Постановление № 1-419/2019 1-69/2020 от 15 января 2020 г. по делу № 1-419/2019

Дело №1-69/2020 г. (№1-419/2019)

Поступило в суд: 13.12.2019 г.

УИД: 54RS0008-01-2019-002499-91


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

город Новосибирск 16 января 2020 года

Первомайский районный суд г. Новосибирска в составе:

председательствующего судьи Овчинникова Е.Ю.,

при секретаре Феофилактовой Е.А.,

с участием государственного обвинителя помощника прокурора <адрес> – Федченко П.В.,

защитника – адвоката коллегии адвокатов НО «Советская коллегия адвокатов» ФИО1, предоставившего удостоверение № и ордер № от 2020 года,

подсудимого ФИО2,

потерпевшего М,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении

ФИО2, <данные изъяты>

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО2, управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, что по неосторожности повлекло смерть человека.

ДД.ММ.ГГГГ около 19 часов 30 минут водитель ФИО2, управляя технически исправным автомобилем марки «<данные изъяты>, в условиях темного времени суток, включенного искусственного освещения проезжей части, достаточной и неограниченной видимости, сухого асфальтового дорожного покрытия, следовал по проезжей части <адрес> в направлении от <адрес> в сторону <адрес>.

В пути следования, водитель ФИО2, действуя с преступной небрежностью, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, нарушая требования п.п. 1.З., 1.5., 8.1., 10.1., 10.2, 14.1., 14.2. Правил дорожного движения РФ, требования дорожных знаков особых предписаний 5.19.1., 5.19.2. «Пешеходный переход», дорожного знака 3.24 «ограничение максимальной скорости» и горизонтальной дорожной разметки 1.14.1, тех же Правил, избрал скорость не менее 50 км/ч, значительно превышающую установленное ограничение максимальной скорости на данном участке проезжей части - 40 км/ч, не обеспечивающую ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не учел при этом интенсивность движения (нерегулируемый пешеходный переход), не обеспечивающую ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения РФ. Двигаясь по правой полосе для движения, при двух полосном движении его направления, водитель ФИО2, имея возможность обнаружить, что перед указанным пешеходным переходом остановился неустановленный автомобиль, двигающийся по левой полосе в попутном с ним направлении, также не остановился, не убедился в том, что перед указанным автомобилем на нерегулируемом пешеходном переходе нет пешеходов. Продолжив движение водитель ФИО2, видя, что в правом ряду для движения находится неподвижный автомобиль, не убедившись в безопасности маневра, а именно в том, что не создаст опасность для движения, применил маневр перестроения влево, чем лишил себя возможности своевременно, при обнаружении опасности для движения, в виде пешехода М, пересекающего проезжую часть <адрес> по нерегулируемому пешеходному переходу, принять меры к снижению скорости, вплоть до полной остановки транспортного средства, в результате чего водитель ФИО2 передней частью своего автомобиля на расстоянии 6,5 метров от ближнего к <адрес> угла <адрес> и на расстоянии 2,5 метра от правого края проезжей части по ходу своего движения, совершил наезд на пешехода М, который пересекал проезжую часть слева направо по ходу движения автомобиля под управлением водителя ФИО2 по нерегулируемому пешеходному переходу.

В результате своих вышеуказанных противоправных действий, ФИО2 по неосторожности причинил М, ДД.ММ.ГГГГ года рождения согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ следующие телесные повреждения: <данные изъяты>

- все вышеперечисленные телесные повреждения в совокупности квалифицируются применительно к живым лицам как ТЯЖКИЙ вред здоровью по критерию опасности для жизни и состоят в причинной связи со смертью и могли образоваться при действии тупых твердых предметов, что возможно в срок и в условиях дорожно - транспортного происшествия, указанного в настоящем постановлении. Основная травмирующая сила приходилась на правую заднебоковую поверхность тела. Смерть М наступила от вышеописанных повреждений.

Таким образом, водитель ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ около 19 часов 30 минут, управляя автомобилем марки <данные изъяты>, нарушая Правила дорожного движения РФ, действуя с преступной небрежностью, не предвидя возможности наступления общественно-опасных последствий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, допустил наезд на пешехода М. вследствие чего причинил последнему по неосторожности смерть.

Причинение смерти М состоит в прямой причинно - следственной связи с нарушением водителем ФИО2 требований пунктов 1.З., 1.5.. 8.1.. 10.1., 10.2, 14.1., 14.2. Правил дорожного движения РФ, требований дорожных знаков особых предписаний 5.19.1., 5.19.2. «Пешеходный переход», дорожного знака 3.24 ограничение максимальной скорости и горизонтальной дорожной разметки 1.14.1 тех же Правил.

п. 1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

п. 1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.

п. 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

п. 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

п. 10.2. в населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и дворовых территориях не более 20 км/ч.

Примечание: по решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации может разрешаться повышение скорости (с установкой соответствующих знаков) на участках дорог или полосах движения для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения, установленные для соответствующих видов транспортных средств на автомагистралях.

п. 14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

п.14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.

Приложение № к Правилам дорожного движения РФ. 1. Дорожные знаки. 3. Запрещающие знаки 3.24 «Ограничение максимально скорости», запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающую указанную на знаке. 5. Знаки особых предписаний. 5.19.1, 5.19.2 "Пешеходный переход". При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 знак 5.19.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, а знак 5.19.2 - слева от дороги на дальней границе перехода.

Приложение № к Правилам дорожного движения РФ. Дорожная разметка и ее характеристики. 1. Горизонтальная разметка 1.14.1 - обозначает пешеходный переход.

Действия ФИО2 квалифицированы по ч.3 ст.264 УК РФ – нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

Потерпевший М. обратился в суд с ходатайством о прекращении уголовного дела в отношении ФИО2 в связи с примирением, поскольку подсудимым причиненный материальный вред полностью заглажен, ущерб возмещен в полном объеме, принесены извинения, они с подсудимым примирились.

Подсудимый ФИО2 просил удовлетворить ходатайство потерпевшего и прекратить уголовное дело в связи с примирением сторон. ФИО2 судом разъяснено, что прекращение уголовного одела по указанному основанию, является не реабилитирующим.

Государственный обвинитель и защитник подсудимого не возражали против прекращения уголовного дела в связи с примирением сторон.

Выслушав мнение участников процесса, суд считает, что ходатайство о прекращении уголовного дела в связи с примирением подлежит удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии со ст.76 УК РФ лицо, впервые совершившее преступление небольшой или средней тяжести, может быть освобождено от уголовной ответственности, если оно примирилось с потерпевшим и загладило причиненный потерпевшему вред.

В соответствии со ст.25 УПК РФ суд вправе на основании заявления потерпевшего или его законного представителя прекратить уголовное дело в отношении лица, обвиняемого в совершении преступления небольшой или средней тяжести в случаях, предусмотренных ст.76 УК РФ, если это лицо примирилось с потерпевшим и загладило причиненный ему вред.

По данному уголовному делу установлены основания, предусмотренные ст.76 УК РФ и ст.25 УПК РФ, для прекращения уголовного дела в связи с примирением с потерпевшим.

Так, судом установлено, что подсудимый ФИО2 ранее не судим, впервые совершил преступление, относящееся к категории преступлений средней тяжести. Он в полном объеме загладил причиненный вред, потерпевший с ним примирился, что следует из его ходатайства и подтверждается материалами уголовного дела.

Учитывая вышеизложенное, суд считает возможным удовлетворить ходатайство потерпевшего М и прекратить уголовное дело в отношении ФИО2 в связи с примирением сторон.

На основании изложенного и руководствуясь ст.25, 254 УПК РФ, суд

П О С Т А Н О В И Л:

Прекратить уголовное дело в отношении ФИО2, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, на основании ст.25 УПК РФ, в связи с примирением сторон, освободив его от уголовной ответственности.

Меру пресечения ФИО2 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении отменить после вступления постановления в законную силу.

Вещественные доказательства по уголовному делу после вступления постановления в законную силу:

- автомобиль марки «<данные изъяты> переданный ФИО2 – оставить в его распоряжении (л.д.65-66).

Постановление может быть обжаловано в апелляционном порядке в Новосибирский областной суд в течение 10 суток со дня провозглашения.

Председательствующий Е.Ю. Овчинников