Решение № 2-2812/2023 2-96/2024 2-96/2024(2-2812/2023;)~М-2282/2023 М-2282/2023 от 12 марта 2024 г. по делу № 2-2812/2023

Дело N 2- 96/2024 (Дело N 2- 2812/2023) УИД 76RS0022-01-2023-002642-83


Р Е Ш Е Н И Е

И М Е Н Е М Р О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И И

" 13 " марта 2024

Заволжский районный суд г. Ярославля в составе:

председательствующего судьи Добровольской Л.Л.,

при секретаре Зуевой О.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по

иску ФИО1 к ООО «Центр поддержания соответствия «Системное развитие технико-эксплуатационного сервиса»», АО «Электронный паспорт», ООО «Электронные передовые транспортные сети», УМВД России по Ярославской области, УГИБДД УМВД России по Ярославской области об установлении юридического факта. об обязании внесения обращения, об обязании внесения изменений в электронный паспорт транспортного средства,

у с т а н о в и л:

ФИО1 по договору купли-продажи, заключенному 10.08.2020 со ФИО2, является собственником транспортного средства Dodge RAM 1 500, VIN 1D7HU18N54J263202, гос.знак К689ВР76.

Решением Заволжского районного суда г. Ярославля от 23.12.2021 (вступило в законную силу 19.04.2022) административный иск ФИО1 о признании незаконным бездействия Центральной акцизной таможни по вопросу внесения изменений в паспорт ТС сведений по массе и категории ТС оставлен без удовлетворения.

ФИО1 обратился в суд с административным иском к ООО «Центр поддержания соответствия «Системное развитие технико-эксплуатационного сервиса»», АО «Электронный паспорт», ООО «Электронные передовые транспортные сети» о признании незаконными бездействия по вопросу внесения изменений в электронный паспорт ТС сведений по массе и категории ТС.

Суд перешел к рассмотрению дела по правилам гражданского судопроизводства.

В процессе рассмотрения дела истец уточнил исковые требования, в том числе по кругу лиц, участвующих в деле.

Представитель истца ФИО3 дело просил рассмотреть в его отсутствие, уточненный иск поддержал.

В уточненном иске истец просил установить факт действительных технических характеристик спорного ТС по вопросам разрешенной максимальной массы и категории; обязать ответчиков УМВД России по ЯО, УГИБДД УМВД России по ЯО, ООО «Центр поддержания соответствия «Системное развитие технико-эксплуатационного сервиса»», ООО «Электронные передовые транспортные сети» направить к ответчику АО «Электронный паспорт» заявление о внесение изменений в электронный паспорт по техническим характеристикам ТС; обязать ответчиков УМВД России по ЯО, УГИБДД УМВД России по ЯО, ООО «Центр поддержания соответствия «Системное развитие технико-эксплуатационного сервиса»», ООО «Электронные передовые транспортные сети» внести в электронный паспорт изменения по техническим характеристикам ТС. Требования обосновывал нормами действующего законодательства в области регистрации ТС и ведения электронного паспорта ТС.

Представитель ответчика УМВД России по ЯО ФИО4 уточненный иск в части обязания направить к ответчику АО «Электронный паспорт» заявление о внесение изменений в электронный паспорт по техническим характеристикам ТС и внести изменения в электронный паспорт не признала, т.к. он предъявлен к ненадлежащему ответчику.

Ответчик УГИБДД УМВД России по ЯО дело просил рассмотреть в отсутствие своего представителя.

Ответчик АО «Электронный паспорт» в письменном отзыве иск не признал, т.к. считает себя ненадлежащим ответчиком по делу.

Представитель ответчика ООО «Центр поддержания соответствия «Системное развитие технико-эксплуатационного сервиса»» в судебное заседание не явился.

Ответчик ООО «Электронные передовые транспортные сети» в письменном отзыве по иску возражали, т.к. считают себя ненадлежащим ответчиком.

Суд считает возможным рассмотрение дела в отсутствие участников процесса.

Изучив материалы настоящего дела, материалы административного дела № 2а-2683/2021, суд находит иск подлежащим частичному удовлетворению.

Согласно договору купли-продажи от 10.08.2020 истец приобрел у ФИО2 транспортное средство ФИО5.

Истец в исковом заявлении указал, что в паспорте ТС на бумажном носителе, выданном Центральной акцизной таможней, масса без нагрузки и разрешенная максимальная масса ошибочно указаны соответственно как 3 017 кг. и 3 734 кг., что в свою очередь привело к ошибочному определению категории ТС как «С».

Указанный факт не оспорен ответчиками и подтвержден материалами дела – протоколом испытаний № Х.13/RU/0/V/C/OST37.001.408/2021/1065 от 09.12.2021.

Согласно вышеуказанному протоколу масса без нагрузки транспортного средства ФИО5 составляет 2 688 кг. (л.д. 37 - 42).

Суд не находит оснований для критической оценки вышеуказанного письменного доказательства.

Истец первоначально предъявлял административный иск к Центральной акцизной таможне об обязании внесения изменений в Паспорт ТС на бумажном носителе изменений в части сведений по массе и категории ТС.

Решением Заволжского районного суда г. Ярославля от 23.12.2021, (мотивированное решение от 18.03.2022, вступило в законную силу 19.04.2022) вышеуказанный административный иск ФИО1 оставлен без удовлетворения.

Основанием к отказу указано то обстоятельство, что с 01.11.2020, по причине признания утраты законной силы совместного приказа МВД России, Минпромэнерго России, Минэкономразвития России от 23.06.2005 за № 496/192/134 «Об утверждении Положения о паспортах ТС и паспортах шасси ТС», у таможенных органов какие-либо полномочия, связанные с оформлением паспортов ТС, в том числе, внесение в них изменений и выдачей дубликатов, отсутствуют.

При этом в судебном решении указано, что внесение изменений в паспорт ТС возможно только после оформления электронного паспорта ТС.

Во исполнение судебного решения истец обратился 28.02.2023 в ООО «Электронные передовые транспортные сети» с заявлением об оформлении электронного паспорта ТС.

Электронный паспорт № 164303058247900 был оформлен ООО «Центр поддержания соответствия «Системное развитие технико-эксплуатационного сервиса»» без изменения ошибочных сведений по массе и категории ТС.

В силу вышеуказанных обстоятельств истец предъявил настоящий уточненный иск, где просит установить факт действительных технических характеристик спорного ТС по вопросам разрешенной максимальной массы и категории; обязать ответчиков УМВД России по ЯО, УГИБДД УМВД России по ЯО, ООО «Центр поддержания соответствия «Системное развитие технико-эксплуатационного сервиса»», ООО «Электронные передовые транспортные сети» направить к ответчику АО «Электронный паспорт» заявление о внесение изменений в электронный паспорт по техническим характеристикам ТС; обязать ответчиков УМВД России по ЯО, УГИБДД УМВД России по ЯО, ООО «Центр поддержания соответствия «Системное развитие технико-эксплуатационного сервиса»», ООО «Электронные передовые транспортные сети» внести в электронный паспорт изменения по техническим характеристикам ТС.

УГИБДД УМВД России по ЯО в письме за № 37-11/53 от 29.07.2021, УМВД России по ЯО в возражениях по иску, указали, что сведения в информационную систему ФИС ГИБДД-М по массе и категории ТС истца внесены согласно паспорту ТС на бумажном носителе, в связи с чем работниками органов технических ошибок не допускалось.

АО «Электронный паспорт» в письме за № 08/449 от 06.08.2021 указало, что в силу прямого указания закона не уполномочено на оформление электронных паспортов ТС, в том числе и на внесение в них изменений.

ООО «Электронные передовые транспортные сети» в письменных возражениях по иску указало, что не оформляло истцу электронного паспорта ТС. Электронный паспорт оформлен и ныне действующей организацией - ООО «Центр поддержания соответствия «Системное развитие технико-эксплуатационного сервиса»».

В судебном заседании бесспорно доказаны следующие факты:

- в паспорте ТС ФИО5 на бумажном носителе, выданном Центральной акцизной таможней, масса без нагрузки и разрешенная максимальная масса ошибочно указаны соответственно как 3 017 кг. и 3 734 кг., что в свою очередь привело к ошибочному определению категории ТС как «С»;

- Центральная акцизная таможня в силу закона утратила право на внесение изменений в паспорт ТС на бумажном носителе;

- электронный паспорт № 164303058247900 ТС ФИО5 был оформлен ООО «Центр поддержания соответствия «Системное развитие технико-эксплуатационного сервиса»» без изменения ошибочных сведений по массе и категории ТС;

- ООО «Центр поддержания соответствия «Системное развитие технико-эксплуатационного сервиса»» является действующей организацией.

Таким образом, в настоящее время окончательно правом осуществления внесения изменений в электронный паспорт № 164303058247900 ТС ФИО5 обладает только ответчик ООО «Центр поддержания соответствия «Системное развитие технико-эксплуатационного сервиса»».

Суд приходит к выводу о том, что для восстановления нарушенного права истца достаточно удовлетворения требования по наложению на ответчика ООО «Центр поддержания соответствия «Системное развитие технико-эксплуатационного сервиса»» по внесению в электронный паспорт ТС соответствующих изменений по сведениям массы ТС, а значит и по категории ТС, на основании протокола испытаний.

Протокол испытаний № Х.13/RU/0/V/C/OST37.001.408/2021/1065 от 09.12.2021 признать неотъемлемой частью судебного решения.

Истец просил установить срок для исполнения судебного решения не более 30 календарных дней со дня вступления решения в законную силу.

С учетом положений ст. 204 ГПК РФ, суд считает возможным определить срок исполнения судебного решения – в течение месяца со дня вступления решения в законную силу.

В удовлетворении остальных требований истца следует отказать.

В соответствии со ст. 395 ГК РФ, руководствуясь ст.ст. 98, 100, 103, 194 – 199, 204 ГПК РФ, суд

р е ш и л:

Иск ФИО1 (паспорт серия <данные изъяты>) к ООО «Центр поддержания соответствия «Системное развитие технико-эксплуатационного сервиса»» (ИНН<***>, ОГРН <***>), АО «Электронный паспорт» (ИНН <***>, ОГРН <***>), ООО «Электронные передовые транспортные сети» (ИНН <***>, ОГРН <***>), УМВД России по Ярославской области (ИНН <***>, ОГРН <***>), УГИБДД УМВД России по Ярославской области (ИНН <***>) об установлении юридического факта, об обязании внесения обращения, об обязании внесения изменений в электронный паспорт транспортного средства удовлетворить частично.

Обязать ООО «Центр поддержания соответствия «Системное развитие технико-эксплуатационного сервиса»» (ИНН<***>, ОГРН <***>) в течении месяца со дня вступления решения в законную силу внести в электронный паспорт № 164303058247900 транспортного средства ФИО5, принадлежащего по праву собственности ФИО1 (паспорт серия <данные изъяты>), изменения касательно массы ТС (без нагрузки и разрешенной максимальной) и категории ТС, согласно протоколу испытаний № Х.13/RU/0/V/C/OST37.001.408/2021/1065 от 09.12.2021.

В удовлетворении остальной части иска отказать.

Решение может быть обжаловано в течение месяца в Ярославский областной суд через Заволжский районный суд.

Судья Л.Л.Добровольская