Решение № 2-2843/2017 2-2843/2017~М-187/2017 М-187/2017 от 21 марта 2017 г. по делу № 2-2843/2017

Дело № 2-2843/17


РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

г. Петропавловск-Камчатский 22 марта 2017 года

Петропавловск-Камчатский городской суд Камчатского края в составе:

председательствующего судьи Нетеса С.С.,

при секретаре Чуприниной И.А.,

с участием:

прокурора ФИО5,

представителя истца ФИО9,

представителя ответчика ФИО6,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к обществу с ограниченной ответственностью авиационная компания «ВИТЯЗЬ-АЭРО» о взыскании компенсации морального вреда,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратился в суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью авиационная компания «ВИТЯЗЬ-АЭРО» (далее – ООО АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО») о компенсации морального вреда. В обоснование заявленных исковых требований указал, что состоит в трудовых отношениях с ООО «Газпром добыча Ноябрьск» в должности <данные изъяты> Камчатского газопромыслового управления ООО «Газпром добыча Ноябрьск». Между ООО «Газпром добыча Ноябрьск» и ООО АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО» заключен договор на выполнение авиаперевозок, багажа и груза вертолетом. ДД.ММ.ГГГГ в период с 14 час. 00 мин. до 14 час. 30 мин. вертолет Ми-8 бортовой номер <данные изъяты> (собственник ответчик) под управлением командира воздушного судна ФИО7, выполняя с 22 пассажирами, в том числе и с ним, и 3 членами экипажа на борту коммерческие воздушные перевозки по маршруту посадочная площадка временного жилого комплекса ООО «Газпром добыча Ноябрьск» <адрес> Камчатского края – <адрес> Камчатского края, при взлете с указанной посадочной площадки, расположенной в 32 км юго-восточнее населенного пункта <адрес> Камчатского края, упал на левый борт, пассажиры и члены экипажа получили телесные повреждения, воздушное судно было разрушено. Данное событие в соответствии с требованиями пункта 1.2.2.1 Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 19 ноября 2008 года № 854, является «Авиационным происшествием». Данное событие также было признано несчастным случаем на производстве, о чем составлен соответствующий акт. В настоящее время по указанному происшествию Камчатским следственным отделом на транспорте Дальневосточного СУТ СК РФ возбуждено и расследуется уголовное дело №. Межгосударственным авиационным комитетом (МАК) проведено расследование данного авиационного происшествия, по результатам которого установлено, что причиной авиакатастрофы явилась вина пилотов. В обоснование своих требований о возмещении компенсации морального вреда указал, что после получения травмы находился в сознании, ощущал сильнейшую боль, не мог двигаться, состояние было тяжелое. Согласно поставленному диагнозу истцом получена травма <данные изъяты>, <данные изъяты> справа со смещением. В результате полученных травм истец получал первичную медицинскую помощь в ГБУЗ «<данные изъяты>», с ДД.ММ.ГГГГ в ГКБ им. ФИО8, где истцу были проведены две операции – 24 декабря 2015 года фиксация <данные изъяты> справа крючковидной платиной с угловой стабильностью под КЭТН, 2 июня 2016 года выполнена операция по удалению пластины, также проходил амбулаторное лечение в ГБУЗ «<данные изъяты>». Указал, что лечение производилось путем оперативного вмешательства с применением общего наркоза, что в свою очередь сказалось на состоянии его здоровья, само лечение также причиняло истцу боль. Он был вынужден принимать обезболивающие препараты, которые должного эффекта не приносили, а увеличение дозы было опасно для жизни и здоровья. На протяжении длительного времени истец плохо двигался, так как рука была зафиксирована, ребра постоянно болели, при малейшем движении ощущалась боль, реализация физиологических и бытовых потребностей причиняла сильнейшую боль. Количество применяемых сильнодействующих лекарственных препаратов сказалось на состоянии здоровья внутренних органов, пищеварительный тракт уже дал о себе знать – нарушился обмен веществ, что привело к увеличению веса. Также указал, что находится в состоянии длящегося стресса. В результате авиа происшествия, у него развилась боязнь высоты, он панически боится летать на любом виде авиатранспорта, это возможно лишь с применением сильнодействующих успокаивающих лекарственных препаратов. Болевые ощущения в суставе до настоящего времени не прекращаются. На основании изложенного просил суд взыскать с ответчика компенсацию морального вреда в размере 2 000 000 руб.

Истец ФИО1 о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, в судебном заседании участия не принимал, просил суд рассмотреть дело в его отсутствие.

В судебном заседании представитель истца ФИО9, действующий на основании доверенности, исковые требования поддержал по основаниям, изложенным в иске.

В судебном заседании представитель ответчика ООО АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО» ФИО6, действующий на основании доверенности, вину ответчика в причинении истцу морального вреда не оспаривал. При этом указал, что заявленный размер компенсации морального вреда является завышенным. Истцом не представлено доказательств того, что он испытывает не прекращающиеся болевые ощущения, а также находится в состоянии длящегося стресса; что именно из-за авиакатастрофы у истца развилась боязнь высоты и что он панически боится летать на любом виде авиатранспорта, и может осуществлять перелет только с применением сильнодействующих успокоительных лекарственных препаратов; что именно из-за приема лекарственных препаратов истец набрал лишний вес по отношению к прежнему весу. Просил учесть, что ООО АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО» относится к организациям малого и среднего предпринимательства и несет социальную нагрузку в Камчатском крае в виде уплаты налогов и предоставления рабочих мест. В связи со случившимся авиационным происшествием, связанным с потерей воздушного судна и выплатой компенсации морального вреда, ответчик понес ущерб в размере 85 000 000 руб. В настоящее время у ООО АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО» финансовая и экономическая ситуация является неблагополучной. Считал, что поскольку риски общества, связанные с оказанием услуг воздушных перевозок, а именно в части причинения вреда жизни и здоровью, были застрахованы в соответствии с воздушным кодексом РФ, иными нормативно-правовыми актами, договором обязательного страхования гражданской ответственности № <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного с ООО СК «Согласие», сумма возмещения морального вреда ответчиком истцу не может превышать 100 000-200 000 руб. Просил суд уменьшить сумму компенсации морального вреда до 150 000 руб.

Третье лицо ООО «Газпром добыча Ноябрьск» о времени и месте судебного заседания извещалось, своего представителя не направило.

Руководствуясь ст. 167 ГПК РФ, суд счел возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся участвующих в деле лиц.

Выслушав объяснения представителей сторон, заслушав мнение прокурора, полагавшего исковые требования ФИО1 обоснованными и подлежащими удовлетворению, исследовав материалы гражданского дела, суд приходит к следующему.

На основании ст. 1064 Гражданского кодекса РФ (далее ГК РФ) вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Согласно п. 1 ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

В силу статьи 1079 ГК РФ вред, причиненный жизни или здоровью граждан деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих (источником повышенной опасности), возмещается владельцем источника повышенной опасности независимо от его вины.

В судебном заседании установлено, что ДД.ММ.ГГГГ около 14 час. 22 мин. вертолёт Ми-8Т бортовой номер <данные изъяты>, собственником и эксплуатантом которого является ООО АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО», под управлением командира воздушного судна ФИО7, выполняя с 3 членами экипажа и 22 пассажирами, в том числе и ФИО1, на борту коммерческий рейс по маршруту вахтовый жилой комплекс (ВЖК) <адрес> Камчатского края – <адрес> Камчатского края, через непродолжительное время после взлета с посадочной площадки ВЖК упал и столкнулся с поверхностью земли на расстоянии 300 м от посадочной площадки ВЖК – вертолетной посадочной площадки «Кшукская» Кшукского газоконденсатного месторождения <адрес> Камчатского края и в 32 км от населенного пункта <адрес> Камчатского края, в результате чего один пассажир погиб, пассажиры и члены экипажа, в том числе и ФИО1 получили телесные повреждения.

Перевозка пассажиров осуществлялась на основании заключенного ДД.ММ.ГГГГ между ООО «Газпром добыча Ноябрьск» (заказчик) и ООО АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО» (эксплуатант) договора на выполнение авиаперевозок вертолетами. Согласно указанному договору эксплуатант обязался на основании заявок заказчика выполнять воздушные перевозки пассажиров и грузов на воздушных судах (вертолётами) эксплуатанта типа МИ-8 и их модификациях, а заказчик обязался принять и оплатить выполненные эксплуатантом работы на условиях, в сроки и объеме, определенные данным договором (л.д. 103-119).

ФИО1 на момент осуществления полета находился в трудовых отношениях с ООО «Газпром добыча Ноябрьск» и состоял в должности <данные изъяты> Камчатского газопромыслового управления ООО «Газпром добыча Ноябрьск».

По результатам проведенного расследования несчастного случая ООО «Газпром добыча Ноябрьск» составлен акт формы Н-1 № о несчастном случае на производстве, согласно которому ДД.ММ.ГГГГ в 14 час. 22 мин. по Камчатскому времени ведущий инженер по охране труда КГПУ ФИО1 в результате транспортного происшествия на воздушном транспорте получил авиатравму, частичный разрыв акромиально-ключичного сочленения справа (л.д. 11-19).

Как следует из акта формы Н-1, основной причиной несчастного случая явилась потеря экипажем пространственной ориентировки в ходе разгона скорости при выполнении взлета вертолета в условиях снежного вихря. Сопутствующими причинами явились невыполнение экипажем технологии взлета в условиях возможного образования снежного вихря и неудовлетворительное взаимодействие членов экипажа при попадании в условия снежного вихря, а также в нарушение руководства по производству полетов перед взлетом с посадочной площадки ВЖК пассажиры не были пристегнуты привязными ремнями, а багаж не был закреплен сеткой.

Причинение вреда ФИО1 в результате падения воздушного судна подтверждается постановлением о возбуждении уголовного дела и производстве предварительного следствия следственной группой от ДД.ММ.ГГГГ по уголовному делу № (л.д.37-38), постановлением от ДД.ММ.ГГГГ о привлечении командира воздушного судна вертолёта Ми-8Т бортовой номер <данные изъяты> ФИО7 по вышеуказанному уголовному делу в качестве обвиняемого по ч. 2 ст. 263 УК РФ (л.д. 39-45).

В судебном заседании представитель ответчика подтвердил, что ООО АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО» является владельцем источника повышенной опасности – вертолета Ми-8Т бортовой номер <данные изъяты> при эксплуатации которого ФИО1 были причинены телесные повреждения.

С учетом вышеприведенных норм закона и установленных в судебном заседании обстоятельств суд приходит к выводу, что ответственность за вред, причиненный ФИО1 источником повышенной опасности – вертолетом Ми-8Т бортовой номер RA-24402, должен нести его владелец ООО АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО».

В результате данного авиационного происшествия истец проходил следующее лечение:

– в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ стационарное лечение в ГБУЗ «<данные изъяты>» с диагнозом: <данные изъяты>, <данные изъяты>, произведена иммобилизация <данные изъяты>, болевой синдром купирован, что подтверждается выпиской из медицинской карты стационарного больного (л.д. 21);

– в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ стационарное лечение в городской клинической больнице им. ФИО8 <адрес> с диагнозом: <данные изъяты>, <данные изъяты>, ДД.ММ.ГГГГ выполнена операция фиксация <данные изъяты> справа крючковидной пластиной с угловой стабильностью под КЭТН, что подтверждается выписным эпикризом из истории болезни № (л.д. 22);

– в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ стационарное лечение в городской клинической больнице им. ФИО8 <адрес> с диагнозом: <данные изъяты>, состояние после фиксации АКС пластиной от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ выполнена операция по удалению пластины из правого <данные изъяты>, что подтверждается выписным эпикризом из истории болезни № (л.д. 23);

– в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ амбулаторное лечение в ГБУЗ ЯНАО «<данные изъяты>» проведено рентгенографическое исследование, назначались ненаркотические анальгетики, физиотерапевтическое лечение, ЛФК, массаж, что подтверждается выпиской из медицинской карты амбулаторного больного (л.д. 24).

Согласно заключению эксперта ГБУЗ «Камчатское краевое бюро судебно-медицинской экспертизы» от ДД.ММ.ГГГГ № по проведенной медицинской судебной экспертизе, выполненной на основании постановления старшего следователя Камчатского СО на транспорте Дальневосточного СУТ СК РФ, по факту травмирования ФИО1, последнему причинен вред здоровью средней тяжести, по его длительному свыше трех недель расстройству (л.д. 54-58).

Согласно представленному в материалы дела заключению специалиста ФИО10 у ФИО1 обнаружилось наличие выраженного посттравматического стрессового расстройства (ПТСР), протекающего в хронической форме, причиной которого явилась психотравма, вызванная авиа аварией. Интенсивность стрессогенного воздействия катастрофы была настолько велика, что, последствия травматического стресса оказались значительными, глубокими и распространились на множество областей – физическое самочувствие, эмоциональное состояние, взаимоотношения с окружающими, близкими, на профессиональную деятельность и т.д. Психическая травма, вызвавшая ПТСР, повторно переживается ФИО1 в следующих формах: повторные угнетающие мысли, воспоминания о событии, подсознательное стремление уйти от этих мыслей, чувств, ассоциирующихся с психической травмой, избежать ситуации и действия, способные вызвать воспоминания, приносящих боль; невозможность восстановить важные подробности происшествия, снижение уровня положительных аффективных переживаний. Это является достаточно изнуряющим процессом, который способствует снижению самочувствия ФИО1, его настроения, работоспособности, качества жизни в целом. Психо-эмоциональное состояние ФИО1 характеризуется низкой сопротивляемостью стрессу и высокой вероятностью нервно-психического истощения. Велик риск развития психосоматических заболеваний. Характерно депрессивное состояние средней степени тяжести. Несмотря на отсутствие значительных клинических психопатологических симптомов, расстройство, полученное в результате авиа катастрофы, вызывало клинически значимый дистресс (деструктивный тяжелый стресс), вызывающий отрицательные для организма последствия, повлекший за собой определенные нарушения, оказывающее влияние на все сферы жизнедеятельности. Имеют место наличие значительных проявлений посттравматического синдрома в виде преувеличенного реагирования, приступов ярости, притупления эмоций, нарушений концентрации внимания и памяти. В средней степени представлены такие последствия дистресса как агрессия, общая тревожность, депрессивность, сверхбдительность, непрошенные воспоминания, проблемы со сном. В ходе диагностики была выявлена психопатологическая симптоматика, выходящая за пределы нормы, многочисленная по проявлениям, что увеличивает степень психологического и физического дискомфорта и снижает качественный уровень жизни, поскольку на преодоление и переживание этих симптомов уходит очень много сил, что дает ощущение физического истощения. ФИО1 присущи страдания средней степени тяжести, длительные по продолжительности, оказывающие отрицательное влияние на психическое и физическое благополучие личности как в ситуациях, вызывающих воспоминания о вредоносном воздействии, так и в повседневной жизни; не приводящие к необратимым болезненным психическим изменениям, но ведущие к формированию и развитию психосоматических заболеваний (л.д. 83-88).

Исследование проведено специалистом, имеющим образование по специальности психология, прошедшим курс подготовки по теории и практике психологического консультирования и психотерапии (л.д. 89-93), его выводы представителем ответчика не опровергнуты.

В соответствии со ст. 151 ГК РФ, если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда. При определении размеров компенсации морального вреда суд принимает во внимание степень вины нарушителя и иные заслуживающие внимания обстоятельства. Суд должен также учитывать степень физических и нравственных страданий, связанных с индивидуальными особенностями гражданина, которому причинен вред.

В соответствии с п. 2 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 20 декабря 1994 № 10 «Некоторые вопросы применения законодательства о компенсации морального вреда» под моральным вредом понимаются нравственные или физические страдания, причиненные действиями (бездействием), посягающими на принадлежащие гражданину от рождения или в силу закона нематериальные блага (жизнь, здоровье, достоинство личности, деловая репутация, неприкосновенность частной жизни, личная и семейная тайна и т.п.), или нарушающими его личные неимущественные права (право на пользование своим именем, право авторства и другие неимущественные права в соответствии с законами об охране прав на результаты интеллектуальной деятельности) либо нарушающими имущественные права гражданина.

В силу ст. 1100 ГК РФ компенсация морального вреда осуществляется независимо от вины причинителя вреда в случаях, когда вред причинен жизни или здоровью гражданина источником повышенной опасности.

Принимая во внимание обстоятельства причинения вреда ФИО1, пояснения, изложенные им в исковом заявлении, в обоснование требования о компенсации морального вреда, а также исследованные в судебном заседании доказательства причинения истцу физических и нравственных страданий, у суда не вызывает сомнений то, что в результате произошедшего авиационного происшествия истец претерпел существенный моральный вред, выразившейся в физической боли, как непосредственно после авиационного происшествия, так и в период лечения, а также в нравственных страданиях, выразившихся в посттравматическом стрессовом расстройстве, в связи с чем требования истца о компенсации морального вреда являются обоснованными и подлежат удовлетворению.

Вместе с тем заявленный истцом размер компенсации морального вреда в размере 2 000 000 рублей суд считает завышенным.

Статьей 1101 ГК РФ определено, что компенсация морального вреда осуществляется в денежной форме. Размер компенсации морального вреда определяется судом в зависимости от характера причиненных потерпевшему физических и нравственных страданий, а также степени вины причинителя вреда в случаях, когда вина является основанием возмещения вреда. При определении размера компенсации вреда должны учитываться требования разумности и справедливости. Характер физических и нравственных страданий оценивается судом с учетом фактических обстоятельств, при которых был причинен моральный вред, и индивидуальных особенностей потерпевшего.

При определении размера денежной компенсации морального вреда суд, принимая во внимание степень и характер понесенных нравственных страданий, фактические обстоятельства, при которых причинен моральный вред, руководствуясь принципами разумности и справедливости, определяет к возмещению ФИО1 компенсацию морального вреда в размере 500 000 руб.

В силу ст. 103 ГПК РФ с ответчика в доход местного бюджета подлежит взысканию государственная пошлина в размере 300 рублей.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Иск ФИО1 удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью авиационная компания «ВИТЯЗЬ-АЭРО» в пользу ФИО1 компенсацию морального вреда в размере 500 000 труб.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью авиационная компания «ВИТЯЗЬ-АЭРО» в бюджет Петропавловск-Камчатского городского округа государственную пошлину в размере 300 руб.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Камчатский краевой суд через Петропавловск-Камчатский городской суд Камчатского края в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме.

В окончательной форме решение принято ДД.ММ.ГГГГ.

Председательствующий подпись С.С. Нетеса

Подлинник решения находится в деле №.

ВЕРНО

Судья С.С. Нетеса