Постановление № 5-437/2018 от 21 июня 2018 г. по делу № 5-437/2018

Дело № 5-437/2018


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

о назначении административного наказания

<...> 21 июня 2018 года

Судья Ломоносовского районного суда города Архангельска Пяттоева Л.Э., рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 КоАП РФ в отношении ФИО1, родившегося <Дата> в г. Архангельске, гражданина Российской Федерации, не состоящего в браке, не имеющего на иждивении малолетних детей, работающего матросом в ОАО «Архангельский траловый флот», проживающего по адресу: г. Архангельск, ...,

установил:

водитель ФИО1 нарушил п.п.10.1, 6.2, 6.13, 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, что повлекло причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшей при следующих обстоятельствах.

<Дата> в 11 часов 12 минут ФИО1, управляя а/м Nissan Qashqai, госномер <№>, двигаясь по ... в г. Архангельске со стороны ... в сторону ... по крайней правой полосе, допустил выезд на регулируемый перекресток ... и ... на запрещающий (красный) сигнал светофора, при выборе скорости для движения не учел при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, при возникновении опасности для движения, которую в состоянии был обнаружить, а именно включенный для него желтый сигнал светофора, заканчивающие со встречного направления автомобили маневр поворота налево, не принял возможных мер к снижению скорости, вплоть до полной остановки транспортного средства, не справился с управлением, выехал на тротуар, где допустил наезд на пешехода Потерпевший №1

В результате дорожно-транспортного происшествия пешеход Потерпевший №1 ДД.ММ.ГГГГ года рождения, получила телесные повреждения, расценивающиеся как вред здоровью средней тяжести, транспортное средство – механические повреждения.

ФИО1 в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, ходатайств об отложении рассмотрения дела не заявлял.

В соответствии с ч.2 ст.25.1 КоАП РФ полагаю возможным рассмотреть дело без участия ФИО1

Защитник ФИО1 – Мигунова Л.С. с данным протоколом не согласилась, указала, что проезд перекрестка ... и ... ФИО1 совершал на мигающий зеленый сигнал светофора, нарушения п.п. 6.2, 6.13 Правил дорожного движения не допускал, на тротуар выехал, чтобы избежать столкновения с автомобилем встречного направления, осуществляющим поворот налево, наезд на пешехода не отрицала.

Выслушав защитника ФИО1 – Мигунову Л.С., потерпевшую Потерпевший №1, ее представителя ФИО2, исследовав письменные материалы дела, обозрев представленные в материалы дела видеозаписи с камер системы наблюдения «Безопасный город», прихожу к следующему.

В ходе административного расследования ФИО1 и в судебном заседании его защитником Мигуновой Л.С. не оспаривалось юридически значимое по делу обстоятельство, что <Дата> в 11 часов 12 минут ФИО1 управлял а/м Nissan Qashqai, госномер <№>, при этом двигался по ... в г. Архангельске со стороны ... в сторону ... по крайней правой полосе, совершал проезд регулируемого перекрестка ... и ....

В соответствии с п.4 ст.22 и п.4 ст.24 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации.

Участники дорожного движения обязаны выполнять требования указанного Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения.

Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 утверждены Правила дорожного движения Российской Федерации, которые устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации.

Транспортное средство отнесено статьей 1079 ГК РФ к источнику повышенной опасности.

Управляя транспортным средством, относящимся к источнику повышенной опасности, ФИО1 в силу п.1.3 Правил дорожного движения РФ обязан знать и соблюдать требования названных Правил.

Пунктом 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации установлено, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно пункту 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Приведенное положение Правил дорожного движения РФ соответствует нормам международного права – п.1 ст.7 и п.b ч.1 ст.21 Конвенции о дорожном движении, заключенной в Вене 8 ноября 1968 года, ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1974 года и являющейся составной частью правовой системы Российской Федерации.

Названной Конвенцией установлено, что пользователи дороги должны вести себя таким образом, чтобы не создавать опасности или препятствий для движения, не подвергать опасности людей и не причинять ущерба государственному, общественному или частному имуществу.

Водитель транспортного средства должен при любых обстоятельствах сохранять контроль над своим транспортным средством, с тем, чтобы соблюдать необходимую осторожность и быть всегда в состоянии осуществлять любые маневры, которые ему надлежит выполнить; он должен при изменении скорости движения транспортного средства постоянно учитывать обстоятельства, в частности рельеф местности, состояние дороги и транспортного средства, его нагрузку, атмосферные условия и интенсивность движения, чтобы быть в состоянии остановить транспортное средство в конкретных условиях видимости в направлении движения, а также перед любым препятствием, которое водитель в состоянии предвидеть.

Согласно пункту 6.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (далее - Правила дорожного движения), круглые сигналы светофора имеют следующие значения:

ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;

ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);

ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;

КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.

Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

В силу пункта 6.13 Правил дорожного движения при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:

на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил;

в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

Вследствие нарушения ФИО1 требований п.п.1.5, 10.1, 6.2, 6.13 Правил дорожного движения РФ, произошло дорожно-транспортное происшествие, повлекшее причинение телесных повреждений, расценивающихся как вред здоровью средней тяжести потерпевшей Потерпевший №1 ДД.ММ.ГГГГ года рождения.

Утверждение защитника Мигуновой Л.С. о том, что ФИО1 не допустил нарушения п.п.6.2, 6.13 Правил дорожного движения РФ несостоятельно и в полном объеме опровергается представленными в материалы дела доказательствами: протоколом об административном правонарушении, объяснениями потерпевшей Потерпевший №1, свидетелей ФИО3 и ФИО4, видеозаписью с камер наружного наблюдения системы «Безопасный город», которые в совокупности достоверно подтверждают, что <Дата> в 11 часов 12 минут ФИО1, управляя а/м Nissan Qashqai, госномер <№>, двигаясь по ... в г. Архангельске со стороны ... в сторону ... по крайней правой полосе, допустил выезд на регулируемый перекресток ... и ... на запрещающий (красный) сигнал светофора, и свидетельствуют о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло, в том числе, вследствие несоблюдения ФИО1 требований Правил дорожного движения РФ, в частности пунктов 6.2 и 6.13.

ФИО1 при приближении к регулируемому перекрестку ... и ..., будучи заранее предупрежденным зеленым мигающим сигналом светофора (о чем он указал в своих письменных объяснениях) о том, что время действия сигнала светофора, разрешающего движение через указанный перекресток по ... истекает и вскоре будет включен запрещающий движение (желтый) сигнал, продолжил движение в прежнем направлении и с прежней скоростью, при этом не учел интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, при возникновении опасности для движения, которую он в состоянии был обнаружить, а именно заканчивающие со встречного направления автомобили маневр поворота налево, не принял возможных мер к снижению скорости, вплоть до полной остановки транспортного средства.

Выехав на перекресток ... и ... и допустив его проезд на запрещающий (красный) сигнал светофора, ФИО1, не справившись с управлением, допустил выезд на тротуар, где совершил наезд на пешехода Потерпевший №1

Факт совершения ФИО1 административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, кроме того подтверждается схемой места совершения административного правонарушения, сведениями о дорожно-транспортном происшествии, протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, заключением эксперта, фотоматериалами, рапортами сотрудников ГИБДД, иными материалами дела.

Согласно п.1.6 Правил дорожного движения РФ лица, нарушившие настоящие Правила несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

Нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ.

Согласно заключению эксперта <№> от <Дата> телесные повреждения, обнаруженные у потерпевшей Потерпевший №1, расцениваются как вред здоровью средней тяжести.

Материалы дела свидетельствуют, что указанное заключение подготовлено на основании определения должностного лица в рамках проводившегося административного расследования, эксперт, до начала исследования, предупрежден об административной ответственности за дачу заведомо ложного заключения, имеет необходимое образование.

Протокол об административном правонарушении составлен уполномоченным должностным лицом и соответствует требованиям ст.28.2 КоАП РФ.

Приведенные доказательства признаю допустимыми, достоверными, согласующимися друг с другом и являющимися достаточными, чтобы исключить какие-либо сомнения в виновности ФИО1 в совершении вменяемого административного правонарушения.

Его действия квалифицирую по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, как нарушение водителем Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

В соответствии с санкцией ч.2 ст.12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

При назначении административного наказания учитываю характер совершенного административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, характер причиненного вреда, а также тяжесть наступивших для потерпевшей последствий, личность виновного, его имущественное положение, отсутствие смягчающих ответственность обстоятельств, отягчающее административную ответственность обстоятельство в виде повторного совершения однородного административного правонарушения, и считаю необходимым назначить ФИО1 административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

Обстоятельств, исключающих производство по делу, а также оснований для освобождения от административной ответственности, не имеется.

Срок давности привлечения к административной ответственности, установленный ч.1 ст.4.5 КоАП РФ, не истек.

На основании изложенного, руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 29.9, статьями 29.10, 29.11 и 30.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

постановил:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 7 (семь) месяцев.

Разъяснить ФИО1, что согласно ст.32.7 КоАП РФ в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3.1 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение прерванного срока лишения специального права продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

Течение срока лишения специального права в случае назначения лицу, лишенному специального права, административного наказания в виде лишения того же специального права начинается со дня, следующего за днем окончания срока административного наказания, примененного ранее.

Диски с видеозаписью с камер системы наблюдения «Безопасный город» хранить в деле.

Постановление может быть обжаловано в Архангельский областной суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Л.Э. Пяттоева

Копия верна

Судья Л.Э. Пяттоева