Решение № 2А-127/2024 2А-127/2024(2А-3080/2023;)~М-2439/2023 2А-3080/2023 М-2439/2023 от 9 января 2024 г. по делу № 2А-127/2024

УИД № 57RS0022-01-2023-002868-74

Производство № 2а-127/2024 (№2а-3080/2023)


Решение

Именем Российской Федерации

10 января 2024 г. г. Орел

Заводской районный суд г. Орла в составе

председательствующего судьи Шалаевой И.В.,

при секретаре судебного заседания Середа И.В.,

рассмотрев в судебном заседании административное дело по административному иску прокурора Залегощенского района Орловской области в интересах неопределенного круга лиц к Казенному учреждению Орловской области «Орловский областной государственный заказчик», Департаменту дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ Орловской области о понуждении к совершению действий,

установил:

прокурор Залегощенского района Орловской области, действующий в интересах неопределенного круга лиц, обратился в суд с иском к Казенному учреждению Орловской области «Орловский областной государственный заказчик» (далее - КУ ОО «Орелгосзаказчик»), Департаменту дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ Орловской области о понуждении к совершению действий.

В обоснование требований указал, что прокуратурой Залегощенского района проведена проверка исполнения законодательства в сфере обеспечения безопасности дорожного движения при эксплуатации автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Орловской области «Орел-Ефремов»-Моховое» (км 0+000 - км 5 + 660).

В результате проведенной проверки выявлены недостатки в содержании вышеназванной автомобильной дороги. Данная дорога в нарушение требований п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 на всем ее протяжении имеет значительную изношенность асфальтобетонного покрытия, множество просадок и выбоин, некоторые размеры которых достигают 0,7м*0,9м*0,8см, 0,8м*0,6м*6см, 2,1м*2,2м*7см, 0,7м*0,6м*7см, что создает угрозу для безопасности дорожного движения, жизни и здоровья граждан.

Ответчик КУ ОО «Орелгосзаказчик» является организацией, за которой указанная автодорога закреплена на праве оперативного управления, а также к его компетенции относится ремонт и содержание указанной автомобильной дороги.

Ранее прокуратурой области в адрес КУ ОО «Орелгосзаказчик» было внесено представление об устранении вышеприведенных нарушений законодательства в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, однако до настоящего времени действенных мер, направленных на их фактическое устранение, принято не было.

В свою очередь, обязанность по финансированию мероприятий, направленных на приведение в соответствие с требованиями действующего законодательства автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Орловской области «Орел-Ефремов»-Моховое» (км 0+000 - км 5 + 660) возложена на Департамент дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ Орловской области как на главного распорядителя и получателя средств областного бюджета.

В связи с изложенным, прокурор, с учетом уточнения требований, просил суд обязать Департамент дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ Орловской области в течение 6 месяцев с момента вступления решения суда в законную силу произвести финансирование мероприятий по приведению автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Орловской области «Орел – Ефремов» - Моховое (км 0+000 – км 5+660) в соответствие с требованиями ГОСТ Р 50597-2017, технического регламента Таможенного союз «Безопасность автомобильных дорог» ТР ТС 014/2011, принятого решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 827 в части содержания дорожного покрытия, обочин и разделительных полос, а также дорожной разметки.

Обязать КУ ОО «Орловский областной государственный заказчик» в течение 8 месяцев с момента получения от Департамента дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ Орловской области финансирования мероприятий по приведению автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Орловской области «Орел – Ефремов» - Моховое (км 0+000 – км 5+660) в соответствие с требованиями ГОСТ Р 50597-2017, технического регламента Таможенного союз «Безопасность автомобильных дорог» ТР ТС 014/2011, принятого решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 827, привести автомобильную дорогу общего пользования межмуниципального значения Орловской области «Орел – Ефремов» - Моховое (км 0+000 – км 5+660) в соответствие с требованиями ГОСТ Р 50597-2017, технического регламента Таможенного союз «Безопасность автомобильных дорог» ТР ТС 014/2011, принятого решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 827, в части содержания дорожного покрытия, обочин и разделительных полос, а также дорожной разметки

В ходе судебного разбирательства судом к участию в деле в качестве заинтересованного лица привлечено ОГИБДД ОМВД России по Залегощенскому району.

В судебном заседании помощник прокурора Залегощенского района Орловской области – Чигирев П.М. настаивал на удовлетворении уточненных требований в полном объеме.

Представитель ответчика КУ ОО «Орелгосзаказчик» по доверенности ФИО1 в судебном заседании заявленные требования признал в полном объеме.

Представитель ответчика Департамента дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ Орловской области ФИО2 не согласилась с исковыми требованиями, приводя доводы, изложенные в письменных возражениях на исковое заявление.

Представители заинтересованных лиц департамента финансов Орловской области, ГУП ОО «Дорожная служба», ОГИБДД ОМВД России по Залегощенскому району в суд не явились, о месте и времени слушания дела извещались надлежащим образом.

Выслушав участников процесса, исследовав материалы дела, суд находит исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

В силу части 1 статьи 39 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации (далее – КАС РФ) прокурор вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований, а также в других случаях, предусмотренных федеральными законами.

Согласно статье 1 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» основными задачами настоящего Федерального закона являются охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий

Как установлено ст. 3 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности; приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении; соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения; программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.

Часть 2 статьи 12 указанного Федерального закона возлагает обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог в процессе эксплуатации установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам на орган исполнительной власти, в ведении которого находятся дороги. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержанию дорог определяются статьей 12 закона, в соответствии с которой ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения.

Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лиц, осуществляющих содержание автомобильных дорог.

В силу п. 6 ст. 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» дорожной деятельностью признается деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

Содержание автомобильных дорог согласно п. 1 ст. 17 данного закона осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.

При этом из п. 2 ст. 15 указанного закона следует, что осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения обеспечивается уполномоченными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

Пунктом 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 «О правилах дорожного движения», определено, что должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил.

Согласно пп. «а» п. 13.2 Технического регламента Таможенного союза 014/2011 «Технический регламент Таможенного союза. Безопасность автомобильных дорог» автомобильная дорога и дорожные сооружения на ней при эксплуатации должны соответствовать следующим требованиям безопасности: на покрытии проезжей части должны отсутствовать проломы, просадки, выбоины и иные повреждения или дефекты, а также посторонние предметы, затрудняющие движение транспортных средств с разрешенной скоростью и представляющие опасность для потребителей транспортных услуг или третьих лиц.

Предельно допустимые значения повреждений и сроки ликвидации факторов, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной скоростью, устанавливаются в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств - членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза.

Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26.09.2017 № 1245-ст утвержден ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», устанавливающие требования к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния (транспортно-эксплуатационным показателям) автомобильных дорог общего пользования (далее - дорог), улиц и дорог городов и сельских поселений (далее - улиц), железнодорожных переездов, допустимого по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, методам их контроля, а также предельные сроки приведения эксплуатационного состояния дорог и улиц в соответствие его требованиям, и направленные на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.

Требования стандарта являются обязательными в силу части 1 статьи 46 Федерального закона от 27.12.2002 № 184-ФЗ «О техническом регулировании», так как его положения направлены на сохранение жизни, здоровья и имущества населения.

Согласно п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3.

В соответствии с п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 обочины и разделительные полосы не должны иметь дефектов, в том числе их занижения.

Пунктом 4.2 ГОСТ Р 50597-2017 предусмотрено, что в случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям настоящего стандарта, организациями, осуществляющими их содержание, принимаются меры, направленные на скорейшее устранение дефектов.

На основании Постановления Коллегии администрации Орловской области от 07.02.2003 № 22 на областное государственное учреждение «Орелгосзаказчик» возложены функции государственного заказчика по строительству объектов жилищно-коммунального назначения, социальной сферы, объектов дорожного и газового хозяйства области, финансируемых за счет средств областного бюджета.

Находящиеся в собственности Орловской области автомобильные дороги общего пользования регионального значения закреплены за КУ ОО «Орелгосзаказчик» на праве оперативного управления в соответствии с распоряжением коллегии администрации Орловской области от 15.02.2005 № 28-р.

Распоряжением Правительства Орловской области от 28.04.2011 №178-р с 01.10.2011 в целях обеспечения реализации предусмотренных законодательством Российской Федерации полномочий органов исполнительной государственной власти субъектов Российской Федерации в сфере строительства и дорожного хозяйства создано казенное учреждение Орловской области «Орловский областной государственный заказчик» путем изменения типа областного государственного учреждения «Орловский областной государственный заказчик» с сохранением основных целей деятельности учреждения.

Из Устава КУ ОО «Орелгосзаказчик» следует, что его учредителем является Департамент, который организует выполнение работ по содержанию, строительству, капитальному ремонту, ремонту дорог регионального значения в рамках доведенных лимитов бюджетных обязательств. Предметом деятельности казенного учреждения является организация за счет средств областного бюджета строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов строительства, осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального значения Орловской области.

В соответствии с п. 12, п. 13 Устава КУ ОО «Орелгосзаказчик» (с изменениями от 08.07.2016) одной из целей создания Казенного учреждения является оказание государственных услуг, выполнение работ и исполнение государственных функций для обеспечения реализации полномочий учредителя в сфере дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения.

Предметом деятельности КУ ОО «Орелгосзаказчик» является осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения.

Пунктом 22 Устава КУ ОО «Орелгосзаказчик» предусмотрено, что казенное учреждение использует бюджетные средства в соответствии с бюджетной сметой, которая утверждается Учредителем, и устанавливает лимиты бюджетных обязательств казенного учреждения.

Согласно подпункту 1 пункта 27, подпункту 2 пункта 28 Устава, казенное учреждение имеет право заключать и оплачивать государственные контракты, иные договоры, подлежащие исполнению за счет бюджетных средств, от имени Орловской области в пределах доведенных лимитов бюджетных обязательств, если иное не установлено действующим законодательством, и с учетом принятых и неисполненных обязательств.

Казенное учреждение обязано расходовать средства областного бюджета строго в соответствии с доведенными лимитами бюджетных обязательств и утвержденной бюджетной сметой.

В соответствии с приложением №1 к постановлению Правительства Орловской области от 19.11.2015 №501 «Об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области» автомобильная дорога Орел – Ефремов» протяженностью 5 км 660 м (км 0+000 – км 5+660), идентификационный номер 54 ОП РЗ 54К-104 отнесена к автомобильным дорогам общего пользования межмуниципального значения Орловской области.

Следовательно, содержание указанной автодороги отнесено к компетенции КУ ОО «Орелгосзаказчик», что представителем последнего в ходе судебного разбирательства не оспаривалось.

Прокуратурой Залегощенского района совместно с ОГИБДД ОМВД России по Залегощенскому району проведена проверка исполнения требований законодательства в сфере организации и осуществления дорожной деятельности и безопасности дорожного движения.

10.08.2023 в результате обследования автомобильной дороги «Орел-Ефремов»-Моховое» (км 0+000 - км 5 + 660) выявлены недостатки в содержании вышеназванной автомобильной дороги, расположенной на территории Залегощенского района Орловской области. В нарушение требований п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 на всем ее протяжении автодорога имеет значительную изношенность асфальтобетонного покрытия, множество просадок и выбоин, некоторые размеры которых достигают 0,7м*0,9м*0,8см, 0,8м*0,6м*6см, 2,1м*2,2м*7см, 0,7м*0,6м*7см, что превышает предельно допустимые нормы.

Вышеуказанные обстоятельства подтверждаются актом проверки от 10.08.2023 с приложенной фототаблицей.

По фактам выявленных нарушений прокуратурой района в адрес руководителя КУ ОО «Орелгосзаказчик» ранее 30.03.2023 вносилось представление об их устранении.

01.11.2022 между КУ ОО «Орелгосзаказчик» и ГУП ОО «Дорожная служба» был заключен контракт № 24-сод на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области, в том числе в Залегощенском районе автомобильной дороги «Орел-Ефремов»-Моховое», протяженностью 5 км 600 м (км 0+000 - км 5 + 660).

На указанной автомобильной дороге в рамках контракта по содержанию подрядной организацией ГУП ОО «Дорожная служба» в период с 01.10.2023 по 15.10.2023 проводились ремонтные работы. Согласно акту о приемке выполненных работ от 24.10.2023 с 01.10.2023 по 15.10.2023 был выполнен ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия горячей асфальтобетонной смесью на сумму 1 315 247,38 руб. Также подрядчиком представлен акт с указанием на выполнение работ с 16.10.2023 по 31.10.2023 по ямочному ремонту асфальтобетонного покрытия горячей асфальтобетонной смесью на сумму 486 469,48 руб., 10.11.2023 подписан акт о приемке выполненных работ на указанную сумму.

Между тем, из акта выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги «Орел-Ефремов»-Моховое» от 16.11.2023, составленного в ходе судебного разбирательства, следует, что после произведенного ямочного ремонта на участке с 0км+500м отсутствует дорожная горизонтальная разметка, обочины занижены относительно кромки проезжей части более чем на 5 см, превышающие предельно допустимые нормы в нарушение требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017. На всем протяжении с 0км+800м по 2 км+600м покрытие проезжей части имеет множество просадок, выбоин, некоторые размеры из них 0,7м*0,9м*10см, 0,5м*0,6м*6см, 2,1м*2,2м*7см, 0,7м*0,6м*7см. На всем протяжении с 2км+600м по 5 км+600м покрытие проезжей части имеет множество просадок, выбоин, некоторые размеры из них 1,7м*0,7м*7см, 0,5м*0,7м*8см, 0,7м*2,2м*8см, 0,7м*0,8м*7см., занижение обочины относительно кромки проезжей части более чем на 5 см.

Таким образом, достаточных мер для устранения нарушений не принято, до настоящего времени автомобильная дорога не приведена в соответствие с требованиями нормативных документов в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.

Наличие указанных недостатков стороной ответчика в судебном заседании не оспорено, несмотря на проводимые ремонтные работы, дорожное покрытие остается не соответствующим требованиям ГОСТ Р 50597-2017.

Выявленные недостатки не соответствуют предельно допустимым параметрам, определенным ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», и тем самым, неизбежно создают угрозу безопасности дорожного движения и могут привести к причинению вреда жизни и здоровью неопределенного круга лиц.

Оценив имеющиеся в деле доказательства по правилам статьи 84 КАС, и установив, что автомобильная дорога «Орел-Ефремов»-Моховое» (км 0+000 - км 5 + 660), являющаяся автомобильной дорогой общего пользования межмуниципального значения, закрепленная на праве оперативного управления за КУ ОО «Орелгосзаказчик», не соответствует требованиям ГОСТ Р 50597-2017 в области безопасности дорожного движения, суд приходит к выводу о незаконном бездействии КУ ОО «Орелгосзаказчик», связанном с содержанием указанной дороги, в связи с чем, в целях устранения нарушения права граждан на безопасность в области дорожного движения, полагает необходимым удовлетворить требования прокурора и возложить на КУ ОО «Орелгосзакзчик» обязанность организовать работы по приведению автомобильной дороги «Орел-Ефремов»-Моховое» (км 0+000 - км 5 + 660) в соответствие с требованиями ГОСТ Р 50597-2017.

Возложив на КУ ОО «Орелгосзаказчик» данную обязанность, суд приходит к выводу о том, что Департамент дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ Орловской области обязан обеспечить финансирование мероприятий по устранению указанных нарушений законодательства.

На основании пп. «в» п. 22, 25, 26 (раздел 2) Положения о Департаменте дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ Орловской области, утвержденного постановлением Правительства Орловской области от 14.05.2021 № 271 (далее - Положение) Департамент реализует на территории Орловской области единую государственную политику и осуществляет управление в строительстве, транспорте и дорожном хозяйстве, а также осуществляет дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения; разрабатывает государственные программы Орловской области в подведомственных сферах деятельности, в пределах своих полномочий обеспечивает их реализацию; формирует предложения по финансированию подведомственной сферы деятельности при подготовке областного бюджета на очередной финансовый год

Согласно пункту 15 раздела 4 Положения Департамент осуществляет функции и полномочия учредителя в отношении подведомственных ему государственных унитарных предприятий Орловской области и государственных учреждений Орловской области в подведомственной сфере деятельности, в том числе формирует государственное задание и дает поручения подведомственным государственным унитарным предприятиям Орловской области и государственным учреждениям Орловской области в соответствии с основными видами деятельности, предусмотренными учредительными документами.

В соответствии с пунктом 3 Порядка формирования и использования бюджетных ассигнований Дорожного фонда Орловской области, утвержденного Постановлением Правительства Орловской области от

27.01.2015 №41, формирование бюджетных ассигнований Дорожного фонда Орловской области на очередной финансовый год и плановый период осуществляется Департаментом дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ Орловской области и Департаментом финансов Орловской области.

Департамент дорожного хозяйства осуществляет распределение предельных расчетных объемов бюджетных ассигнований на очередной финансовый год и плановый период.

Из писем, неоднократно направлявшихся казенным учреждением своему учредителю о необходимости выделения дополнительного финансирования для приведения спорной автодороги в нормативное состояние, следует недостаточность денежных средств у КУ ОО «Орелгосзаказчик».

Так, 04.03.2020 и 31.03.2021 КУ ОО «Орелгосзаказчик» были направлены предложения о пообъектном распределении бюджетных средств на проведение ремонтных работ автодороги «Орел-Ефремов»-Моховое». 30.06.2022 направлено предложение о пообъектном распределении бюджетных средств на проведение работ по капитальному ремонту автодороги «Орел-Ефремов»-Моховое» с включением в программу дорожных работ на 2022 и 2023 годы.

В результате обследования автомобильной дороги был составлен акт дефектов от 14.04.2023, согласно которому комиссия в составе сотрудников КУ ОО «Орелгосзаказчик» и ГУП ОО «Дорожная служба» заключила, что на автомобильной дороге «Орел-Ефремов»-Моховое» требуется проведение капитального ремонта, имеющиеся дефекты не подлежат устранению в рамках контракта по содержанию.

Информация о проведенном обследовании, наличии акта дефектов и о необходимости проведения капитального ремонта также была доведена до сведения Департамента дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ Орловской области

Исходя из вышеизложенного, с учетом положений статьи 123.22 ГК РФ, статьи 6 Бюджетного кодекса РФ обязанность по обеспечению финансирования в рамках реализации дорожной деятельности в отношении дорог регионального и межмуниципального значения лежит на Департаменте дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ Орловской области.

В этой связи, установив, что Департамент дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ Орловской области наделен полномочиями по выделению и распределению денежных средств в сфере дорожной деятельности, принимая во внимание, что в силу статьей 16, 187 КАС РФ решение суда должно быть исполнимым, суд приходит к выводу о возложении на Департамент обязанности обеспечить финансирование мероприятий по устранению нарушений законодательства в сфере дорожной деятельности и безопасности дорожного движения.

Руководствуясь ст. ст. 175 – 180 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации суд

решил:

исковые требования прокурора Залегощенского района Орловской области интересах неопределенного круга лиц к Казенному учреждению Орловской области «Орловский областной государственный заказчик», Департаменту дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ Орловской области о понуждении к совершению действий – удовлетворить.

Обязать Департамент дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ Орловской области в течение 6 месяцев с момента вступления решения суда в законную силу произвести финансирование мероприятий по приведению автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Орловской области «Орел – Ефремов» - Моховое (км 0+000 – км 5+660) в соответствие с требованиями ГОСТ Р 50597-2017, технического регламента Таможенного союз «Безопасность автомобильных дорог» ТР ТС 014/2011, принятого решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 827 в части содержания дорожного покрытия, обочин и разделительных полос, а также дорожной разметки.

Обязать КУ ОО «Орловский областной государственный заказчик» в течение 8 месяцев с момента получения от Департамента дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ Орловской области финансирования мероприятий по приведению автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Орловской области «Орел – Ефремов» - Моховое (км 0+000 – км 5+660) в соответствие с требованиями ГОСТ Р 50597-2017, технического регламента Таможенного союз «Безопасность автомобильных дорог» ТР ТС 014/2011, принятого решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 827, привести автомобильную дорогу общего пользования межмуниципального значения Орловской области «Орел – Ефремов» - Моховое (км 0+000 – км 5+660) в соответствие с требованиями ГОСТ Р 50597-2017, технического регламента Таможенного союз «Безопасность автомобильных дорог» ТР ТС 014/2011, принятого решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 827, в части содержания дорожного покрытия, обочин и разделительных полос, а также дорожной разметки

Решение может быть обжаловано в Орловский областной суд через Заводской районный суд г. Орла в течение месяца с момента изготовления решения в окончательной форме.

Решение в окончательной форме изготовлено 24.01.2024.

Судья И.В. Шалаева