Решение № 2-3194/2025 2-3194/2025~М-1139/2025 М-1139/2025 от 4 декабря 2025 г. по делу № 2-3194/2025

Дело №2-3194/2025

УИД 24RS0046-01-2025-002186-56

ЗАОЧНОЕ
РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г. Красноярск 26 ноября 2025 года

Свердловский районный суд г. Красноярска в составе:

председательствующего судьи Золототрубовой М.В.,

при ведении протокола секретарем судебного заседания Атагельдиевой Д.Б.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению СПАО «Ингосстрах» к ФИО1, ООО «Сирена», ФИО2 о возмещении ущерба в порядке регресса,

УСТАНОВИЛ:

СПАО «Ингосстрах» обратилось в суд с иском (с учетом уточнений) к ФИО1, ООО «Сирена», ФИО3 о взыскании в порядке регресса суммы выплаченного страхового возмещения в размере 138 000 руб., расходов на оплату государственной пошлины - 5140 руб., мотивировав свои требования тем, что 26.02.2024 года произошло дорожно-транспортное происшествие по вине ФИО3., управляющего транспортным средством <данные изъяты>, г/номер №, гражданская ответственность которого была застрахована в СПАО «Ингосстрах», в результате чего причинены механические повреждения транспортному средству <данные изъяты>, г/номер №, застрахованному в САО «РЕСО-Гарантия», которое выплатило потерпевшему в счет страхового возмещения 138 000 руб. В свою очередь СПАО «Ингосстрах», исполняя свои обязанности по договору страхования, возместило страховой компании потерпевшего выплаченное страховое возмещение в вышеуказанном размере. Вместе с тем, в последующем установлено, что при заключении Договора страхования указаны недостоверные сведения в части целей использования транспортного средства <данные изъяты>, г/номер №, цель использования указана: «прочее», тогда как фактически транспортное средство использовалось для осуществления регулярных перевозок, что подтверждается полисом страхования ОСГОП. При таких обстоятельствах, указание недостоверных сведений относительно цели использования транспортного средства привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии, что является основание для взыскания выплаченного страхового возмещения в порядке регресса.

В судебное заседание представитель СПАО «Ингосстрах» - ФИО4 (доверенность от 28.01.2025 года) не явилась, направила в суд ходатайство о рассмотрении дела без ее участия, не возражала против рассмотрения дела в заочном производстве. Ранее в судебных заседаниях поясняла, что при заключении договора ОСАГО не указана цель использования транспортного средства для перевозки пассажиров, вместо этого указано на использование транспортного средства в прочих целях, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии, в связи с чем, у истца в соответствии с п. «к» п.1 ст.14 Закона об ОСАГО возникло право регрессного требования к лицу, указавшему недостоверные сведения. Согласно сведениям сайта Ространснадзор в отношении транспортного средства <данные изъяты>, г/номер № заключен договор страхования ОСГОП №, а кроме того, факт использования данного транспортного средства на регулярных маршрутах для перевозки пассажиров подтверждается сведениями с сайтов МКУ «Красноярскгортранс», «Номерограм».

В судебное заседание ответчик ФИО1, представитель ответчика ООО «Сирена», ответчик ФИО3, надлежащим образом извещенные о времени и месте судебного заседания не явились, о причинах неявки суд не уведомили. В прошлом судебном заседании представитель ответчика ФИО1, ООО «Сирена» - ФИО5, исковые требования не признал, дополнительно пояснил, что на момент заключения Договора ОСАГО № от 09.03.2023 года транспортное средство <данные изъяты>, г/номер № на регулярных пассажирских перевозках не использовалось, что подтверждается приказом ООО «Сирена» № от 31.12.2022 года, путевым листом № от 26.02.2024 года, выданным водителю ФИО3, трудовым договором от 26.12.2023 года, заключенным с ФИО3, а использовалось для перевозки пассажиров по заказам. Наличие разрешения на использование транспортного средства в качестве регулярных пассажирских перевозок, не свидетельствует о том, что транспортное средство действительно использовалось для их осуществления. При таких обстоятельствах, поскольку истец не доказал факт использования транспортного средства для осуществления регулярных пассажирских перевозок, основания для регрессных требований отсутствуют.

При указанных обстоятельствах, суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие ответчиков в порядке заочного производства, предусмотренного главой 22 ГПК РФ, против чего сторона истца не возражала.

В судебное заседание третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора ФИО6, АО «АльфаСтрахование», ООО «ИСТ», надлежащим образом извещенные о времени и месте судебного заседания в зал суда не явились о причинах неявки суд не уведомили, в связи с чем, суд полагает возможным рассмотреть дело без их участия.

Суд, исследовав, проверив и оценив письменные доказательства, приходит к следующим выводам.

В соответствии с пунктом 1 статьи 1081 ГК РФ лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом (работником при исполнении им служебных, должностных или иных трудовых обязанностей, лицом, управляющим транспортным средством, и т.п.), имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен законом.

Пунктом 1 статьи 929 ГК РФ установлено, что по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

В силу ст. 944 ГК РФ при заключении договора страхования страхователь обязан сообщить страховщику известные страхователю обстоятельства, имеющие существенное значение для определения вероятности наступления страхового случая и размера возможных убытков от его наступления (страхового риска), если эти обстоятельства не известны и не должны быть известны страховщику.

Существенными признаются, во всяком случае обстоятельства, определенно оговоренные страховщиком в стандартной форме договора страхования (страхового полиса) или в его письменном запросе.

Как следует из п.п.1,2 ст.954 ГК РФ под страховой премией понимается плата за страхование, которую страхователь (выгодоприобретатель) обязан уплатить страховщику в порядке и в сроки, которые установлены договором страхования.

Страховщик при определении размера страховой премии, подлежащей уплате по договору страхования, вправе применять разработанные им страховые тарифы, определяющие премию, взимаемую с единицы страховой суммы, с учетом объекта страхования и характера страхового риска.

В силу п.1 ст.959 ГК РФ в период действия договора имущественного страхования страхователь (выгодоприобретатель) обязан незамедлительно сообщать страховщику о ставших ему известными значительных изменениях в обстоятельствах, сообщенных страховщику при заключении договора, если эти изменения могут существенно повлиять на увеличение страхового риска.

Значительными, во всяком случае признаются изменения, оговоренные в договоре страхования (страховом полисе) и в переданных страхователю правилах страхования.

Как следует из п.1 ст.9 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», страховые тарифы состоят из базовых ставок и коэффициентов. Страховые премии по договорам обязательного страхования рассчитываются страховщиками как произведение базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов в соответствии с порядком применения страховщиками страховых тарифов по обязательному страхованию при определении страховой премии по договору обязательного страхования, установленным Банком России в соответствии со статьей 8 настоящего Федерального закона.

Предельные размеры базовых ставок страховых тарифов (их минимальные и максимальные значения, выраженные в рублях) устанавливаются Банком России в зависимости от технических характеристик, конструктивных особенностей транспортного средства, собственника транспортного средства (физическое или юридическое лицо), а также от назначения и (или) цели использования транспортного средства (транспортное средство специального назначения, транспортное средство оперативных служб, транспортное средство, используемое для бытовых и семейных нужд либо для осуществления предпринимательской деятельности (такси).

Абзацем седьмым пункта 1.6 Положения Банка России от 19 сентября 2014 года N 431-П «О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» установлено, что страхователь несет ответственность за полноту и достоверность сведений и документов, представляемых страховщику.

В соответствии с п.п. «к» п.1 ст. 12 Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» к страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если владелец транспортного средства при заключении договора обязательного страхования предоставил страховщику недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии.

В абзаце четвертом пункта 6 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 8 ноября 2022 года N 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» разъяснено, что ложными или неполными сведениями считаются представленные страхователем сведения, которые не соответствуют действительности или не содержат необходимой для заключения договора страхования информации, при надлежащем представлении которых договор не был бы заключен или был бы заключен на других условиях. Обязанность по представлению полных и достоверных сведений относится к информации, влияющей на размер страховой премии: технических характеристик, конструктивных особенностей, о собственнике, назначении и (или) цели использования транспортного средства и иных обязательных сведений, определяемых законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности (например, стаж вождения, использование легкового автомобиля в качестве такси, а не для личных семейных нужд и т.п.).

Таким образом, по смыслу вышеуказанных положений закона, регрессное требование может быть предъявлено страховщиком к страхователю транспортного средства, предоставившему страховщику при заключении договора ОСАГО недостоверные сведения.

В силу статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Как установлено судом и следует из материалов дела, 26.02.2024 года по вине водителя ФИО3, управляющего транспортным средством <данные изъяты>, г/номер №, гражданская ответственность которого застрахована в СПАО «Ингосстрах», произошло дорожно-транспортное происшествие по адресу: <адрес>, в результате которого причинены механические повреждения автомобилю <данные изъяты>, г/номер №, под управлением собственника ФИО6, гражданская ответственность которого была застрахована в САО «РЕСО-Гарантия». Обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, а также вина ФИО3 сторонами не оспаривалась и подтверждается определением об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от 27.02.20224 года.

На момент дорожно-транспортного происшествия ФИО3 состоял в трудовых отношениях с ООО «Сирена», что подтверждается трудовым договором от 26.12.2023 года.

Транспортное средство <данные изъяты>, г/номер № принадлежит ООО «ИСТ», которое по договору аренды № от 09.03.2022 года передало в аренду данное транспортное средство ООО «Сирена» (Арендатор) в лице директора ФИО1

В связи с причинением в результате ДТП автомобилю <данные изъяты>, г/номер № повреждений, ФИО6 обратился в страховую компанию САО «РЕСО-Гарантия» с заявлением о прямом возмещении убытков.

Согласно реестрам на зачисление, ФИО6 САО «РЕСО-Гарантия» произвело выплату в размере 138 000 руб.

14.05.2024 года СПАО «Ингосстрах» возместило страховой компании потерпевшего САО «РЕСО-Гарантия» выплаченное страховое возмещение в размере 138 000 руб., что подтверждается платежным поручением от 14.05.2024 года №.

Обращаясь в суд с иском о взыскании страхового возмещения в сумме 138 000 руб. в порядке регресса, СПАО «Ингосстрах» указывает на то, что при заключении Договора ОСАГО страхователем ФИО1 указаны недостоверные сведения относительно цели использования транспортного средства <данные изъяты>, г/номер №, указано «прочее», тогда как фактически транспортное средство использовалось для осуществления регулярных перевозок пассажиров, что привело к уменьшению страховой премии.

Разрешая указанные исковые требования, судом установлено следующее.

В заявлении о заключении Договора ОСАГО от 09.03.2023 года страхователь ФИО1 указал цель использования транспортного средства <данные изъяты>, г/номер №: «прочее», размер страховой премии составил 12 707,20 руб.

На основании указанного заявления, с ФИО1 заключен Договор ОСАГО от 09.03.2023 года на вышеуказанных условиях, в подтверждение чего выдан страховой полис №, в котором цель использования транспортного средства также указана: «прочее».

Вместе с тем согласно распечатки с сайта rostransnadzor.gov.ru, на 26.02.2024 года транспортное средство <данные изъяты>, г/номер № заявлено в договоре страхования №, страховщик АО «АльфаСтрахование», дата начала ответственности 04.04.2023 года, дата окончания ответственности 03.04.2024 года, по следующим видам перевозок: автомобильный транспорт – автобусные регулярные перевозки в городском сообщении с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных пунктах по маршрутам с возможностью осуществления перевозок по заказам в городском сообщении.

Как следует из Договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров №ALFХ22359587643000, заключенного между АО «АльфаСтрахование» (Страховщик) и ООО «Сирена» в лице директора ФИО1 (Страхователь), Страховщик принял на себя обязанность за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного настоящим договоров события (страхового случая) осуществить страховую выплату потерпевшему (выгодоприобретателю) в целях возмещения вреда, причиненного жизни, здоровью или имуществу потерпевшего, в пределах определенной настоящим договором суммы (страховой суммы).

Согласно разделу 2 настоящего Договора, Объектом страхования по настоящему договору являются имущественные интересы страхователя (перевозчика), связанные с риском наступления его гражданской ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения при перевозках вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров.

Страховым случаем по настоящему договору является возникновение обязательств перевозчика по возмещению вреда, причиненного при перевозке жизни, здоровью, имуществу пассажиров в течение срока страхования, обусловленного настоящим договором.

Страхование, обусловленное настоящим договором, распространяется на случаи причинения при перевозке вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, происшедшее в период времени с начала срока страхования, до момента окончания срока страхования.

Ответственность страхователя по обязательствам, возникающим вследствие причинения при перевозках вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, является застрахованной по настоящему договору, если страхователь осуществляет перевозки пассажиров на законных основаниях и исключительно транспортными средствами, указанными в заявлении на обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров от 31.03.2023 года.

Как следует из п.5.1., 5.1.1 Договора, страховой тариф установлен по виду транспорта и виду перевозок: авто: автобусные регулярные внутригородские перевозки (с посадкой/высадкой в установочных пунктах), а также городские по заказам.

В соответствии с разделом 1.1 Заявления ООО «Сирена» о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров от 31.03.2023 года, Страхователь подтверждает, что осуществляет перевозки на основании публичного договора (регулярные перевозки), либо на основании договора фрахтования (перевозки по заказам) и не осуществляет перевозки своих сотрудников и другие перевозки для собственных нужд.

В приложении №1 к заявлению на обязательное страхование от 31.03.2023 года указано транспортное средство <данные изъяты>, г/номер №, в качестве вида транспорта и вида перевозок указано: автомобильный транспорт – автобусные и регулярные перевозки в городском сообщении с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах по маршрутам с возможностью осуществления перевозок по заказам в городском сообщении.

Кроме того, ООО «Сирена» директором, которого является ФИО1 и которому транспортное средство <данные изъяты>, г/номер № передано по договору аренды, имеет действующую лицензию № от 06.06.2019 года на осуществление деятельности по перевозки пассажиров и иных лиц автобусами на основании договора перевозки пассажиров или договора фрахтования транспортного средства (коммерческие перевозки) и для собственных нужд.

Таким образом, имеющимися в деле доказательствами достоверное подтверждено, что при оформлении страхового полиса страхователем ФИО1 в графе «Цель использования ТС» указано «прочие», тогда как транспортное средство использовалось для регулярных пассажирских перевозок/перевозок пассажиров по заказам, однако данная цель использования не была указана в договоре страхования, что привело к уменьшению размера страховой премии.

Так, из расчета истца, не оспоренного стороной ответчика, размер страховой премии при указании цели использования транспортного средства «для регулярных пассажирских перевозок/перевозок пассажиров по заказам» составит 22 156,82 руб., тогда как страховая премия, уплаченная при заключении договора страхования составила 12 707,20 руб.

При этом представленные ответчиком: путевой лист автобуса от 26.02.2024 года, в соответствии с которым транспортное средство <данные изъяты>, г/номер №: в указанный день в период с 12 час. 00 мин. до 20 час. 00 мин. осуществлял рейс по заказу ООО «Лотус», приказ № от 31.12.2022 года, в соответствии с которым указанный автобус снят с работы с регулярных пассажирских перевозок и переведен на работу по заказу, по поступающим заявкам и по личному усмотрению руководства, трудовой договор от 25.12.2023 года, в соответствии с которым водитель ФИО3 принят на работу в ООО «Сирена» на должность водителя автомобиля, штатное расписание № от 03.03.2023 года, в соответствии с которым в штате ООО «Сирена» имеются как водители автобуса городского маршрута общественного транспорта, так и водители автомобиля, Договор № от 01.01.2023 года об осуществлении деятельности по перевозки сотрудников предприятия и предоставления транспортных услуг, заключенный между ООО «Сирена» (Перевозчик) и ООО «Лотус» (Заказчик), согласно которому Перевозчик принял на себя обязанность по перевозки сотрудников предприятия в интересах Заказчика, не свидетельствуют о том, что страхователем ФИО1 при заключении договора страхования предоставлены достоверные сведения. Напротив, из указанных доказательств следует, что транспортное средство <данные изъяты>, г/номер № использовался для осуществления, в том числе перевозок по заказам, тогда при заключении договора страхования данная цель использования страхователем не указана, а указана цель: «прочее».

Кроме того, из представленных стороной истца распечаток с сайтов МКУ «Красноярскгортранс», «Номерограм» следует, что транспортное средство <данные изъяты>, г/номер № осуществляет перевозки с 2020 года по настоящее время по маршруту №.

Место дорожно-транспортного происшествия (<адрес>) находится на пути следования маршрута автобуса №.

При таких обстоятельствах, поскольку страхователем ФИО1 при заключении договора страхования указаны недостоверные сведения относительно цели использования транспортного средства, суд полагает необходимым взыскать с него в пользу СПАО «Ингосстрах» выплаченное потерпевшему страховое возмещение в размере 138000 руб.

Кроме того, на основании ст. 98 ГПК РФ с ответчика ФИО1 в пользу истца подлежит взысканию государственная пошлина, уплаченная им при подаче настоящего иска в суд, в размере 5140 руб.

При этом суд не находит оснований для удовлетворения требований СПАО «Ингосстрах» к ООО «Сирена», ФИО3, поскольку в силу вышеуказанных норм права, к страховщику переходит право регрессного требования именно к страхователю, предоставившему недостоверные сведения при заключении договора страхования.

На основании изложенного, руководствуясь статьями ст.ст. 194-199 ГПК РФ,

РЕШИЛ:

Исковые требования СПАО «Ингосстрах» к ФИО1 о возмещении ущерба в порядке регресса, удовлетворить.

Взыскать с ФИО1, <данные изъяты> в порядке регресса пользу СПАО «Ингосстрах» (ИНН <***>, ОГРН <***>) сумму выплаченного страхового возмещения в размере 138 000 руб., а также расходы по оплате государственной пошлины в размере 5140 руб.

В удовлетворении исковых требований СПАО «Ингосстрах» к ООО «Сирена», ФИО2 о взыскании в порядке регресса страхового возмещения, отказать.

Ответчик вправе подать в Свердловский районный суд г. Красноярска заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в Красноярский краевой суд, с подачей жалобы через Свердловский районный суд г.Красноярска, в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.

Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке путем подачи апелляционной жалобы в Красноярский краевой суд через Свердловский районный суд г.Красноярска в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Судья М.В. Золототрубова

Мотивированный текст решения изготовлен 05 декабря 2025 года

Судья М.В. Золототрубова