Решение № 12-46/2026 12-586/2025 от 4 марта 2026 г. по делу № 12-46/2026

ИИ помощник КонсультантПлюс для юриста


РЕШЕНИЕ


по делу об административном правонарушении

05 марта 2026 года город Саратов

Судья Кировского районного суда города Саратова Медная Ю.В.,

при помощнике судьи Качкуркиной В.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление главного государственного инспектора территориального отдела по Саратовской области Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу ФИО8. № № от 24 ноября 2025 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 12 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1,

установил:


постановлением главного государственного инспектора территориального отдела по Саратовской области Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу ФИО3 № от 24 ноября 2025 года ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 12 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее КоАП РФ), и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 300 000 рублей.

Не согласившись с данным постановлением, ФИО1 обратился в суд с жалобой, в которой просит его отменить и прекратить производство по делу об административном правонарушении. Доводы жалобы мотивированы тем, что была нарушена процедура остановки транспортного средства. Государственный инспектор и его служебный автомобиль находились на обочине примерно в 82,9 метрах от пункта контроля. При этом имеющийся дорожный знак 7.14.2 был установлен после того места, где стоял инспектор и подавал сигнал. Таким образом, инспектор находился вне зоны действия знака, а водитель не был своевременно проинформирован о приближении к пункту контроля. Кроме того, служебный автомобиль находился на обочине без включенных проблесковых маячков. Перед вменяемым правонарушением его транспортное средство было остановлено сотрудником ГИБДД в момент, когда инспектор Ространснадзора подал свой сигнал, он уже выполнил маневр по выезду с обочины. Жесты инспектора были нечеткими, в связи с этим, а также отсутствием надлежащего обозначения поста дорожного контроля

В ходе рассмотрения дела от защитника ФИО1 ФИО4 поступили письменные объяснения, в которых, кроме изложенных выше доводов указано на отсутствие процессуальных оснований для продления срока административного расследования по делу об административном правонарушении.

Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1 и его защитник в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом о месте и времени рассмотрения дела, причины неявки суду не известны, ходатайств об отложении рассмотрения дела от них не поступало.

Изучив доводы жалобы и материалы дела, судья приходит к следующему выводу.

На основании ч. 3 ст. 30.6 КоАП РФ судья, вышестоящее должностное лицо не связаны доводами жалобы и проверяют дело в полном объеме.

В соответствии с частью 12 статьи 12.21.1 КоАП РФ невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении весового и габаритного контроля транспортного средства, в том числе об остановке транспортного средства в пункте транспортного контроля, либо отказ или уклонение от выполнения указанного требования влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере шестисот тысяч рублей.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее Правила дорожного движения), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу п. 2.1.1(2) Правил дорожного движения (введен Постановлением Правительства РФ от 27.05.2025 N 731) при управлении грузовым автомобилем или автобусом, в отношении которых в рамках осуществления федерального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве осуществляется постоянный рейд, по требованию уполномоченных должностных лиц Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в специально обозначенных дорожным знаком 7.14.2 пунктах транспортного контроля останавливаться и предъявлять им для совершения контрольных (надзорных) действий указанное транспортное средство, а также документы, в том числе регистрационные документы на транспортное средство (при наличии прицепа - и на прицеп), представление которых является обязательным в соответствии с Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1043 "О федеральном государственном контроле (надзоре) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве", а в целях исполнения требования, предусмотренного частью 7.1 статьи 3.1 Федерального закона "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", осуществлять указанные остановку и представление документов, а также помещать по требованию уполномоченных должностных лиц Федеральной службы по надзору в сфере транспорта грузовой автомобиль или автобус на оборудование, осуществляющее измерение весовых и (или) габаритных параметров транспортных средств.

Пунктом 6.11 Правил дорожного движения установлено, что требование об остановке транспортного средства подается с помощью громкоговорящего устройства или жестом руки, направленной на транспортное средство. Водитель должен остановиться в указанном ему месте.

Как следует из п.п. 70,71 Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве, утвержденного Постановление Правительства РФ от 29.06.2021 N 1043, постоянный рейд осуществляется путем проведения проверок транспортных средств, в том числе проверок имеющихся у водителей транспортных средств документов, которые в соответствии с обязательными требованиями должны находиться в транспортном средстве или у контролируемого лица, а также путем проверок автомобильных дорог общего пользования федерального значения.

Контролируемые лица, их представители и работники, находящиеся на пунктах контроля, обязаны по требованию инспектора остановится, обеспечить беспрепятственный доступ к транспортным средствам или иным объектам надзора.

В судебном заседании установлено, что 28 сентября 2025 года в 17 часов 42 минуты на 379 километре + 200 м автодороги 1Р-228 «Сызрань-Саратов-Волгоград» в ходе проведения государственного контроля (надзора) на основании решения о проведении постоянного рейда, водитель, управляя транспортным средством марка VOLVO, государственный регистрационный знак № с полуприцепом, государственный регистрационный знак №, не выполнил законное требование уполномоченного должностного лица об остановке транспортного средства в пункте транспортного контроля.

При таком положении, должностное лицо правильно квалифицировало действия ФИО1 и сделало обоснованный вывод о том, что, нарушив законодательство о безопасности дорожного движения при использовании крупногабаритного транспортного средства, собственник транспортного средства ФИО1 совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 12 ст. 12.21.1 КоАП РФ.

Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения и факт совершения им указанного административного правонарушения подтверждены достаточными доказательствами, полученными в соответствии с требованиями КоАП РФ и исследованными в судебном заседании, достоверность и допустимость которых сомнений у суда не вызывает, а именно: определением № 0553 о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от 29 сентября 2025 года; актом результатов постоянного рейда № 8237 от 28 сентября 2025 года; ответами УГИБДД ГУ МВД России по Саратовской области и ООО «РТИТС» на запросы должностного лица территориального отдела по Саратовской области Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу, согласно которым на дату совершения вменяемого административного правонарушения собственником транспортного средства являлся ФИО2; копией решения о проведении постоянного рейда от 28 августа 2025 года № 52.05-01/2025-6; протоколом № 643055055 об административном правонарушении от 20 ноября 2025 года; видеозаписью.

Исследованные письменные доказательства, имеющиеся в материалах дела, судья считает достоверными, допустимыми, относящимися к данному делу, не дающими оснований сомневаться в их объективности и достоверности.

Всем представленным доказательствам должностным лицом дана надлежащая правовая оценка по правилам ст. 26.11 КоАП РФ.

Совокупность исследованных доказательств позволяет судье сделать вывод о том, что ФИО1 обоснованно признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 12 ст.12.21.1 КоАП РФ.

Согласно ст. 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.

Исходя из указанных задач, по делу об административном правонарушении подлежат выяснению, в том числе, лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые КоАП РФ предусмотрена административная ответственность; виновность лица в совершении административного правонарушения; иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.

Вопреки доводам жалобы, имеющиеся в материалах дела доказательства, в частности, видеозапись, достоверно подтверждают факт подачи должностным лицом территориального отдела по Саратовской области Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу требования об остановке транспортного средства жестом руки с жезлом. Тот факт, что перед пунктом транспортного контроля находится пост ДПС, на котором транспортное средство, принадлежащее ФИО1, остановил инспектор ДПС, после чего, тронувшись с места остановки, водитель не видел жеста инспектора Ространснадзора, поскольку он был нечетким, не свидетельствует об отсутствии вины ФИО1 в совершении вменяемого административного правонарушения и не освобождает его от выполнения обязанностей, предусмотренных указанными выше пунктами Правил дорожного движения. Кроме того, данный довод опровергается просмотренной в судебном заседании видеозаписью, из которой следует, что инспектором было совершено два жеста с жезлом в руке об остановке транспортного средства, данные жесты являются четкими и понятными.

У судьи не имеется оснований согласиться и с доводом жалобы о том, что была нарушена процедура остановки транспортного средства, поскольку государственный инспектор и его служебный автомобиль находились на обочине примерно в 82,9 метрах от пункта контроля, при этом имеющийся дорожный знак 7.14.2 был установлен после того места, где стоял инспектор и подавал сигнал.

В силу п. 5.8.3 ГОСТ Р 52289-2019. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств" знак 7.14.2 "Пункт транспортного контроля" применяют для информирования участников движения о пунктах транспортного контроля, на которых контролируют международные автомобильные перевозки, осуществляемые грузовыми автомобилями и автобусами, а также пунктах, на которых осуществляют весовой и габаритный контроль.

В соответствии с ответом ФКУ УПРДОР «Нижне-Волжское» на запрос суда от 02 марта 2026 года в соответствии с утвержденным проектом организации дорожного движения на участке с 378 по 380 км автодороги 1Р-228 «Сызрань-Саратов-Волгоград» расположены дорожные знаки 7.14.2 на участках: км 378+938, км 379+348, км 379+481, км 379+905. В подтверждение данных сведений предоставлены выкопировки из проекта организации дорожного движения на указанном участке дороги.

Согласно указанным выкопировкам и объяснениям государственного инспектора территориального отдела по Саратовской области Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу ФИО5 требование об остановке транспортного средства, принадлежащего ФИО1, было предъявлено на участке дороги, расположенном после дорожного знака 7.14.2 на 378 км + 938 по направлению движения из г. Волгограда, далее за указанным местом дорожный знак 7.14.2 установлен на 379 км +348.

При таком положении, вопреки доводам жалобы, судья приходит к выводу о том, что требование об остановке транспортного средства было предъявлено водителю автомобилю в зоне действия дорожного знака 7.14.2, при этом водитель был проинформирован о том, что находится в соответствующей зоне в установленном законом порядке. Какие-либо дополнительные информационные средства для обозначения зоны транспортного контроля, как и проблесковые маячки на служебном автомобиле Ространснадзора действующим законодательством не предусмотрены.

Тот факт, что на видеозаписи не видно дорожного знака 7.14.2 КоАП РФ с учетом установленных по делу обстоятельств на выводы судьи о законности обжалуемого постановления не влияет.

Как усматривается из материалов дела, видеозаписи и следует из объяснений свидетеля, он находился на островке безопасности проезжей части автодороги, что не противоречит нормам закона. В свою очередь довод жалобы о том, что инспектор должен находиться в оборудованном пункте контроля основан на неправильном толковании правовых норм.

Доводы жалобы об отсутствии у должностного лица административного органа процессуальных оснований для продления срока административного расследования по делу об административном правонарушении, во внимание судьи не принимается, поскольку указанное обстоятельство на законность обжалуемого постановления, вынесенного в пределах установленного ч. 1 ст. 4.5 КоАП РФ срока давности привлечения к административной ответственности, не влияет.

Таким образом, доводы автора жалобы не содержат правовых аргументов, ставящих под сомнение законность и обоснованность обжалуемого постановления, поскольку направлены, в том числе на переоценку имеющихся в деле доказательств, которые были исследованы и оценены должностным лицом при рассмотрении дела.

Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, предусмотренных ст. 24.5 КоАП РФ, не установлено.

Постановление о привлечении ФИО1 к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 12 ст. 12.21.1 КоАП РФ, вынесено в пределах срока давности привлечения к административной ответственности, установленного ч.1 ст.4.5 КоАП РФ. Наказание в виде административного штрафа назначено ФИО1 с учетом характера совершенного правонарушения, в соответствии с санкцией ч. 12 ст. 12.21.1 КоАП РФ и с применением ч. 2.2. ст. 4.1 КоАП РФ.

Каких-либо существенных процессуальных нарушений при рассмотрении дела должностным лицом не допущено.

При таком положении оснований для отмены или изменения обжалуемого постановления не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 30.6 - 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

решил:


постановление главного государственного инспектора территориального отдела по Саратовской области Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу ФИО3 № от 24 ноября 2025 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 12 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1 оставить без изменения, жалобу ФИО1 - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Саратовский областной суд через Кировский районный суд <адрес> в течение десяти дней со дня вручения или получения его копии.

Судья ФИО6



Суд:

Кировский районный суд г. Саратова (Саратовская область) (подробнее)

Судьи дела:

Медная Юлия Валерьевна (судья) (подробнее)