Постановление № 5-922/2019 от 7 августа 2019 г. по делу № 5-922/2019

Дело №5-922/2019


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

8 августа 2019 года г. Казань

Судья Советского районного суда г. Казани Кашапов Р.С.,

при секретаре судебного заседания Юсуповой А.Н.,

рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ), в отношении мби, родившегося <дата изъята> в <адрес изъят> Республики Татарстан, проживающего в <адрес изъят> в <адрес изъят> в <адрес изъят>, работающего в ОАО «<данные изъяты>» разнорабочим, холостого, со средним образованием, ранее привлекавшегося к административной ответственности,

УСТАНОВИЛ:

11 мая 2019 года в 19 час. 40 мин., на <адрес изъят>, мби управляя транспортным средством «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион, нарушил п. 9.1 Правил дорожного движении РФ, на дороге с двусторонним движением без разделительной полосы, выехал на полосу предназначенную для встречного движения и совершил столкновение с транспортным средством «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион под управлением хаэ В результате дорожно-транспортного происшествия пассажирам автомобиля «<данные изъяты>» сви был причинен легкий вред здоровью, а двв был причинен средней тяжести вред здоровью.

Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении мби в судебном заседании вину признал, раскаялся в содеянном и пояснил, что он полностью согласен с обстоятельствами изложенными в протоколе об административном правонарушении.

Потерпевший двв в судебном заседании пояснил, что передвигался в качестве пассажира в автомобиле «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион и подтвердил факт получения травмы в результате вышеописанного дорожно-транспортного происшествия.

Законный представитель потерпевшего дта суду пояснила, что в результате дорожно-транспортного происшествия ее сыну были причинены телесные повреждения.

Потерпевший сви в судебное заседание не явился, извещен.

Выслушав объяснения и доводы мби, потерпевшего двв и его законного представителя, исследовав материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к следующему.

В силу п. 1.5 Правил дорожного движения РФ, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно п. 9.1 Правил дорожного движения РФ, количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Факт совершения мби административного правонарушения подтверждается письменными материалами дела: протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия и схемой к нему от 11 мая 2019 года, которыми установлены обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, в результате которого автомобиль под управлением мби совершил столкновение с автомобилем «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион под управлением хаэ и пассажирам автомобиля «<данные изъяты>» сви и двв был причинен вред здоровью, а транспортным средствам причинены повреждения; рапортом сотрудника ГИБДД об обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия с пострадавшими сви и двв; объяснением мби, где он поясняет, что 11 мая 2019 года ехал по <адрес изъят> на автомобиле «<данные изъяты>» с «левым» государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, который остался со старой машины. Его стал преследовать экипаж ДПС, испугавшись поехал быстрее и совершил дорожно-транспортное происшествие с автомобилем «<данные изъяты>», после чего его госпитализировали; объяснением хаэ, где он поясняет, что управляя автомобилем «<данные изъяты>» двигался по <адрес изъят> в направлении <адрес изъят> в правом ряду, навстречу ему выехал автомобиль «<данные изъяты>», водитель которого уходя от погони сотрудников ДПС не вошел в поворот и совершил лобовое столкновение с его автомобилем; заключением эксперта ГАУЗ «Республиканское бюро судебно-медицинской экспертизы МЗ РТ» от 11 июня 2019 года <номер изъят>, согласно которому у потерпевшего сви имелась сочетанная травма тела в виде ссадин в области передней поверхности правого и левого коленного сустава, в области левого локтевого сустава, в подглазничной области слева, ран верхнего века слева, подбородочной области потребовавших проведения специализированных медицинских манипуляций (первичная хирургическая обработка с наложением швов). Данная травма причинила легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья продолжительностью не свыше трех недель (до 21 дня включительно), образовалась от действия тупого твердого предмета (предметов), механизм – удар, трение; заключением эксперта ГАУЗ «Республиканское бюро судебно-медицинской экспертизы МЗ РТ» от 11 июня 2019 года <номер изъят>, согласно которому у потерпевшего двв, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, имела место сочетанная травма тела: травма головы в виде повреждения (интерпретированное в медицинском документе как «ссадина») слизистой нижней губы слева; травма правой верхней конечности в виде эпифизеолиза дистальных отделов лучевой кости правого предплечья без смещения; травма правой нижней конечности в виде раны области правого коленного сустава, потребовавших проведения специализированных медицинских манипуляций (первичная хирургическая обработка с наложением стяжки). Данная травма причинила средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровья продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня), образовалась от действия тупого твердого предмета (предметов), механизм - удар, сдавление; сообщением-03 из травмпункта, где указано о получении травмы потерпевшим сви и ему выставлен диагноз: «Ушибленные, резаные раны лица»; сообщением-03 из травмпункта, где указано о получении травмы потерпевшим двв и ему выставлен диагноз: «Перелом нижнего конца лучевой кости»; протоколом об административном правонарушении от 18 июля 2019 года № <номер изъят> составленным в отношении мби, которым установлен факт нарушения им п. 9.1 ПДД РФ, так как он 11 мая 2019 года в 19 час. 40 мин., на <адрес изъят>, управляя транспортным средством «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион, на дороге с двусторонним движением без разделительной полосы, выехал на полосу предназначенную для встречного движения и совершил столкновение с транспортным средством «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион под управлением хаэ В результате дорожно-транспортного происшествия пассажирам автомобиля «<данные изъяты>» сви был причинен легкий вред здоровью, а двв был причинен средней тяжести вред здоровью.

В судебном заседании были исследованы также следующие материалы дела: протокол о направлении хаэ на медицинское освидетельствование на состояние опьянения от 11 мая 2019 года; акт медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от 12 мая 2019 года, которым алкогольное опьянение у хаэ не установлено; заключение эксперта <номер изъят> от 23 мая 2019 года, которым в крови мби этиловый спирт не обнаружен, не обнаружены метиловый, пропиловый, бутиловый спирты; копия протокола об административном правонарушении от 11 мая 2019 года составленного в отношении мби, где указано на нарушение им п. 2.1.1 Правил дорожного движения РФ; постановление по делу об административном правонарушении старшего инспектора по ИАЗ 2 роты 1 батальона полка ДПС ГИБДД Управления МВД России по г. Казани от 31 мая 2019 года, которым мби признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ; копии протоколов об административном правонарушении от 31 мая 2019 года составленных в отношении мби, где указано на нарушение им п. п. 2.4, 2.1.1 Правил дорожного движения РФ; постановление по делу об административном правонарушении командира 2 роты 1 батальона полка ДПС ГИБДД Управления МВД России по г. Казани от 31 мая 2019 года, которым мби признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.25 КоАП РФ; справка о совершенных административных правонарушениях мби в области дорожного движения, согласно которой он ранее привлекался к административной ответственности.

Совокупность исследованных судом вышеизложенных доказательств и их оценка с точки зрения достоверности, допустимости и достаточности, позволяют суду сделать вывод, что вина мби в совершении указанного административного правонарушения является установленной и доказанной. Из материалов дела все свидетельствует о том, что мби осознавал противоправный характер несоблюдения им требований п. 9.1 Правил дорожного движении РФ, так как управляя транспортным средством на дороге с двусторонним движением без разделительной полосы, выехал на полосу предназначенную для встречного движения и совершил столкновение с транспортным средством «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион под управлением хаэ, в результате которого пассажирам автомобиля «<данные изъяты>» сви был причинен легкий вред здоровью, а двв был причинен средней тяжести вред здоровью, при этом он предвидел возможность наступления вредных последствий своего действия, но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывал на предотвращение таких последствий.

Суд квалифицирует действия мби как административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При назначении наказания мби суд учитывает характер административного правонарушения, совершенного в области дорожного движения, причинившего вред здоровью потерпевшим; отсутствие обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность; его личность и имущественное положение.

В целях предупреждения совершения новых административных правонарушений правонарушителем и другими лицами, а также с учетом грубого нарушения Правил дорожного движения РФ, каким является выезд на полосу предназначенную для встречного движения, определяя вид и меру административного наказания, суд считает необходимым назначить мби наказание в виде лишение права управления транспортными средствами, поскольку менее строгий вид административного наказания не сможет обеспечить достижение цели административного наказания.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать мби виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Разъяснить виновному лицу, что в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания виновное лицо должно сдать водительское удостоверение в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Татарстан в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии.

Судья подпись Р.С. Кашапов