Решение № 12-625/2023 12-9/2024 от 28 января 2024 г. по делу № 12-625/2023

Дело №

55RS0№-30


Р Е Ш Е Н И Е

по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении

<адрес> 29 января 2024 года

Судья Центрального районного суда г. Омска Феоктистова О.А., присекретаре ФИО1, с участием сторон, рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу С.А.Н. на постановление ИДПС ПДПС ГИБДД УМВД России по г. Омску М.И.И. № от ДД.ММ.ГГГГ по ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ в отношении С.А.Н.,

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением ИДПС ПДПС ГИБДД УМВД России по г. Омску М.И.И. № от ДД.ММ.ГГГГ С.А.Н. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.14 Кодекса РФ об административных правонарушениях и подвергнута административному наказанию в виде штрафа в размере 500 рублей.

Как следует из названного постановления, С.А.Н. ДД.ММ.ГГГГ в 19.05 час. по адресу: <адрес>, в нарушение п.п. 8.1, 8.8 ПДД РФ, управляя транспортным средством Ниссан госзнак №, при развороте вне перекрестка не уступил дорогу встречному транспортному средству Ниссан госномер № под управлением О.Д.В., допустил столкновение транспортных средств.

С.А.Н. обратился в Центральный районный суд г. Омска с жалобой на вышеназванное постановление. В жалобе указывает, что автомобиль Ниссан Санни госномер № под управлением О.Д.В. двигался по выделенной полосе, преимущества в движении у него не было.

В судебном заседании С.А.Н., его представитель М.Е.Н, жалобу поддержали.

Потерпевший О.Д.В. возражал против удовлетворения жалобы.

Изучив дело об административном правонарушении и жалобу заявителя, суд не находит оснований для отмены постановления о назначении административного наказания.

В соответствии с требованиями пп. 1.3, 1.6 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, а лица, нарушившие ПДД, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда (п. 1.5 ПДД РФ).

В соответствии с п. 8.1. ПДД РФ перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Согласно п. 8.8 ПДД РФ, при повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.

Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

В соответствии с ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ, невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.13 и статьей 12.17 настоящего Кодекса, - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Как усматривается из материалов дела, С.А.Н. ДД.ММ.ГГГГ в 19.05 час. по адресу: <адрес>, в нарушение п.п. 8.1, 8.8 ПДД РФ, управляя транспортным средством Ниссан госзнак №, при развороте вне перекрестка не уступил дорогу встречному транспортному средству Ниссан госномер № под управлением О.Д.В., допустил столкновение транспортных средств.

Фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными по делу доказательствами, которым должностным лицом была дана оценка на предмет допустимости, достоверности, достаточности в соответствии с требованиями статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 14 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 года N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" при квалификации действий водителя по части 2 статьи 12.13 или части 3 статьи 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях необходимо учитывать, что преимущественным признается право на первоочередное движение транспортного средства в намеченном направлении по отношению к другим участникам дорожного движения, которые не должны начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить участников движения, имеющих по отношению к ним преимущество, изменить направление движения или скорость (пункт 1.2 Правил дорожного движения).

Объективная сторона административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, заключается в невыполнении требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения.

Действия С.А.Н. образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Доводы поданной С.А.Н. жалобы направлены на переоценку установленных по делу фактических обстоятельств.

В соответствии с ч. 1 ст. 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Пунктом 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (далее - Правила дорожного движения, Правила), установлено, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу пункта 18.2 Правил дорожного движения на дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2 и 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе, за исключением перечисленных в данной норме транспортных средств, в том числе: школьных автобусов; транспортных средств, используемых в качестве легкового такси.

На полосах для маршрутных транспортных средств разрешено движение велосипедистов в случае, если такая полоса располагается справа.

Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.

Разметка 1.23.1 Приложения N 2 к Правилам дорожного движения обозначает специальную полосу для маршрутных транспортных средств.

Дорожный знак особого предписания 5.14 "Полоса для маршрутных транспортных средств" Приложения N 1 к Правилам дорожного движения обозначает специально выделенную полосу, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся попутно общему потоку транспортных средств.

Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (пункт 1.6 Правил дорожного движения).

Согласно схеме места совершения административного правонарушения, столкновение транспортных средств произошло при развороте С.А.Н. у <адрес>, вне перекрестка и вне действия знаков Разметка 1.23.1 и 5.14 "Полоса для маршрутных транспортных средств".

Со схемой ДТП С.А.Н. согласился, поставив собственноручно соответствующую запись, и подписал данный документ.

При таких обстоятельствах доводы жалобы о том, что при составлении схемы ДТП не учтено движение О.Д.В. по выделенной полосе, суд отвергает как необоснованные, поскольку непосредственно при составлении схемы ДТП замечаний со стороны С.А.Н. не поступало.

Доводы жалобы о том, что водитель О.Д.В. двигался в нарушение знака 5.14 "Полоса для маршрутных транспортных средств", документально не подтверждены.

Несогласие С.А.Н. с оценкой установленных в ходе производства по делу обстоятельств правовым основанием к отмене постановления не является, и не ставят под сомнение наличие в действиях С.А.Н. объективной стороны состава административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Вместе с тем, учитывая, что С.А.Н. указывает на то, что водитель О.Д.В. двигался по полосе для маршрутных транспортных средств, суд обращает внимание, что не вправе делать выводы о нарушении ПДД вторым участником ДТП, в отношении которого протокол о нарушении ПДД не составлялся.

Наказание С.А.Н. назначено в пределах санкции статьи, предусматривающей ответственность за данный вид правонарушения, и соответствует тяжести совершённого проступка.

Нарушений процессуальных требований, в том числе при вынесении постановления, влекущих отмену постановления, не установлено.

На основании изложенного, и руководствуясь ст.ст. 30.6-30.8 КоАП РФ, судья

Р Е Ш И Л:

Постановление ИДПС ПДПС ГИБДД УМВД России по г. Омску М.И.И. № от ДД.ММ.ГГГГ по ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ в отношении С.А.Н. оставить без изменения, а его жалобу - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Омский областной суд через Центральный районный суд г. Омска в течение десяти суток с момента вручения или получения копии решения.

Судья О.А. Феоктистова