Приговор № 4/2020 от 14 мая 2020 г. по делу № 4/2020

ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

15 мая 2020 года

город Гаджиево

Гаджиевский гарнизонный военный суд под председательством судьи Михайлюка А.С., при секретарях судебных заседаний ФИО1 и ФИО2, с участием государственного обвинителя старшего помощника военного прокурора – войсковая часть 77940 капитана юстиции ФИО3, подсудимого ФИО4, защитника Шевцовой О.П. и представителя потерпевшего – К., рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда уголовное дело в отношении военнослужащего войсковой части 49379 старшего матроса

ФИО4 (персональные данные),

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ,

установил:

ФИО4 в 8-м часу 19 сентября 2019 г. на 1404 км автомобильной дороги Р-21 «Кола» Мурманской области он, управляя автомобилем «Митсубиси Лансер», государственный регистрационный знак (…), в нарушение требований п. 10.1 и 1.5 Правил дорожного движения, утверждённых постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090, предписывающих водителю вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения и обеспечивающей водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в том числе видимость в направлении движения, при совершении обгона двигавшегося в попутном направлении автомобиля «Форд Транзит», государственный регистрационный знак (…), совершил столкновение с данным автомобилем. В результате произошедшего дорожно-транспортного происшествия (далее – ДТП) пассажиру автомобиля «Форд Транзит» А. были причинены телесные повреждения в виде ушиба головы, сотрясения головного мозга, перелома рёбер груди, расценивающиеся (по признаку опасности для жизни в момент причинения) как тяжкий вред здоровью.

В судебном заседании подсудимый ФИО4 вину в инкриминируемом деянии признал и в содеянном раскаялся.

При этом он показал, что совместно со своим сослуживцем И. 19 сентября 2019 г. двигались на своём автомобиле «Митсубиси Лансер» из г. Мурманска в сторону г. Снежногорска. На одном из участков дороги он решил обогнать двигавшийся с ним в попутном направлении автомобиль «Форд Транзит», для чего, дождавшись участка дороги, где такой манёвр был разрешён, выехал на полосу встречного движения и приступил к обгону. Однако неожиданно для него управляемый им автомобиль занесло в сторону автомобиля «Форд Транзит», после чего произошло столкновение двух транспортных средств, в результате которого управляемый им автомобиль несколько раз перевернулся, а он потерял сознание. Спустя непродолжительное время, придя в сознание и выбравшись с помощью И. из автомобиля, он направился в сторону другого участника ДТП. Передвигаясь в сторону микроавтобуса «Форд Транзит» он заметил, что дорожное полотно в данном месте скользкое и на нём присутствовала небольшая наледь. Убедившись, что другим участникам ДТП помощь не требуется, он увидел лежащего на проезжей части мужчину и, понимая, что в такой ситуации потерпевшего нельзя транспортировать подложил под его голову и спину куртку. Через некоторое время этого человека, которым, как выяснилось впоследствии, оказался А., на попутном транспорте направили в больницу, а на место ДТП прибыли сотрудники ГИБДД. В дальнейшем потерпевшему А. им были принесены извинения в письменной форме, а в качестве компенсации за причинённый в результате его действий вред перечислены 25000 рублей.

Помимо признания подсудимым своей вины, его виновность в содеянном подтверждается следующими доказательствами.

Как следует из показаний свидетеля И., зафиксированных в протоколе его допроса от 29 января 2020 г. и оглашённых в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ, 19 сентября 2019 г. он совместно с ФИО4 на принадлежащем тому автомобиле «Митсубиси Лансер» двигался из г. Мурманска в сторону г. Снежногорска. На протяжении всего маршрута дорожное покрытие было мокрым, но наледь отсутствовала. На одном из участков дороги в ходе обгона попутно двигавшегося микроавтобуса «Форд Транзит» управляемый ФИО4 автомобиль занесло, в связи с чем произошло столкновение этих двух автомобилей, с последующим опрокидыванием автомобиля ФИО4

После остановки автомобиля он помог ФИО4 выбраться из автомобиля и совместно с ним направился в сторону микроавтобуса для оказания помощи другим участникам ДТП. Убедившись, что помощь никому не нужна, а также увидев, что ФИО4 оказывает помощь лежавшему на дороге человеку, он вызвал посредством мобильной связи сотрудников полиции и медицинскую помощь. При этом он заметил, что дорожное полотно в данном месте скользкое и на нём присутствует наледь.

Из оглашенных в порядке ч. 1 ст. 281 УПК РФ показаний свидетелей - водителя микроавтобуса «Форд Транзит» Т. и пассажира этого же автобуса К. следует, что 19 сентября 2019 г. они совместно с другими лицами двигались из г. Мурманска в сторону п. Белокаменка. В районе 1404-го км указанной дороги двигавшийся позади автомобиль «Митсубиси Лансер» начал совершать манёвр обгона. В ходе этого манёвра вышеуказанный автомобиль занесло, после чего произошло ДТП, в результате которого произошло опрокидывание автомобиля «Митсубиси Лансер», а из микроавтобуса, в котором они ехали, выпал один из пассажиров. При этом указанные свидетели, каждый в отдельности, показали, что причиной ДТП послужило то, что автомобиль «Митсубиси Лансер» потерял сцепление с дорогой, поскольку асфальт в этот день был мокрым.

Допрошенный в судебном заседании свидетель П. – инспектор отдельного взвода ДПС ГИБДД УМВД России по Кольскому району Мурманской области показал, что 19 сентября 2019 г. в период нахождения на маршруте патрулирования им из дежурной части полиции было принято сообщение о произошедшем на 1404-го км автомобильной дороги Р-21 «Кола» ДТП. Прибыв туда, он обнаружил, что в результате ДТП пострадали два автомобиля марки «Форд Транзит» и «Митсубиси Лансер», в связи с чем он произвел освидетельствование водителей - ФИО4 и Т. на состояние алкогольного опьянения, в результате которого наличие алкогольного опьянения выявлено не было. После этого он также отобрал объяснения у указанных водителей, изъял видеорегистратор из автомобиля «Митсубиси Аутлендер», а после прибытия второго наряда ДПС убыл с места ДТП.

Помимо этого свидетель Т. показал, что дорожное покрытие на месте ДТП было скользким вследствие наледи.

В ходе судебного заседания по инициативе стороны защиты были допрошены свидетели Ф. и Ф.

Так свидетель Ф. показал, что 19 сентября 2019 г. он двигался на принадлежащем ему автомобиле в сторону п. Белокаменка. На одном из участков дороги впереди него в попутном направлении двигался автомобиль «Митсубиси Лансер», который в районе 1404-го км дороги Р-21 «Кола» в зоне, где это не запрещено знаками дорожного движения, начал обгон автомобиля «Форд Транзит». В ходе обгона, когда оба транспортных средства поравнялись, автомобиль «Митсубиси Лансер» занесло, после чего произошло столкновение этих транспортных средств, в результате которого произошло их опрокидывание, а из микроавтобуса на проезжую часть выпал человек. Увидев ДТП он, Ф., предпринял экстренное торможение в результате которого управляемый им автомобиль вынесло на обочину, при этом, тот факт, что в указанном месте была небольшая гололедица, стал для него неожиданным, поскольку незадолго до этого дорожное покрытие было сухим.

Свидетель Ф. показал, что в районе 1404-го км указанной дороги увидел последствия ДТП, в связи с чем заблаговременно начал снижение скорости, что было затруднительно ввиду присутствовавшей на асфальте наледи. В одном из пострадавших автомобилей он опознал «Митсубиси Лансер» принадлежащий ФИО4 Подойдя к месту ДТП, он обнаружил там и самого ФИО4, а также сотрудников скорой медицинской помощи. Впоследствии на место ДТП прибыли сотрудники ГИБДД, а после выяснения обстоятельств ДТП он отвез ФИО4 в расположение воинской части для дачи объяснений по факту случившегося.

Приведённые показания об обстоятельствах ДТП согласуются с данными, полученными в ходе осмотра места происшествия, проведённого с участием подсудимого, с составлением схемы и производством фотоснимков, изображающих обстановку в месте ДТП, о чём свидетельствует протокол от 19 сентября 2019 г., акты осмотров автомобилей «Митсубиси Лансер» и «Форд Транзит» от 19 сентября 2019 г., протоколы осмотра этих же транспортных средств от 3 и 12 декабря 2019 г., протокол осмотра предмета от 12 января 2020 г.

Из протокола осмотра документов от 22 февраля 2020 г. (истории болезни) усматривается, что при поступлении А. в ГОБУЗ «Мурманская клиническая больница им. П.А. Баяндина» у него имелись закрытая черепно-мозговая травма, рваная рана волосистой части головы.

В соответствии с заключением эксперта от 11 октября 2019 г. № 124-СВ-190, проводившего судебную медицинскую экспертизу, имевшиеся у А. на момент госпитализации 19 сентября 2019 г. телесные повреждения, представляющие собой тупую сочетанную травму головы и груди, включающая в себя: закрытую черепно-мозговую травму в виде сотрясения головного мозга и ушибленной раны теменной области, тупую закрытую травму грудной клетки в виде закрытых переломов 2-6-го правых рёбер по передней подмышечной линии со смещением костных отломков, исходя из единого механизма их образования, в быстрой последовательности, не исключают их возникновение при ДТП, произошедшем 19 сентября 2019 г., и расцениваются как тяжкий вред его здоровью.

Согласно заключению эксперта № 36/01-1, 37/01-1 от 19 февраля 2020 г., проводившего судебную автотехническую экспертизу, в рассматриваемых условиях максимально допустимая скорость управляемого ФИО4 автомобиля на вышеуказанном участке дороге составляла не более 90 км/ч, при этом в сложившихся дорожных условиях он должен был руководствоваться требованиями пунктов 10.1 (абзац 1) и 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, в связи с чем его действия не соответствовали указанным требованиям Правил дорожного движения, и, с технической точки зрения, находятся в причинной связи с наступлением ДТП. В случае выполнения ФИО4 действий в соответствии с упомянутыми требованиями Правил дорожно-транспортное происшествие исключалось.

Оценивая вышеперечисленные доказательства, суд находит их относимыми, допустимыми и достоверными, а в совокупности достаточными для вывода о виновности ФИО4 в инкриминируемом деянии.

При этом суд находит установленным, что ФИО4 допустил занос управляемого им автомобиля с последующим столкновением с другим транспортным средством, чем нарушил требования п. 1.5 и 10.1 Правил дорожного движения, предписывающих водителю вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения и обеспечивающей водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в том числе видимость в направлении движения, а также предусматривающих обязанность водителя действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Поскольку перечисленные нарушения Правил дорожного движения, допущенные ФИО4, повлекли по неосторожности причинение А. тяжкого вреда здоровью, суд квалифицирует действия подсудимого по ч. 1 ст. 264 УК РФ.

При назначении ФИО4 наказания суд учитывает факт того, что он к уголовной ответственности привлекается впервые, положительно характеризуется по месту прохождения военной службы, выполняет социально значимую работу по спортивному воспитанию детей в спортивном учреждении, коллектив которого ходатайствовал о снисхождении к ФИО4, внёс добровольное пожертвование в социальное учреждение в целях заглаживания вреда, причинённого общественным отношениям, а также его семейное положение.

В соответствии с п. «г», «к» ч. 1 и ч. 2 ст. 61 УК РФ суд признаёт в качестве обстоятельств, смягчающих его наказание наличие у подсудимого малолетнего ребенка, действия подсудимого, направленные на оказание помощи потерпевшему непосредственно после совершения преступления и заглаживание вреда, причинённого ему в результате преступления, а также позицию самого потерпевшего, ходатайствовавшего о прекращении уголовного дела в связи с принесёнными ему извинениями и отсутствием претензий материального характера.

С учетом приведенных данных о личности подсудимого, в том числе обстоятельств, смягчающих наказание, а также учитывая, что предусмотренные санкцией ч. 1 ст. 264 УК РФ виды наказаний к нему не применимы, суд полагает возможным назначить ему более мягкий вид наказания, чем предусмотрено санкцией названной нормы, в виде штрафа.

При разрешении вопроса о судьбе вещественных доказательств суд находит необходимым по вступлении в законную силу приговора передать флэшкарту «Sony» 16GB» и автомобиль «Митсубиси Лансер», государственный регистрационный знак (…), его владельцу ФИО4, автомобиль «Форд Транзит», государственный регистрационный знак (…), его собственнику ООО «РенСтройдеталь», а медицинские документы в отношении А. – в медицинскую организацию, из которой они поступили.

Руководствуясь ст. 302 – 304, 307 – 309 УПК РФ, гарнизонный военный суд

приговорил:

ФИО4 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, на основании которой назначить ему наказание в виде штрафа в размере 70 000 (семидесяти тысяч) рублей.

По вступлении приговора в законную силу вещественные доказательства по делу:

- флэшкарту «Sony» 16GB» и автомобиль «Митсубиси Лансер», государственный регистрационный знак (…) – передать ФИО4;

- автомобиль «Форд Транзит», государственный регистрационный знак (…) - передать его собственнику ООО «РенСтройдеталь»;

- медицинские документы в отношении А. – передать в соответствующую медицинскую организацию по принадлежности.

Информация, необходимая в соответствии с правилами заполнения расчётных документов на перечисление суммы штрафа, предусмотренными законодательством РФ о национальной платёжной системе: Управление федерального казначейства по Мурманской области (военное следственное управление Следственного комитета РФ по Северному флоту, лицевой счёт № <***>), ИНН <***>, КПП 511001001, ОКТМО 47 730 000 (муниципальное образование ЗАТО город Североморск), номер счёта получателя 40101810040300017001, наименование банка получателя: отделение по Мурманской области Северо-западного главного управления Центрального банка РФ, БИК 044705001, КБК 417 1 16 21010 01 6000 140.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Северный флотский военный суд через Гаджиевский гарнизонный военный суд в течение 10 суток со дня его постановления. Лицо, в отношении которого постановлен приговор, вправе ходатайствовать о своём участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Председательствующий по делу

А.С. Михайлюк