Решение № 12-213/2025 12-84/2026 от 23 марта 2026 г. по делу № 12-213/2025

УИД 55RS0017-01-2025-000512-20

Дело № 12-84/2026


РЕШЕНИЕ

р.п. Крутинка Омской области 24 марта 2026 года

Судья Крутинского районного суда Омской области Гусарский В.Ф., рассмотрев в судебном заседании жалобы директора общества с ограниченной ответственностью «ТЕХНОТРАНС КАЗАНЬ» ФИО1 на постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзор по ЦФО № 10673342253472109029 от 18.04.2025 о привлечении к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее по тексту – КоАП РФ), совместно с ходатайством о восстановлении срока,

установил:

Постановлением государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзор по ЦФО № 10673342253472109029 от 18.04.2025 ООО «ТЕХНОТРАНС КАЗАНЬ» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ, и подвергнуто административному наказанию в виде административного штрафа в размере 5 000 рублей.

Не согласившись с данным постановлением, законный представитель ООО «ТЕХНОТРАНС КАЗАНЬ» обратился в ЦАФАП МТУ Ространснадзор по ЦФО с жалобой. Оспаривая виновность в совершении административного правонарушения, в жалобе указал, что в момент фиксации правонарушения на установленном на транспортном средстве бортовом устройстве произошло списание платы с расчетной записи ООО «ТЕХНОТРАНС КАЗАНЬ», о чем свидетельствует запись на сайте (в личном кабинете) Платон. Вина общества в движении без внесения платы за проезд в указанное время отсутствует. Просит постановление № 10673342253472109029 от 18.04.2025 отменить в виду отсутствия состава административного правонарушения. Восстановить срок для обжалования поименованного постановления.

Не согласившись с данным постановлением, законный представитель ООО «ТЕХНОТРАНС КАЗАНЬ» обратился в Крутинский районный суда Омской области с жалобой. Оспаривая виновность в совершении административного правонарушения, в жалобе указал, что в момент фиксации правонарушения на установленном на транспортном средстве бортовом устройстве произошло списание платы с расчетной записи ООО «ТЕХНОТРАНС КАЗАНЬ», о чем свидетельствует запись на сайте (в личном кабинете) Платон. Вина общества в движении без внесения платы за проезд в указанное время отсутствует. Просит постановление № 10673342253472109029 от 18.04.2025 отменить в виду отсутствия состава административного правонарушения, в случае отказа в отмене постановления, просил применить ст. 2.9 КоАП РФ о малозначительности либо ст. 4.1.1 КоАП РФ назначив наказание в виде предупреждения.

Согласно ответу в ЦАФАП МТУ Ространснадзор по ЦФО на момент рассмотрения дела судьей (24 марта 2026 года) в центре автоматической фиксации административных правонарушений МТУ Ространснадзора по ЦФО решение по жалобе, находящейся на рассмотрении, на постановление № 10673342253472109029 не принято. Ввиду поименованного, судьей рассматриваются две поименованные жалобы (доводы двух поименованных жалоб).

В судебном заседании представители ООО «Технотранс Казань», МТУ Ространснадзора по ЦФО участия не принимали, извещены о времени и месте рассмотрения дела.

Проверив материалы дела, изучив доводы жалоб, прихожу к следующему.

В силу ст. 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выяснение причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.

Статьей 26.1 КоАП РФ определены обстоятельства, которые подлежат выяснению по делу об административном правонарушении.

Согласно ч. 1, ч. 2 ст. 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья устанавливает наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами.

В силу ч. 1 ст. 2.1 КоАП РФ административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.

В силу частей 1 и 2 статьи 30.3 КоАП РФ жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти дней со дня вручения или получения копии постановления. В случае пропуска срока, предусмотренного частью 1 данной статьи, указанный срок по ходатайству лица, подающего жалобу, может быть восстановлен судьей или должностным лицом, правомочными рассматривать жалобу.

Вопрос о восстановлении срока обжалования - это право, а не обязанность судьи или должностного лица, правомочного рассматривать жалобу.

Как следует из материалов дела, государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзор по ЦФО № 10673342253472109029 от 18.04.2025 ООО «ТЕХНОТРАНС КАЗАНЬ» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ, и подвергнуто административному наказанию в виде административного штрафа в размере 5 000 рублей.

Постановление вынесено в порядке ч.3 ст. 28.6 КоАП РФ.

Как указано Конституционным Судом Российской Федерации в определении от 17.07.2012 № 1339-О, в силу части 1 статьи 24.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях заявленные участниками производства по делу об административном правонарушении ходатайства подлежат обязательному рассмотрению судьей, органом, должностным лицом, в производстве которых находится данное дело, что, однако, не предполагает их обязательное удовлетворение.

При этом, как неоднократно указывал Конституционный Суд Российской Федерации в своих решениях, если пропуск срока был обусловлен уважительными причинами, такого рода ходатайства подлежат удовлетворению судом (определения от 25.12.2008 № 990-О-О, от 21.04.2011 № 465-О-О, от 21.06.2011 № 749-О-О, от 29.09.2011 № 1066-О-О и др.).

Копия постановления по делу об административном правонарушении должна быть вручена под расписку физическому лицу или законному представителю физического лица либо законному представителю юридического лица, в отношении которых оно вынесено, либо выслана указанным лицам в течение трех дней со дня вынесения указанного постановления (ч. 2 ст. 29.11 КоАП РФ).

Согласно ч.1 ст. 4.8 КоАП РФ сроки, предусмотренные настоящим Кодексом, исчисляются часами, сутками, днями, месяцами, годами.

Срок, исчисляемый сутками, истекает в 24 часа последних суток. Срок, исчисляемый месяцами, истекает в соответствующее число последнего месяца, а если этот месяц не имеет соответствующего числа, срок истекает в последние сутки этого месяца. Срок, исчисляемый годами, истекает в соответствующие месяц и число последнего года (ч.2 ст. 4.8 КоАП РФ).

Процедура доставки почтовых отправлений (включая заказные письма разряда «судебное») содержится в Правилах оказания услуг почтовой связи, утвержденной приказом Минкомсвязи России от 31.07.2014 № 234 (документ утратил силу с 01.09.2023 в связи с изданием Приказа Минцифры России от 17.04.2023 № 382), (далее по тексту - Правила оказания почтовых услуг, применяемых в рассматриваемом деле до 01.09.2023), а также в Порядке приема и вручения внутренних регистрируемых почтовых отправлений (редакция №2), утвержденном Приказом ФГУП «Почта России» от 07.03.2019 № 98-п.

Согласно п.32 Правила оказания почтовых услуг почтовые отправления доставляются в соответствии с указанными на них адресами или выдаются в объектах почтовой связи, а также иными способами, определенными оператором почтовой связи.

Согласно пункту 34 Правил оказания услуг почтовой связи и пункту 11.1 Порядка приема и вручения внутренних регистрируемых почтовых отправлений, почтовые отправления разряда «судебное» при невозможности их вручения адресатам (их уполномоченным представителям) хранятся в объектах почтовой связи места назначения в течение 7 дней.

По истечении установленного срока хранения не полученная адресатами (их уполномоченными представителями) простая письменная корреспонденция передается в число невостребованных почтовых отправлений. Не полученные адресатами (их уполномоченными представителями) регистрируемые почтовые отправления и почтовые переводы возвращаются отправителям за их счет по обратному адресу, если иное не предусмотрено договором между оператором почтовой связи и пользователем. По истечении установленного срока хранения или при отказе отправителя от получения и оплаты пересылки возвращенного почтового отправления или почтового перевода они передаются на временное хранение в число невостребованных.

При исчислении срока хранения почтовых отправлений разряда «судебное» день поступления и возврата почтового отправления, а также нерабочие праздничные дни, установленные трудовым законодательством Российской Федерации, не учитываются (абз. 2 п. 34 Правил, абз. 5 п. 11.1 Порядка).

Как следует из материалов дела, копия постановления государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзор по ЦФО № 10673342253472109029 от 18.04.2025 направлена ООО «ТЕХНОТРАНС КАЗАНЬ» по месту регистрации, указанному в постановлении.

Согласно отчету АО «Почта России» об отслеживании отправления с почтовым идентификатором № 80401108088215, почтовое отправление с копией постановления № 10673342253472109029 от 18.04.2025 отправлено, электронное письмо принято, направлено в центр гибридной печати, 20.04.2025 принято в отделение связи, 21.04.2025 прибыло в сортировочный центр, 22.04.2025 прибыло в место вручение, 24.04.2025 вручено адресату.

Таким образом, последний день срока подачи жалобы на постановление ЦАФАП МТУ Ространснадзор по ЦФО № 10673342253472109029 от 18.04.2025 приходится на 05.05.2025.

Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении подана ООО «ТЕХНОТРАНС КАЗАНЬ» в ЦАФАП МТУ Ространснадзор по ЦФО 16.06.2025 посредством почтовой связи, то есть за пределами срока обжалования, предусмотренного ч. 1 ст. 30.3 КоАП РФ.

По сведениям АО «Почта России» от 12.03.2026, относительно почтового отправления (далее - РПО) № 80401108088215, принятое в адрес ООО «ТЕХНОТРАНС КАЗАНЬ», поступило 22.04.2025 в адресное отделение почтовой связи (далее - ОПС) 422616 Усады. Сервис отслеживания почтовых отправлений АО «Почта России» (www.pochta.ru) содержит информацию о вручении отправления № 80401108088215 в ОПС 422616 Усады 24.04.2025. Документально подтвердить факт вручения РПО № 80401108088215 не представляется возможным в связи с отсутствием подтверждающих документов. С сотрудниками ОПС 422616 Усады проведена разъяснительная работа относительно соблюдения установленного порядка доставки, хранения, вручения РПО. Сотрудников проинформировали о требованиях внутреннего регламента АО «Почта России», связанных с технологическим процессом обработки РПО. Кроме того, сотрудникам доведено предупреждение о наступлении персональной ответственности в случае ненадлежащего исполнения должностных обязанностей, повлекших повторные нарушения технологических процессов.

Согласно ответу в ЦАФАП МТУ Ространснадзор по ЦФО на момент рассмотрения дела судьей в центре автоматической фиксации административных правонарушений МТУ Ространснадзора по ЦФО решение по жалобе, находящейся на рассмотрении, на постановление № 10673342253472109029 не принято.

06.08.2025 ввиду поименованного, ООО «ТЕХНОТРАНС КАЗАНЬ» обратилось в суд с жалобой.

Вышеприведенные обстоятельства свидетельствуют о нарушении работниками АО «Почта России» порядка доставки почтовой корреспонденции, что является основанием для признания причины пропуска срока для подачи жалоб уважительной, а срок подлежащим восстановлению.

В соответствии с ч. 3 ст. 30.6 КоАП РФ судья не связан доводами жалоб и проверяет дело в полном объеме.

Частью 1 статьи 12.21.3 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным.

В соответствии с частью 1 статьи 31.1 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (Далее-Федеральный закон от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ) движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

Из материалов дела следует, что 17.03.2025 в 11:50:43 часов по адресу: 437 КМ. 770 М. АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ Р402 «ИШИМ-ОМСК», ОМСКАЯ ОБЛАСТЬ, ООО «ТЕХНОТРАНС КАЗАНЬ», являясь собственником (владельцем) транспортного средства «СКАНИЯ G440LA4X2HNA», государственный регистрационный знак <***> (СТС 9956095617), в нарушение п. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «О дорогах и дорожной деятельности», и в соответствии с подп. «а» пункта 12 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, допустил движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, а именно, движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты.

Данное обстоятельство зафиксировано работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством Комплекс аппаратно-программный «АвтоУраган-ВСМ2» № 1701240, свидетельство о поверке № С-ДЗЛ/03-12-2024/391986889 действительно до 02.12.2026.

ООО «ТЕХНОТРАНС КАЗАНЬ» привлечено к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ как собственник транспортного средства с назначением административного наказания в размере 5 000 рублей.

Частью 6 статьи 31.1 ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» предусмотрено, что плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 года № 504 «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее - Правила).

Согласно пункту 4 Правил оператор системы взимания платы осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы (далее - реестр), представляющим собой информационный реестр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств.

Пунктом 7 вышеуказанных Правил (нормы, цитируемые в настоящем решении, приведены в редакции, действующей на момент возникновения обстоятельств, послуживших основанием для привлечения ООО «ТЕХНОТРАНС КАЗАНЬ» к административной ответственности) до начала движения транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения собственник (владелец) такого транспортного средства обеспечивает установку и включение этих устройств на транспортном средстве, а также внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и размера платы, установленного Правительством Российской Федерации.

При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения плата рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства или стороннего бортового устройства в автоматическом режиме.

Пункт 8 Правил предусмотрено, что в случае неисправности или утраты закрепленного за транспортным средством бортового устройства или стороннего бортового устройства собственник (владелец) транспортного средства до начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения информирует оператора в порядке, предусмотренном разделом IV настоящих Правил, о планируемом маршруте, времени и дате движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также обеспечивает внесение платы оператору и получение маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил.

Пунктом 10 Правил предусмотрено, что в целях получения собственником (владельцем) транспортного средства маршрутной карты в случаях, установленных настоящими Правилами, оператор на основании представленной собственником (владельцем) транспортного средства информации о планируемом маршруте движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, дате и времени начала такого движения и размере платы, установленном Правительством Российской Федерации, доводит до сведения собственника (владельца) транспортного средства расчет размера денежных средств (с указанием протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства), которые ему необходимо внести в качестве платы, а также номер маршрутной карты, присвоенный оператором.

В соответствии с пп. «г» п. 12 Правил (нормы, цитируемые в настоящем решении, приведены в редакции, действующей на момент возникновения обстоятельств, послуживших основанием для привлечения ООО «ТЕХНОТРАНС КАЗАНЬ» к административной ответственности) движением без внесения платы считается продолжение движения транспортного средства при израсходовании денежных средств, внесенных собственником (владельцем) транспортного средства оператору в качестве платы в соответствии с пунктом 7 настоящих Правил.

Пунктом 13 Правил установлено, что собственник (владелец) транспортного средства вносит плату в соответствии с банковскими реквизитами, полученными им при регистрации в реестре, указывая номер своей расчетной записи.

Таким образом, вышеуказанным законом установлено, что собственник (владелец) транспортного средства предоставляет оператору информацию о планируемом маршруте движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, дате и времени начала такого движения, на основании чего рассчитывается плата.

Из информации, представленной ООО «РТИТС», по постановлению № 10673342253472109029 от 18.04.2025, транспортное средство с государственным регистрационным знаком (далее – ТС) с ГРЗ - <***> в реестре системы взимания платы (далее - СВП) с 09.04.2019 17:14:37 зарегистрировано за владельцем (собственником) транспортного средства (далее - ВТС) ООО «ТЕХНОТРАНС КАЗАНЬ». В соответствии с договором безвозмездного пользования № 584648 от 03.07.2017 и актом передачи за ТС с ГРЗ <***> с 06.02.2025 15:51:06 закреплено бортовое устройство № 300895867. Срок службы бортового устройства истекает 08.09.2027. Для ТС с ГРЗ <***> отсрочка по внесению платы не предоставлялась. Баланс расчетной записи на момент фиксации проезда составлял 514.51 руб. Специалистами Оператора СВП проведен анализ обстоятельств фиксации нарушения, в результате которого установлено: на момент фиксации 17.03.2025 11:50:43 (по московскому времени) ТС с ГРЗ <***> осуществляло движение по участку федеральной дороги Р402 «Ишмм-Омек» 037 км 770 в нарушении п. 12 (а) Правил. Бортовое устройство №300895867, закрепленное за ТС с ГРЗ <***>, не функционировало в штатном режиме. По данным удаленной диагностики бортового устройства № 300895867 (предусмотрена Приложением 1 к Правилам:), в нарушение п.7 Правил и руководства пользователя, БУ включено ВТС непосредственно перед проездом системы контроля, в результате чего на момент фиксации проезда БУ не установило устойчивый навигационный сигнал., необходимый для передачи данных о движении. ТС в СВП. Согласно руководству пользователя БУ, которое выдается ВТС вместе с БУ (п.92 Правил) и размещено на сайте https://platon.ru/ru, ВТС до начала движения должен убедится, что световая индикация, в т.ч. обозначающая наличие устойчивой связи с СВП, светиться зеленым. В нарушении п.8 Правил, ВТС не сообщал Оператору СВП о неисправности: БУ и не оформил маршрутную карту. Данные о пройденном ТС пути по федеральным дорогам в СВП в период 17.03.2025 09:34:52 - 17.03.2025 11:51:09 от БУ не поступали (логистический, отчет). В связи с отсутствием данных от бортового устройства начисления платы (списания денежных средств с расчетной записи) за движение ТС с ГРЗ <***> за указанный промежуток времени: не производились. Сбоев по состоянию на 17.03.2025 11:50:43 в работе аппаратно-программного комплекса системы контроля и в работе программного обеспечения подсистемы приёма и обработки данных от бортовых устройств не выявлено.

Таким образом, плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, не была внесена.

В соответствии с п. 106 Правил контроль за работоспособностью бортового устройства осуществляет именно собственник (владелец) транспортного средства, он же своевременно информирует оператора о факте неисправности бортового устройства или о факте его утраты.

ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» выполняет функции оператора системы взимания платы на основании Распоряжения Правительства РФ от 29.08.2014 № 1662-р. Указанным распоряжением утверждены основные условия концессионного соглашения в отношении объектов, предназначенных для взимания платы, используемых в целях обеспечения функционирования системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, заключенного с Обществом с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы».

Согласно п.95 Правил установка бортового устройства на транспортное средство и его эксплуатация осуществляются собственником (владельцем) транспортного средства самостоятельно в соответствии с руководством пользователя бортовым устройством и проведенным оператором инструктажем.

Как следует из материалов дела, собственник транспортного средства не информировал в период эксплуатации бортового устройства о его неисправности, в центр информационной поддержки пользователей в связи с неисправностью устройства не обращался.

Таким образом, факт движения транспортного средства «СКАНИЯ G440LA4X2HNA», государственный регистрационный знак <***> - 17.03.2025 в 11:50:43 без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, установлен материалами дела.

Каких-либо иных юридически значимых обстоятельств, опровергающих выводы должностного лица о виновности ООО «ТЕХНОТРАНС КАЗАНЬ» в инкриминируемом правонарушении, суду не представлено.

Нарушений процессуальных требований, влекущих безусловную отмену постановления, в ходе производства по данному делу допущено не было, порядок и срок давности привлечения к административной ответственности соблюдены.

Оснований для замены административного наказания в виде штрафа на предупреждение в порядке статьи 4.1.1 КоАП РФ не имеется, поскольку не выполняется условие, предусмотренное частью 2 статьи 3.4 Кодекса.

Доводы жалоб о малозначительности деяния подлежат отклонению, поскольку создаваемая угроза охраняемым общественным отношениям в сфере безопасности дорожного движения, вне зависимости от отсутствия материальных последствий несмотря на утверждения подателя жалоб, не позволяет применить положения статьи 2.9 КоАП РФ.

При таких обстоятельствах, назначенное наказание является законным, обоснованным и справедливым, отвечает цели административного наказания по предупреждению совершения новых административных правонарушений.

При изложенных обстоятельствах оснований для отмены оспариваемого постановления суд не находит.

Руководствуясь ч. 1 ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

решил:

Восстановить директору общества с ограниченной ответственностью «ТЕХНОТРАНС КАЗАНЬ» ФИО1 процессуальный срок для подачи жалоб на постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзор по ЦФО № 10673342253472109029 от 18.04.2025 о привлечении к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ.

Постановление государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзор по ЦФО № 10673342253472109029 от 18.04.2025 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ООО «ТЕХНОТРАНС КАЗАНЬ» оставить без изменения, жалобы директора общества с ограниченной ответственностью «ТЕХНОТРАНС КАЗАНЬ» ФИО1 – без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Омский областной суд через Крутинский районный суд Омской области в течение десяти дней со дня вручения или получения его копии.

Судья Гусарский В.Ф.