Постановление № 5-88/2019 от 28 июля 2019 г. по делу № 5-88/2019

Дело № 5-88/2019


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

г. Миасс 29 июля 2019 года.

Судья Миасского городского суда Челябинской области

Андреева С.Н.

с участием: потерпевших Потерпевший №1, Потерпевший №2

лица, в отношении которого ведется производство по делу,

ФИО1

при секретаре Давлетовой А.И.,

рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.24 ч. 2 КоАП РФ, в отношении

ФИО1, ...,

у с т а н о в и л:

12 октября 2018 года в 20.15 часов в районе дома 45 по ул. Тургоякской г. Миасса ФИО1, управляя автомобилем Мерседес-Бенц S320 с государственным регистрационным знаком НОМЕР, в процессе движения, на изгибе дороги вправо не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем Рено-Меган с государственным регистрационным знаком НОМЕР под управлением водителя Потерпевший №1, в результате чего водителю автомобиля Рено-Меган Потерпевший №1 был причинен закрытый перелом лучевой кисти правого предплечья, оценивающийся как вред здоровью средней тяжести, по признаку длительного расстройства здоровья, пассажиру автомобиля Рено-Меган Потерпевший №2 были причинены ссадины конечностей, рана лица и закрытый внутрисуставной перелом наружного мыщелка большеберцовой кости левой голени, оценивающиеся как вред здоровью средней тяжести, по признаку длительного расстройства здоровья.

В судебном заседании ФИО1 виновным себя признал и показал о том, что 12 октября 2018 года в 20.15 часов управлял автомобилем Мерседес-Бенц S320, двигался со стороны п. Динамо г. Миасса в сторону г. Златоуста со скоростью 80 км/ч, при повороте дороги вправо не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем Рено-Меган, двигавшемся во встречном направлении. Сам в ДТП не пострадал, скорую помощь вызвали очевидцы происшествия, после случившегося с потерпевшими не встречался, причиненный вред не компенсировал.

Помимо признаний, виновность ФИО1 в совершении административного правонарушения подтверждается следующими доказательствами:

показаниями потерпевшего Потерпевший №1 о том, что 12 октября 2018 года управлял автомобилем Рено-Меган, двигался со стороны автодороги Миасс-Златоуст в сторону ул. Тургоякской (пос. Динамо) г. Миасса по своей полосе с включенным светом фар со скоростью 40 км/час. В качестве пассажира на переднем сиденье справа ехал Потерпевший №2 Событий ДТП не помнит из-за потери сознания, очнулся в карете скорой помощи, которая доставила его в городскую больницу № 2 г. Миасса. Ему был причинен закрытый перелом лучевой кисти правого предплечья, долгое время лечился, перенес операцию, предстоит еще одна операция. Его автомобиль восстановлению не подлежит. Он нашел телефон ФИО1, позвонил ему, но ФИО1 встречаться и обсуждать что-либо с ним отказался;

показаниями потерпевшего Потерпевший №2, о том, что он двигался на автомобиле Рено-Меган под управлением Потерпевший №1 в качестве пассажира. Момент ДТП не помнит, очнулся уже в больнице. Ему были причинены ссадины конечностей, рана лица и закрытый внутрисуставной перелом наружного мыщелка большеберцовой кости левой голени. До настоящего время на ноге носит гипс, проходит лечение. Ранее работал на частное лицо, в настоящее время работать не может, находится на иждивении супруги, которая находится в декретном отпуске. Помощи от ФИО1 не получил;

протоколом осмотра места совершения административного правонарушения и приложенной к нему схемой, согласно которых местом происшествия является автодорога, ведущая от дома № 45 по ул. Тургоякской г.Миасса в сторону трассы Миасс-Златоуст, погодные условия – пасмурные, снегопад, состояние дорожного покрытия мокрый, грязный асфальт, автомобиль Мерседес-Бенц S320 двигался со стороны п. Динамо в сторону автодороги Миасс-Златоуст, на изгибе дороги совершил столкновение с автомобилем Рено-Меган, движущимся во встречном направлении, в результате ДТП оба транспортных средства получили механические повреждения, потерпевшие Потерпевший №2, Потерпевший №1 доставлены в травмпункт ГБ № 2 г. Миасса;

рапортом дежурного ОВ ДПС ГИБДД Отдела МВД России по г. Миассу Челябинской области ФИО5, согласно которому 12 октября 2018 года в 20.20 часов недалеко от дома 45 по ул. Тургоякской г.Миасса водитель ФИО1, управляя автомобилем Мерседес-Бенц S-320 с государственным номерным знаком НОМЕР, в процессе движения не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем Рено-Меган с государственным регистрационным знаком НОМЕР под управлением водителя Потерпевший №1. В результате ДТП водитель автомобиля Рено-Меган Потерпевший №1 и его пассажир Потерпевший №2 были госпитализированы, а транспортные средства получили механические повреждения;

заключением эксперта № 179 Д от 20 марта 2019 года с выводами о том, что у Потерпевший №1 имел место закрытый перелом лучевой кисти правого предплечья, образовавшийся от воздействия твердого тупого предмета, расценивающийся как повреждение, причинившее вред здоровью средней тяжести, по признаку длительного расстройства здоровья, продолжительностью более 21 дня;

заключением эксперта № 178 Д от 20 марта 2019 года с выводами о том, что у Потерпевший №2 имели место ссадины конечностей, рана лица и закрытый внутрисуставной перелом наружного мыщелка большеберцовой кости левой голени, образовавшиеся от воздействия твердых предметов, расценивающиеся в совокупности как причинившие вред здоровью средней тяжести, по признаку длительного расстройства здоровья, продолжительностью более 21 дня;

проколом об административном правонарушении АДРЕС от 21 мая 2019 года, согласно которому ФИО1, управляя автомобилем Мерседес-Бенц S320 с государственным регистрационным знаком НОМЕР, в нарушение п. 10.1 ПДД РФ вел транспортное средство со скоростью, превышающей установленное ограничение, не учтя при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения, не справился с управлением и совершил столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем Рено-Меган с государственным регистрационным знаком НОМЕР под управлением водителя Потерпевший №1, в результате чего водителю автомобиля Рено-Меган Потерпевший №1 был причинен закрытый перелом лучевой кисти правого предплечья, оценивающийся как вред здоровью средней тяжести, по признаку длительного расстройства здоровья, пассажиру Потерпевший №2 были причинены ссадины конечностей, рана лица и закрытый внутрисуставной перелом наружного мыщелка большеберцовой кости левой голени, оценивающиеся как вред здоровью средней тяжести, по признаку длительного расстройства здоровья, с имеющимися в протоколе сведениями об ознакомлении ФИО1 с протоколом, разъяснении ему прав и обязанностей, предусмотренных ст. 25.1 КоАП РФ, получении копии протокола;

Эти доказательства суд признает относимыми к делу, полученными в соответствии с процессуальными требованиями, достаточными для разрешения дела, в виду их соответствия друг другу, не вызывающими сомнения в своей достоверности.

Перечисленные доказательства свидетельствуют о наличии в действиях ФИО1 состава административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 ч. 2 КоАП РФ, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. При этом суд учитывает, что согласно п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований ПДД. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. ФИО1 превысил предельно допустимую скорость движения в черте города, не справился с управлением, на изгибе дороги вправо выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем, в результате чего Потерпевший №1 и Потерпевший №2 получили повреждения, оцененные экспертом как вред здоровью средней тяжести.

При назначении наказания судья учитывает характер административного правонарушения, совершенного в области дорожного движения, обстоятельства совершения данного правонарушения, ставшего возможным в результате грубого нарушения ФИО1 Правил дорожного движения.

Обстоятельством, отягчающим наказание ФИО1, является повторное совершение административного правонарушения, поскольку ФИО1 в период с 13.05.2018 года по 10.10.2018 года 29 раз привлекался к административной ответственности за совершение административных правонарушений в области дорожного движения.

Обстоятельством, смягчающим ответственность, является признание вины.

Судья принимает во внимание, что ФИО1 работает, работа связана с управлением транспортным средством, по месту работы, месту жительства характеризуется положительно. Учитывает судья и то, что после указанного правонарушения ФИО1 выводов для себя не сделал, в период с 18.10.2018 года по 21.01.2019 года 13 раз привлекался к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения, в том числе 4 раза за превышение скоростного режима.

При всей совокупности обстоятельств судья пришел к выводу о том, что штраф в качестве наказания в отношении ФИО1 не применим, ему следует назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок, предусмотренный санкцией статьи за совершенное правонарушение.

Руководствуясь ст. ст. 29.10 и 29.11 КоАП РФ, судья

п о с т а н о в и л:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 ч. 2 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год шесть месяцев.

Разъяснить ФИО1 положения ст. 32.6 ч. 1 КоАП РФ о том, что исполнение постановления о лишении права управления транспортным средством осуществляется путем изъятия водительского удостоверения или временного разрешения на право управления транспортным средством,

а также положения ст. 32.7 КоАП РФ о том, что течение срока лишения права управления транспортными средствами начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания;

в случае уклонения лица, лишенного права управления транспортными средствами от сдачи водительского удостоверения или временного разрешения на право управления транспортными средствами срок лишения права управления транспортными средствами прерывается. Течение срока лишения права управления транспортными средствами начинается со дня сдачи водительского удостоверения или временного разрешения.

Постановление может быть обжаловано в десятидневный срок в Челябинский областной суд подачей жалобы через Миасский городской суд.

Судья Миасского городского суда Андреева С.Н.