Постановление № 1-141/2017 от 11 мая 2017 г. по делу № 1-141/2017





ПОСТАНОВЛЕНИЕ


город Воскресенск 12 мая 2017 года

Судья Воскресенского городского суда Московской области Комарова О.В. с участием государственного обвинителя – помощника Воскресенского городского прокурора Суминой А.Ю., потерпевшего ФИО1, подсудимого ФИО2, защитника – адвоката Зимогляда В.В., представившего удостоверение № № ордер №, при секретаре Зверевой О.Э., рассмотрев уголовное дело в отношении

ФИО2, <дата> г.р., <данные изъяты>: <адрес>, <данные изъяты><адрес>, <данные изъяты>

У С Т А Н О В И Л:


ФИО2, как лицо, управляющее автомобилем, органами предварительного следствия обвиняется в нарушении правил дорожного движения, повлекшего по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, при следующих обстоятельствах:

<дата> около 19 часов 50 минут водитель ФИО2, <дата> года рождения, управляя технически исправным автомобилем марки «<данные изъяты>», регистрационный знак №, принадлежащим на праве собственности ООО «ЧОП «Полигон-3»», следовал с нарушением требований п.п. 1.3, 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее ПДД РФ), обязывающих участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил..., знаков и разметки; действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; по автомобильной дороге «<адрес> – <адрес>» со стороны <адрес> в направлении <адрес>, в <адрес>, вне населенного пункта, в темное время суток, с включенным ближним светом фар, по сухой проезжей части, с одним пассажиром, без груза, со скоростью около 90 км/ч.

ФИО2, будучи обязанным, вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.

ФИО2 этого не сделал, и в нарушении п. п. 1.3, 1.5, 9.9, 9.10, 10.1 ПДД РФ, двигаясь по автомобильной дороге «<адрес> – <адрес>» со стороны <адрес> в направлении <адрес>, вне населенного пункта, в темное время суток, по неосвещенному участку автомобильной дороги, в условиях недостаточной видимости, предвидя возможность наступления общественно опасных последствий своих действий, но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывая на предотвращение этих последствий, избрал ненадлежащую дистанцию до двигавшегося в сторону <адрес>, в попутном с ним направлении, транспортного средства – автомобиля марки «ВАЗ-2106», регистрационный знак №, под управлением водителя Е.Э. в результате чего водитель ФИО2, продолжая движение прямо, на полосе движения в сторону <адрес>, на расстоянии 954 метров, не доезжая, до дорожного знака 6.13 Приложение № 1 к ПДД РФ – «10 км», установленного на правой, по ходу движения в сторону г. Воскресенск, грунтовой обочине, и в 2 метрах от горизонтальной линии разметки 1.1 Приложение № 2 к ПДД РФ, совершил с ним столкновение. В результате столкновения транспортных средств автомобиль марки «ВАЗ-2106» выехал на полосу встречного направления движения в сторону <адрес>, где на расстоянии 923 метров, не доезжая, до дорожного знака 6.13 Приложение № к ПДД РФ – «10 км», установленного на правой, по ходу движения в сторону <адрес>, грунтовой обочине, и в 0,5 метрах от горизонтальной линии разметки 1.1 Приложение № к ПДД РФ, совершил столкновение с автомобилем марки «Хендай Портер», регистрационный знак №, под управлением водителя Д.С., двигавшимся со стороны <адрес> в направлении <адрес>, во встречном ему направлении, не имевшим технической возможности избежать столкновения. Затем, автомобиль марки «Hyundai Solaris», регистрационный знак №, под управлением ФИО2, съехал на правую грунтовую обочину, проехав по которой, водитель ФИО2 допустил съезд в правый, по ходу своего движения, кювет. Автомобиль марки «ВАЗ-2106», под управлением Е.Э., после столкновения с автомобилем марки «Хендай Портер», продолжив неконтролируемое водителем Е.Э. движение, съехал на правую грунтовую обочину, проехав по которой допустил съезд в правый, по ходу своего первоначального движения, кювет.

В результате нарушения водителем А.А. Правил дорожного движения РФ, пассажир автомобиля марки «<данные изъяты>» – ФИО1, <дата> года рождения, получил сочетанную тупую травму головы, грудной клетки, позвоночника и конечностей: Закрытая черепно-мозговая травма: ушибленная рана с подкожной гематомой в правой теменно-затылочной области и ушибленная рана на правой бровной дуге; сотрясение головного мозга; закрытая тупая травма грудной клетки: ушибы мягких тканей спины, переломы 3-9 ребер справа по подмышечным линиям, перелом 7 ребра слева в боковом отделе с ушибами легких с двух сторон и разрывом правого легкого, двусторонний пневмогидроторакс (слева 150 мл., справа 450 мл.); компрессионный перелом 2-3 поясничных позвонков, оскольчатые переломы боковых дужек 2-3 поясничных позвонков, поперечных отростков позвонков 2-4 поясничных позвонков; ссадина с рваной раной правого бедра, ссадина на голенях, ушибленная рана 2-го пальца левой кисти. Данные повреждения образовались от ударного воздействия твердого тупого предмета (предметов), в условиях конкретного дорожно-транспортного происшествия, имевшего место <дата>. Сочетанная тупая травма головы, грудной клетки, позвоночника и конечностей с множественными переломами ребер и повреждением легких, по признаку опасности для жизни квалифицируется как причинившая тяжкий вред здоровью.

Данное дорожно-транспортное происшествие произошло по вине водителя ФИО2, который, управляя автомобилем, грубо нарушил требования пунктов 1.3, 1.5, 9.9, 9.10, 10.1 ПДД РФ:

1.3 Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

1.5 Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

9.9 Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.

9.10 Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

10.1 Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Потерпевший ФИО1 обратился к суду с письменным заявлением о прекращении уголовного дела в отношении ФИО3, так как примирился с последним, подсудимый возместил причиненный ему ущерб в полном объеме и принес свои извинения, претензий материального и морального характера он к нему не имеет.

Не возражали против прекращения уголовного дела по указанному основанию государственный обвинитель, сам подсудимый и его защитник.

С учетом того, что ФИО3 обвиняется в совершении преступления небольшой тяжести по неосторожности, ранее не судим, примирился с потерпевшим и загладил причиненный ему вред, то имеются все основания для прекращения уголовного дела.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 25, 254-256 УПК РФ,

ПОСТАНОВИЛ:


Уголовное дело по обвинению ФИО2, в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч.1 УК РФ, производством прекратить в связи с примирением сторон.

Вещественные доказательства: автомобиль марки «<данные изъяты>», регистрационный знак №, хранящийся на территории специализированной стоянки ООО «ОСС» по адресу: <адрес> славы, <адрес>- передать ООО «ЧОП Полигон-3», автомобиль марки «<данные изъяты>», регистрационный знак №, хранящийся на территории специализированной стоянки ООО «ОСС» по адресу: <адрес> славы, <адрес> – передать собственнику данного транспортного средства; автомобиль марки «<данные изъяты> регистрационный знак № – оставить у ФИО4

Меру пресечения подсудимому ФИО2 – подписку о невыезде и надлежащем поведении – отменить по вступлению постановления в законную силу.

Постановление может быть обжаловано в Московский областной суд в течение 10 суток со дня провозглашения.

Председательствующий: подпись О.В. Комарова

<данные изъяты>

<данные изъяты>



Суд:

Воскресенский городской суд (Московская область) (подробнее)

Судьи дела:

Комарова О.В. (судья) (подробнее)

Последние документы по делу:

Приговор от 25 декабря 2017 г. по делу № 1-141/2017
Постановление от 22 ноября 2017 г. по делу № 1-141/2017
Приговор от 15 ноября 2017 г. по делу № 1-141/2017
Приговор от 6 ноября 2017 г. по делу № 1-141/2017
Приговор от 18 октября 2017 г. по делу № 1-141/2017
Постановление от 11 октября 2017 г. по делу № 1-141/2017
Приговор от 28 сентября 2017 г. по делу № 1-141/2017
Постановление от 10 сентября 2017 г. по делу № 1-141/2017
Приговор от 4 сентября 2017 г. по делу № 1-141/2017
Приговор от 10 июля 2017 г. по делу № 1-141/2017
Приговор от 4 июня 2017 г. по делу № 1-141/2017
Приговор от 28 мая 2017 г. по делу № 1-141/2017
Приговор от 15 мая 2017 г. по делу № 1-141/2017
Постановление от 11 мая 2017 г. по делу № 1-141/2017
Постановление от 11 мая 2017 г. по делу № 1-141/2017
Постановление от 10 мая 2017 г. по делу № 1-141/2017
Приговор от 5 апреля 2017 г. по делу № 1-141/2017
Приговор от 27 марта 2017 г. по делу № 1-141/2017
Приговор от 20 марта 2017 г. по делу № 1-141/2017
Приговор от 19 марта 2017 г. по делу № 1-141/2017


Судебная практика по:

Нарушение правил дорожного движения
Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ