Постановление № 5-144/2019 от 25 июля 2019 г. по делу № 5-144/2019

Дело № 5-144/2019

УИД 33RS0014-01-2019-001638-68


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

26 июля 2019 года <...>

Судья Муромского городского суда Владимирской области Новикова Л.А.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО1,

потерпевшего Ф. его представителя адвоката Гавриловой Е.В., представившей удостоверение № 733 и ордер № 005930 от 23 июля 2019 года,

рассмотрев протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях и материалы дела в отношении

ФИО1, персональные данные,

у с т а н о в и л:

13 мая 2019 г. в 23 час. 00 мин. ФИО1, управляя автомашиной «марка 1», государственный регистрационный знак (номер) с полуприцепом марка, государственный регистрационный знак (номер), на 87 км 72 м автодороги Касимов-Муром-Нижний Новгород, выехав на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, совершил столкновение с автомашиной «марка 2», государственный регистрационный знак (номер), под управлением Ф. который двигался со встречного направления, тем самым ФИО1 нарушил п. 9.1 Правил дорожного движения РФ.

В результате дорожно-транспортного происшествия водителю автомобиля «марки 2» Ф. причинены телесные повреждения, повлекшие за собой средней тяжести вред здоровью.

ФИО1 в судебном заседании не оспаривал фактические обстоятельства дела, зафиксированные в протоколе, однако вину в совершении правонарушения не признал, указав, что выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, чтобы избежать лобового столкновения с выехавшим на его полосу автомобилем «марки 2». Предвидеть траекторию этого автомобиля, смещающегося относительно его, он не мог. Водитель автомобиля «марки 2» совершил резкий маневр возврата со встречной полосы на свою полосу движения, после чего произошло столкновение.

Потерпевший Ф. на строгом наказании не настаивает, просит назначить ФИО1 наказание, не связанное с лишением права управления транспортным средством, при этом, указав, что автомашина под его управлением находилась в пределах своей полосы движения, без выезда на сторону дороги, предназначенную для встречного транспорта. Обстоятельства дорожно-транспортного происшествия не помнит, помнит только звуковой сигнал и яркий свет фар.

Защитник-адвокат Гаврилова Е.В. указала, что столкновение транспортных средств произошло по вине ФИО1, однако, учитывая, что его вид деятельности связан с управлением транспортных средств, Ф. претензий к ФИО1 не имеет, просит также назначить наказание, не связанное с лишением права управления транспортным средством.

В силу п. 1.5 Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

На основании п. 9.1 Правил дорожного движения РФ количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1,5.15.2,5.15.7,5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Согласно ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Факт совершения ФИО1 правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях и его виновность в совершении указанного правонарушения подтверждены следующими доказательствами:

- протоколом об административном правонарушении от 1 июля 2019 г., согласно которому 13 мая 2019 г. в 23 час. 00 мин. ФИО1, управляя автомашиной «марки 1», государственный регистрационный знак (номер) с полуприцепом марка, государственный регистрационный знак (номер), на 87 км 72 м автодороги Касимов-Муром-Нижний Новгород, выехав на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, совершил столкновение с автомашиной «марки 2», государственный регистрационный знак (номер), под управлением Ф. который двигался со встречного направления, в результате дорожно-транспортного происшествия водителю автомобиля «марки 2» Ф. причинены телесные повреждения, повлекшие за собой средней тяжести вред здоровью;

- сообщениями в дежурную часть МО МВД России «Муромский» от 13 мая 2019 г. в 23 час. 05 мин., в 23 час. 07 мин., в 23 час. 46 мин. о дорожно-транспортном происшествии на объездной дороге г. Мурома и о том, что имеется пострадавший;

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 13 мая 2019 г.;

- схемой места совершения административного правонарушения от 13 мая 2019 г., на которой зафиксировано расположение транспортных средств с указанием замеров, место их столкновения, расположение дорожных знаков, составленной в присутствии ФИО1 и двух понятых, подписанной без каких-либо возражений и дополнений; место столкновения автомобилей определена проезжая часть, по которой двигался автомобиль «марки 2»;

- письменными объяснениями ФИО1, из которых следует, что 13 мая 2019 г. в 23 час. 00 мин. управлял автомашиной «марки 1», государственный регистрационный знак (номер) с полуприцепом марка, государственный регистрационный знак (номер), по автодороге Касимов-Муром-Нижний Новгород от г. Мурома в сторону г. Касимов, с ближним светом фар, со скоростью 75-80 км/ч. На объездной дороге г. Мурома увидев, что встречная автомашина выехала на его полосу движения, не обгоняя другие транспортные средства, нажал на педаль тормоза, для избежания столкновения вывернул руль влево, чтобы разъехаться с данным автомобилем. В результате произошло столкновение транспортных средств;

- письменными объяснениями потерпевшего Ф. согласно которым 13 мая 2019 г. в 23 час. 00 мин. он управлял автомобилем «марки 2», государственный регистрационный знак (номер), по автодороге Касимов-Муром-Нижний Новгород от г. Касимов в сторону г. Мурома, с ближним светом фар, со скоростью около 70-80 км/ч. В районе 87 км указанной автодороги, находясь на своей полосе движения, услышал звуковой сигнал, увидел, что на встречную полосу движения выехал грузовой автомобиль, в результате чего произошло столкновение;

- заключением эксперта № 667 от 26 июня 2019 г., согласно которому у Ф. имели место следующие повреждения: закрытые переломы локтевого отростка с вывихом головки лучевой кости, фрагмента левой таранной кости и наружной лодыжки левой голени, повреждение связок правого голеностопного сустава с разрывом межберцового синдесмоза и подвывихом стопы кнаружи, тупая закрытая черепно-мозговая травма с сотрясением головного мозга, крвоподтеки и ссадины в области лица, туловища, шеи и левого надплечья, ушибленная рана в области левого голеностопного сустава. Эти телесные повреждения причинены тупыми предметами или при ударе о таковые, возможно при ударах о части салона автомашины, повлекли за собой средней тяжести вред здоровью, так как вызвали его длительное расстройство на срок свыше 3-х недель.

Согласно протоколу осмотра места происшествия место столкновения определено водителем ФИО1 на полосе движения автомобиля «марки 2» под управлением Ф. от которого возражения не поступали. После столкновения обе автомашины стояли на левой полосе автодороги, то есть на полосе движения автомобиля «марки 2» под управлением Ф.

Зафиксированные на схеме сведения согласуются с имеющимися в материалах дела фотографиями места ДТП, из которых видно, что ширина проезжей части -7,5 м. позволяла ФИО1 беспрепятственно разъехаться с автомобилем, движущемся во встречном направлении, в том числе асфальтированной обочины 2,5 м., отделенной от крайней правой полосы проезжей части сплошной линией.

Допрошенный в судебном заседании инспектор ДПС ФИО2 пояснил, что обстоятельства дорожного происшествия знает со слов дежурного инспектора ФИО3, который выезжал на место ДТП. Он же отбирал объяснения у потерпевшего Ф. все обстоятельства дела были зафиксированы со слов потерпевшей 14 мая 2019 года.

Материалами дела установлено, что нарушение ФИО1 п. 9.1 Правил дорожного движения РФ находится в причинной связи с наступившими последствиями, а именно, причинением потерпевшему Ф. вреда здоровью средней тяжести.

Следовательно, в действиях ФИО1 по факту причинения Ф. вреда здоровью средней тяжести содержится состав административного правонарушения, предусмотренный ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

При таких обстоятельствах, являясь участником дорожного движения, управлявшим транспортным средством, являющимся источником повышенной опасности, ФИО1 должен был максимально внимательно относиться к дорожной обстановке и соблюдать предъявляемые к водителям транспортных средств требования Правил дорожного движения РФ, в том числе п. 9.1 Правил дорожного движения. Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что причиненный потерпевшему вред здоровью находится в прямой причинно-следственной связи с нарушением ФИО1 п. 9.1 Правил дорожного движения РФ.

Применительно к исследуемой дорожной ситуации, обнаружив опасность для движения, водитель ФИО1 должен был снизить скорость вплоть до полной остановки. Однако он помимо принятия мер к торможению управляемого автомобиля изменил направление его движения, выехал на полосу встречного движения, создавая тем самым опасность для движения других участников дорожного движения, где и произошло столкновение с двигавшимся навстречу автомобилем «марки 2», под управлением Ф.

Кроме того, являясь участником дорожного движения, управляя источником повышенной опасности, ФИО1 обязан был соблюдать требования Правил дорожного движения и действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. При этом исполнение данной обязанности участником дорожного движения не ставится в зависимость от добросовестности (недобросовестности) поведения других участников дорожного движения.

Совокупность указанных доказательств позволяет сделать вывод о наличии в действиях ФИО1 состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

В соответствии с ч. 2 ст. 4.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях при назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность, является наличие несовершеннолетнего ребенка.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, является совершение ранее однородного правонарушения, предусмотренного главой 12 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Назначение административного наказания должно основываться на данных, подтверждающих действительную необходимость применения к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение, именно той меры государственного принуждения, которая с наибольшим эффектом достигала бы целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также ее соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства.

Согласно ч. 1 ст. 3.8 Кодекса РФ об административных правонарушениях лишение физического лица, совершившего административное правонарушение, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части Кодекса РФ об административных правонарушениях.

При назначении наказания суд учитывает характер общественной опасности совершенного административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, обстоятельства, при которых совершено правонарушение, тяжесть телесных повреждений, полученных потерпевшим, семейное и материальное положение, а также данные о личности ФИО1, однако его вид деятельности связан с управлением транспортными средствами, работа водителем является единственным источником дохода, в связи с чем, суд считает возможным назначить ему наказание, не связанное с лишением права управления транспортными средствами, в виде административного штрафа.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 29.9-29.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

п о с т а н о в и л:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить наказание в виде штрафа в размере 15 000 рублей.

Разъяснить ФИО1, что в соответствии с ч. 1 ст. 32.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных ст. 31.5 Кодексом РФ об административных правонарушениях.

Реквизиты для уплаты штрафа: получатель УФК по Владимирской области (МО МВД России «Муромский»), отделение в г. Владимир, расчетный счет <***>, БИК 041708001, ИНН <***>, КПП 333401001, ОКТМО 17735000, КБК 18811630020016000140, УИН 18810433190090005235.

Постановление может быть обжаловано во Владимирский областной суд через Муромский городской суд в течение десяти суток со дня вынесения или получения.

Судья Л.А. Новикова