Постановление № 5-91/2023 от 21 июля 2023 г. по делу № 5-91/2023

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

о назначении административного наказания

21 июля 2023 г. г. Чебаркуль

Судья Магнитогорского гарнизонного военного суда Морозов Вячеслав Юрьевич, при ведении протокола рассмотрения дела секретарем Гаповой Н.М., в открытом судебном заседании, в расположении войсковой части №, дислоцированной по адресу: <адрес> в присутствии личного состава, рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении военнослужащего, проходящего военную службу по контракту в войсковой части №, сержанта ФИО1, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, паспорт гражданина Российской Федерации №, зарегистрированного по адресу: <адрес>, <адрес>, фактически проживающего в <адрес> по адресу: <адрес>, привлекаемого к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

установил:

2 марта 2023 г. в 8 час. 20 мин. на <адрес> водитель ФИО1, управляя автомобилем <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, в нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090, не справился с управлением, совершил наезд на препятствие в виде барьерного ограждения, находящееся на встречной полосе движения, после чего произошло столкновение с автомобилем <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, с полуприцепом <данные изъяты> государственный регистрационный знак №. В результате дорожно-транспортного происшествия (далее по тексту – ДТП) пассажиру автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, ФИО4 причинен вред здоровью средней тяжести.

В судебное заседание Немец надлежащим образом извещенный о месте и времени рассмотрения дела, не прибыл, ходатайствовал о рассмотрении дела в его отсутствие, вину признал, в содеянном раскаялся. Препятствий рассмотреть дело, с учетом требований ч. 2 ст. 25.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, без участия Немец, не имеется.

Потерпевший ФИО4 надлежащим образом извещен о месте и времени рассмотрения дела, не прибыл, в направленном ходатайстве просил о рассмотрении дела без его участия. Кроме того, просил назначить Немец наказание, не связанное с лишением права управления транспортными средствами.

Учитывая, что потерпевший извещен о времени и месте рассмотрения дела об административном правонарушении надлежащим образом, об отложении разбирательства дела не ходатайствует, судья приходит к выводу о возможности рассмотрения настоящего дела без участия потерпевшего.

Кроме личного признания, виновность Немец во вменяемом ему административном правонарушении подтверждается совокупностью исследованных судьей доказательств.

Определением о возбуждении дела об административном правонарушении от 2 марта 2023 г. инспектором ИАЗ ОГИБДД ОМВД России по Усть-Катавскому городскому округу Челябинской области выявлено ДТП, в результате которого пострадал ФИО2. Возбуждено дело об административном правонарушении по ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Согласно справке о ДТП от 2 марта 2023 г. водителем автомобиля <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, является Немец, за управлением автомобиля <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, с полуприцепом <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, находился ФИО5, в результате ДТП автомобили получили механические повреждения, полуприцеп повреждений не получил.

Как следует из копии схемы места совершения административного правонарушения от 2 марта 2023 г. в ней зафиксированы: месторасположение вышеуказанных автомобилей и полуприцепа, направление их движения, а также место наезда автомобиля <данные изъяты> на барьерное ограждение и место столкновения автомобилей.

Из протокола осмотра места происшествия от 2 марта 2023 г. и приложенной к нему фототаблице усматривается, что на <адрес>, автомобиль <данные изъяты> находится на обочине дороги и направлен в сторону <адрес>. Расстояние от осей правых переднего и заднего колес автомобиля до левого края проезжей части составляет 9,89 и 10,34 м соответственно. Автомобиль <данные изъяты> расположен на крайней левой полосе по направлению в <адрес>. Проезжая часть имеет запорошенное снегом состояние, не имеет уклонов и поворотов по одной полосе в каждом направлении. Слева и справа расположены барьерные ограждения, имеется крутой спуск.

Согласно письменным объяснениям ФИО5 от 2 марта 2023 г., он в указанный день, управляя автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, с полуприцепом <данные изъяты> государственный регистрационный знак № двигался по <адрес> в сторону <адрес> со скоростью 60 км/ч. Проехав <адрес>, увидел, что автомобиль <данные изъяты> выехал на встречную полосу движения для совершения обгона попутно идущего транспортного средства. После перестроения на свою полосу, данный автомобиль пошел в занос, его развернуло через встречную полосу движения и выкинуло в отбойное ограждение. Для предотвращения столкновения он применил торможение и повернул руль вправо, однако ДТП избежать не удалось.

Из письменных объяснений Немец от 2 марта 2023 г., усматривается, что в указанный день около 7 час. 50 мин. на <адрес>, двигаясь на спуск на автомобиле <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, совместно с пассажиром, находившемся на переднем пассажирском сиденье ФИО4, со скоростью 90 км/ч, совершил обгон движущегося грузового автомобиля и вернулся на свою полосу движения. Проехав 15-20 м, потерял контроль над автомобилем, который занесло на встречную полосу движения, где передней правой частью автомобиля совершил касание с барьерным ограждением. Далее произошло столкновение со встречно двигающимся автомобилем <данные изъяты> после чего он потерял сознание.

Как следует из письменных объяснений потерпевшего ФИО4 от 2 и 9 марта 2023 г., он в указанный день двигался на автомобиле <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, в качестве пассажира. За управлением автомобиля находился Немец, который в районе <адрес>, начал совершать обгон грузового автомобиля, по завершению которого произошел неконтролируемый занос. После чего автомобиль <данные изъяты> выкинуло в левое барьерное ограждение и произошло столкновение с автомобилем <данные изъяты> от чего он и Немец получили телесные повреждения.

Заключением эксперта от 28 июня 2023 г. № у потерпевшего ФИО4 имело место сочетанная тупая травма тела, закрытая тупая травма головы, краевой перелом левого мыщелка затылочной кости, закрытый перелом левой ключицы со смещением, перелом основания дужки 6-го шейного позвонка слева, перелом основания левого поперечного отростка 7-го шейного позвонка с распространением на верхний суставной отросток, перелом правого поперечного отростка 7-го шейного позвонка, которые в соответствии с п. 7.1 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных приказом Минздравсоцразвития Российской Федерации от 24 апреля 2008 г. № 194н, Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 17 августа 2008 г. № 522, квалифицируются как повреждения, причинившие вред здоровью средней тяжести.

Судебно-медицинская экспертиза для определения степени тяжести вреда здоровью имевшегося у потерпевшего телесного повреждения была проведена соответствующим экспертом в рамках сообщения о преступлении инспектором ИАЗ ОГИБДД ОМВД России по Усть-Катавскому городскому округу Челябинской области, на основании соответствующего постановления должностного лица. Выводы эксперта научно мотивированны и никаких сомнений не вызывают.

На основании проведенного административного расследования составлен протокол об административном правонарушении от 3 июля 2023 г., из которого следует, что 2 марта 2023 г. в 8 час. 20 мин. на <адрес> водитель Немец, управляя автомобилем <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, в условиях снегопада, при совершении маневра «Обгон разрешен», не справился с управлением, совершил наезд на препятствие, расположенное на встречной обочине, после чего произошло столкновение с автомобилем <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, с полуприцепом <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, тем самым Немец нарушил п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации. В результате ДТП пассажир ФИО4 получил телесные повреждения, квалифицированные как вред здоровью средней тяжести.

Протокол об административном правонарушении в отношении Немец составлен в соответствии со ст. 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, надлежащим должностным лицом, в нем отражены все сведения, необходимые для разрешения дела.

При составлении протокола об административном правонарушении, нарушений закона в действиях должностных лиц судьей не установлено, права и обязанности, предусмотренные ст. 25.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, ст. 51 Конституции Российской Федерации Немец разъяснены, копии документов вручены.

Согласно параметров поиска, произведенных 29 июня 2023 г. инспектором ИАЗ ОГИБДД ОМВД России по Усть-Катавскому городскому округу Челябинской области, 14 февраля 2023 г. Немец привлекался к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, штраф оплатил.

Согласно выписке из приказа командира войсковой части № от 17 сентября 2021 г. № рядовой запаса Немец с указанной даты зачислен в списки личного состава войсковой части №, поставлен на все виды довольствия.

Приведенные обстоятельства позволяют судье прийти к выводу, что исследованные документы в силу ст. 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях являются надлежащими доказательствами по делу об административном правонарушении, получены надлежащим должностным лицом, в соответствии с требованиями закона. Содержание составленных в отношении Немец процессуальных документов изложено в достаточной степени ясности, поводов, которые давали бы основания полагать, что он не осознавал содержание и суть документов, не имеется.

Из вышеизложенного следует, что административный материал был составлен без нарушений, в соответствии с нормами действующего законодательства.

Собранные по делу доказательства в своей совокупности объективно свидетельствуют о том, что ДТП произошло в результате действий Немец, нарушившего Правила дорожного движения Российской Федерации, а поэтому причинение вреда здоровью потерпевшего находится в прямой причинно-следственной связи с действиями водителя Немец.

В связи с изложенным, судья считает доказанным, что Немец 2 марта 2023 г. при вышеизложенных обстоятельствах допустил нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшему ФИО2, чем совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

При назначении Немец административного наказания, судья учитывает характер общественной опасности совершенного административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движении и здоровье граждан, обстоятельства, при которых совершено правонарушение, тяжесть телесных повреждений, полученных потерпевшему в результате виновных действий водителя транспортного средства.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность Немец, в соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, является повторное совершение однородного административного правонарушения.

В качестве смягчающих обстоятельств административной ответственности Немец судья признает, его раскаяние в содеянном, заявление потерпевшего ФИО4, в котором последний указывает, что претензий к Немец не имеет, просит применить к тому наказание, не связанное с лишением права управления транспортными средствами.

С учетом наличия смягчающих и отягчающего административную ответственность обстоятельств, судья не усматривает оснований для назначения минимального и максимального наказания, предусмотренного санкцией ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В связи с вышеизложенным, судья считает, что достижение целей административного наказания, может быть обеспечено путем назначения наказания в виде штрафа, предусмотренной санкцией, установленной ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

При этом, судья принимает к сведению данные о личности Немец, а именно то, что он является военнослужащим, имеет постоянный заработок, поэтому его имущественное положение позволит исполнить наказание в виде штрафа.

Руководствуясь ст. 29.9-29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

постановил:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, на основании которой назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 15 000 (пятнадцать тысяч) рублей.

В соответствии со ст. 32.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях штраф подлежит уплате не позднее 60 дней со дня вступления постановления в законную силу по следующим реквизитам: Получатель платежа: УФК по Челябинской области (ГУ МВД России по Челябинской области); ИНН <***>, КПП 745301001, наименование банка получателя средств – ОТДЕЛЕНИЕ ЧЕЛЯБИНСК БАНКА РОССИИ//УФК по Челябинской области г. Челябинск, номер счета банка получателя средств 40102810645370000062, номер счета получателя платежа 03100643000000016900, БИК банка получателя средств 017501500, ОКТМО 75755000, УИН 18810474230390001678. Назначение платежа: «Административные штрафы за нарушения в области дорожного движения».

Настоящее постановление может быть обжаловано и опротестовано в Центральный окружной военный суд (620075, <...>) через Магнитогорский гарнизонный военный суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья В.Ю. Морозов