Решение № 12-47/2020 от 17 сентября 2020 г. по делу № 12-47/2020

УИД 30RS0009-01-2020-001283-34

№12-47/2020


Р Е Ш Е Н И Е

17 сентября 2020 г. г. Камызяк Астраханская область

Судья Камызякского районного суда Астраханской области Шараева Г. Е.

при секретаре Барсуковой М.И.,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление о привлечении к административной ответственности по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ,

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением начальника ОГИБДД ОМВД России по Камызякскому району Астраханской области ФИО3 от 24.08.2020 ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 5000 рублей.

ФИО1 подал на вышеназванное постановление жалобу, в которой указал, что обжалуемое постановление незаконно и необоснованно, при управлении транспортным средством левый поворот им был совершен в пределах широкой прерывистой линии разметки 1.8 в отсутствие автомобилей встречного движения, за перекрестком. Остальные доводы жалобы будут приведены в судебном заседании. Просит постановление по делу об административном правонарушении в отношении ФИО1 от 24.08.2020 отменить.

Лицо, в отношении которого вынесено постановление по делу, ФИО1 в судебном заседании поддержал доводы жалобы, дополнил, что он совершал маневр после Т-образного перекрестка, где линия разметки была прерывистой, встречного транспортного средства не было.

Инспектор ДПС ОГИБДД ОМВД России по Камызякскому району Астраханской области ФИО4 в судебном заседании возражал против удовлетворения жалобы, пояснил, что в тот день при несении службы он находился в патрульном автомобиле, видел факт совершения правонарушения, а именно как водитель ФИО1 при управлении транспортным средством из г. Астрахани в г. Камызяк при повороте налево выехал через сплошную линию на встречную полосу в зоне действия дорожного знака 3.20, на этом участке нет перекрестка, имеется въезд на АЗС и въезд в жилую зону. На представленных правонарушителем фотографиях №3-4, 5 указано место, где автомобиль правонарушителя возвратился на свою полосу.

Допрошенный в судебном заседании свидетель ФИО5 пояснил, что является инспектором ДПС ОГИБДД ОМВД России по Камызякскому району Астраханской области, правонарушителя знает в связи с правонарушением, при несении службы на автодороге Астрахань-Камызяк в темное время суток на <адрес> было остановлено транспортное средство под управлением водителя ФИО1, который выехал на полосу встречного движения при дорожном знаке «Обгон запрещен», участок дороги освещался, на участке дороги имелась разметка 1.1, на этом участке нет перекрестка, имеется въезд в жилую зону, он визуально наблюдал правонарушение, водителю было разъяснено нарушение, составлен материал.

Суд, выслушав правонарушителя, инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по Камызякскому району Астраханской области ФИО4, свидетеля, исследовав материалы дела об административном правонарушении, приходит к следующему.

В соответствии с частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее - Правила дорожного движения) участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В соответствии с п. 9.1(1) Правил дорожного движения на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.

Линия горизонтальной разметки 1.1 Приложения № 2 к Правилам дорожного движения разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен. Правилами дорожного движения установлен запрет на ее пересечение.

В силу пункта 15 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 года № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» действия водителя, связанные с нарушением требований Правил дорожного движения Российской Федерации, а также дорожных знаков или разметки, повлекшие выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления (за исключением случаев объезда препятствия (пункт 1.2 Правил), которые квалифицируются по части 3 данной статьи), подлежат квалификации по части 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.Движение по дороге с двусторонним движением в нарушение требований дорожных знаков 3.20 «Обгон запрещен», 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен», 5.11.1 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств», 5.11.2 «Дорога с полосой для велосипедистов», 5.15.7 «Направление движения по полосам», когда это связано с выездом на полосу встречного движения, и (или) дорожной разметки 1.1, 1.3, 1.11 (разделяющих транспортные потоки противоположных направлений) также образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Пунктами 59, 67 Административного регламента исполнения Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения, утвержденного Приказом МВД России от 23 августа 2017 года № 664 (ред. от 21.12.2017), предусмотрено, что надзор за дорожным движением включает, в том числе, визуальное или с использованием технических средств наблюдение за движением транспортных средств и пешеходов; при выявлении правонарушения, совершенного участником дорожного движения, может быть осуществлена остановка транспортного средства, пешехода с целью пресечения нарушения и осуществления производства по делу об административном правонарушении.

Как следует из материалов дела, 20 августа 2020 года в 21 часов 20 мин. на <адрес> ФИО1 при управлении транспортным средством марки Фольксваген Гольф государственный знак <***> в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен» выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, при этом пересек линию дорожной разметки 1.1 Приложения 2 к Правилам дорожного движения РФ, нарушив п. 1.3 Правил дорожного движения РФ.

Фактические обстоятельства дела, наличие события и состава административного правонарушения подтверждаются следующими доказательствами в совокупности:

- протоколом об административном правонарушении 30 КУ №410592 от 20.08.2020, составленным в отношении ФИО1 по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ;

- рапортом инспектора ДПС ГИБДД ОМВД России по Камызякскому району ФИО4 от 20.08.2020;

- схемой места совершения административного правонарушения от 20.08.2020, с которой ФИО1 был ознакомлен.

Оценивая в совокупности все представленные доказательства, суд приходит к выводу о том, что действия ФИО1 верно квалифицированы по ч. 4 ст.12.15 КоАП РФ в соответствии с установленными по делу обстоятельствами и представленными доказательствами.

Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, предусмотренных ст. 24.5 КоАП РФ, не установлено.

Административное наказание назначено в пределах, установленных санкцией ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.

Каких-либо нарушений норм процессуального или материального права, допущенных должностным лицом при составлении административного материала, при вынесении постановления о привлечении к административной ответственности, в судебном заседании установлено не было.

Доводы жалобы о том, что маневр он совершал на участке дороги с прерывистой линией разметки и после Т-образного перекрестка, о чем предоставлены суду фотографии и видеозапись предполагаемого места совершения правонарушения, опровергаются вышеизложенными доказательствами в их совокупности, объяснениями инспекторов ГИБДД, достоверность и допустимость которых сомнений не вызывает.

Исполнение инспекторами ГИБДД своих служебных обязанностей, включая выявление правонарушений, не свидетельствует о какой-либо их заинтересованности.

Иных доводов, способных повлечь отмену оспариваемого постановления, в жалобе и в судебном заседании не приведено.

Учитывая, что вина ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, нашла свое подтверждение в полном объеме, а наказание назначено с учетом всех обстоятельств дела и в соответствии с санкцией данной статьи, суд находит жалобу ФИО1, не подлежащей удовлетворению, а постановление начальника ОГИБДД ОМВД России по Камызякскому району Астраханской области ФИО3 от 24.08.2020, не подлежащим отмене.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 30.7, ч. 1 ст. 31.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья

Р Е Ш И Л:

Постановление начальника ОГИБДД ОМВД России по Камызякскому району Астраханской области ФИО3 от 24.08.2020 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 4 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении ФИО1 оставить без изменения, а жалобу ФИО1 - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Астраханский областной суд в течение 10 суток.

Судья Г. Е. Шараева