Решение № 12-110/2018 от 21 мая 2018 г. по делу № 12-110/2018





Р Е Ш Е Н И Е


<...> 22 мая 2018 года

Судья Комсомольского районного суда г. Тольятти Самарской области Кириллов А.А., рассмотрев жалобу

ФИО1 ... г.р., уроженца ...., проживающего ....,

на постановление заместителя командира роты ОБ ДПС ГИБДД Управления МВД РФ по г. Тольятти Д. от 07.03.2018 года УИН 18810363170950242305, которым ФИО1 признан виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 7 ст. 12.21.1 КоАП РФ, и подвергнут наказанию в виде штрафа в размере 1.500 рублей,

У С Т А Н О В И Л

Указанным постановлением ФИО1 признан виновным в том, что 03.03.2018 года в 11:55 часов на 972-ом километре автодороги М-5 в г. Тольятти управлял автомобилем MAN гос. рег. знак ... и в нарушение п. 57 приказа Минтранса РФ № 7 от 15.01.2014 года и ПДД РФ перевозил крупногабаритный груз, при этом крайние боковые точки габаритов не были обозначены мигающими фонарями желтого цвета.

ФИО1 с постановлением не согласился, просит его отменить и прекратить производство по делу в связи с малозначительностью правонарушения, ссылаясь на то, что вследствие сильного мороза мигающие сигналы на его машине вышли из строя в процессе движения.

ФИО1 о месте и времени судебного заседания извещен по телефону, просил рассмотреть жалобу без его участия.

Изучив материалы дела, судья приходит к следующим выводам.

03.03.2017 года в отношении ФИО1 составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. 7 ст. 12.21.1 КоАП РФ, за перевозку крупногабаритного груза - буровой установки - без обозначения крайних боковых точек габаритов мигающими фонарями желтого цвета.

В протоколе об административном правонарушении ФИО1 пояснил, что фонари вышли из строя в ходже движения из-за сильного мороза и снегопада.

Согласно п. 23.5 ПДД РФ перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

В соответствии с п. 57 Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных приказом Минтранса РФ № 7 от 15.01.2014 года (в редакции от 07.11.2017 года), крайние точки габаритов груза (длина, ширина) и (или) транспортного средства должны обозначаться опознавательным знаком "Крупногабаритный груз" и мигающими фонарями (сигналами) желтого или оранжевого цвета.

Приказом Минтранса РФ № 10 от 12.01.2018 года в указанные выше Правила были внесены изменения, вступившие в действие с 09.05.2018 года, согласно которым пункт 57 из Правил исключен.

Однако этим же приказом Минтранса РФ № 10 от 12.01.2018 года были утверждены Требования к организации движения по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства. Согласно п. 10 указанных Требований крайние точки (по ширине и длине) крупногабаритного транспортного средства должны быть оборудованы мигающими (проблесковыми) фонарями (сигналами) желтого или оранжевого цвета согласно приложению № 3 к настоящим Требованиям.

Таким образом, как на момент вынесения постановления должностным лицом, так и на момент рассмотрения жалобы в действиях ФИО1 содержаться все признаки правонарушения, предусмотренного ч. 7 ст. 12.21.1 КоАП РФ, и он обоснованно был подвергнут наказанию. Факт перевозки крупногабаритного груза с нарушениями предъявляемых к такой перевозке правил самим ФИО1 не оспаривается.

Доводы ФИО1 о том, что сигнальные фонари вышли из строя в процессе движения и по причине погодных условий значения для дела не имеют.

Согласно п. 2.3.1 ПДД РФ водитель обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

Согласно п. 3 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения техническое состояние и оборудование участвующих в дорожном движении транспортных средств в части, относящейся к безопасности дорожного движения и охране окружающей среды, должно отвечать требованиям соответствующих стандартов, правил и руководств по их технической эксплуатации.

Согласно п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство, учитывая интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия.

Из совокупных положений указанных требований ПДД РФ следует, что в пути следования водитель обязан поддерживать своё транспортное средством в надлежащем состоянии с учетом дорожных и метеорологических условий, состояния транспортного средства и особенностей перевозимого груза. Погодные условия не освобождают водителя от выполнения требований ПДД РФ.

Доводы ФИО1 о малозначительности правонарушения судья отклоняет, так как совершенное им правонарушение прямо связано с источником повышенной опасности, а нарушение правил перевозки крупногабаритного груза создавало угрозу возникновения опасности для жизни, здоровья и имущества других участников дорожного движения.

Процессуальных нарушений, влекущих прекращение производства по делу, должностными лицами ГИБДД не допущено. Обстоятельств, исключающих производство по делу, не имеется. Действия ФИО1 правильно квалифицированы по ч. 7 ст. 12.21.1 КоАП РФ, наказание назначено в пределах санкции. По изложенным доводам судья приходит к выводу, что оснований для отмены или изменения постановления не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ,

Р Е Ш И Л

Постановление заместителя командира роты ОБ ДПС ГИБДД Управления МВД РФ по г. Тольятти Д. от 07.03.2018 года УИН 18810363170950242305 по делу о правонарушении, предусмотренном ч. 7 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в отношении ФИО1 - оставить без изменений, а жалобу без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в течение 10 суток со дня получения копии решения в Самарский областной суд через Комсомольский районный суд г. Тольятти.

Судья Кириллов А.А.



Суд:

Комсомольский районный суд г. Тольятти (Самарская область) (подробнее)

Судьи дела:

Кириллов А.А. (судья) (подробнее)