Решение № 2А-3696/2026 2А-3696/2026~М-850/2026 М-850/2026 от 8 апреля 2026 г. по делу № 2А-3696/2026

2а-3696/2026

63RS0045-01-2026-001135-72


Решение

Именем Российской Федерации

26.03.2026г. Промышленный районный суд г. Самары в составе:

председательствующего судьи Потаповой Ю.В.

при секретаре Ануфриевой Е.С.

рассмотрев в судебном заседании административное дело № 2а-3696/2026 по административному исковому заявлению Самарской таможни к ФИО2 о взыскании обязательных платежей и санкций,

УСТАНОВИЛ:

Административный истец Самарская таможня обратились в суд с вышеуказанным иском к ответчику ФИО2 В обоснование иска указано следующее.

В ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ. ФИО2 были приобретены в <адрес> и ввезены на территорию Российской Федерации два транспортных средства с указанием для личного пользования. Она обращалась на таможенный пост с заявлениями об уплате утилизационного сбора в отношении транспортных средств:

<данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ г.в. VIN № категория <данные изъяты>

<данные изъяты><данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ г.в. VIN № категория <данные изъяты>

При расчете суммы утилизационного сбора по всем указанным транспортным средствам ФИО2 был применен коэффициент, используемый для транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования, вне зависимости от объема двигателя, а именно: 0,17. Сумма утилизационного сбора за каждое транспортное средство составляла 3 400 руб.

По результатам проверки правильности исчисления суммы утилизационного сбора таможенными постами было оформлено 2 таможенных приходных ордера (далее - ТПО), а именно: № по транспортному средству <данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ г.в. VIN № и ТПО № по транспортному средству <данные изъяты> г.в. VIN № на уплату утилизационного сбора за указанные транспортные средства по 3 400 руб.

Самарской таможней была проведена проверка документов и сведений, представленных при таможенном оформлении ФИО2 при уплате утилизационного сбора, по предмету проверки контроля правильности исчисления утилизационного сбора.

В ходе проверки таможенному органу поступила информация, а именно получены сведения о совершении первичных регистрационных действий в отношении ввезенных ФИО2 транспортных средств, согласно которых следует, что в отношении транспортного средства <данные изъяты> г.в. VIN № указан владелец ФИО4, первичная регистрация от ДД.ММ.ГГГГ. (ТПО от ДД.ММ.ГГГГ.). Страхователем транспортного средства с ДД.ММ.ГГГГ. до ДД.ММ.ГГГГ. являлся ФИО4

По транспортному средству <данные изъяты> г.в. VIN № владельцем указан ФИО1, первичная регистрация транспортного средства ДД.ММ.ГГГГ. (ТПО ДД.ММ.ГГГГ). Смена собственника транспортного средства с ДД.ММ.ГГГГ. на ФИО5 Страхователем транспортного средства с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. являлся ФИО5

Исходя из чеков по операциям, представленным на таможенный пост, при уплате утилизационного сбора по каждому указанному транспортному средству указан ФИО2

Из представленных сведений, следует, что ввезенные транспортные средства ФИО2 на первичный регистрационный учет в органах ГИБДД не ставились, страхование по ОСАГО не осуществлялось, то есть у ФИО2 не возникло права допуска к участию в дорожном движении, что в свою очередь исключает факт нахождения транспортных средств в личном пользовании и свидетельствует об отсутствии намерения использовать их в личных целях.

Информация о постановке на регистрационный учет транспортных средств иными владельцами свидетельствует о ввозе ФИО2 транспортных средств не для личного пользования, а для продажи, т.е. извлечения дохода.

Самарская таможня пришла к выводу, что заявленная ФИО2 в отношении ввезенных ею автомобилей цель ввоза - «для личного пользования» - является недостоверной, в связи с чем применение пониженных коэффициентов расчета утилизационного сбора, предусмотренных для ввезенных физическими лицами для личного пользования транспортных средств, необоснованно и подлежат применению коэффициенты расчета утилизационного сбора для общего порядка ввоза, исчисляемые от рабочего объема двигателя транспортного средства.

По результатам проведенной проверки Самарской таможней была до начислена сумма подлежащего уплате утилизационного сбора в отношении всех ввезенных ФИО2 транспортных средств согласно представленного в материалы дела расчета по каждому транспортному средству.

Таким образом, сумма утилизационного сбора, подлежащая уплате ФИО2 на ввезенные транспортные средства, с учетом оплаченных ею денежных средств в размере 6800 рублей, составляет 556 400руб.

Уплата, взыскание и возврат пеней осуществляются по правилам, установленным для уплаты, взыскания и возврата утилизационного сбора.

В адрес ФИО2 были направлены уведомления от ДД.ММ.ГГГГ о необходимости уплаты утилизационного сбора и пени за неуплату утилизационного сбора,

№ на сумму 426 142,13 руб., в том числе утилизационный сбор в размере 278 200 руб. и пени в размере 147 942,13 руб. рассчитанные с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ

№ на сумму 429 550,08 руб. в том числе утилизационный сбор в размере 278 200 руб. и пени в размере 151 350,08 руб. рассчитанные с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ которые ФИО2 получены ДД.ММ.ГГГГ. Срок добровольной уплаты был установлен до ДД.ММ.ГГГГ

Срок добровольной уплаты утилизационного сбора и пени истек. В добровольном порядке ФИО2 задолженность по уплате утилизационного сбора и пени не погашена.

Самарская таможня обращалась с заявлением о вынесении судебного приказа к Мировой судье судебного участка № Промышленного судебного района г. Самары. Определением мирового судьи от ДД.ММ.ГГГГ. было отказано Самарской таможне в принятии заявления о вынесении судебного приказа о взыскании с ФИО2 задолженности по уплате утилизационного сбора и пени.

Административный истец просит взыскать с ФИО2 в пользу Самарской таможни задолженность по уплате утилизационного сбора в размере 556 400 рублей, пени в размере 299 292 руб.21 коп. рассчитанные на 24.10.2025г., а также пени по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора, с зачислением взысканных сумм в федеральный бюджет Российской Федерации.

Представитель Самарской таможни (на основании доверенности) в судебном заседании административный иск поддержал в полном объеме по основаниям в нем изложенным. Просила удовлетворить заявленные требования.

Административный ответчик в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом.

Представитель административного ответчика по доверенности ФИО6 в судебном заседании возражала по заявленным требованиям. Суду пояснила, что транспортные средства приобретались административным ответчиком для личного пользования, а не для осуществления предпринимательской деятельности. Предполагалось, что автомобилями будут пользоваться дети. Но обслуживание и хранение автомобиля оказалось дорогостоящим. Поэтому решили продать. Приобретение было обусловлено необходимостью сохранения личных денежных средств в условиях нестабильной экономической ситуации. Поскольку транспортные средства относятся к имуществу, стоимость которого в условиях инфляции может сохраняться. Действия носили разный характер и не были направлены на извлечение прибыли. Административный ответчик не осуществлял и не осуществляет деятельность по перепродаже транспортных средств, не извлекает прибыль с подобной деятельности, не ведёт какую-либо деятельность, связанную с оборотом автомобилей. В действиях ФИО2 отсутствуют признаки предпринимательской деятельности. Утверждение о том, что основным полезным свойством транспортного средства является то, что оно представляет собой средство передвижения является не убедительным, поскольку в прямом виде в законодательстве такая формулировка не закреплена. Транспортное средство является объектом гражданских прав, обладающее имущественной стоимостью. Гражданин вправе приобретать имущество не только, непосредственно, для потребления, но и для сохранения денежных средств, защита накоплений от инфляции, последующего использования, отчуждения имущества. Сам по себе факт приобретения имущества с целью сохранения денежных средств не образует предпринимательскую деятельность, также регистрация транспортных средств в органах ГИБДД или ее отсутствие не доказывает коммерческую цель приобретения автомобилей. Требование о взыскании пеней не подлежит удовлетворению, как и основное требование. В связи с отсутствием вины административного ответчика и нарушений, административный ответчик не должен отвечать за то, что орган обнаружил ошибку и тем более по истечению продолжительного времени. Административный ответчик является пенсионером, ввозил транспортное средство давно, на момент ввоза не было никаких требований, установленных законном для ввоза в личное пользование. Считают, что срок обращения с данными требованиями в суд пропущен.

Выслушав представителя административного истца, представителя административного ответчика, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно статьей 286 КАС РФ органы государственной власти, иные государственные органы, органы местного самоуправления, другие органы, наделенные в соответствии с федеральным законом функциями контроля за уплатой обязательных платежей (далее - контрольные органы), вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением о взыскании с физических лиц денежных сумм в счет уплаты установленных законом обязательных платежей и санкций, если у этих лиц имеется задолженность по обязательным платежам, требование контрольного органа об уплате взыскиваемой денежной суммы не исполнено в добровольном порядке или пропущен указанный в таком требовании срок уплаты денежной суммы и федеральным законом не предусмотрен иной порядок взыскания обязательных платежей и санкций.

В соответствии с пунктом 1 статьи 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним (далее также в настоящей статье - транспортное средство), ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 настоящей статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.

Виды и категории транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, определяются Правительством Российской Федерации (пункт 2 статьи 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления»).

В силу пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. № 89-ФЗ плательщиками утилизационного сбора для целей настоящей статьи признаются лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию; осуществляют производство, изготовление транспортных средств на территории Российской Федерации; приобрели транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 настоящей статьи, или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора; являются владельцами транспортных средств, в отношении которых утилизационный сбор не был уплачен в соответствии с абзацем пятым пункта 6 настоящей статьи, при помещении таких транспортных средств под иную таможенную процедуру при завершении действия таможенной процедуры свободной таможенной зоны, применяемой на территории Особой экономической зоны в Калининградской области, за исключением случаев помещения таких транспортных средств под таможенную процедуру реэкспорта.

Порядок взимания утилизационного сбора (в том числе порядок его исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора), а также размеры утилизационного сбора и порядок осуществления контроля за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью уплаты утилизационного сбора в бюджет Российской Федерации устанавливаются Правительством Российской Федерации. Взимание утилизационного сбора осуществляется уполномоченными Правительством Российской Федерации федеральными органами исполнительной власти (пункт 4).

Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» утвержден Перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора.

Также указанным Постановлением утверждены Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора.

Настоящие Правила устанавливают порядок взимания утилизационного сбора за колесные транспортные средства (шасси) и прицепы к ним, которые ввозятся в Российскую Федерацию или производятся, изготавливаются в Российской Федерации и в отношении которых в соответствии с Федеральным законом "Об отходах производства и потребления" требуется уплата утилизационного сбора (далее - утилизационный сбор), в том числе порядок исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм утилизационного сбора (пункт 1 Правил).

Согласно пункту 2 Правил, уплата утилизационного сбора осуществляется лицами, признанными плательщиками утилизационного сбора (далее - плательщики) в соответствии со статьей 24.1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления».

Взимание утилизационного сбора, уплату которого осуществляют плательщики, указанные в абзацах втором, четвертом (в части лиц, которые приобрели колесные транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 статьи 24.1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления», или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора в отношении ввезенного колесного транспортного средства) и пятом пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления», осуществляет Федеральная таможенная служба (пункт 3 Правил).

Утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» (пункт 5).

Порядок взимания утилизационного сбора Федеральной таможенной службой в части его исчисления и уплаты установлен разделом 2 Правил.

Согласно пункту 15(1) раздела 2 Правил в случае если в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в Российскую Федерацию после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления. Указанная информация направляется в адрес плательщика заказным письмом с уведомлением.

В случае неуплаты плательщиком утилизационного сбора в срок, не превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации, доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке.

Из представленных суду материалов дела следует, что Самарской таможней была проведена проверка документов и сведений, представленных при таможенном оформлении гражданкой ФИО2 при уплате утилизационного сбора (по предмету проверки правильности исчисления и уплаты утилизационного сбора) в отношении ввезённых на территорию Российской Федерации 2 транспортных средств.

По результатам проведенной Самарской таможней проверки документов и сведений, было установлено следующее, что в ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ. ФИО2 были ввезены два транспортных средства и оформлено 2 таможенных приходных ордера на уплату утилизационного сбора в отношении транспортных средств категории <данные изъяты> ввезенных для личного пользования.

Согласно выводов, изложенных в докладной записке от ДД.ММ.ГГГГ. № главного государственного таможенного инспектора советника государственной гражданской службы 3 класса Самарской таможни, по результатам проведенной проверки, установлен факт неполной уплаты утилизационного сбора в размере 556 400 рублей (без учета пени).

Из представленных суду материалов дела следует, что ФИО2 на территорию Российской Федерации из Республики Казахстан были ввезены приобретенные ею на основании договоров купли продажи транспортные средства для личного пользования, а именно: <данные изъяты> г.в. VIN № объем двигателя 2497 куб.см. ТПО № от ДД.ММ.ГГГГ

В последствии данное транспортное средство было передано (продано) административным ответчиком, ФИО4

Транспортное средство <данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГв. VIN № объем двигателя 2497 куб.см. ТПО № от ДД.ММ.ГГГГ.

В последствии данное транспортное средство было передано (продано) административным ответчиком, ФИО1

После приобретения и ввоза на территорию Российской Федерации выше указанных транспортных средств ФИО2 осуществила подачу на Самарский таможенный пост заявление от ДД.ММ.ГГГГ. об уплате утилизационного сбора в отношении ввезенного транспортного средства <данные изъяты> г.в. VIN №, по которому был оформлен таможенный приходный ордер № от ДД.ММ.ГГГГ. Также было подано заявление ДД.ММ.ГГГГ. об уплате утилизационного сбора в отношении ввезенного транспортного средства <данные изъяты> г.в. VIN №, по которому был оформлен таможенный приходный ордер ТПО № от ДД.ММ.ГГГГ.К каждому заявлению были приложены: копия паспорта, техпаспорт, копия договора купли продажи, выписка ЭПТС, свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства, платежное поручение, свидетельство о постановке на учет физического лица в налоговом органе на территории РФ (ИНН), расчет утилизационного сбора на сумму 3400 рублей в отношении каждого транспортного средства. Расчет был произведен с применением коэффициента 0,17, базовая ставка применена 20 000, категория транспорта <данные изъяты>. Размер утилизационного сбора был рассчитан ФИО2 самостоятельно по ставкам, установленным для физических лиц, ввозящих транспортные средства для личного пользования.

Как следует из материалов дела, в ходе проведения проверки Самарской таможней установлен факт того, что в ДД.ММ.ГГГГ. и ДД.ММ.ГГГГ. ФИО2 осуществлен ввоз в Российскую Федерацию 2 транспортных средств не для личного пользования.

Суд соглашается с данными выводами административного истца, поскольку данный факт установлен с учетом обстоятельств ввоза административным ответчиком транспортных средств в количестве 2 единиц; факта реализации автомобилей третьим лицам в течение непродолжительного времени после получения паспортов транспортных средств. При этом ни одно из названных транспортных средств после получения ФИО2 паспортов транспортных средств не было поставлено за ним либо членами его семьи на государственный учет. Доказательств обратного суду не представлено. Следовательно, у ФИО2 не возникло право допуска к дорогам общего пользования, что не позволяло ей использовать данные автомобили в личных целях.

Таким образом, было установлено, что размер утилизационного сбора ФИО2 рассчитан был неверно, а именно был применен коэффициент расчета утилизационного сбора, как для личного использования исходя из базовой ставки 20 000 рублей и коэффициента 0,17, что повлекло за собой неполную уплату утилизационного сбора.

В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1291«Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации», установленного Перечня и Правил взимания, исчисления уплаты утилизационного сбора, установлены коэффициенты для расчета утилизационного сбора, для транспортных средств с рабочим объемом двигателя свыше 2000 куб. сантиметров, но не более 3000 куб. сантиметров, установлен коэфициентв размере 14,08.

Таким образом общий размер утилизационного сбора, подлежащий уплате в соответствии с пунктом 1 раздела I Перечня № исходя из базовой ставки 20000 руб. и коэффициента 14,08, в отношении транспортного средства <данные изъяты> г.в., составляет 281 600 руб. с учетом произведенной оплаты в размере 3400 рублей, к оплате подлежит утилизационный сбор в размере 278 200руб.,

В отношении транспортного средства <данные изъяты> г.в. с применением коэффициента 14,08 утилизационный сбор составляет 281600 руб. С учетом произведенной оплаты в размере 3400 рублей, к оплате подлежит утилизационный сбор в размере 278 200руб. Всего размер задолженности подлежащей оплате с учетом уже произведенных платежей составляет по двум транспортным средствам в размере 556 400 руб. без учета пени.

Разрешая административные исковые требования, учитывая положения Федерального закона от 24 июня 1998 года N 89-ФЗ, Правил и Перечня, суд приходит к выводу, что заявленные административным истцом требования являются обоснованными, подтверждаются представленными материалами дела и подлежат удовлетворению в полном объеме.

Из буквального толкования понятия «Транспортные средства, ввозимые физическими лицами для личного пользования», суд считает, что указание "для личного пользования" является достаточно определенным, и подразумевает нахождение транспортного средства в пользовании, в данном случае, именно ФИО2, что в свою очередь не дает оснований лицу, ввозящим транспортные средства для перепродажи, уплачивать утилизационный сбор в размере, предусмотренном для транспортных средств, ввозимых для личного пользования. Указанные лица, действующие недобросовестно, должны предвидеть необходимость уплаты утилизационного сбора в размере, определенном законодательством.

Транспортные средства, ввозимые физическим лицом для личного пользования, не должны быть предназначены для производственной или иной коммерческой деятельности и могут ввозиться исключительно для пользования или потребления лицом, их перемещающим, и членами его семьи.

Пунктом 3 статьи 15 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" установлено, что транспортное средство допускается к участию в дорожном движении в случае, если оно состоит на государственном учете, его государственный учет не прекращен, и оно соответствует основным положениям о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении, установленным Правительством Российской Федерации, за исключением транспортных средств, участвующих в международном движении или ввозимые на территорию Российской Федерации на срок не более одного года, на транспортные средства, со дня приобретения прав владельца которых не прошло десяти дней, также на транспортные средства, перегоняемые в связи с их вывозом за пределы территории Российской Федерации либо перегоняемые к местам продажи или к конечным производителям и являющиеся товарами, реализуемыми юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, осуществляющими торговую деятельность, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов.

Таким образом, Федеральный закон от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" предусматривает государственную регистрацию транспортных средств в органах ГИБДД как обязательное условие для осуществления собственниками принадлежащих им имущественных прав на автомобили (использование в дорожном движении).

Из представленных материалов дела следует, что транспортные средства ввозились для перепродажи, т.е. заявленная при ввозе цель "для личного пользования" недостоверна, в связи с чем применение пониженных коэффициентов расчета утилизационного сбора, предусмотренных для ввезенных физическими лицами для личного пользования транспортного средства, необоснованно: утилизационный сбор должен был уплачиваться с повышающими коэффициентами.

Достоверных доказательств того, что административный ответчик была допущена к управлению указанными транспортными средствами, и использовала транспортные средства в личных целях, либо транспортные средства использовались членами ее семьи, суду не представлено. Имея намерение использовать транспортное средство в личных целях, ФИО2 осуществив ввоз указанных транспортных средств, не лишена была права поставить на регистрационный учет на свое имя и использовать по назначению в личных целях, однако этого не сделала, причины по которой она не могла осуществить регистрационные действия транспортного средства на свое имя и доказательств невозможности произвести данные действия суду не представлено. Напротив, представленные суду доказательства подтверждают намерение административного ответчика после ввоза каждого указанного транспортного средства передать его в пользование третьим лицам.

Доводы представителя административного ответчика о том, что указанные транспортные средства были ввезены с целью сохранения личных денежных средств в условиях нестабильной экономической ситуации, суд находит не обоснованными, каких либо доказательств в подтверждение указанных доводов суду не представлено, экономическая целесообразность данных действий административного ответчика не была подтверждена представителем административного ответчика в судебном заседании.

Сумма утилизационного сбора, подлежащая оплате и заявленная в административном исковом заявлении, таможенным органом исчислена правильно с учетом технических характеристик транспортного средства, даты его ввоза на территорию Российской Федерации, для расчета утилизационного сбора подлежал применению коэффициент 14,08, сумма утилизационного сбора, подлежащая уплате ФИО2 на ввезенные транспортные средства, с учетом произведённой ранее оплаты, составляет 556 400руб.

Непредставление плательщиком или его уполномоченным представителем документов, предусмотренных пунктами 11 и 11(4) - 11(6) настоящих Правил, является основанием для начисления пени за неуплату утилизационного сбора.

Пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 11(4) - 11(6) настоящих Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.

Исполнение обязанности по уплате указанной пени, ее взыскание и возврат осуществляются в порядке, установленном настоящими Правилами для уплаты, взыскания и возврата утилизационного сбора.

Таким образом с административного ответчика подлежат взысканию пени за неуплату утилизационного сбора.

Уплата, взыскание и возврат пеней осуществляются по правилам, установленным для уплаты, взыскания и возврата утилизационного сбора.

В соответствии с п.15 указанных Правил следует, в случае если в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в Российскую Федерацию после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления. Указанная информация направляется в адрес плательщика заказным письмом с уведомлением.

В случае неуплаты плательщиком утилизационного сбора в срок, не превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации, доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке.

Доводы административного ответчика о пропуске налоговым органом срока на обращение в суд с заявленными требованиями, суд находит не состоятельными, основанными на неверном толковании норм права. Как следует из представленных материалов дела, проверка административным истцом была проведена в течении 3 лет (23.10.2025г.) с момента оформления таможенного приходного ордера (15.11.2022г. и 31.12.2022). Уведомления об уплате утилизационного сбора от 24.10.2025г. и пени также направлено было в течении трехлетнего срока в соответствии с п.15(1) Правил, установленных Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. N 1291«Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации»,

Самарская таможня, по окончанию проведенной проверки, направила в адрес ответчика письмо (уведомление) от ДД.ММ.ГГГГ о необходимости уплаты утилизационного сбора и пени за неуплату утилизационного сбора по транспортному средству <данные изъяты> г.в. исчисленной по состоянию ДД.ММ.ГГГГ, на сумму утилизационного сбора в размере 278 200руб., пени в размере 151 350,08 руб.

Также было направлено уведомление от ДД.ММ.ГГГГ о необходимости уплаты утилизационного сбора и пени за неуплату утилизационного сбора по транспортному средству <данные изъяты> г.в, исчисленной по состоянию ДД.ММ.ГГГГ, на сумму утилизационного сбора в размере 278 200 руб. и пени в размере 147 942,13руб.

Факт своевременного направления административным истцом уведомлений в адрес административного ответчика подтверждается почтовым отчетом.

Административному ответчику был предоставлен 20 дневный срок для добровольной уплаты недоимки. Уведомления вручены ДД.ММ.ГГГГ. Заявление о выдаче судебного приказа было подано в установленный ст. 286 КАС РФ срок, учитывая определение мирового судьи от 29.12.2025г. о возврате Самарской таможне заявления о вынесении, судебного приказа которое было выдано в установленный законом срок; административный иск был подан в суд (ДД.ММ.ГГГГ) также в установленный законом срок, в связи с чем суд приходит к выводу о том, что установленные сроки на взыскание утилизационного сбора и пени по ним не пропущены.

В связи с неисполнением обязанности по уплате утилизационного сбора Самарской таможней за период с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ были начислены пени. Общий размер пени составил 299 292,21 руб.

Изучив представленный в материалы дела подробный расчет пени за указанный период, суд принимает его во внимание, считает его арифметически верным и правильным.

Таким образом, общая задолженность по уплате утилизационного сбора и пени по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ согласно произведенному расчету составляет 855 692,21 руб., в том числе таможенные платежи – 556 400руб., пени –299 292,21 руб., которая до настоящего времени не погашена.

С учетом изложенного заявленные административные исковые требования по взысканию утилизационного сбора и пени, суд считает подлежащими удовлетворению.

Кроме того, с ответчика подлежат взысканию в пользу Самарской таможни пени по день исчисления исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ключевой ставки Центрального Банка российской Федерации, действующей в период просрочки утилизационного сбора.

Учитывая, что судом административные исковые требования удовлетворены, а также что административный истец в соответствии с п.19 ч.1 ст. 333.36 НК РФ освобожден от уплаты государственной пошлины в соответствии с ч.1 ст. 114 КАС РФ, с ответчика подлежит взысканию государственная пошлина в доход местного бюджета в размере 22 113,84 руб.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 175-180 КАС РФ, суд

РЕШИЛ:

Административные исковые требования Самарской таможни к ФИО2 о взыскании утилизационного сбора и пени -удовлетворить.

Взыскать с ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ г.р. зарегистрированной по адресу: <адрес>, в пользу Самарской таможни сумму утилизационного сбора в размере 556 400 рублей и пени за неуплату утилизационного сбора в сумме 299 292,21 руб. за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, а всего 855 692,21 руб.

Взыскать с ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ г.р. зарегистрированной по адресу: <адрес>, в пользу Самарской таможни пени по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки утилизационного сбора.

Взыскать с ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ г.р. зарегистрированной по адресу: <адрес>, ИНН № в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 22 113,84 руб.

Решение суда может быть обжаловано в Самарский областной суд через Промышленный районный суд <адрес> в течение месяца со дня изготовления мотивированного решения суда.

Мотивированное решение суда изготовлено 09.04.2026г.

Председательствующий: Ю.В. Потапова