Решение № 12-472/2025 от 29 октября 2025 г. по делу № 12-472/2025Свердловский районный суд г. Красноярска (Красноярский край) - Административные правонарушения Дело 12-472/2025 УИД: 24RS0046-01-2025-006456-50 г. Красноярск 30 октября 2025 года Судья Свердловского районного суда г. Красноярска Доронина А.С., рассмотрев жалобу г. на постановление инспектора группы по ИАЗ ЦАФАП ОДД Госавтоинспекции МУ МВД России «Красноярское» № от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ, в отношении г., Постановлением старшего инспектора группы по ИАЗ ЦАФАП ОДД Госавтоинспекции МУ МВД России «Красноярское» № от ДД.ММ.ГГГГ г. признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.9 КоАП РФ, и ей назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 750 руб. Нарушение было зафиксировано ДД.ММ.ГГГГ в 05:54:35 по адресу: <адрес> (к <адрес>, где водитель, управляя транспортным средством <данные изъяты> нарушил пункт 10.2 Правил дорожного движения РФ, двигался со скоростью 85 км/ч, при максимально разрешенной на данном участке 60 км/ч, чем превысил установленную скорость на 24 км/ч (учитывая погрешность измерения). г. не согласилась с указанным постановлением и обратилась в суд с жалобой, в которой просит отменить постановление и прекратить производство по делу. Жалоба мотивирована тем, что г. не является собственником транспортного средства <данные изъяты>. Кроме того, она имеет водительское удостоверение серия 9913 № с открытой категорией «В», а категория «D», позволяющая управлять автобусом, отсутствует. г. также просит восстановить срок на подачу жалобы на постановление № от ДД.ММ.ГГГГ. Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, г. и представитель ИАЗ ЦАФАП ОДД Госавтоинспекции МУ МВД России «Красноярское» в судебное заседание не явились, о дате, времени и месте судебного заседания были уведомлены надлежащим образом, причину неявки не сообщили, об отложении судебного заседания не ходатайствовали. Изучив представленные материалы, доводы жалобы, суд приходит к следующим выводам. В соответствии с ч.1 ст.30.3 КоАП РФ жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления. Постановление № от ДД.ММ.ГГГГ получено г. ДД.ММ.ГГГГ. Жалоба была подана в суд ДД.ММ.ГГГГ, следовательно, срок на подачу жалобы не пропущен, и оснований для восстановления процессуального срока нет. Часть 2 статьи 12.9 КоАП РФ предусматривает ответственность за превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 20, но не более 40 километров в час, что влечет наложение административного штрафа в размере 750 рублей. В силу пункта 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № (далее - Правила дорожного движения, Правила), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. Частью 1 статьи 2.6.1 КоАП РФ предусмотрено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств. Собственник (владелец) транспортного средства согласно части 2 статьи 2.6.1 КоАП РФ освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица, либо к этому моменту выбыло из обладания собственника (владельца) в результате противоправных действий других лиц. В соответствии с абз. 4 ст. 1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" владельцем транспортного средства признается собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (право аренды, доверенность на право управления транспортным средством, распоряжение соответствующего органа о передаче этому лицу транспортного средства и тому подобное). Не является владельцем транспортного средства лицо, управляющее транспортным средством в силу исполнения своих служебных или трудовых обязанностей, в том числе на основании трудового или гражданско-правового договора с собственником или иным владельцем транспортного средства. По смыслу приведённых законоположений и в соответствии с правовой позицией, выраженной в Постановлении Конституционного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №-П "По делу о проверке конституционности статьи 2.6.1 и частей 1, 2, 3 и 6 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в связи с запросом Костромского областного суда и жалобами граждан д. и ш." и постановлении Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях", нахождение принадлежащего собственнику (владельцу) транспортного средства в момент совершения административного правонарушения в области дорожного движения во владении или в пользовании другого лица как основание освобождения собственника (владельца) от административной ответственности за это правонарушение не распространяется на случаи управления транспортным средством водителем по трудовому договору, заключённому между ним и собственником (владельцем) транспортного средства. Управление транспортным средством водителем на основании трудового договора (путевого листа), само по себе, не свидетельствует о переходе к нему правомочий владения в отношении транспортного средства. Изложенная в постановлениях оценка действующего законодательства, применима и к рассматриваемому правонарушению, что подтверждено в Постановлении Конституционного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 54-П "По делу о проверке конституционности части 2 статьи 2.6.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в связи с запросом Октябрьского районного суда <адрес>", постановлениях Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 5-АД19-25, от ДД.ММ.ГГГГ N 5-АД19-31 и других. Согласно материалам дела, административное нарушение было зафиксировано ДД.ММ.ГГГГ в 05:54:35 по адресу: <адрес>, водитель, управляя транспортным средством <данные изъяты>, двигался со скоростью 85 км/ч, при максимально разрешенной на данном участке 60 км/ч, чем превысил установленную скорость на 24 км/ч (учитывая погрешность измерения), что является нарушением пункт 10.2 ПДД РФ. На основании выписки из реестра лицензий Территориального отдела государственного автодорожного надзора по <адрес> по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ транспортное средство <данные изъяты> включено в данный реестр лицензий за г. Это подтверждает, что на момент фиксации правонарушения транспортное средство находилось в пользовании и владении г. Также из путевого листа № ЦБГЕАА006940, выданного ИП г. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на транспортное средство марки <данные изъяты> водителю к. по маршруту А/В Восточный-Академгородок, следует, что собственником (владельцем) данного транспортного средства является г., которая осуществляет деятельность по перевозке пассажиров. к. трудится у индивидуального предпринимателя г. водителем. Факт трудовых отношений подтверждается тем, что осуществляемая деятельность ИП г., подлежит лицензированию, которое в свою очередь обязывает лицензиата допускать к управлению автобусами водителей, состоящих в трудовых отношениях с ним. ИП г. имеет лицензию № Л022-00112-24/00443249 на осуществление деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами. На основании вышеизложенного, доводы жалобы об отсутствии управления заявителем транспортным средством, и управление автобусом лицом, указанным в путевом листе от ДД.ММ.ГГГГ, что является основанием освобождения заявителя от административной ответственности по ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ, являются несостоятельными. Нарушений норм процессуального права в ходе производства по делу административном правонарушении, которые могли бы явиться препятствием для исполнения принятого по делу постановления не установлено. Наказание назначено в соответствии с законом, оснований для отмены или изменения постановления должностного лица не имеется. На основании изложенного и руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ, Постановление № от ДД.ММ.ГГГГ, вынесенное инспектора группы по ИАЗ ЦАФАП ОДД Госавтоинспекции МУ МВД России «Красноярское» по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ, в отношении г. оставить без изменения, жалобу г. – без удовлетворения. Решение может быть обжаловано в Красноярский краевой суд в течение 10 дней со дня его получения или вручения, через Свердловский районный суд г. Красноярска. Судья Доронина А.С. Суд:Свердловский районный суд г. Красноярска (Красноярский край) (подробнее)Судьи дела:Доронина А.С. (судья) (подробнее) |