Постановление № 5-1015/2020 от 14 сентября 2020 г. по делу № 5-1015/2020Заволжский районный суд г. Ульяновска (Ульяновская область) - Административные правонарушения № 5-1015/2020 73RS0004-01-2020-004489-82 город Ульяновск 14 сентября 2020 года Судья Заволжского районного суда г.Ульяновска Усова В.Е. при секретаре Спиридоновой Ю.С., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <данные изъяты> 05 ноября 2019 года в 07 часов 20 минут в районе дома № 115 по проспекту Нариманова в г.Ульяновске ФИО1, управляя автомобилем ВАЗ-21093, государственный регистрационный знак № в нарушение п. 6.2, 6.13 Правил дорожного движения РФ выехал на перекресток на запрещающий красный сигнал светофора и допустил столкновение с автомобилем «Дацун Он-До», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО7 движущегося во встречном направлении. В результате ДТП пассажир автомобиля ВАЗ-21093, государственный регистрационный знак №, ФИО5 получил телесные повреждения, которые согласно заключению эксперта в комплексе одной травмы причинили легкий вред здоровью. ФИО1 в судебном заседании виновным себя в нарушении п. 6.2, 6.13 Правил дорожного движения РФ признал, в целом поддержал ранее данные им в ходе административного расследования объяснения, согласно которым 05.11.2019 года около 07 часов 20 минут он двигался на технически исправной автомашине ВАЗ-21093, государственный регистрационный знак № по проспекту Нариманова со стороны р.п.Ишеевка в сторону ул.Юности по крайнему левому ряду, со скоростью около 60 км/ч. Подъезжая к перекрестку проспект Нариманова – Сельдинское шоссе, не доезжая до стоп-линии около 1,5-2,0 метра он увидел, что на светофоре для него загорелся желтый сигнал, и он, не останавливаясь перед стоп-линией продолжил движение в прямом направлении. Когда он проехал более половины перекрестка, вдруг неожиданно почувствовал удар в переднее левое крыло, отчего его автомобиль развернуло на 180 градусов и отбросило на металлический забор, который расположен с правой стороны. Когда он вышел из автомобиля, то увидел, что произошло столкновение с автомобилем «Дацун Он-До», который до момента ДТП он не видел. Виновным в ДТП считает себя, так как продолжил проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора. В содеянном раскаивается, приносит свои извинения потерпевшему. Из произошедшего сделал вывод о необходимости вести себя осторожнее и внимательнее при вождении автомашины. Просил не лишать его права управления транспортными средствами, поскольку автомобиль необходим ему для проезда к месту работы и обратно. Кроме признания вины ФИО1, его виновность в совершении административного правонарушения подтверждается письменными доказательствами, имеющимися в представленном деле об административном правонарушении. Потерпевший ФИО5 в судебном заедании пояснил, что 05.11.2017 года около 07 часов 20 минут он находился в качестве пассажира в салоне автомобиля ВАЗ-21093, государственный регистрационный знак №, сидел на заднем пассажирском сидении с левой стороны, был пристегнут ремнем безопасности. Данной автомашиной управлял ФИО1 Они двигались по проспекту Нариманова со стороны р.п.Ишеевка в сторону <адрес> – <адрес> произошло столкновение с автомобилем «Дацун Он-До». За дорогой он не наблюдал, но видел, что загорелся зеленый мигающий сигнал светофора, а потом произошел удар. ФИО1 принес ему свои извинения, возместил расходы на лечение. Просил не лишать ФИО1 права управления транспортным средством. Допрошенный в ходе административного расследования ФИО4 пояснил, что 05.11.2019 года около 07 часов 20 минут он двигался на технически исправной автомашине «Дацун Он-До», государственный регистрационный знак №, по проспекту Нариманова со стороны ул.Юности в сторону р.п.Ишеевка по крайнему левому ряду, со скоростью около 60 км/ч. Подъезжая к перекрестку проспект Нариманова – Сельдинское шоссе, и намереваясь совершить поворот налево, он заблаговременно включил левый указатель поворота и остановился перед стоп-линией, ожидая включения дополнительной секции светофора. Когда на светофоре загорелась дополнительная секция, он включил первую передачу и начал движение, совершая поворот налево. Перед началом движения он убедился в отсутствии транспортных средств. Когда он начал пересекать крайнюю левую полосу встречного направления, он неожиданно почувствовал удар в крайнее левое колесо свое автомашины, отчего его машину развернуло влево. Выйдя из машины, он увидел, что произошло столкновение с автомашиной ВАЗ-21093, которую от удара отбросило на металлический отбойник. Допрошенный в ходе административного расследования ФИО6 пояснил, что 05.11.2019 года около 07 часов 20 минут он двигался на технически исправной автомашине ВАЗ-2113, государственный регистрационный знак №, по проспекту Нариманова со стороны ул.Юности в сторону с.Лаишевка. Проезжая около дома № 115 по пр.Нариманова ему нужно был совершить поворот налево в сторону Гос.Дач. Он перестроился в крайний левый ряд и остановился, ожидая включения дополнительной секции светофора. Впереди него пред перекрестком остановились еще 2-3 машины. Когда на светофоре загорелась дополнительная секция, машины начали движение. Когда автомашина Дацун, стоявшая перед перекрестком первой, начала совершать маневр поворота налево, он увидел, что со стороны с.Лаишевка, на скорости, движется автомобиль ВАЗ-21093, который совершил столкновение с автомашиной Дацун. После удара автомобиль Ваз-21093 отбросило в правую сторону на металлический отбойник. Вина ФИО1 в совершенном административном правонарушении подтверждается также исследованными в судебном заседании письменными материалами дела: -протоколом об административном правонарушении 73 АО № 891605 от 05.11.2019 года, согласно которому 05 ноября 2019 года в 07 часов 20 минут в районе дома № 115 по проспекту Нариманова в г.Ульяновске ФИО1, управляя автомобилем ВАЗ-21093, государственный регистрационный знак №, в нарушение п. 6.2, 6.13 Правил дорожного движения РФ выехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора и допустил столкновение с автомобилем «Дацун Он-До», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО4, движущегося во встречном направлении. В результате ДТП пассажир автомобиля ВАЗ-21093, государственный регистрационный знак №, ФИО5 получил телесные повреждения, которые согласно заключению эксперта в комплексе одной травмы причинили легкий вред здоровью; Справкой по данному дорожно-транспортному происшествию, согласно которой потерпевшим по делу указан ФИО5; протоколом осмотра места совершения административного правонарушения 73 АА № 019783 от 09.12.2019 и схемой к нему, подписанными понятыми; заключением судебно–медицинской экспертизы № 4676 от 10.12.2019, согласно которому у ФИО5 обнаружено телесное повреждение: <данные изъяты>, которое по признаку кратковременное расстройство здоровья причинило легкий вред здоровью, получено от воздействия тупого твердого предмета и могло образоваться ДД.ММ.ГГГГ при дорожно-транспортном происшествии. Оснований ставить под сомнение объективность вышеуказанных доказательств не имеется. Каких-либо нарушений норм КоАП РФ при составлении документов, подтверждающих обоснованность привлечения ФИО1 к административной ответственности, не установлено. Как пояснил водитель автомобиля ВАЗ-2113, государственный регистрационный знак №, ФИО6 сотрудникам полиции, водитель ФИО4 начал движение только после того, как на светофоре загорелась дополнительная секция, разрешающая осуществлять поворот налево. Следовательно, ФИО1 уже осуществлял движение через перекресток на запрещающий сигнал светофора. Дорожная обстановка по пояснениям водителя ФИО4 была предметом автотехнического исследования и анализа, что нашло свое отражение в заключении авто-технической экспертизы № 159/03-04 от 23.07.2020 года, согласно которому сопоставив сведения, содержащиеся в объяснениях ФИО4, эксперт пришел к выводу о том, что в момент пересечения стоп-линии в направлении движения автомобиля ВАЗ-21093 включился красный сигнал светофора. Следовательно, в представленной дорожной обстановке действия водителя автомобиля ВАЗ-21093 ФИО1, не остановившегося перед стоп-линией при включенном желтом сигнале светофора не соответствовали требованиям п.п. 6.2,6.13 Правил дорожного движения РФ и находятся, с технической точки зрения, в причинно-следственной связи с происшествием. Согласно действующему законодательству для квалификации действий лица по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ необходимо одновременное наличие двух условий: нарушение лицом Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года №1090 и чтобы указанное нарушение повлекло причинение легкого вреда здоровью потерпевшего. В соответствии с п. 6.2 ПДД РФ круглые сигналы светофора имеют следующие значения: ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение; ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение. Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала. В соответствии с п. 6.13 ПДД РФ при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке – перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом – в соответствии с пунктом 15.4 Правил; в других местах – перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено. Таким образом, оценив совокупность исследованных в судебном заседании доказательств, суд считает установленным нарушение ФИО1 п. 6.2 и 6.13 Правил дорожного движения РФ и полагает, что данное нарушение находится в причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием и наступившими последствиями в виде причинения легкого вреда здоровью ФИО5, в связи с чем приходит к выводу о наличии вины ФИО1 Действия ФИО1 суд квалифицирует по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ – нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего. При назначении ФИО1 наказания суд учитывает характер совершенного им административного правонарушения, данные о личности виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность. Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность в силу ст.4.2 КоАП РФ, суд учитывает признание ФИО1 своей вины, раскаяние в содеянном, принесение потерпевшему извинений и возмещение материального ущерба. Обстоятельствами, отягчающими административную ответственность ФИО1, в силу ст. 4.3 КоАП РФ, суд признает повторное совершение им однородного административного правонарушения, поскольку в течение года он привлекался к административной ответственности за нарушение в области дорожного движения. С учетом конкретных обстоятельств дела, данных о личности лица, привлекаемого к административной ответственности, с учетом мнения потерпевшего, а также для достижения целей административного наказания, суд считает необходимым назначить ФИО1 вид наказания, предусмотренный санкцией статьи - административный штраф, полагая, что данный вид наказания соразмерен обстоятельствам дела и данным о личности правонарушителя, и при этом не находит оснований для назначения наказания в виде лишения права управления транспортным средством. На основании изложенного, и руководствуясь ст. ст. 29.9 – 29.11 КоАП РФ, судья ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить наказание в виде в виде административного штрафа в размере 5000 (пять тысяч) рублей. Штраф должен быть уплачен на расчетный счет <***> банк получателя: отделение Ульяновск БИК 047308001 КБК 18811630020016000140 ОКТМО 73701000 УИН 18810473200430014363, получатель платежа УФК по Ульяновской области (УМВД России по Ульяновской области) ИНН <***> КПП 732501001 в течение 60 дней со дня вступления постановления в законную силу. Постановление может быть обжаловано в Ульяновский областной суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления. Судья Усова В.Е. Суд:Заволжский районный суд г. Ульяновска (Ульяновская область) (подробнее)Иные лица:ГИБДД (подробнее)Судьи дела:Усова В.Е. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ |