Постановление № 5-14/2017 от 26 февраля 2017 г. по делу № 5-14/2017Красноярский гарнизонный военный суд (Красноярский край) - Административное №5-14/17 по делу об административном правонарушении 27 февраля 2017 г. город Красноярск Судья Красноярского гарнизонного военного суда Салин А.А., при секретаре судебного заседания Акимутиной А.С., а также с участием ФИО1, рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 ст.12.27 КоАП Российской Федерации, в отношении военнослужащего, проходящего военную службу по контракту, войсковой части <1> ... ФИО1, родившегося <данные изъяты> г. в городе <адрес> <адрес>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес> <адрес>, ранее привлекавшегося к административной ответственности за совершение однородного правонарушения, 04 декабря 2016 г. ФИО1 управлял автомобилем марки «...», с государственным регистрационным знаком .... Затем, у дома №<адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием его автомобиля. После чего, в 14 часов этого же дня ФИО1 в нарушение пункта 2.5 Правил дорожного движения Российской Федерации оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого являлся. ФИО1 вину в совершении административного правонарушения не признал и в своих объяснениях указал, что в названное время и в указанном месте он действительно съехал с проезжей части дороги в снег. При этом, поскольку каких-либо повреждений другому имуществу не причинил, кроме автомобиля, которым управлял, он уехал. Исследовав материалы дела, следует прийти к следующим выводам: В силу пункта 2.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 (далее Правил), при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. Согласно пункту 2.6.1 указанных Правил, если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников дорожно-транспортного происшествия, водитель причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции об оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положения транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств. Как усматривается из протокола об административном правонарушении ... от 30 января 2017 г., 04 декабря 2016 г. в 14 часов ФИО1, будучи причастным к дорожно-транспортному происшествию, в нарушение пункта 2.5 Правил дорожного движения оставил место дорожно-транспортного происшествия. Согласно рапорту оперативного дежурного МО МВД России «...», 04 декабря 2016 г. поступило сообщение от диспетчера службы 112 о том, что на улице ... произошло дорожно-транспортное происшествие, при этом автомобиль иностранной марки сбил столб. Как усматривается из справки директора Муниципального унитарного предприятия «... электросетьсбыт» от 30 января 2017 г., 04 декабря 2016 г. принадлежащая предприятию электрическая опора напротив дома №<адрес> была повреждена, предприятию причинен ущерб. Согласно схеме места дорожно-транспортного происшествия от 04 декабря 2016 г., в ней указаны следы съезда автомобиля в 1 метре от проезжей части дороги и взрыхление снега до железобетонной опоры линии электропередачи, а также указано место удара автомобиля с ней. Вышеизложенное также усматривается из приложенной к схеме фототаблице. Из справки работника ГИБДД <данные изъяты>. от 30 января 2017 г. видно, что последний 04 декабря 2016 г. работал по факту дорожно-транспортного происшествия напротив дома №<адрес>, где обнаружил съезд автомобиля с проезжей части дороги и наезд последнего на препятствие - опору ЛЭП. Согласно письменным объяснениям свидетелей 12., 13. и 14., 04 декабря 2016 г. около 14 часов у дома №<адрес> они видели, как автомобиль иностранной марки совершил съезд с проезжей части дороги в снег и повредил опору линии электропередачи. После того, как автомобиль вытащили из снега, водитель уехал на нем. При этом С-1. записала на листке бумаги регистрационный знак данного автомобиля, а именно: ..., одну из цифр она не запомнила, а С-2. в отделении ГИБДД по базе данных водителей опознал ФИО1 как водителя, совершившего в указанное время и месте съезд с дороги и наезд на столб. Анализ изложенного также свидетельствует о достоверности и достаточности приведенных выше доказательств, а также о виновности ФИО1 в содеянном. Таким образом, последний совершил административное правонарушение, предусмотренное частью 2 ст.12.27 КоАП Российской Федерации, то есть оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно- транспортного происшествия, участником которого он являлся. При этом следует исходить из того, что ФИО1 знал о совершении им дорожно-транспортного происшествия, однако работников ГИБДД на место происшествия не вызвал, а затем вопреки законным интересам других лиц оставил его. Давая названную юридическую оценку содеянному ФИО1, следует также учитывать, что последний в объяснениях подтвердил обстоятельства съезда в указанное время с проезжей части дороги в снег, причинение повреждения своему автомобилю, а также то, что, вытащив автомобиль из снега, он уехал на нем. Что же касается заявления ФИО1 о том, что он не повреждал опору ЛЭП, его следует признать необоснованным, поскольку оно опровергается схемой дорожно-транспортного происшествия, составленной работником ГИБДД 04 декабря 2016 г. с участием понятых, приложенной к ней фототаблице, где виден след съезда автомобиля с проезжей части дороги до столба и указано место удара автомобиля по опоре ЛЭП. Последние обстоятельства также подтверждаются показаниями свидетелей С-1., С-2. и С-3 При этом, к заявлениям, изложенных в письменных объяснениях С-4. и С-5., о том, что ФИО1 наезд на опору ЛЭП не совершил, следует подойти критически, поскольку данные лица находились в автомобиле последнего и являются заинтересованными в деле лицами. В качестве обстоятельства, отягчающего административную ответственность, следует учесть, что ФИО1 повторно совершил однородное административное правонарушение, поскольку совершил правонарушение в период, когда был подвергнут административному наказанию в соответствии со ст.4.6 КоАП Российской Федерации за совершение другого правонарушения в области дорожного движения. Назначая ФИО1 административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, руководствуясь частью 2 ст.3.9 КоАП Российской Федерации, следует полагать невозможным применить к последнему административный арест, поскольку на момент совершения административного правонарушения он являлся и в настоящее время является военнослужащим. На основании изложенного, руководствуясь ст.29.10 КоАП Российской Федерации, ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 ст.12.27 КоАП Российской Федерации, на основании которой назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 3 месяца. Водительское удостоверение на имя ФИО1 должно быть сдано в Межмуниципальный отдел Министерства внутренних дел России «Канский» в течение трех рабочих дней со дня вступления постановления в законную силу. В случае уклонения от сдачи водительского удостоверения срок лишения права управления транспортным средством прерывается. Течение указанного срока начинается со дня сдачи или изъятия документа. Постановление может быть обжаловано в Западно-Сибирский окружной военный суд через судью Красноярского гарнизонного военного суда в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления. Судья А.А. Салин Судьи дела:Салин Александр Александрович (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Постановление от 7 декабря 2017 г. по делу № 5-14/2017 Постановление от 11 октября 2017 г. по делу № 5-14/2017 Постановление от 26 июля 2017 г. по делу № 5-14/2017 Постановление от 20 июля 2017 г. по делу № 5-14/2017 Постановление от 19 июня 2017 г. по делу № 5-14/2017 Постановление от 1 июня 2017 г. по делу № 5-14/2017 Постановление от 15 мая 2017 г. по делу № 5-14/2017 Определение от 27 апреля 2017 г. по делу № 5-14/2017 Постановление от 28 марта 2017 г. по делу № 5-14/2017 Постановление от 26 февраля 2017 г. по делу № 5-14/2017 Постановление от 18 января 2017 г. по делу № 5-14/2017 Постановление от 16 января 2017 г. по делу № 5-14/2017 Постановление от 2 января 2017 г. по делу № 5-14/2017 Судебная практика по:По ДТП (невыполнение требований при ДТП)Судебная практика по применению нормы ст. 12.27. КОАП РФ |