Постановление № 5-50/2020 от 17 апреля 2020 г. по делу № 5-50/2020

Елабужский городской суд (Республика Татарстан ) - Административные правонарушения



Дело №5-50/2020

УИД 16RS0038-01-2020-000404-29


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


по делу об административном правонарушении

17 апреля 2020 г. г. Елабуга РТ

Судья Елабужского городского суда РТ Иванов В.М., рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО1,

УСТАНОВИЛ:


Дата обезличена в 11 часов 20 минут на ...... водитель автомобиля MAN , в составе полуприцепа Schmitz, гос.рег.знак Номер обезличен, ФИО1, двигаясь со стороны автодороги М-7 «Волга в направлении ......, в нарушение п. 10.1, 9.10 ПДД РФ не выбрал скорость обеспечивающую безопасность движения, не выбрал безопасную дистанцию, совершил наезд на автомобиль МАЗ , в составе полуприцепа НЕФАЗ , под управлением В., который стоял на правой полосе движения.

В результате ДТП В. согласно заключению эксперта Номер обезличен от Дата обезличена причинён лёгкий вред здоровью.

В действиях ФИО1 имеются признаки состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.

Привлекаемое лицо ФИО1, представитель ОГИБДД Отдела МВД России по Елабужскому району в судебное заседание не явились, о времени и месте рассмотрения дела надлежащим образом извещены.

Потерпевший В. в судебное заседание не явился, в своём заявлении просил рассмотреть дело об административном правонарушении в его отсутствие, вопрос по наказанию оставил на усмотрение суда.

Исследованы материалы дела.

Из рапорта ИДПС ОГИБДД ОМВД РФ по ЕМР ФИО2 следует, что Дата обезличена получено сообщение о том, что на автодороге ......, произошло ДТП. Прибыв на место, было установлено, что водитель автомобиля MAN , в составе полуприцепа Schmitz, гос.рег.знак Номер обезличен, ФИО1 совершил наезд на стоящий автомобиль МАЗ 551608 , в составе полуприцепа «Нефаз», гос.рег.знак Номер обезличен, водителя автомашины МАЗ В. доставили в приёмный покой ГАУЗ ЕЦРБ, ДТП произошло в 11:20 часов (л.д.5)

Согласно схеме ДТП от Дата обезличена на автодороге ......, на правой обочине стоит автомобиль МАЗ, г/н Номер обезличен, с полуприцепом, г/н Номер обезличен, слева стоит автомобиль MAN , в составе полуприцепа Schmitz, г/н Номер обезличен, обозначено место удара на правой стороне дороги. (л.д.6)

Из объяснения ФИО1 следует, что он Дата обезличена, двигаясь по трассе ...... на автомашине МАН с прицепом ШМИТЦ на четвёртом километре плюс 100 метров стоял автомобиль МАЗ, г.н. Номер обезличен, с прицепом Номер обезличен, без аварийных сигналов и без знака аварийной остановки, поздно увидел, что он стоит, начал экстренное торможение, но машину начало заносить, т.к. было скользко, тогда отпустил тормоз, и начал выворачивать на встречку, но не успел, и произошло столкновение правой стороной тягача в левую сторону прицепа автомашины МАЗ (л.д.7)

Из объяснения водителя В. следует, что Дата обезличена двигался на автомобиле МАЗ 551608 с прицепом Нефаз, г.н. АК 0150/18 ехал со стороны Челнов в сторону Можги, но вдруг внезапно на подъёме на ...... в двигателе произошло возгорание, прижался к обочине, остановился, включил аварийную сигнализацию, вышел из кабины, поднял кабину, чтобы определить поломку, после определения поломки выставил аварийный знак на расстояние 10-15 метров от автомобиля, через час друг привёз запчасти, под кабиной начал разбирать турбину, но внезапно получил сильнейший удар в прицеп, после удара его прижало кабиной между кабиной и мотором. (л.д. 8)

Из протокола об административном правонарушении от Дата обезличена следует, что Дата обезличена в 11 часов 20 минут на ......, ФИО1, управляя грузовым т/с MAN , г/н Номер обезличен, не выбрал безопасную скорость и безопасную дистанцию до а/м МАЗ , г/н Номер обезличен, который стоял на правой обочине. Водитель МАЗ В. согласно заключению эксперта Номер обезличен от Дата обезличена получил легкий вред здоровью. (л.д. 10)

Согласно заключению эксперта Номер обезличен от Дата обезличена В. получил лёгкий вред здоровью по признаку кратковременного его расстройства продолжительностью не свыше 3-х недель (21 дня). Повреждения получены в результате ударно-травматического воздействия тупых твёрдых предметов, возможно в срок, указанный в определении. (л.д.12-13)

Из протокола осмотра места происшествия следует, что объектом осмотра является автодорога ......, Дата обезличена, на обочине справа находится автомобиль МАЗ с прицепом, прицеп от автомобиля отсоединен и находится на проезжей части, передняя часть автомобиля МАЗ находится в направлении ......, на кабине с водительской стороны имеются механические повреждения. Также на проезжей части дороги находится автомобиль МАН, г.н. Номер обезличен, полуприцеп, кабина автомобиля развёрнута поперёк дороги, передней частью находится к автомобилю МАЗ, имеются технические повреждения на автомобиле МАН - левая часть кабины, передняя левая часть полуприцепа (л.д.16-18)

Из протокола осмотра транспортного средства MAN , гос.рег.знак Номер обезличен, у автомобиля обнаружены технические повреждения- передний бампер, передняя правая фара, передняя правая противотуманная фара, лобовое стекло, капот, задняя стенка панели приборов, левая дверь, правая дверь, топливный бак, задняя часть правого крыла, имеются фототаблицы (л.д.23, 29-31)

Проанализировав обстоятельства ДТП, суд приходит к убеждению о наличии в действиях водителя ФИО1 признаков нарушения п.п. 9.10, 10.1 ПДД РФ (Согласно п. 9.10 ПДД РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения; согласно п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства).

Виновность ФИО1 подтверждается следующими доказательствами: объяснениями самого ФИО1 о том, что он поздно заметил стоявший на пути его движения автомобиль, объяснением В. о совершении столкновения в его автомобиль МАЗ, протоколом смотра места ДТП, фототаблицами к протоколу, схемой места ДТП, протоколом осмотра транспортных средств, заключением эксперта Номер обезличен в отношении В., протоколом об административном правонарушении.

Таким образом, изучив материалы дела об административном правонарушении, выслушав участвующих в деле лиц, суд квалифицирует действия ФИО1 по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ – нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

При назначении наказания суд учитывает обстоятельства совершения ДТП, личность ФИО1, который ранее к административной ответственности не привлекался, а также мнение потерпевшего, не настаивающего на строгом наказании ФИО1

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 23.1, 29.9–29.11 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:


ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 2500 (две тысячи пятьсот) рублей.

Штраф подлежит уплате на имя получателя: УФК по РТ (УГИБДД МВД по РТ, л/с <***>); банк – ОТДЕЛЕНИЕ - НБ РЕСПУБЛИКА ТАТАРСТАН г. КАЗАНЬ; расчётный счёт - <***>; КБК – 18811630020016000140; БИК – 049205001; КПП получателя – 165945001; ИНН получателя – 1654002946; ОКТМО – 92626000, УИН 18810416202180000838).

Штраф подлежит уплате в полном размере лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу,

В случае неуплаты штрафа лицо, не уплатившее штраф, может быть привлечено к административной ответственности по части 1 статьи 20.25 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации, предусматривающей наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа либо административный арест на срок до 15 суток.

Настоящее постановление может быть обжаловано в течение 10 суток в Верховный Суд Республики Татарстан через Елабужский городской суд Республики Татарстан.

Судья:



Суд:

Елабужский городской суд (Республика Татарстан ) (подробнее)

Иные лица:

ИДПС ОГИБДД Отдела МВД России по Елабужскому району Сафин А.Р. (подробнее)

Судьи дела:

Иванов В.М. (судья) (подробнее)

Последние документы по делу:

Решение от 13 мая 2020 г. по делу № 5-50/2020
Постановление от 11 мая 2020 г. по делу № 5-50/2020
Постановление от 24 апреля 2020 г. по делу № 5-50/2020
Постановление от 23 апреля 2020 г. по делу № 5-50/2020
Постановление от 23 апреля 2020 г. по делу № 5-50/2020
Постановление от 23 апреля 2020 г. по делу № 5-50/2020
Постановление от 22 апреля 2020 г. по делу № 5-50/2020
Постановление от 22 апреля 2020 г. по делу № 5-50/2020
Постановление от 21 апреля 2020 г. по делу № 5-50/2020
Постановление от 20 апреля 2020 г. по делу № 5-50/2020
Постановление от 20 апреля 2020 г. по делу № 5-50/2020
Постановление от 20 апреля 2020 г. по делу № 5-50/2020
Постановление от 20 апреля 2020 г. по делу № 5-50/2020
Постановление от 19 апреля 2020 г. по делу № 5-50/2020
Постановление от 18 апреля 2020 г. по делу № 5-50/2020
Постановление от 17 апреля 2020 г. по делу № 5-50/2020
Постановление от 17 апреля 2020 г. по делу № 5-50/2020
Постановление от 16 апреля 2020 г. по делу № 5-50/2020
Постановление от 16 апреля 2020 г. по делу № 5-50/2020
Постановление от 16 апреля 2020 г. по делу № 5-50/2020


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ