Решение № 2А-1163/2025 2А-91/2026 2А-91/2026(2А-1163/2025;)~М-990/2025 М-990/2025 от 25 января 2026 г. по делу № 2А-1163/2025

Дело № 2а-91/2026

УИД № 59RS0029-01-2025-001956-93


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

12 января 2026 года г. Нытва

Нытвенский районный суд Пермского края в составе

председательствующего судьи Волковой Л.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Третьяковой О.Б.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по административному иску Пермской

таможни к ФИО1 о взыскании утилизационного сбора, пени,

установил:

Пермская таможня обратилась в суд с иском к ФИО1 о взыскании неуплаченного

утилизационного сбора за ввоз 4 колесных транспортных средств: 1 VIN -

№; 2, VIN - №; 3

3 VIN - №; 4, VIN - №:

в сумме 1 567 200 (один миллион пятьсот шестьдесят семь тысяч двести) рублей;

пени за несвоевременную уплату утилизационного сбора в размере 793 350,27 руб. (семьсот

девяносто три тысячи триста пятьдесят рублей двадцать семь копеек), рассчитанные на 30

сентября 2025 г.; пени, начиная с 1 октября 2025 г. в размере 1/300 ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей на дату уплаты задолженности от суммы задолженности за каждый день просрочки платежа по день фактического исполнения обязательства.

Представитель административного истца в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом.

Административный ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, о месте и времени рассмотрения настоящего дела судом извещен надлежащим образом посредством ГЭПС, возражений не представил.

На основании изложенного суд считает, что неявка лица, извещенного в установленном порядке о времени и месте рассмотрения дела, является его волеизъявлением, свидетельствующим об отказе от реализации своего права на непосредственное участие в судебном разбирательстве, иных процессуальных правах, и не является препятствием для рассмотрения дела по существу.

Суд, изучив материалы дела, обозрев административное дело мирового судьи судебного участка № 1 Нытвенского судебного района № 2а-1070/2025, приходит к следующему.

Согласно статье 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 года N 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним, ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.

Порядок взимания утилизационного сбора (в том числе порядок его исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора), а также размеры утилизационного сбора и порядок осуществления контроля за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью уплаты утилизационного сбора в бюджет Российской Федерации устанавливаются Правительством Российской Федерации. Взимание утилизационного сбора осуществляется уполномоченными Правительством Российской Федерации федеральными органами исполнительной власти.

В силу пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 г. N 89-ФЗ плательщиками утилизационного сбора признаются лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию.

Таким образом, в случае ввоза транспортных средств на территорию Российской Федерации субъектом, обязанным к уплате утилизационного сбора, выступает именно лицо, осуществившее ввоз соответствующих товаров. Последующее отчуждение ввезенных транспортных средств не предусмотрено законом в качестве основания для прекращения неисполненной обязанности по уплате утилизационного сбора для лица, осуществившего ввоз.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 года N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты правительства Российской Федерации" утверждены Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси).

В соответствии с пунктом 2 Правил уплата утилизационного сбора осуществляется в том числе лицами, осуществившими ввоз транспортного средства на территорию Российской Федерации, взимание которого осуществляет Федеральная таможенная служба.

В соответствии с п. 11 Правил для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора плательщик, указанный в абзаце втором пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления", или его уполномоченный представитель представляют в таможенный орган, в котором осуществляется декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему в связи с его ввозом в Российскую Федерацию, либо таможенный орган, в регионе деятельности которого находится место нахождения (место жительства) плательщика (в случае, если декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему не осуществляется), следующие документы:

а) расчет суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, уплачиваемого лицами, указанными в абзаце втором пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления", приведенный в приложении N 1;

б) копии одобрений типа транспортного средства (одобрений типа шасси), копии сертификатов соответствия и (или) деклараций о соответствии, копии свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства и (или) копии заключений технических экспертиз, а также копии товаросопроводительных документов (при наличии);

в) копии платежных документов об уплате утилизационного сбора;

г) решение о зачете излишне уплаченного (взысканного) утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним в счет его предстоящей уплаты, приведенное в приложении N 2, выданное таможенным органом, указанным в абзаце первом настоящего пункта, в случае уплаты утилизационного сбора за счет излишне уплаченного (взысканного) утилизационного сбора, по которому принято решение о зачете в счет предстоящей уплаты утилизационного сбора, и его копия;

д) копия документа, подтверждающего полномочия на осуществление действий от имени плательщика, в случае если подтверждение правильности исчисления утилизационного сбора осуществляется уполномоченным представителем плательщика.

е) копии транспортных (перевозочных) документов (при наличии).

Пунктом 12 Правил N 1291 закреплено, что таможенный орган осуществляет проверку правильности исчисления суммы утилизационного сбора на основании документов, представленных в соответствии с пунктом 11 Правил N 1291.

Из содержания пункта 5 Правил следует, что утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с Перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 года N 1291 (далее - Перечень).

Согласно примечанию 5 к Перечню, базовая ставка для расчета размера утилизационного сбора для транспортных средств, выпущенных в обращение на территории Российской Федерации, категории Ml в том числе повышенной проходимости категории G, а также специальные и специализированные транспортные средства указанной категории, составляет 20 000 рублей.

Коэффициент расчета суммы утилизационного сбора в отношении транспортных средств определен в зависимости от объема двигателя и даты выпуска транспортного средства (новое или с даты выпуска которого прошло более трех лет), за исключением транспортных средств данной категории, ввозимых физическими лицами для личного пользования, для которых коэффициент установлен вне зависимости от объема двигателя, и для которых имеет значение только дата выпуска (0,17 - для новых и 0,26 - с даты выпуска которых прошло более трех лет).

В соответствии с примечанием 3 к Перечню, размер утилизационного сбора на категорию (вид) колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции.

Из материалов дела следует, что на Пальниковский таможенный пост Пермской таможни в период с 08.02.2023 по 25.02.2023 ФИО1, подано 4 комплекта документов в целях подтверждения правильности исчисления суммы и уплаты утилизационного сбора в отношении ввезенных колесных транспортных средств на территорию Российской Федерации из Республики Беларусь.

На основании представленных плательщиком документов, ввезенные ФИО1 колесные транспортные средства относятся к категории Ml., соответственно, в каждом расчёте суммы утилизационного сбора ФИО1 применена базовая ставка - 20 000 руб., а также коэффициенты расчета суммы утилизационного сбора, установленные пунктом 3 раздела I Перечня (для транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования, вне зависимости от объема двигателя) с даты выпуска которых прошло более 3 лет - 0,26.

Таким образом, сумма утилизационного сбора, подлежащая уплате, ФИО1 рассчитана в размере — 5 200 руб. для транспортных средств, с даты выпуска которых прошло более 3 лет.

Расчёт суммы утилизационного сбора, подлежащего уплате, ФИО1 произведен с учетом цели ввоза транспортных средств - для личного пользования (л.д. 14-35).

Согласно договорам купли-продажи, представленным в комплектах документов, 4 колесных транспортных средства приобретены ФИО1 в период с 14.01.2023 по 15.01.2023 у организации и физического лица Республики Беларусь, ФИО1 является покупателем колесных транспортных средств. Интервал между приобретением ФИО1 4 колесных транспортных средств составляет 1 день. Из договоров также следует, что 3 колесных транспортных средства приобретены у одного и того же юридического лица - ООО "Комис Групп".

По данным государственного реестра ФИС ГИБДД М, все 4 ввезенные транспортные средства регистрировались в органах ГИБДД на иных физических лиц:

- 1 VIN- № - 21.02.2023 на имя П.И.,

- 2 VIN - № - 28.02.2023 на имя Н.Д.

- 3 VIN - № - 24.02.2023 на имя Г.М.,

- 4, VIN - № - 09.02.2023 на ООО Югра Транс Строй Лес (л.д. 37, 72-77).

Кроме того, из договоров купли-продажи следует, что ФИО1 продал транспортные средства иным лицам:

- 1 - А.Ю. ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 133),

- 3 - А.Ю. ДД.ММ.ГГГГ

4 - А.Ю. ДД.ММ.ГГГГ.

Таким образом, все 4 колесные транспортные средства первично поставлены на учет в органах ГИБДД МВД России иными физическими лицами в период от 1 до 20 дней с момента оформления ТПО.

Таможенным органом проведена проверка представленных документов и правильности исчисления размера утилизационного сбора (л.д. 38-40).

По результатам проверки таможенный орган пришел к выводу о необходимости доначисления утилизационного сбора. Итоговая сумма, подлежащая уплате утилизационного сбора в отношении 4 колесных транспортных средств, определена в размере 1 567 200 руб.

На 30.09.2025 размер пени за неуплату утилизационного сбора, которые начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 14 Правил № 1291, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора (пункт 11(2) Правил № 1291), составляет 793 350-27 руб. (л.д. 13).

06.12.2024 Пермской таможней в адрес ФИО1 направлено письмо об уплате утилизационного сбора. Письмо возвращено в Пермскую таможню из-за истечения срока хранения (л.д. 41-42).

31.03.2025 г. Пермская таможня обратилась к мировому судье судебного участка № 2 Нытвенского судебного района с заявлением о вынесении судебного приказа о взыскании с ФИО1 неуплаченного утилизационного сбора и пени за несвоевременную уплату утилизационного сбора (л.д. 43-44).

06.05.2025 г. мировым судьей судебного участка № 1 Нытвенского судебного района Пермского края вынесен судебный приказ о взыскании с ФИО1 в пользу Пермской

таможни неуплаченного утилизационного сбора и пени за несвоевременную уплату утилизационного сбора (л.д. 45).

Определением мирового судьи судебного участка № 1 Нытвенского судебного района Пермского края от 09.09.2025 судебный приказ отменен (л.д. 46-47).

Административный истец считает, что административным ответчиком неверно произведен расчет утилизационного сбора. В обоснование требований указано, что заявленная ФИО1 цель ввоза - «для личного пользования» в отношении 4 ввезенных транспортных средств недостоверна, а также неверно определены коэффициенты расчета суммы утилизационного сбора, в связи с чем, в отношении 4 колесных транспортных средств применение пониженных коэффициентов расчета суммы утилизационного сбора, предусмотренных для физических лиц, осуществляющих ввоз автомобилей для личного пользования, необоснованно.

Суд, изучив материалы дела, приходит к выводу о том, что ввоз административным ответчиком нескольких транспортных средств, отсутствие регистрации транспортных средств в органах ГИБДД за административным ответчиком, последующая продажа транспортных средств в совокупности свидетельствуют, что заявленная в расчете сумма утилизационного сбора и цель ввоза транспортного средства "для личного использования" не соответствовала действительности.

Как установлено в ходе судебного разбирательства, административный ответчик ввез на территорию Российской Федерации четыре транспортных средства, при этом регистрация вышеуказанных автомобилей в органах ГАИ на свое имя, или членов его семьи не осуществлялась, а все ввезенные административным ответчиком транспортные средства были проданы третьим лицам. Количество ввезенных одним физическим лицом автомобилей превышает общепринятые потребности. Периодичность ввоза транспортных средств также вызывает сомнения в их предназначении для личного пользованиям. Доказательств тому, что автомобили ввезены для личных нужд для ответчика и членов его семьи не представлено.

Так, по данным ЗАГС, у ответчика имеется дочь К.Н.СМ., с матерью которой он в браке не состоял, и жена К.О., брак заключен 19.07.2024 (л.д. 108).

По данным ГИБДД, за К.О. за период с ДД.ММ.ГГГГ зарегистрировано 1 транспортное средство - 5, снята с учета 21.12.2024, за ФИО1 за период с 01.02.2023 зарегистрированы транспортные средства - 6, прицеп 7№.Как разъяснил Верховный Суд Российской Федерации в пункте 38 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26 ноября 2019 года N 49 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике в связи с вступлением в силу Таможенного кодекса Евразийского экономического союза", товары для личного пользования при перемещении через таможенную границу подлежат таможенному декларированию и выпуску для личного пользования без помещения под таможенные процедуры, если иное не установлено таможенным законодательством.

Критерии отнесения товаров, перемещаемых через таможенную границу Союза, к товарам для личного пользования установлены пунктом 4 статьи 256 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, согласно которому таковыми признаются сведения, указанные в заявлении физического лица о перемещаемых товарах, характер товаров, определяемый их потребительскими свойствами и традиционной практикой применения и использования в быту, количество товаров, которое оценивается с учетом их однородности (например, одного наименования, размера, фасона, цвета) и обычной потребности в соответствующих товарах физического лица и членов его семьи, частота пересечения физическим лицом и (или) перемещения им либо в его адрес товаров через таможенную границу (то есть количества однородных товаров и числа их перемещений за определенный период), за исключением товаров, обозначенных в пункте 6 названной статьи.

Товарами для личного пользования признаются товары, предназначенные для личных, семейных, домашних и иных, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, нужд физических лиц, перемещаемые через таможенную границу Союза в сопровождаемом или несопровождаемом багаже, путем пересылки в международных почтовых отправлениях либо иным способом (подпункт 46 пункта 1 статьи 2 Таможенного кодекса).

Установление факта последующей продажи товаров лицом, переместившим его через таможенную границу, само по себе не свидетельствует об использовании такого товара не в личных целях. Вместе с тем систематическая (более двух раз) продажа лицом товара, ввезенного для личного пользования, может являться основанием для отказа в освобождении от уплаты таможенных пошлин, налогов либо для отказа в применении порядка уплаты таможенных пошлин, налогов по правилам, установленным в отношении товаров для личного пользования.

В силу Федерального закона "О безопасности дорожного движения" от 10 декабря 1995 года N 169-ФЗ транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

Положениями статей 3 и 5 Федерального закона от 3 августа 2018 года N 283-ФЗ "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" в Российской Федерации государственная регистрация транспортных средств осуществляется в целях: 1) государственного учета транспортных средств; 2) обеспечения исполнения законодательства Российской Федерации, регулирующего отношения, возникающие в связи с эксплуатацией транспортных средств, а также законодательства Российской Федерации, регулирующего иные отношения.

Государственный учет транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, зарегистрированным в Российской Федерации, либо физическим лицам, зарегистрированным по месту жительства или по месту пребывания в Российской Федерации, а также в иных случаях, установленных настоящим Федеральным законом, является обязательным.

В соответствии со ст. 5 Федерального закона от N 283-ФЗ от 03.08.2018 "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" государственный учет транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, зарегистрированным в Российской Федерации, либо физическим лицам, зарегистрированным по месту жительства или по месту пребывания в Российской Федерации, а также в иных случаях, установленных настоящим Федеральным законом, является обязательным.

Согласно ч. 1 ст. 6 вышеуказанного Федерального закона государственному учету подлежат транспортные средства, в том числе базовые транспортные средства и шасси транспортных средств, перегоняемые к конечным производителям или в связи с вывозом за пределы территории Российской Федерации, транспортные средства, являющиеся опытными (испытательными) образцами, а в случаях и порядке, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации, иные транспортные средства.

Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 N 1090 утверждены Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

Согласно п. п. 1, 12 Основных положений механические транспортные средства (кроме мопедов) и прицепы должны быть зарегистрированы в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации, в течение срока действия регистрационного знака "Транзит" или 10 суток после их приобретения или таможенного оформления.

Таким образом, действующее законодательство предусматривает обязательную постановку транспортного средства на регистрационный учет.

Исходя из сведений, представленных ГИБДД, ввезенные транспортные средства ФИО1 на себя, как на собственника, на учет поставлены не были.

Фактический ввоз физическим лицом колесных транспортных средств на территорию Российской Федерации не свидетельствует о его бесспорном ввозе для личного пользования, так как транспортное средство может быть предназначено для иных целей. Заявителю необходимо обосновать применение коэффициента расчета суммы утилизационного сбора, установленного для транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования.

Личное использование предполагает эксплуатацию транспортного средства по его назначению именно в личных (семейных) целях. Приобретение и продажа нескольких транспортных средств в течение незначительного срока не может свидетельствовать о личном использовании транспортного средства, что является необходимым условием для применения коэффициента 0,26.

Оценив совокупность представленных в дело доказательств в порядке ст. 84 КАС РФ, суд приходит к выводу о том, что ввоз ответчиком на территорию Российской Федерации в 2023 году нескольких транспортных средств в течение краткого времени, отсутствие регистрации транспортных средств в органах ГИБДД за ответчиком, регистрация транспортных средств на иных лиц, последующая продажа транспортных средств в совокупности свидетельствуют, что заявленная в расчете сумма утилизационного сбора, цель ввоза транспортного средства "для личного использования" не соответствовала действительности.

Разрешая заявленные требования, проанализировав вышеизложенное, суд, установив наличие правовых оснований для начисления утилизационного сбора, исходит из того, что оснований для оплаты утилизационного сбора с применением коэффициента 0,26, установленного п. 3 раздела I Перечня для транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования, вне зависимости от объема двигателя, у административного ответчика не имелось, поскольку цель ввоза "для личного использования" не соответствовала действительности, что влечет необходимость исчисления утилизационного сбора в большем размере, чем исчислен и уплачен административным ответчиком.

Доказательств, свидетельствующих о том, что указанные в иске транспортные средства ввезены ответчиком для личного пользования, материалы дела не содержат, таможенный орган, напротив, представил допустимые и достоверные доказательства, свидетельствующие о коммерческой цели ввоза колесных транспортных средств.

Суд соглашается с позицией административного истца о том, что административным ответчиком неправомерно при расчете и уплате утилизационного сбора применен коэффициент 0,26.

Если с даты выпуска колесного транспортного средства прошло более 3 лет, коэффициент расчета суммы утилизационного сбора варьируется от 6,15 до 35,01 и соответственно, сумма утилизационного сбора в отношении таких колесных транспортных средств может составлять от 123 000 руб. до 700 200 руб. Если с даты выпуска колесного транспортного средства прошло менее 3 лет, коэффициент расчета суммы утилизационного сбора будет варьироваться от 2,41 до 22,25 и, соответственно, сумма утилизационного сбора в отношении таких колесных транспортных средств может составлять от 48 200 руб. до 445 000 руб.

Административным истцом произведен расчет утилизационного сбора в отношении ввезенных на территорию Российской Федерации следующих колесных транспортных средств1 VIN- № - 308 600 руб.,

2 VIN - № - 308 600 руб.,

3 VIN - № - 475 000 руб.,

4, VIN - № - 475 000 руб.,

всего размер утилизационного сбора составляет 1 567 200 руб.

Истцом произведен расчет пени за несвоевременную уплату утилизационного сбора по состоянию на 30.09.2025 в сумме 793 350,27 рублей, в т.ч. по ТС MAZDA 3 - 156 439-62 руб., OPEL ZAFIRA TOURER - 55 205-22 руб., NISSAN X-TRAIL - 240 912-09 руб., TOYOTA CAMRY - по 240 793-34 руб.

Также истец просит взыскать пени, начиная с 1 октября 2025 г. в размере 1/300 ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей на дату уплаты задолженности от суммы задолженности за каждый день просрочки платежа по день фактического исполнения обязательства.

Поскольку дело по существу рассмотрено 12.01.2026, а истцом заявлены к взысканию пени по день фактического исполнения обязательства, то суд производит расчет пени по состоянию на 12.01.2026.

Размер пени составляет:

по ТС 1

период

дней

ставка ЦБ

формула

неустойка

10.02.2023 – 23.07.2023

164

7.5

308 600,00 * (1/300 * 7,5%) * 164

12 652,60

24.07.2023 – 14.08.2023

22

8.5

308 600,00 * (1/300 * 8,5%) * 22

1 923,61

15.08.2023 – 17.09.2023

34

12

308 600,00 * (1/300 * 12%) * 34

4 196,96

18.09.2023 – 29.10.2023

42

13

308 600,00 * (1/300 * 13%) * 42

5 616,52

30.10.2023 – 17.12.2023

49

15

308 600,00 * (1/300 * 15%) * 49

7 560,70

18.12.2023 – 28.07.2024

224

16

308 600,00 * (1/300 * 16%) * 224

36 867,41

29.07.2024 – 15.09.2024

49

18

308 600,00 * (1/300 * 18%) * 49

9 072,84

16.09.2024 – 27.10.2024

42

19

308 600,00 * (1/300 * 19%) * 42

8 208,76

28.10.2024 – 08.06.2025

224

21

308 600,00 * (1/300 * 21%) * 224

48 388,48

09.06.2025 – 27.07.2025

49

20

308 600,00 * (1/300 * 20%) * 49

10 080,93

28.07.2025 – 14.09.2025

49

18

308 600,00 * (1/300 * 18%) * 49

9 072,84

15.09.2025 – 26.10.2025

42

17

308 600,00 * (1/300 * 17%) * 42

7 344,68

27.10.2025 – 21.12.2025

56

16.5

308 600,00 * (1/300 * 16,5%) * 56

9 504,88

22.12.2025 – 12.01.2026

22

16

308 600,00 * (1/300 * 16%) * 22

3 620,91

Неустойка: 174 112-12 руб.

По ТС 2

По ТС 3

ПО ТС 4:

Руководствуясь ст.ст. 175-180 КАС РФ, суд

решил:

Взыскать с ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ г.р., ИНН №, в пользу Пермской таможни (ИНН<***>, ОГРН <***>) неуплаченный утилизационный сбор за ввоз колесных транспортных средств в сумме 1 567 200 руб., пени за несвоевременную уплату утилизационного сбора по состоянию на 12.01.2026 в размере 883 098-59 руб., всего 2 450 298-59 руб. (два миллиона четыреста пятьдесят тысяч двести девяносто восемь рублей пятьдесят девять копеек), взыскать пени, начиная с 13.01.2026 по день фактического исполнения обязательства в размере 1/300 ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей на дату уплаты задолженности от суммы задолженности за каждый день просрочки платежа.

Денежные средства перечислять по следующим реквизитам: получатель - Межрегиональное операционное УФК (ФТС России), ИНН <***>, КПП 773001001, банк получателя - Операционный департамент Банка России//Межрегиональное операционное УФК г. Москва, БИК 024501901, ОКТМО 45328000, номер счета банка получателя средств № 40102810045370000002, номер счета получателя средств № 03100643000000019502, код таможенного органа 10000010 (107 поле), КБК 153 010 61301 01 0000 510.

Взыскать ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ г.р., ИНН №, с государственную пошлину в доход муниципального бюджета Нытвенского муниципального округа в сумме 39 503 руб. (тридцать девять тысяч пятьсот три рубля).

Решение может быть обжаловано в Пермский краевой суд через Нытвенский районный суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Судья Л.В. Волкова

Мотивированное решение изготовлено 26 января 2026.