств, работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, привлекаемом к административной ответственности.

Из материалов дела об административном правонарушении следует, что 15.02.2026 в 11:51:07 по адресу 294 км автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р351 Екатеринбург – Тюмень Тюменская область собственник транспортного средства марки SCANIA S4X200 S450» государственный регистрационный знак №) в нарушение требований п. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «О дорогах и дорожной деятельности» допустил осуществление движения транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством.

Согласно сообщения ООО « РТИТС» транспортное средство с государственным регистрационным знаком №

Оператором СВП проведен анализ обстоятельств фиксации нарушения в результате которого установлено; на момент фиксации 15.02.2026 11:51:07 транспортное средство с государственным регистрационным знаком <***> осуществляло движение по участку федеральной дороги Р 351 « Екатеринбург -Тюмень в нарушении п. 12 (а) Правил. Бортовое устройство за ТС рег. номер № не закреплено. Маршрутная карта не оформлялась.

При таких обстоятельствах, суд не находит оснований для отмены постановления 10677462254058562391 от 26.02.2026 года инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО1 в отношении ООО « Оранж-Логистик.

На основании изложенного и руководствуясь ст.30.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

РЕШИЛ:

Постановление № 10677462254058562391 от 26.02.2026 года инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ФИО1 в отношении ООО «Оранж-Логистик» которым привлечено к ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.3 Кодекса РФ об административных правонарушениях,– оставить без изменения.

Жалобу представителя ФИО2 – без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Тюменский областной суд в течение 10 дней со дня получения копии решения.

Судья

Тюменского районного суда

Тюменской области М.Ф. Шабалина