Постановление № 1-53/2020 от 8 октября 2020 г. по делу № 1-53/2020Ступинский городской суд (Московская область) - Уголовное Дело № 1-53/2020 <данные изъяты> 50RS0046-01-2020-000306-19 о прекращении уголовного дела. г. Ступино, Московской области 09 октября 2020 года Судья Ступинского городского суда Московской области Дворникова Т.Б., с участием: Государственного обвинителя - помощника Ступинского городского прокурора Московской области Черкасовой К.М., потерпевшего Потерпевший №1, подсудимого ФИО1, защитника-адвоката Тамбовцевой Л.В., имеющей регистрационный № в реестре адвокатов <адрес>, представившей удостоверение № и ордер № от ДД.ММ.ГГГГ, при секретаре судебного заседания Вечкаевой М.В., рассмотрев в открытом судебном заседании в общем порядке ходатайство потерпевшего и уголовное дело в отношении ФИО1 ФИО14, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес> г.о. Серебряные Пруды <адрес>, гражданина РФ, <данные изъяты>, не судимого, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ. ФИО1, совершил нарушение правил дорожного движения, то есть нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека. Преступление совершено при следующих обстоятельствах. ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 12 часов 15 минут, водитель ФИО1, управляя автомобилем «Мицубиси Паджеро» регистрационный знак <***> рус, двигаясь на 94 км 027 м автодороги М-4 «Дон» в городском округе <адрес> со стороны <адрес> в направлении <адрес>, действовал не в соответствии с требованиями пунктов 1.3, 1.5, 9.10, 10.1 Правил дорожного движения РФ (ПДД РФ), а именно: 1.3 Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил... 1.5 Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда... 9.10 Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. 10.1 Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груз, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Вследствие перечисленных нарушений пунктов ПДД РФ. ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 12 часов 15 минут, водитель ФИО1, управляя технически исправным автомобилем «Мицубиси Паджеро» регистрационный знак <***> рус. двигаясь по мокрой проезжей части с асфальтовым покрытием, без дефектов, автодороги М-4 «Дон» в городском округе <адрес>, со стороны <адрес> в направлении <адрес>, в светлое время суток, при неблагоприятных дорожных и погодных условиях, в условиях дождя, со скоростью, не соответствующей метеорологическим условиям, не обеспечивающей водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований ПДД РФ, при движении внимательным и предупредительным к окружающей его дорожной обстановке и возникшим на ней изменениям не был, Правил дорожного движения РФ неукоснительно не соблюдал, пренебрегая безопасностью иных участников дорожного движения, чем создал опасность для движения и возможность причинения им вреда. При движении не выбрал безопасную дистанцию до движущегося впереди транспортного средства - автомобиля «ФИАТ 178 CYN1A ALBEA» регистрационный знак <***> рус, под управлением Потерпевший №1, которая позволила бы избежать столкновения, в результате чего, на 94 км 027 м автодороги М-4 «Дон» в городском округе <адрес>, при возникновении опасности для движения, а именно, обнаружив впереди на своей полосе движения в направлении <адрес> автомобиль «ФИАТ 178 CYN1A ALBEA» регистрационный знак <***> рус, под управлением Потерпевший №1, который произвел аварийную остановку, не принял всех возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, совершил столкновение с задней частью автомобиля «ФИАТ 178 CYN1A ALBEA» регистрационный знак <***> рус, под управлением Потерпевший №1, который от удара продвинулся вперед, совершив столкновение с задней частью автомобиля «Рено Симбол 4ЕХР14 16V СЗ» регистрационный знак <***> рус под управлением Свидетель №2 и касательное столкновение с левым отбойным брусом. В результате дорожно-транспортного происшествия водителю автомобиля «ФИАТ 178 CYN1A ALBEA» регистрационный знак <***> рус - Потерпевший №1, по неосторожности, причинены телесные повреждения: -Тупая сочетанная травма тела в виде: открытая черепно-мозговая травма: ушиб головного мозга тяжелой степени, внутримозговые гематомы лобных долей, двусторонние субдуральные гематомы, перелом затылочной кости, ушибленные раны (2) левой орбиты, ушибленная рана затылочной области, множественные ссадины лица, кровоизлияние в мягкие ткани головы слева; -Тупая травма грудной и поясничной областей: компрессионный перелом тела 1 поясничного позвонка, неосложненные компрессионные переломы 8,10,12 грудных позвонков. Все повреждения, согласно п. 6.1.2 медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, приложению к приказу Минздравсоцразвития от 24.04.2008 г. № 194н, в совокупности являются опасными для жизни человека и относятся к категории, причинивших тяжкий вред здоровью человека. Таким образом, между причинением повреждений в условиях ДТП и тяжким вредом здоровью человека имеется прямая причинно- следственная связь. Нарушение ФИО1, управляющим автомобилем, пунктов 1.3, 1.5, 9.10, 10.1 Правил дорожного движения РФ (ПДД РФ), находится в прямой причинной связи с наступившими последствиями - причинением, по неосторожности, тяжкого вреда здоровью ФИО2 В ходе судебного заседания потерпевший заявил ходатайство о прекращении уголовного дела и освобождении от уголовной ответственности подсудимого в связи с тем, что он и подсудимый примирились, подсудимый возместил причиненный вред в полном объеме, иных материальных претензий он не имеет, последствия прекращения дела по данному основанию ему понятны. Подсудимый просил ходатайство потерпевшего удовлетворить, уголовное дело в отношении него прекратить, от уголовной ответственности его освободить, поскольку ущерб он возместил, примирился с потерпевшим, а последствия прекращения дела по нереабилитирующим основаниям ему разъяснены и понятны. Защитник настаивала на прекращении уголовного дела. Государственный обвинитель указала, что имеются все основания, предусмотренные ст.25 УПК РФ и ст.76 УК РФ для прекращения уголовного дела и освобождении от уголовной ответственности подсудимого, поскольку он ранее не судим, совершенное подсудимым преступление отнесено к средней тяжести, совершено по неосторожности, подсудимый примирился с потерпевшим и загладил, причиненный потерпевшему вред. Выслушав мнение участников процесса, учитывая, что подсудимый не судим, впервые совершил преступление средней тяжести, примирился с потерпевшим и загладил причиненный потерпевшему вред, суд приходит к выводу о том, что ходатайство подлежит удовлетворению. На основании изложенного и руководствуясь ст. 76 УК РФ и ст.25, 254 и 256 УПК РФ, суд, Прекратить уголовное дело и от уголовной ответственности освободить ФИО1 ФИО15, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.1 УК РФ, в связи с примирением с потерпевшим. Меру пресечения в отношении ФИО1 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении отменить после вступления постановления в законную силу. Вещественное доказательство: автомобиль «ФИАТ 178 CYN1A ALBEA» регистрационный знак <***> рус - переданный на хранение собственнику под сохранную расписку – оставить в распоряжении собственника. автомобиль «Мицубиси Паджеро» регистрационный знак <***> рус - передан на хранение собственнику под сохранную расписку – оставить в распоряжении собственника. Постановление может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский областной суд через Ступинский городской суд в течение десяти суток со дня оглашения. Председательствующий: подпись Дворникова Т.Б. <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> Суд:Ступинский городской суд (Московская область) (подробнее)Судьи дела:Дворникова Т.Б. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Приговор от 5 ноября 2020 г. по делу № 1-53/2020 Приговор от 26 октября 2020 г. по делу № 1-53/2020 Постановление от 15 октября 2020 г. по делу № 1-53/2020 Постановление от 8 октября 2020 г. по делу № 1-53/2020 Приговор от 5 октября 2020 г. по делу № 1-53/2020 Приговор от 20 июля 2020 г. по делу № 1-53/2020 Постановление от 17 мая 2020 г. по делу № 1-53/2020 Приговор от 27 апреля 2020 г. по делу № 1-53/2020 Приговор от 15 апреля 2020 г. по делу № 1-53/2020 Приговор от 12 апреля 2020 г. по делу № 1-53/2020 Приговор от 27 февраля 2020 г. по делу № 1-53/2020 Приговор от 20 февраля 2020 г. по делу № 1-53/2020 Приговор от 19 февраля 2020 г. по делу № 1-53/2020 Приговор от 18 февраля 2020 г. по делу № 1-53/2020 Приговор от 18 февраля 2020 г. по делу № 1-53/2020 Приговор от 17 февраля 2020 г. по делу № 1-53/2020 Приговор от 17 февраля 2020 г. по делу № 1-53/2020 Постановление от 16 февраля 2020 г. по делу № 1-53/2020 Приговор от 12 февраля 2020 г. по делу № 1-53/2020 Приговор от 11 февраля 2020 г. по делу № 1-53/2020 Судебная практика по:Нарушение правил дорожного движенияСудебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ |