Постановление № 1-74/2018 от 22 июля 2018 г. по делу № 1-74/2018

Дело № 1-74/18


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

с. Троицкое 23 июля 2018 года

Троицкий районный суд Алтайского края в составе председательствующего судьи Ткаченко В.В., при секретаре Веч М.И., с участием государственного обвинителя помощника прокурора Троицкого района Аипова Т.Е., подсудимого ФИО1, защитника, адвоката Ковальчук В.В., а также потерпевших Потерпевший №1, ПВ, рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в особом порядке в отношении:

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, проживающего <адрес>, <данные изъяты>

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ,

установил:

ФИО1 совершил преступление, нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения повлекшее по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах.

ДД.ММ.ГГГГ около 22 часов 50 минут водитель ФИО1, управляя полностью технически исправным автомобилем «TOYOTALANDCRUISER200» регистрационный знак №, двигался по федеральной автомобильной <адрес> в направлении от <адрес> к <адрес>, по территории <адрес>, со включенным ближним светом фар, в условиях темного времени суток, при снегопаде по имеющемуся тонкому снежному накату асфальтобетонного покрытия проезжей части, со скоростью около 90 км.в час.

В пути следования ФИО1. проявив преступную небрежность, не предвидя возможности наступления общественно-опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен и мог их предвидеть, действуя в нарушение требований п.10.1 абзац 1 Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 г. № 1090 (в редакции Постановления правительства РФ от 12.12.2017 г. № 1524) (далееПДД РФ), обязывающего водителя«вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил», требований п.9.1 «Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой или знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)», не выбрал безопасную величину скорости, позволяющую ему контролировать движение управляемого им транспортного средства и обстановку на дороге, в нарушение требования п.1.5 абзац 1 ПДД РФ предписывающего, что «участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда», в нарушении п.9.10. «Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения», выехал на полосу встречного движения, то есть на полосу движения, предназначенную для движения из <адрес> в <адрес>, в результате чего своими действиями создал ситуацию, предусмотренную п.1.2 ПДД РФ «опасность для движения», при которой продолжение движения в прежнем направлении создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия», где находясь на полосе движения предназначенной для движения из гор Бийск в <адрес> около 22 часов 50 минут ДД.ММ.ГГГГ, <адрес> проходящей по территории <адрес>, допустил столкновение с передней правой частью автомобиля «HondaStepwgn» регистрационный знак № регион под управлением П., который двигался по своей полосе движения по направлению из <адрес> в <адрес>.

При этом в случае выбора безопасной скорости движения, выбора безопасной дистанции до впереди идущего встречного автомобиля, соблюдения требований ПДД РФ. ФИО1 имел возможность предотвратить совершение столкновения, повлекшего наступление общественно-опасных последствий.

В результате столкновения водителю автомобиля «HondaStepwgn» регистрационный знак <***> регион П., ДД.ММ.ГГГГ года рождения были причинены следующие телесные повреждения: полосчатые кровоизлияния в корни легких, закрытые переломы (по 1)3-4 ребер по левой передней подмышечной линии (разгибательные), закрытый перелом тела грудины на уровне прикрепления к ней 3 и 4 ребер (разгибательный) с кровоизлияниями под пристеночнуюплевру и прилежащие мягкие ткани, кровоизлияние в мягкие ткани переднего средостения, ссадины (15) и кровоподтеки (20) передней поверхности грудной клетки, ссадины правого надплечья (6), кровоизлияние в корень брыжейки тонкой кишки, разрывы капсулы и ткани диафрагмальной поверхности правой доли печени (6), кровоизлияние в основание венечной связки печени, гемоперитонеум (350 мл), ссадины (10) и кровоподтеки (15) передней брюшной стенки, ссадины (6) иушибленные раны (2) правого коленного сустава с открытым оскольчатофрагментарным переломом правого надколенника, ссадины левого коленного сустава (6).правого бедра (12) и кровоподтеки (6), ссадины правой кисти (8) и кровоподтеки (2), ссадины правого плеча (2), левого бедра (1), кровоподтеки правого локтевого сустава (1), левого бедра (5), правых кисти и запястья (2) и ссадины (8), левого бедра (5), закрытый перелом тела правого бедра в средней трети с кровоизлиянием в прилежащие мягкие ткани, ушибленная сквозная рана подбородочной области и нижней губы на фоне ссадины. Данные повреждения причинили ТЯЖКИЙ вред здоровью по признаку опасности для жизни (подпункт 6.1.16.«Медицинских критериев определения степени тяжести причиненного здоровью человека», приложения к приказу Минздравсоцразвития №194н от 24.04.2008) и стоят в прямой причинной связи со смертью.

Своими вышеуказанными действиями по управлению транспортным средством ФИО1 нарушил требования Правил дорожного движения РФ, что находится в прямой причинной связи с дорожно-транспортным происшествием и наступившими общественно-опасными последствиями:

п. 1.2 «опасность для движения» - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в прежнем направлении создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия

п.1.5, абзац 1 «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда»;

п.9.1 «Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой или знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)».

п.9.10. «Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения».

п.10.1, абзац 1 «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил».

Своими действиями ФИО1 совершил преступление, предусмотренное ч. 3 ст. 264 УК РФ, нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения повлекшее по неосторожности смерть человека

Потерпевшие Потерпевший №1, ПВ обратились с заявлением, в котором просят прекратить уголовное дело за примирением с подсудимым, который загладил свою вину и возместил ущерб.

ФИО2. совершил преступление средней тяжести по неосторожности впервые, вину признал, в содеянном раскаялся, по месту жительства и учебы характеризуется положительно, молод, против прекращения дела за примирением сторон не возражает.

Государственный обвинитель возражал против прекращения дела.

Защитник просил заявление потерпевшей и ее представителя о прекращении дела удовлетворить.

Согласно ст. 76 УК РФ, лицо, впервые совершившее преступление небольшой или средней тяжести может быть освобождено от уголовной ответственности, если примирилось с потерпевшим и загладило причиненный ему вред.

Согласно ст.25 УПК РФ, суд на основании заявления потерпевшего вправе прекратить уголовное дело в отношении лица обвиняемого в совершении преступления небольшой или средней тяжести в случаях предусмотренных ст.76 УК РФ, если это лицо примирилось с потерпевшим и загладило причиненный ему вред.

В судебном заседании установлено, что между подсудимым ФИО2, потерпевшими Потерпевший №1, ПВ достигнуто примирение, причиненный вред подсудимый загладил, поэтому имеются основания для прекращения дела за примирением сторон.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 239 (254) УПК РФ,

П О С Т А Н О В И Л:

Прекратить уголовное дело в отношении ФИО1 обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, по ст.25 УПК РФ за примирением сторон.

Процессуальные издержки отнести за счет средств федерального бюджета.

Меру пресечения в виде подписке о не выезде и надлежащем поведении отменить после вступления постановления в законную силу.

Вещественные доказательства: автомобиль марки «TOYOTALANDCRUISER200» регистрационный знак № оставить у собственника, автомобиль марки «HondaStepwgn» регистрационный знак № оставить у ПВ.

Настоящее постановление может быть обжаловано в Алтайский краевой суд в течение 10 суток со дня его вынесения, через Троицкий районный суд.

Судья Ткаченко В.В.