Решение № 2-177/2024 2-177/2024(2-866/2023;2-3411/2022;)~М-2962/2022 2-3411/2022 2-866/2023 М-2962/2022 от 4 июня 2024 г. по делу № 2-177/2024




КОПИЯ

УИД 62RS0001-01-2022-003926-06 № 2-177/2024


РЕШЕНИЕ


ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

05 июня 2024 года г. Рязань

Железнодорожный районный суд г. Рязани в составе судьи Буторина А.Е.,

при секретаре Воротниковой М.А., рассмотрев в открытом судебном заседании в здании суда дело по иску <данные изъяты> Татьяны Леонидовны к Управлению дорожного хозяйства и транспорта администрации г. Рязани о возмещении ущерба, причиненного ДТП,

УСТАНОВИЛ:


<данные изъяты> Т.Л. обратилась с иском к Управлению благоустройства города Рязани администрации г. Рязани о возмещении ущерба, причиненного ДТП, в обоснование которого указала, что ДД.ММ.ГГГГ <данные изъяты> А.Д., управляя принадлежащим истцу транспортным средством марки Форд Фокус, г.р.з. №, двигаясь по дороге по адресу: <адрес>, не превышая допустимые значения скоростного режима, соблюдая правила дорожного движения, наехал на образовавшийся на дорожном покрытии дефект (яму), в результате чего транспортное средство истца получило механические повреждения.

В результате ДТП транспортному средству истца причинены значительные механические повреждения. Согласно экспертному заключению, подготовленному ИП <данные изъяты> М.С., стоимость восстановительного ремонта транспортного средства истца без учета износа составил 112 700 рублей.

Причиной ДТП стало ненадлежащее состояние дорожного покрытия (яма на проезжей части), содержание которого на данном участке дороги находится в ведении Администрации г.Рязани, структурным подразделением которой является Управление благоустройства города Рязани.

Истец просил суд взыскать с Управления благоустройства города Рязани администрации г.Рязани в пользу истца рыночную стоимость восстановительного ремонта транспортного средства на дату ДТП в размере 112 700 руб., расходы на подготовку экспертного заключения в размере 5 000 руб., расходы на дефектовку транспортного средства в размере 400 руб., госпошлину в размере 3 562 руб.

По результатам проведенной по делу судебной экспертизы истцом были уточнены исковые требования и в окончательном виде истец просит суд взыскать с Управления дорожного хозяйства и транспорта администрации г. Рязани в свою пользу материальный ущерб в размере 11 580 руб., судебные расходы:

- 5 000 руб. - расходы по подготовке экспертного заключения,

- 400 рублей - расходы на дефектовку транспортного средства;

- 3 562 рубля - расходы по оплате государственной пошлины за подачу иска в суд; - 9 000 рублей - расходы по оплате услуг по составлению искового заявления; - 8 000 руб. - расходы по оплате услуг представителя;

- 3000 руб. - расходы по составлению заявления об уточнении исковых требований.

В ходе рассмотрения спора к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено МП «Водоканал г.Рязани».

На основании Решения Рязанской Городской Думы от 25 декабря 2023 года № 98-IV «Об утверждении структуры Администрации города Рязани» Управление благоустройства города переименовано в Управление дорожного хозяйства и транспорта администрации города Рязани.

Истец, ее представитель в судебное заседание не явились, извещены судом надлежащим образом, просили о рассмотрении дела в отсутствие.

Представитель ответчика в судебное заседание не явился, просили о рассмотрении дела в отсутствие представителя ответчика.

Представитель третьего лица МП «Водоканал г.Рязани» в судебное заседание не явился, извещены надлежащим образом.

В соответствии со ст. 167 ГПК РФ дело рассмотрено в отсутствие истца и представителя ответчика.

Рассмотрев исковое заявление, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее ГК РФ) лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

Согласно п.1 ст.1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Согласно правовой позиции, содержащейся в п. 12 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 г. № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 ГК РФ). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ в 14 час. 00 мин. возле <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля марки Форд Фокус, г.р.з. Т257ТТ62, принадлежащего истцу <данные изъяты> Т.Л. на праве собственности под управлением <данные изъяты> А.Д.: наезд на выбоину, расположенную на дорожном покрытии, в результате чего автомобиль истца получил механические повреждения.

Согласно материалам проверки по факту ДТП от ДД.ММ.ГГГГ на проезжей части дороги выявлены недостатки в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги, а именно покрытие проезжей части имеет дефект в виде дорожной выбоины размером 1,1 х 0,80 х 0,13 м.

В действиях водителя <данные изъяты> А.Д. нарушений требований ПДД РФ не выявлено.

Данные обстоятельства подтверждаются следующими доказательствами:

- копией свидетельства о регистрации транспортного средства <адрес>;

- материалом проверки по факту ДТП № от ДД.ММ.ГГГГ с участием водителя <данные изъяты> А.Д., поступившим в адрес суда из ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Рязанской области: сведениями об участниках дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, объяснениями <данные изъяты> А.Д. от ДД.ММ.ГГГГ, определением об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ, схемой места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ, из которой следует, что размер выбоины в дорожном полотне составляет 1,1 х 0,80 х 0,13 м.; актом о выявленных недостатках в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), железнодорожного переезда от ДД.ММ.ГГГГ.

Истец, с целью проведения независимой экспертизы для определения стоимости восстановительного ремонта своего автомобиля обратился к ИП <данные изъяты> М.С. Согласно экспертному заключению ИП <данные изъяты> М.С. № от ДД.ММ.ГГГГ, представленному истцом для подтверждения размера ущерба, стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца составила 112 700 рублей, стоимость независимой оценки ущерба – 5 000 рублей.

В ходе рассмотрения дела по ходатайству представителя ответчика судом назначена судебная экспертиза, производство которой поручено экспертам ООО «Оценка собственности и Аналитика».

Согласно экспертному заключению ООО «Оценка собственности и Аналитика» № от ДД.ММ.ГГГГ, повреждения шины колеса переднего правого, диска колеса переднего правого могли образоваться в результате рассматриваемого ДТП, при обстоятельствах, указанных в исковом заявлении и материалах дела. При этом, характер повреждений рулевой передачи автомобиля не соответствует механизму ДТП.

Исходя из объема повреждений, относящихся к данному ДТП, стоимость восстановительного ремонта поврежденного автомобиля марки Форд Фокус, г.р.з. Т257ТТ62 на дату ДТП (ДД.ММ.ГГГГ) составляет 11 580 рублей без учета износа.

Данное заключение сторонами не оспорено, суд находит его надлежащим доказательством, поскольку заключение отвечает требованиям Федерального закона № 73-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации», содержит подробное описание исследования, сделанные в результате выводы и ответы на поставленные вопросы, при обосновании сделанных выводов специалист основывался на имеющейся в совокупности документации, а также на использованной при проведении исследования справочно-нормативной литературе. Оснований сомневаться в достоверности изложенных в нем выводов не имеется, равно как и не усматривается наличие какой-либо заинтересованности эксперта, который был предупрежден об уголовной ответственности по ст. 307 Уголовного кодекса Российской Федерации за дачу заведомо ложного заключения.

В соответствии со ст. 3 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» одним из основных принципов обеспечения безопасности дорожного движения является приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении.

В силу ст. 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ, ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

Согласно ст. 17 Федерального закона от 8 ноября 2007г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.

Перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, а также требования к эксплуатационному состоянию технических средств организации дорожного движения установлены утвержденным Приказом Росстандарта от 26.09.2017 г. № 1245-ст «ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».

В силу п. 4.1, 4.2, 4.4.1 указанного выше ГОСТ Р 50597-2017, выполнение установленных настоящим стандартом требований обеспечивают организации, осуществляющие содержание дорог и улиц, владельцы железнодорожных путей и водопроводно-канализационного хозяйства. В случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям настоящего стандарта, организациями, осуществляющими их содержание, принимаются меры, направленные на скорейшее устранение дефектов и введение в установленном порядке ограничений движения, вплоть до полного его запрещения с помощью соответствующих технических средств организации дорожного движения и средств регулирования. Владельцы дорог и улиц должны информировать пользователей дорог и улиц об изменении организации движения с помощью средств массовой информации, Интернета, информационных щитов и т.п. До устранения дефектов покрытия проезжей части, препятствующих проезду транспортных средств (изменяющих траекторию и скорость движения), таких как отдельные выбоины, просадки или проломы, колея, выступы или углубления в зоне деформационных швов, превышающие установленные настоящим стандартом размеры, отсутствие (разрушение) крышки люка смотрового колодца, решетки дождеприемника, а также массивных предметов на проезжей части (упавшие деревья и конструкции и др.) и необработанных мест выпотевания вяжущего, участок дороги или улицы должен быть обозначен соответствующими дорожными знаками и при необходимости огражден (в т.ч. временными техническими средствами организации дорожного движения по ГОСТ 32758) в течение двух часов с момента обнаружения.

Пунктом 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 установлено: покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений, устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3. Согласно таблице 5.3 Отдельное повреждение (выбоина, просадка, пролом) длиной 15 см и более, глубиной 5 см и более, площадью, равной или более 0,06 м2, подлежит устранению в срок от 1 до 12 суток в зависимости от категории дороги, повреждения (выбоины, просадки, проломы) площадью менее 0,06 м2, длиной менее 15 см, глубиной менее 5 см на участке полосы движения длиной 100 м, подлежит устранению в срок от 5 до 12 суток, в зависимости от размера повреждения, категории дороги.

В соответствии со ст. 13 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» к полномочиям органов местного самоуправления городских поселений, муниципальных районов, городских округов в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся, в том числе, осуществление муниципального контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения.

На основании ч. 3 ст. 15 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ, осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления.

В силу Постановления администрации города Рязани от 29.11.2016 г. № 5187 «Об утверждении уточненного перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся на территории муниципального образования - городской округ город Рязань» автомобильная дорога по адресу <адрес> относится к автомобильным дорогам общего пользования местного значения, находящихся на территории муниципального образования - городской округ город Рязань, содержание которых относится к деятельности органа местного самоуправления.

Решением Рязанской городской Думы от 26.03.2015г. №72-II утверждено Положение об Управлении благоустройства города Администрации города Рязани, в соответствии с которым Управление является структурным подразделением администрации города Рязани, деятельность Управления непосредственно координирует и контролирует заместитель главы администрации в соответствии с распределением должностных обязанностей, установленным правовым актом администрации города Рязани.

Пунктом 4.29, 3.1 (подпункт 1) Положения установлено, что в функции Управления входит организация проведения диагностики автомобильных дорог местного значения по оценке соответствия транспортно-эксплуатационного состояния нормативным требованиям фактических потребительских свойств - непрерывности, безопасности и удобства движения, к задачам деятельности Управления относится, в числе прочего, осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения, в том числе по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

Пунктами 2.17, 2.18 Правил благоустройства территории муниципального образования – г. Рязань, утвержденных Решением Рязанской городской Думы от 28.03.2019 г. № 90-III «Об утверждении Правил благоустройства территории муниципального образования - город Рязань», предусмотрено, что содержание улиц и дорог, внутриквартальных проездов, заездных карманов, тротуаров (пешеходных территорий), парковок, других дорожных сооружений включает в себя комплекс работ (мероприятий) сезонного характера, обеспечивающих чистоту данных объектов, а также обеспечение безопасных условий движения транспорта и пешеходов. Содержание дорог включает в себя комплекс работ, в результате которых поддерживается транспортно-эксплуатационное состояние дороги, дорожных сооружений, полосы отвода, элементов обустройства дороги, организация и безопасность дорожного движения, отвечающих требованиям ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». Содержание территорий дорог включает в себя текущий ремонт дорог, тротуаров, искусственных сооружений; ежедневный сбор и вывоз грязи, мусора, снега и льда (наледи) с тротуаров (пешеходных территорий) и проезжей части дорог, улиц и мостов, парковок; мойку и полив дорожных покрытий; уход за газонами и зелеными насаждениями; текущий ремонт опор уличного освещения и контактной сети; ремонт и окраску малых архитектурных форм; ремонт и очистку смотровых колодцев и дождеприемников, нагорных канав и открытых лотков, входящих в состав искусственных сооружений.

В результате анализа приведенных выше норм права в их совокупности, суд приходит к выводу о том, что именно на ответчика действующим законодательством возложена обязанность по ремонту и надлежащему содержанию автомобильных дорог местного значения в пределах муниципального образования - городской округ город Рязань, к которым относится, в частности, дорога у <адрес>, то есть ответчик обязан поддерживать транспортно-эксплуатационное состояние дороги, обеспечивающее безопасность дорожного движения, своевременно выявлять дефекты дорожного полотна, производить устранение дефектов, вводить в установленном порядке ограничения движения, вплоть до полного его запрещения до устранения дефектов.

Представитель ответчика не оспаривает обязанность ответчика по ремонту дорожного полотна, размеры выбоины, зафиксированные сотрудниками ДПС, объем повреждений автомобиля истца в результате вышеуказанного ДТП, а также размер ущерба, причиненный в результате ДТП истцу, с учетом заключения эксперта, проведенного в рамках судебного разбирательства.

В силу ст.56 ГПК РФ, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений. Суд определяет, какие обстоятельства имеют значение для дела, какой стороне подлежит их доказывать.

Суд, оценив представленные сторонами доказательства, приходит к выводу, что усматривается причинно-следственная связь между бездействием ответчика, выразившимся в непринятии мер к устранению дефектов дорожного покрытия, ограничению движения до устранения дефектов и ДТП, повлекшим причинение механических повреждений автомобилю истца и причинение последнему убытков в размере стоимости восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства.

Таким образом, исковые требования <данные изъяты> Т.Л. подлежат удовлетворению, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию в счет возмещения ущерба, причиненного в результате ДТП, денежные средства в размере 11 580 рублей.

Рассматривая требования о возмещении судебных расходов, суд исходит из следующего.

В силу части 1 статьи 88 ГПК РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.

На основании статьи 94 ГПК РФ к издержкам, связанным с рассмотрением дела, относятся, в том числе, суммы, подлежащие выплате свидетелям, экспертам, специалистам и переводчикам; расходы на оплату услуг представителей, а также другие признанные судом необходимыми расходы.

Согласно части 1 статьи 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных ч.2 ст.96 ГПК РФ.

Как следует из разъяснений, данных в пункте 2 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 21 января 2016 года № 1 «О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела», к судебным издержкам относятся расходы, которые понесены лицами, участвующими в деле, включая третьих лиц, заинтересованных лиц в административном деле (статья 94 ГПК РФ, статья 106 АПК РФ, статья 106 КАС РФ). Перечень судебных издержек, предусмотренный указанными кодексами, не является исчерпывающим. Так, расходы, понесенные истцом, административным истцом, заявителем (далее также - истцы) в связи с собиранием доказательств до предъявления искового заявления, административного искового заявления, заявления (далее также - иски) в суд, могут быть признаны судебными издержками, если несение таких расходов было необходимо для реализации права на обращение в суд и собранные до предъявления иска доказательства соответствуют требованиям относимости, допустимости. Например, истцу могут быть возмещены расходы, связанные с легализацией иностранных официальных документов, обеспечением нотариусом до возбуждения дела в суде судебных доказательств (в частности, доказательств, подтверждающих размещение определенной информации в сети "Интернет"), расходы на проведение досудебного исследования состояния имущества, на основании которого впоследствии определена цена предъявленного в суд иска, его подсудность.

Как разъяснено в п. 22 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 21.01.2016 г. № 1 «О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела», в случае изменения размера исковых требований после возбуждения производства по делу при пропорциональном распределении судебных издержек следует исходить из размера требований, поддерживаемых истцом на момент принятия решения по делу.

Вместе с тем, уменьшение истцом размера исковых требований в результате получения при рассмотрении дела доказательств явной необоснованности этого размера может быть признано судом злоупотреблением процессуальными правами и повлечь отказ в признании понесенных истцом судебных издержек необходимыми полностью или в части (часть 1 статьи 35 ГПК РФ, части 6, 7 статьи 45 КАС РПФ) либо возложение на истца понесенных ответчиком судебных издержек (статьи 111 АПК РФ).

Из материалов дела следует, что предъявляя исковые требования о взыскании ущерба от ДТП в сумме 118 100 рублей, истец основывал их на заключении ИП <данные изъяты> М.С.

По результатам проведенной судебной экспертизы, определившей стоимость затрат на восстановительный ремонт транспортного средства на дату ДТП в размере 11 580 рублей, истцом были уточнены исковые требования. Оснований полагать, что имело место злоупотребление истцом своими правами, не имеется.

Истцом заявлено о взыскании расходов за проведение независимой технической экспертизы поврежденного автомобиля в размере 5 000 рублей. Указанные расходы понесены истцом с целью определения размера ущерба, причиненного в результате ДТП, и подтверждаются договором ИП <данные изъяты> М.С. 75/10/21 от ДД.ММ.ГГГГ на выполнение независимой экспертизы, актом сдачи-приемки услуг на сумму 5 000 рублей.

Поскольку требования, для подтверждения которых они были понесены истцом, удовлетворены судом, признаны необходимыми издержками по делу, следовательно, подлежат возмещению ответчиком в полном объеме.

В силу части 1 статьи 100 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, по ее письменному ходатайству суд присуждает с другой стороны расходы на оплату услуг представителя в разумных пределах.

Интересы истца на основании п. 6 ст. 53 ГПК РФ представлял <данные изъяты> А.Д.

Истцом предъявлены ко взысканию с ответчика судебных расходов на оплату услуг представителя в размере 20 000 рублей, из которых: 9 000 рублей – за оставление искового заявления в суд, 8 000 рублей – за участие в рассмотрении дела, 3 000 рублей – за составление заявления об уточнении исковых требований.

Факт несения истцом расходов в указанном выше размере подтверждается следующими документами, подписанными сторонами:

- Договором № об оказании юридических услуг по составлению искового заявления от ДД.ММ.ГГГГ;

- Актом оказания услуг от ДД.ММ.ГГГГ к договору № от ДД.ММ.ГГГГ на сумму 9 000 рублей;

- Договором № об оказании юридических услуг от ДД.ММ.ГГГГ в виде участия в рассмотрении дела;

- Актом оказания услуг от 0.07.2023 г. к договору № от ДД.ММ.ГГГГ на сумму 8 000 рублей;

- Договором № об оказании юридических услуг по составлению уточненного искового заявления от ДД.ММ.ГГГГ;

- Актом оказания услуг от ДД.ММ.ГГГГ к договору № от ДД.ММ.ГГГГ на сумму 3 000 рублей.

Учитывая принцип разумности и справедливости, фактические обстоятельства спора, длительность нахождения дела в производстве суда, сложность рассматриваемого спора, объем права, получившего защиту и его значимость, суд находит возможным взыскать с ответчика в пользу <данные изъяты> Т.Л. расходы на оплате услуг представителя в сумме 20 000 рублей.

Одновременно истцом заявлено о взыскании расходов по оплате дефектовки поврежденного автомобиля в размере 400 рублей.

Данные расходы также подлежат взысканию с ответчика в пользу истца в указанном размере и подтверждаются:

- заказом-нарядом ООО «Первое» № от ДД.ММ.ГГГГ на сумму 400 рублей;

- квитанцией ООО «Первое» к приходному кассовому ордеру № от ДД.ММ.ГГГГ на сумму 400 рублей.

Истцом по делу понесены судебные расходы по оплате государственной пошлины в размере 3 562 рубля (извещение об осуществлении операции с использованием электронного средства платежа от ДД.ММ.ГГГГ) В связи с удовлетворением заявленных требований в уточненном виде, данные расходы подлежат взысканию с ответчика в пользу истца пропорционально взысканной сумме, а именно в размере 463 рубля 20 копеек. В остальной части государственная пошлина является излишне уплаченной и может быть возвращена из соответствующего бюджета по заявлению истца.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

решил:


исковые требования <данные изъяты> Татьяны Леонидовны (паспорт №) к Управлению дорожного хозяйства и транспорта администрации <адрес> (ИНН <***>) о возмещении ущерба, причиненного ДТП - удовлетворить.

Взыскать с Управления дорожного хозяйства и транспорта администрации <адрес> (ИНН <***>) в пользу <данные изъяты> Татьяны Леонидовны (паспорт <...>) материальный ущерб, причиненный дорожно-транспортным происшествием, в размере 11 580 (Одиннадцать тысяч пятьсот восемьдесят) рублей, расходы за оказание юридической помощи в размере 20 000 (Двадцать тысяч) рублей, расходы на проведение досудебной оценки в размере 5 000 (Пять тысяч) рублей, расходы по оплате дефектовки транспортного средства в размере 400 (Четыреста) рублей, судебные расходы по оплате государственной пошлины в размере 463 (Четыреста шестьдесят три) рубля 20 копеек.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Рязанский областной суд через Железнодорожный районный суд г. Рязани в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме, то есть с 13 июня 2024 г.

Судья - подпись –

Копия верна. Судья А.Е. Буторин



Суд:

Железнодорожный районный суд г. Рязани (Рязанская область) (подробнее)

Судьи дела:

Буторин Александр Евгеньевич (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ