Решение № 2-3312/2020 2-3312/2020~М-2795/2020 М-2795/2020 от 28 октября 2020 г. по делу № 2-3312/2020




дело № 2-3312/2020


РЕШЕНИЕ


Именем Российской Федерации

29 октября 2020 года город Челябинск

Советский районный суд г. Челябинска в составе председательствующего судьи Хабаровой Л.В., при секретаре Ежелевой М.А.,

рассмотрел в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Челябинского транспортного прокурора, действующего в интересах неопределенного круга лиц к Открытому акционерному обществу «Российское железные дороги» в лице Южно – Уральской Дирекции инфраструктуры-структурного подразделения Центральной инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» о возложении обязанности оборудовать мост освещением,

установил:


Челябинский транспортный прокурор, действуя в интересах неопределенного круга лиц, обратился в суд с иском к Открытому акционерному обществу «Российское железные дороги» (далее – ОАО «РЖД») в лице Южно – Уральской Дирекции инфраструктуры-структурного подразделения Центральной инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» о возложении обязанности оборудовать пешеходный мост инв. №, расположенный в <адрес>, освещением.

В обоснование заявленных требований указано, что Челябинской транспортной прокуратурой проведена проверка исполнения предприятиями железнодорожного транспорта Южно-Уральской железной дороги филиала ОАО «РЖД», законодательства Российской Федерации в сфере безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в том числе по вопросам соответствия объектов инфраструктуры железной дороги требованиям о безопасном оказании услуг пассажирам железнодорожного транспорта, и доступности инвалидам железнодорожной инфраструктуры, для беспрепятственного пользования железнодорожным транспортом. В ходе проведенной проверки установлено, что на станции Челябинск-Главный расположен пешеходный мост, находящийся на балансе Южно-Уральской дирекции инфраструктуры- СП Центральной дирекции инфраструктуры-филиала ОАО «РЖД». В соответствии со свидетельством о государственной регистрации права (серия №), инвентарный номер №. Данный пешеходный мост не соответствует требованиям законодательства, направленного на защиту прав потребителей, поскольку отсутствует освещение необходимое для безопасного пользования железнодорожным транспортом.

В судебном заседании помощник Челябинского транспортного прокурора Тимшина Е.А. просила удовлетворить заявленные требования по основаниям, указанным в исковом заявлении.

Представитель ответчика ОАО «РЖД» ФИО1, действующий по доверенности от ДД.ММ.ГГГГ, возражал против удовлетворения требований. Пояснил, что заявленный исковые требовании носят преждевременный характер, освещение отсутствует не по вине ОАО «РЖД».

Суд, заслушав участников процесса, исследовав письменные материалы дела, приходит к следующему выводу.

Согласно ст. 1 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 18-Ф3 ««Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожного транспорта необщего пользования, устанавливает их права, обязанности и ответственность регулируются данным Законом. УЖТ определяет основные условии организации и осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, оказания услуг по использования инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и иных связанных с перевозками услуг.

В соответствии с ч. 1 ст. 1 Федерального закона «О защите прав потребителей» потребитель имеет право на то, чтобы услуга при обычных условиях его использования была безопасна для жизни, здоровья потребителя. Требования, которые должны обеспечивать безопасность услуги для жизни и здоровья потребителя, окружающей среды, а также предотвращение причинения вреда имуществу потребителя, являются обязательными и устанавливаются законом или в установленном им порядке.

В соответствии с ч. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» владельцы инфраструктур и перевозчики в пределах установленной компетенции должны обеспечивать безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда.

Согласно ст. 80 Федерального закона от 10.01.2003 №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» перевозчики и владельцы инфраструктур должны обеспечивать безопасность перевозок пассажиров, качественное обслуживание пассажиров на железнодорожных станциях, железнодорожных вокзалах, пассажирских платформах и в поездах.

Вокзалы и другие сооружения, предназначенные для обслуживания пассажиров должны содержаться в исправном техническом состоянии и соответствовать требованиям строительных и санитарных норм, правил, других нормативных документов.

Согласно пп. Б п. 27 ТР ТС № от ДД.ММ.ГГГГ «Технического регламента Таможенного союза «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» железнодорожные станции, депо и другие вспомогательные объекты должны иметь служебные пешеходные переходы через железнодорожные пути, оборудованные настилами, указателями и предупредительными надписями, а также электрическое освещение.

Освещение должно отвечать требованиям норм и правил и обеспечивать безопасность движения поездов и маневровых передвижений, безопасность пассажиров при посадке в вагоны и высадке из вагонов, бесперебойную и безопасную работу обслуживающего персонала, охрану грузов, багажа и грузобагажа. Наружное освещение не должно влиять на отчетливую видимость сигнальных огней.

В силу ст. 210 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества.

Судом установлено и следует из материалов дела, что пешеходный мост инв. №, расположенный в <адрес>, находится на балансе Южно-Уральской дирекции инфраструктуры – СП Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», что подтверждается свидетельством о государственной регистрации права от ДД.ММ.ГГГГ (л.л.8) и техническим паспортом на сооружение (л.д.9).

В ходе проведенной транспортным прокурором проверки установлено, что на указанном пешеходном мосту отсутствует освещение.

Поскольку пешеходный мост инв. №, расположенный в <адрес> не оборудован освещением, а обязанность по ее оборудованию освещением лежит на ответчике - собственнике этого имущества, то в силу вышеприведенных норм суд приходит к выводу о наличии оснований для удовлетворения заявленных прокурором требований о возложении на ОАО РЖД в лице Южно – Уральской Дирекции инфраструктуры-структурного подразделения Центральной инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» обязанности оборудовать пешеходный мост инв. №, расположенный в <адрес>, освещением.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:


Исковые требования Челябинского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц удовлетворить.

Обязать Открытое акционерное общество «Российское железные дороги» в лице Южно – Уральской Дирекции инфраструктуры-структурного подразделения Центральной инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» оборудовать пешеходный мост инв. №, расположенный в <адрес>, освещением.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке путем подачи апелляционной жалобы в Челябинский областной суд через Советский районный суд г. Челябинска в течение месяца с момента изготовления решения в окончательной форме.

Председательствующий Л.В.Хабарова



Суд:

Советский районный суд г. Челябинска (Челябинская область) (подробнее)

Судьи дела:

Хабарова Любовь Витальевна (судья) (подробнее)