Решение № 12-87/2020 от 19 июля 2020 г. по делу № 12-87/2020

Дело №12-87/2020

УИД <данные изъяты>


РЕШЕНИЕ

р.п. Любинский 20 июля 2020 года

Судья Любинского районного суда Омской области Кривоногова Е.С., рассмотрев в судебном заседании жалобу лица, в отношении которого вынесено постановление по делу об административном правонарушении – Общества с ограниченной ответственностью «ТрансРеалГаз» на постановление № государственного инспектора МУГАДН от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

УСТАНОВИЛ:

В постановлении № по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ указано, что ДД.ММ.ГГГГ в <адрес> автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р402 «Ишим-Омск», собственник (владелец) транспортного средства <данные изъяты>, в нарушение требований п.1 ст.31.1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №257-ФЗ «О дорогах и дорожной деятельности», допустил осуществление движения транспортного средства, имеющего разрешенную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством.

По данному факту ООО «ТрансРеалГаз» как собственник транспортного средства <данные изъяты>, привлечено к административной ответственности по ч.1 ст.12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 5 000 рублей.

ООО «ТрансРеалГаз», не согласившись с вынесенным постановлением по делу об административном правонарушении, обратился с жалобой в Омский районный суд Омской области, в которой просит постановление по делу об административном правонарушении отменить и производство по делу прекратить, ссылаясь на то, что в постановлении не указано каким образом и на основании каких документов было установлено, что движение транспортного средства осуществлялось без внесения платы и не указано на основании каких документов было установлено, что указанное транспортное средство имеет разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. На лицевом счете ООО «ТрансРеалГаз», предназначенном для внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, на момент совершения административного правонарушения имелось достаточное количество денежных средств. Кроме того, заявителю была предоставлена отсрочка внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, и оплата по движению транспортного средства в апреле 2020 года должна была производится в мае 2020 года. Подробное обоснование доводов заявителем приведено в тексте жалобы.

Представитель юридического лица, которое было надлежащим образом извещено о дате судебного разбирательства, в судебное заседание не явился.

Представитель Центрального МУГАДН, извещенный надлежащим образом о дате, времени и месте рассмотрении жалобы, в судебное заседание не явился, ходатайств об отложении судебного разбирательства не заявил.

Изучив доводы жалобы, а так же исследовав представленные материалы дела, нахожу жалобу ООО «ТрансРеалГаз» на постановление по делу об административном правонарушении не подлежащей удовлетворению по следующим основаниям.

Согласно ст.2.6.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-и киносъемки, видеозаписи, привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств. Собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствие с ч.3 ст.28.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения, транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица, либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.

Согласно ч.3 ст.1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в случае фиксации административного правонарушения, предусмотренного главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами обязанность по доказыванию своей невиновности лежит на лице, привлекаемом к административной ответственности.

В подтверждение доводов жалобы ООО «ТрансРеалГаз» суду никаких документов не представил, в том числе не предоставил документов, подтверждающих факт внесения соответствующей платы, и факт принадлежности транспортного средства марки <данные изъяты> не оспаривает.

Согласно ч.1 ст.12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным, влечет наложение административного штрафа на водителей транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, и на собственников (владельцев) транспортных средств, за исключением транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, в размере пяти тысяч рублей.

Согласно ч.1 ст.31.1 Федерального закона от 08.11.2007 257-ФЗ «От автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации», движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

В соответствие с ч.3 указанной выше статьи, целях настоящей статьи под размешенной максимальной массой транспортного средства, указанного в части 1 настоящей статьи, понимается масса снаряженного транспортного средства в килограммах с грузом, водителем и пассажирами, указанная в паспорте транспортного средства (свидетельстве о регистрации транспортного средства) в качестве максимально допустимой либо в одобрении типа транспортного средства или в свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства.

Дорога Р402 «Ишим-Омск» является дорогой федерального значения.

Согласно п. 12 «Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» (утв. Постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 № 514, движением без внесения платы считается:

а) движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве либо при отсутствии таких устройств и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил;

б) движение транспортного средства, за которым не закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил;

в) движение транспортного средства, в отношении которого оформлена маршрутная карта, в дату, время или по маршруту, которые не соответствуют указанным в этой маршрутной карте;

г) продолжение движения транспортного средства при израсходовании денежных средств, внесенных владельцем транспортного средства оператору в качестве платы в соответствии с пунктом 7 настоящих Правил.

Согласно материалов дела, факт осуществления водителем транспортного средства марки <данные изъяты><данные изъяты>, принадлежащим ООО «ТрансРеалГаз», без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, был зафиксирован с применением работающего в автоматическим режиме специальным техническим средством, имеющим функции фото- и киносъемки, видеозаписи АПК фото-видео-фиксации, имеющем свидетельство о поверке №, действительным до ДД.ММ.ГГГГ.

Вопреки доводам жалобы, касающихся недоказанности совершения указанного административного правонарушения ООО «ТрансРеалГаз», в тексте постановления указан источник сведений о разрешенной максимальной массе транспортного средства – Федеральная информационно-аналитическая система ГИБДД МВД России.

Согласно предоставленных сведений департамента расчетно-сервисного обслуживания РТ-Инвест «Транспортные системы», на момент фиксации ДД.ММ.ГГГГ, бортовое устройство №, раскрепленное за транспортным средством с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> не функционировало в штатном режиме. Начисление платы (списание денежных средств с расчетной записи) по бортовому устройству № за движение транспортного средства с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> в период ДД.ММ.ГГГГ – ДД.ММ.ГГГГ отсутствуют. Владелец транспортного средства не сообщал Оператору СВП о неисправности бортового устройства. Работоспособность бортового устройства также подтверждается наличием начислений по нему в дальнейший период.

Владелец транспортного средства с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> обратился в колл-центр ДД.ММ.ГГГГ в 20:23 (т.е. после факта фиксации нарушения), сообщил о неисправности бортового устройства, и оформил маршрутную карту №. Маршрутная карта № по маршруту: <адрес> в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. Данная маршрутная карта не предполагает проезд под ССК 130.

Отсрочка по внесению платы на момент фиксации проезда предоставлена с ДД.ММ.ГГГГ, расчетная запись №. Предоставление отсрочки не свидетельствует о внесении платы за проезд транспортного средства с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ 17:21:57, поскольку бортовое устройство не функционировало в штатном режиме в начисления в СВП не сформированы.

С учетом изложенного суд считает, что факт совершения ООО «ТрансРеалГаз» административного правонарушения, подтверждается предоставленными доказательствами, и оснований для освобождения собственника транспортного средства, которым является ООО «ТрансРеалГаз» от административной ответственности не имеется.

Следовательно, ООО «ТрансРеалГаз» обоснованно привлечено к административной ответственности по ч.1 ст.12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В данном постановлении по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ обстоятельства совершения ООО «ТрансРеалГаз» административного правонарушения указаны, постановление мотивировано, а также указаны полные данные о техническом средстве, посредством которого зафиксировано правонарушение.

Таким образом, постановление по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ № в отношении ООО «ТрансРеалГаз» является законным и оснований к его отмене не имеется.

Руководствуясь ч.1 ст.30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

РЕШИЛ:

Постановление государственного инспектора Центрального МУГАДН №от ДД.ММ.ГГГГ о привлечении Общества с ограниченной ответственностью «ТрансРеалГаз» к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, оставить без изменения, жалобу ООО «ТрансРеалГаз» – без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Омский областной суд через Любинский районный суд Омской области в течение десяти суток со дня его вручения или получения.

Судья Е.С. Кривоногова