Постановление № 5-265/2019 от 15 апреля 2019 г. по делу № 5-265/2019

№


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

город Ульяновск 16 апреля 2019 года

Заволжский районный суд г.Ульяновска в составе судьи Макеева И.А.,

с участием лица, привлекаемого к административной ответственности ФИО1,

потерпевшего Потерпевший №1,

при секретаре Букиной Н.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <данные изъяты>

У С Т А Н О В И Л :

15 декабря 2018 года в 20.55 час. около <адрес> ФИО1, управляя автомобилем ВАЗ-210930, государственный регистрационный знак № регион, в нарушение п. 6.2, 6.13 Правил дорожного движения РФ, заехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора в дополнительной секции светофора «стрелка» и при повороте налево допустил столкновение с автомобилем ВАЗ-21104, государственный регистрационный знак № регион, движущейся на разрешающий сигнал со встречного направления прямо, под управлением Свидетель №1

В результате ДТП пассажир ФИО10. получил телесные повреждения, расценивающиеся как средней тяжести вред здоровью.

В судебное заседание лицо, составившее протокол об административном правонарушении ФИО4 не явился, о месте и времени судебного заседания был извещен надлежащим образом. Ходатайств об отложении судебного заседания суду не представил, в связи с чем суд полагает возможным рассмотреть дело об административном правонарушении в отсутствие указанного выше лица.

В судебном заседании ФИО1 вину в совершенном административном правонарушении признал и показал, что 15 декабря 2018 года в 20.55 час. он двигался на технически исправной автомашине ВАЗ-210930, государственный регистрационный знак № регион, со стороны ул. Промышленной в сторону ул. Кузоватовская по ул. Рябикова. Подъезжая на пересечение улиц, он перестроился на левую полосу и стал ждать зеленый сигнал светофора, чтобы повернуть налево. Не дождавшись разрешающего сигнала светофора примерно 2 секунды, он начал осуществлять поворот налево. Внезапно он почувствовал удар в переднюю правую часть своей автомашины. После удара его автомашина отлетела на пешеходную дорожку. Выйдя из автомашины, он увидел, что автомобиль ВАЗ-21104, государственный регистрационный знак № регион, совершил с ним столкновение. С ним в автомобиле находился его друг Потерпевший №1, который сидел на переднем пассажирском сиденье, был пристегнут ремнем безопасности. Виновным в ДТП считает себя, в содеянном раскаивается. Прав на управление транспортными средствами он не получал.

Потерпевший Потерпевший №1 дал показания, согласно которым 15 декабря 2018 года примерно в 20:55 час. он двигался в качестве пассажира в автомобиле ВАЗ-210930, государственный регистрационный знак № регион, за рулем находился его знакомый ФИО1, он находился на переднем пассажирском сиденье, был пристегнут ремнем безопасности. Они двигались по улице Рябикова со стороны улицы Промышленная в сторону улицы Кузоватовская. Подъезжая к перекрестку улиц Рябикова и Кузоватовская им нужно было повернуть налево. Какой в момент поворота налево для их направления движения горел сигнал светофора, он не обратил внимания. Потом он почувствовал сильный удар справа, после чего он на какое-то время потерял сознание, пришел в себя в автомобиле скорой медицинской помощи. Впоследствии ФИО1 приносил ему свои извинения, он того простил. Состояние здоровья в настоящее время у него нормальное, его ничего не беспокоит.

Согласно показаниям свидетеля Свидетель №1 15 декабря 2018 года в 20:55 час. он двигался на технически исправном автомобиле ВАЗ-2110, государственный регистрационный знак № регион, со стороны улицы Камышинская в сторону улицы Кузоватовская по улице Рябикова. Подъезжая к перекрестку улиц Рябикова-Кузоватовская для него горел зеленый сигнал светофора, он ехал в среднем ряду со скоростью примерно 45-55 км/ч. Перед тем, как заехать на перекресток он еще раз посмотрел на светофор, убедился в том, что горит зеленый сигнал для его направления, продолжил движение. Заехав на перекресток, слева от себя увидел автомобиль ВАЗ-2109, государственный регистрационный знак №, пересекающего перекресток в сторону улицы Кузоватовской. В момент обнаружения данной автомашины расстояние между ними было не более 5 метров. Он предпринял экстренное торможение, но избежать столкновения не удалось, произошло ДТП. От удара его автомобиль развернуло передней частью в сторону улицы Камышинской, его автомобиль остановился на проезжей части улицы Кузоватовской. Автомобиль ВАЗ-210930 отбросило на металлическое ограждение и на тротуар. В ДТП пострадал пассажир автомобиля ВАЗ-2109. Он сам также обращался в медицинское учреждение, ему был выставлен диагноз ушиб мягких тканей шеи, ушиб поясничного отдела позвоночника. Виновным в ДТП считает водителя автомобиля ВАЗ-2109, государственный регистрационный знак А № регион, поскольку тот выехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора. ДТП произошло в темное время суток, дорожное покрытие – снег, обработанный ПСС.

Кроме того, вина ФИО1 в совершении административного правонарушения подтверждается исследованными в судебном заседании письменными материалами дела:

- протоколом об административном правонарушении 73 АО №936437 от 19 марта 2019 года, согласно которому 15 декабря 2018 года в 20.55 час. около дома № 37 по улице Рябикова г.Ульяновска ФИО1, управляя автомобилем ВАЗ-210930, государственный регистрационный знак № регион, в нарушение п. 6.2, 6.13 Правил дорожного движения РФ, заехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора в дополнительной секции светофора «стрелка» и при повороте налево допустил столкновение с автомобилем ВАЗ 21104, государственный регистрационный знак Е № регион, движущейся на разрешающий сигнал со встречного направления прямо, под управлением Свидетель №1. В результате ДТП пассажир Потерпевший №1 получил телесные повреждения, расценивающиеся как средней тяжести вред здоровью;

- справкой по данному дорожно-транспортному происшествию от 15 декабря 2018 года, согласно которой потерпевшим по делу указан Потерпевший №1;

протоколом осмотра места совершения административного правонарушения 73 АА № 020706 от 15 декабря 2018 года и схемой к нему, которые подписаны понятыми, ФИО7, Свидетель №1 без замечаний, согласно которому установлено место дорожно-транспортного происшествия;

заключением эксперта № 211 от 1 марта 2019 года, согласно которому у Потерпевший №1 обнаружены телесные повреждения: <данные изъяты> которые причинили средней тяжести вред здоровью по признаку длительное расстройство здоровья. Данные повреждения могли образоваться ДД.ММ.ГГГГ при дорожно-транспортном происшествии;

объяснением ФИО5 от 21.12.2018, согласно которому 15.12.2018 примерно в 20.55 час. она находилась вблизи трамвайной остановки «<адрес>». Она заметила автомашину темного цвета, которая стояла на крайней левой полосе ул.Рябикова по направлению со стороны ул.Промышленная. Неожиданно данная автомашина начала движение, заехала на перекресток и начала поворачивать налево, в этот момент для данной автомашины горел запрещающий сигнал светофора. В результате произошло столкновение данной автомашины с автомашиной серебристого цвета.

Оснований ставить под сомнение объективность представленных доказательств не имеется. Каких-либо нарушений норм КоАП РФ при составлении документов, подтверждающих обоснованность привлечения к административной ответственности, не установлено.

Согласно действующему законодательству, для квалификации действий лица по ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ необходимо одновременное наличие двух условий: нарушение лицом Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090 и чтобы указанное нарушение повлекло причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

В силу пункта 6.13 Правил дорожного движения Российской Федерации при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией.

При этом в соответствии с п. 6.2 Правил дорожного движения Российской Федерации круглые сигналы светофора имеют следующие значения: зеленый сигнал - разрешает движение; зеленый мигающий сигнал - разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение.

Таким образом, согласно Правилам дорожного движения при подъезде к перекрестку, где работает светофорный объект и горит красный сигнал светофора, ФИО1 должен был остановиться перед стоп-линией и ждать разрешающий сигнал светофора. При этом выехать на перекресток водитель ФИО1 мог, лишь убедившись, что такой маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения.

Таким образом, в судебном заседании с бесспорностью установлено, что водитель ФИО1, при управлении транспортным средством, допустил нарушение требований п.п.6.3 и 6.13 Правил дорожного движения Российской Федерации, то есть выехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора, в связи с чем и произошло столкновение с автомобилем, движущимся в прямолинейном направлении.

Невыполнение указанных требований ФИО1 повлекло причинение средней тяжести вред здоровью потерпевшего Потерпевший №1, что и образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, поскольку допущенное нарушение находится в причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием и его последствиями, в связи с чем суд приходит к выводу о наличии вины ФИО1 в инкриминируемом ему правонарушении.

Действия ФИО1 суд квалифицирует по ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ – нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При назначении ФИО1 наказания суд учитывает характер совершенного им административного правонарушения, данные о личности виновного, обстоятельства смягчающие и отягчающие административную ответственность.

Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность, суд учитывает молодой возраст ФИО1, принесение извинений потерпевшему, раскаяние в содеянном.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность в силу ст. 4.3 КоАП РФ, суд признает повторное совершение однородного административного правонарушения, то есть совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьей 4.6 КоАП РФ за совершение однородного административного правонарушения.

С учетом изложенного выше, в частности, обстоятельств произошедшего, общественной опасности, а также для достижения целей административного наказания, суд полагает необходимым назначить ФИО1 вид наказания, предусмотренный санкцией статьи – административный штраф, полагая, что данный вид наказания соразмерен обстоятельствам дела и данным о личности правонарушителя, а также отвечает целям наказания за совершение административного правонарушения, и при этом не находит оснований для назначения ему наказания в виде лишения права управления транспортным средством, поскольку последний таким правом не обладает.

На основании изложенного, и руководствуясь ст. ст. 29.9 – 29.11 КоАП РФ, судья

П О С Т А Н О В И Л :

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, назначить наказание в виде административного штрафа в размере 10 000 (десять тысяч) рублей.

Штраф должен быть уплачен на расчетный счет 40№ банк получателя: отделение Ульяновск БИК 047308001 КБК 18№ ОКТМО 73701000 ОКАТО 73701000 УИН 18№, получатель платежа УФК по Ульяновской области (УМВД России по <адрес>) ИНН <***> КПП 732501001 в течение 60 дней со дня вступления постановления в законную силу.

Постановление может быть обжаловано в Ульяновский областной суд через Заволжский районный суд города Ульяновска в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья: И.А. Макеев